Финаме
БКС Мир Инвестиций
"ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 15 января 2025 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 16 января 2025 г.
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 310 891 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 201,3 млрд |
| Выручка | 477,0 млрд |
| EBITDA | -18,0 млрд |
| Прибыль | -35,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -5,6 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -2,8 |
| EV/EBITDA | -34,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ОАК акции
0.6475₽ +0.62%
-
- 27.11.2024
Росимущество завершило оценку 12,9 млн акций ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» для их внесения в качестве имущественного взноса Российской Федерации в государственную корпорацию по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех».
rosim.gov.ru/press/news/491993 
Замминистра промышленности Олег Бочаров может занять пост заместителя гендиректора ОАК – РБКЗамминистра промышленности и торговли Олег Бочаров, курирующий авиационную промышленность, может занять пост заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). На новой должности он будет отвечать за выпуск гражданской авиатехники.
Бочаров работает в Минпромторге с 2017 года, имеет авиационное и юридическое образование, а также опыт работы в бизнесе и органах власти. Его назначение связано с обновлением руководства ОАК, которое проходит в условиях кризиса в российской авиационной отрасли.
После введения санкций в 2022 году страна столкнулась с острой нехваткой комплектующих для гражданской авиации. Для решения проблемы правительство разработало программу по выпуску отечественных самолетов до 2031 года. Однако планы пересматривались: вместо 1036 воздушных судов до конца 2030 года, теперь предполагается выпуск 994 машин, включая SSJ-New, МС-21-310 и Ту-214.
Главные задачи Бочарова на новом посту будут связаны с ускорением импортозамещения, увеличением производства ключевых моделей самолетов и стабилизацией поставок.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Росимущество передало Ростеху 12,9 млн акций ОАК
Росимущество передало в собственность Государственной корпорации «Ростех» 12,9 млн акций ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» в качестве имущественного взноса Российской Федерации. Об этом говорится в сообщении ведомства.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Тайм фрейм днейвой
Произошел разворот тренда на покупку, следующая зона сопротивления идёт на недельном графике 0.75. При пробитии и закрепление продолжение движения вверх
- Ну чувствует моя чуйка, что то будет точно в этом году, год будет огонь!!! 🚀 пульнет ☝️!!!
- Чем больше переносов, тем мы ближе к точке выхода 1 самолёта мс-21!!! Как со ставкой получилось, очко было набрано и все...) так и с самолётами, если в победный 25г. 80лет великой победы!!! Государство не добьётся наконец-то выпуска небесных лайнеров, ни чего ни говорю про победу на СВО, то грошь цена этому правительству…
- Цена в скором времени 1р. Таримся, не толпимся в стакане) Если война закончится, то эта самая ракетная бумага, взлёт будет не реальный!!! Вся надежда на неё, потенциал роста 200% и больше, если ещё и смягчение или отмена санкций, то вообще огонь будет с приходом неризедентов!!!
- "ОАК" Решения общих собраний участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания акционеров эмитента (годовое (очередное), внеочередное): внеочередное.
2.2. Форма проведения общего собрания акционеров эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заочное голосование....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
На предприятиях ОАК скопилось около 40 недособранных гражданских самолетов
К концу 2024 г. в производственном центре ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК, госкорпорации «Ростех») находится более 20 региональных самолетов SJ-100 в разной степени готовности, сообщил «Ведомостям» представитель ОАК. Столько же среднемагистральных МС-21 стоит на площадке Иркутского авиазавода. Решение «накопить» машины направлено на ускорение производства после сертификации импортозамещенных версий этих воздушных судов.- На заводах ОАК скопилось около 40 недособранных гражданских самолетов, которые ожидают поставки импортозамещенных компонентов от российских производителей – Ведомости
На заводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в России находится около 40 недособранных гражданских самолетов, включая более 20 моделей SJ-100 и столько же МС-21. Причиной накопления воздушных судов стали задержки с поставками импортозамещенных компонентов от российских производителей. Процесс замещения около 80 систем, которые требуют сертификации, ведется параллельно с разработкой и производством комплектующих.
Сертификационные полеты обновленных версий самолетов с российскими двигателями — ПД-8 для Superjet New (SJ-100) и ПД-14 для МС-21 — начнутся в 2025 году. Ожидается, что выпуск МС-21 начнется в 2025 году, а SJ-100 в 2026 году. Поставки этих самолетов регулируются Комплексной программой развития гражданской авиации (КПГА), которая была утверждена в 2022 году, однако сроки уже несколько раз переносились.
Кроме того, Минпромторг РФ пересмотрел объемы и сроки поставок отечественных двигателей, что также привело к сокращению производства на 1,5 раза.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/12/28/1084275-skopilos-okolo-40-samoletov
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ОАК" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 10 (десять) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров. Два члена Совета директоров Общества выбыли из состава Совета директоров Общества на основании личных заявлений....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Летные испытания двух самолетов SSJ-100 New с российскими двигателями ПД-8 пройдут в начале 2025г — Известия со ссылкой на ОАК
В начале 2025 года пройдут летные испытания двух самолетов SSJ-100 New с российскими двигателями ПД-8, сообщили «Известиям» в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Параллельно ведется работа по развертыванию серийного производства SSJ-100.
До сих пор летали только самолеты с франко-российскими двигателями SaM146. Даже первый импортозамещенный вариант SSJ-100, используемый с июня 2024 года для полетных тестов авиационного оборудования, вооружен иностранными моторами. Импортозамещенные SSJ-100 New с моторами ПД-8 в течение года проведут порядка 200 тестовых полетов, отметили в ОАК.
На данный момент в различной степени готовности находится уже порядка 20 бортов. По данным Минпромторга, в 2025 году ОДК сдаст шесть моторов ПД-8, а в 2026 году — уже 44, которыми можно оснастить до 22 SSJ-100 New. В дальнейшем предприятие планирует выйти на ритмичный темп выпуска порядка 30 самолетов в год, рассказали в ОАК.
iz.ru/1814402/vladimir-gavrilov/dvigatel-progrelsya-letnye-ispytaniya-importozameshchennyh-ssj-100-new-projdut-v-nachale-2025-go
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 25 декабря 2024 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 27 декабря 2024 г.
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 25 декабря 2024 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 26 декабря 2024 г.
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Алиханов: Соглашения между ОАК и Аэрофлотом, а также между ОАК и лизинговой компанией Авиакапиталсервис на поставку авиатехники являются ориентиром по загрузке мощностей авиационных заводов – ТАСС
— Существуют действующие соглашения между ОАК и «Аэрофлотом», а также договоры между ОАК и лизинговой компанией «Авиакапиталсервис» на поставку техники различных типов. Для предприятий ОАК эти документы являются ориентиром по загрузке производственных мощностей на долгосрочную перспективу, включая Иркутский авиационный завод, производственный центр «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре и Казанский авиационный завод. Под перспективные задачи выстраивается работа предприятий, идет наем и обучение сотрудников, уже реализуются инвестиционные проекты технического перевооружения с государственной поддержкой.
При этом, безусловно, необходимо отметить, что пересмотр портфеля заказов — это право субъекта экономической деятельности.
Источник: tass.ru/interviews/22760419
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ОАК" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 10 (десять) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров. Два члена Совета директоров Общества выбыли из состава Совета директоров Общества на основании личных заявлений....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 19 декабря 2024 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 23 декабря 2024 г.
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ОАК" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 10 (десять) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров. Два члена Совета директоров Общества выбыли из состава Совета директоров Общества на основании личных заявлений....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Когда пассажиры смогут летать на МС-21? Машину еще нужно обкатать, поэтому не ранее 2027-2028 гг12 декабря 2024, 09:33
Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров на днях заявил, что российский авиапром делает все, чтобы запустить серийное производство МС-21 в 2025 году. В Минпромторге пообещали, что уже следующей весной в воздух поднимется полностью импортзамещенный лайнер с отечественными двигателями. Мы поговорили с авиаэкспертом, военным летчиком Владимиром Поповым о перспективах иркутской «ласточки», чтобы понять, когда мы уже сами сможем на ней летать.
Поговорили с авиаэкспертом о перспективах новейшего гражданского лайнера
Первые МС-21 планировалось поставить авиакомпаниям в 2024 году, но в мае стало известно, что срок перенесен. Это связали с санкциями западных стран, которые ввели после начала спецоперации. Весной 2024-го в «Ростехе» заявили, что пока не сформирован финальный облик лайнера, кроме того, из-за замещения деталей изменились весовые характеристики МС-21. По мнению экспертов, перенос сроков связан с тем, что отрасль авиастроения пересмотрела приоритеты в сторону боевой авиации.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ОАК - факторы роста и падения акций
- Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
- Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
- Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
- Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
- Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
- Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ОАК - описание компании
ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.
Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот
Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%
Годовой отчет ОАК 2015
Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
