Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Сегодня компания ВУШ опубликовала операционные результаты за первые 6 месяцев 2025 года, и в целом картина выглядит неоднозначно. Флот вырос почти на 19%, пользователи продолжают регистрироваться — их стало 30,3 миллиона, что больше на 26%, чем в аналогичном периоде прошлого года, расширение локаций тоже не остановилось – их количество достигло 70 (+17% год к году).

Но вот ключевой показатель — количество поездок — снизился на 10% относительно прошлого года. Это вызывает вопросы, особенно если учитывать, что в Южной Америке рост был значительным. Компания объясняет спад погодными условиями, перебоями с интернетом и геолокацией. Однако, если посмотреть на регионы вне России, где таких погодных сложностей нет, становится понятнее, что давление может быть связано ещё и с насыщением рынка: самокатов больше, а ездить на них хотят меньше. Особенно это касается новых пользователей, которые, возможно, стали менее активными или пришли через партнёрские программы, например, СберПрайм.

Делимся предварительными* операционными результатами за первое полугодие 2025:

• Флот сервиса: 237,8 тыс. СИМ — рост на 19% год к году
• Зарегистрированные аккаунты: 30,3 млн — рост на 26% относительно 6м24г
• Количество поездок: 53,1 млн — на 10% ниже аналогичного периода прошлого года
• Локации присутствия: 70 — на 10 больше, чем годом ранее
• Поездки активного** пользователя: 12,6 поездок — на 4% ниже аналогичного периода прошлого года

Наш план действий для стабилизации динамики поездок и ответа на текущие вызовы:
✅ Оптимизация распределения флота СИМ между городами и регионами
✅ Повышение операционной эффективности и сокращение непродуктивных расходов
✅ Продление срока службы СИМ в центре восстановления самокатов Whoosh
✅ Маркетинговое привлечение аудитории и улучшение пользовательского опыта
✅ Активное наращивание присутствия и флота в Южной Америке

Дмитрий Чуйко, CEO Whoosh: «Клиентская база сервиса продолжает расширяться: за неполные 6 месяцев 2025 года количество зарегистрированных пользователей выросло на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

ПАО «ВУШ Холдинг» опубликовал операционные результаты сервиса Whoosh за период с 1 января по 25 июня 2025 года. Несмотря на рост инфраструктуры и числа зарегистрированных пользователей, общее количество поездок сократилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 53,1 млн поездок.

Среди причин спада компания называет неблагоприятные погодные условия, технические сбои в мобильной связи и геолокации, а также замедление потребительского спроса на фоне опережающего роста предложения на рынке кикшеринга.

Тем не менее ключевые показатели Whoosh демонстрируют устойчивое расширение:

• Парк самокатов вырос на 19% — до 237,8 тыс. единиц;

• Количество зарегистрированных аккаунтов увеличилось на 26%, до 30,3 млн;

• География сервиса расширена до 70 городов против 60 годом ранее;

• Среднее количество поездок на активного пользователя составило 12,6 поездок за неполные 6 месяцев 2025 года.

Дмитрий Чуйко, основатель и Генеральный директор Whoosh:

Если вас интересуют другие аналитические и информационные материалы от банка АО АКБ «ЦентроКредит», смотрите их на нашем сайте в информационном разделе. 

 “Whoosh” – одна из крупнейших технологических компаний, которая разрабатывает и внедряет решения для шеринга транспорта микромобильности, а также управляет одноименным сервисом. Платформа микромобильности и программное обеспечение самокатов – собственная разработка компании. Электроника (модуль IoT) также разработана сотрудниками, что позволяет управлять и получать данные о поездках. Компания оперирует в 61 городе России и за рубежом. На конец 2024 года парк компании насчитывал более 214 000 современных электросамокатов и велосипедов и обладал аудиторией в более чем 27,6 млн пользователей.

“Whoosh” активно растет и вкладывается в рост. По итогам 2024 года выручка кикшеринга составила 14,3 млрд руб. (рост на 33% г/г) вследствие активного роста базы пользователей (+35,3% г/г), роста общего количества поездок (+44% г/г) и парка (+43%), выхода в новые локации (+10,9% г/г).

Всем привет! Есть тема, про беспредел самокатчиков. Речь не идет про взрослых людей, имеющих даже права на категории А.

Часто видно беспредел со стороны прям тупых малолеток.

— поездки вдвоём и/или втроём

— поездки по встречной

— поездки в состоянии опьянения

— поездки между детьми пешеходами на больших скоростях

— поездки по пешеходным переходам

И кто-то же им создает аккаунты и платит за поездки.

А это по моему личному мнению ОЧЕНЬ тупые родители. Вот их прям надо др**ть за это!)

Агрегаторы тоже виноваты, пишут что там ведут работу с недоброкачественными пользователями, в итоге результата нет) Бабло зарабатывают и по фигу. Считаю что Вжухи не перспективная компания с точки зрения вложения в акции)

Whoosh — лидер индустрии. Мы первыми придумываем и внедряем технологические новинки, которых нет у конкурентов. Так, в последней версии модуля 7 поколения появилась светодиодная подсветка: youtube.com/shorts/vAzVsmPeHCI?si=v88QSVT5UBjLvp0E

✨ Она стала частью интерфейса и помогает пользователям лучше понимать самокат — визуально подает сигналы при старте, остановке, смене режимов. Это повышает безопасность и делает поездку более комфортной.

Свечение заметно даже при ярком солнце, а ночью наши самокаты благодаря новой палитре выделяются на фоне конкурентов. Кстати, светодиодная подсветка стала адресной: мы можем управлять тем, как она мигает, или воспроизводить рисунки — и так разговаривать с пользователем.

🤝 На данный момент оснастили новым модулем 23 тысячи самокатов в Москве, Питере, Владивостоке, Краснодаре, Новороссийске, Воронеже, Екатеринбурге и других городах. Дальше — больше.

Продолжаем интегрировать кикшеринг в систему городского транспорта. Сегодня поездки на Whoosh благодаря «СберТройке» стали доступны жителям Томска. 

Это упрощает пересадки и делает передвижение по городу быстрее. Самокат легко вписывается в маршрут — как продолжение поездки на автобусе, троллейбусе или трамвае.

К слову, в этом сезоне в Томске более 2000 самокатов — на 30% больше, чем годом ранее. Надеемся, жителям понравится новая фича и вушбайками будут пользоваться еще больше людей 🥹

Ура! Наши акции вошли в MCXSM — индекс средней и малой капитализации Московской биржи. Индекс включает компании, которые показывают стабильный рост и соответствуют ряду строгих требований:

• превышают определенный порог по средней капитализации;
• имеют высокую оборачиваемость free-float.

В списке — 49 компаний из разных отраслей: авиа, банки, телеком, IT, ритейл и не только. Теперь и Whoosh есть в этом списке.

🙌🏻 Нахождение в индексе способствует повышению спроса со стороны институциональных инвесторов, в первую очередь фондов с пассивным управлением.

Подробнее об индексе: www.moex.com/ru/index/MCXSM

#ВУШ #WUSH

Поговорим немного про ВУШ, который недавно сделал хороший импульс вверх, пробив максимум. Я его обозначил белой горизонтальной стрелкой.

Раз мы сделали такой импульс, то что-то произошло, а потому на развороте коррекционной модели можно поработать накоротке.
Что мы сейчас и делаем в закрытом канале.

Работая с коротким стопом мы делаем торговлю эффективной и на дистанции правильной.

Да, у нас сверху в зеленой зоне есть продавец, который просто так не даст пройти, но до трендовой коричневой линии мы возможно дойдем.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Мой телеграм канал — t.me/+w89-QkfZT5U1ZjBi

Владивосток стал третьим городом, в котором поездки на Whoosh доступны по транспортной карте! Ранее фича появилась в Москве и Новосибирске. Результаты отличные: с начала сезона в одной лишь столице по «Тройке» совершено более 80 тысяч поездок.

Население Владивостока — 600 тысяч человек. Это крупный город с большим трафиком и высоким спросом на удобный транспорт. Благодаря «СберТройке» пользователи могут комбинировать разные виды городского транспорта.

Стоит напомнить, что интеграция самокатов с картой «Тройка» есть только у нас. Это наша собственная разработка, дающая пользователю удобство, а бизнесу — устойчивое конкурентное преимущество.

📈 Акции Вус Холдинг ускорили снижение до (-5,6%) на вечерней сессии, с пятницы котировки потеряли более (-8%).