Число акций ао	1 009 367 млн
Номинал ао	0.27 руб
Тикер ао	UNAC

Капит-я	492,6 млрд
Выручка	599,9 млрд
EBITDA	–
Прибыль	-12,8 млрд
Дивиденд ао	–

P/E	-38,6
P/S	0,8
P/BV	-5,4
EV/EBITDA	–
Див.доход ао	0,0%

* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)

ОАК акции

0.488₽ -0.2%

Облигации ОАК

←228 229 230231232 →

Олег Ков08:18
Каждый второй самолет в России к 2030 году должен быть отечественным
Каждый второй самолет в России к 2030 году должен быть отечественным, заявили в правительстве РФ.
«Доля самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков… 2030 год — 50%», — говорится в документе. Сейчас в парках отечественных авиакомпаний 19% самолетов российского производства, к 2028 году этот показатель должен достигнуть 30%, а к 2030 году — 50%.
Также запланировано увеличение количества отечественных беспилотных авиационных систем (БАС) на российском рынке. Если сейчас российские БАС составляют около 43% рынка, к 2028 году их должно быть более половины, а к 2030 году — более 70%.
@ejdailyru

Не понятно только как этого можно достичь даже в теории, всего за оставшиеся 4 года?
Похоже просто на профонацию.

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
DoxodВчера, 19:16
Инфляция 6,5%, а ключ у нас по прежнему 16%!!! Причём если поделить на 2 недели с 1 по 14января — 1,27%, то получится средняя за неделю 0,635%, а с13 по 19января инфляция замедляется уже — 0,45%!!!

Ответить 0
Михаил ШварцВчера, 18:59
Покупай на слухах продавай на фактах. шортистов вынесли, на следующей позитивной новости поедем на 0,39 .

Эдуард Левшин, не поедем.
Ответить 0
Эдуард ЛевшинВчера, 18:58
Покупай на слухах продавай на фактах. шортистов вынесли, на следующей позитивной новости поедем на 0,39 .
Ответить 0
DoxodВчера, 17:08
Ответить 0
DoxodВчера, 17:07
Ответить 0
DoxodВчера, 17:00
Ответить 0
DoxodВчера, 10:54
Ответить 0
ИМВчера, 05:04
Старые российские самолеты возвращают в эксплуатацию на фоне ожидаемого падения пассажиропотока. Речь о примерно десятке самолетов, среди них — Ту-204, Ил-96 и Ан-148. Они обслуживали коммерческие рейсы в нулевые, но после около десяти лет находились на хранении у Red Wings и других перевозчиков. Программа расконсервации будет действовать и в 2027 году, рассказали «Известиям» в «Ростехе». Также дочерняя структура «Аэрофлота» «Россия» введет в строй еще два Boeing 747 родом из 1990-х.
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 22:02
Я так понимаю ил 114 получение сертификата в феврале — март, джет март — апрель!!!
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 21:59

Ответить + 1
Doxod20 января 2026, 21:53
А так получается, что если цену допки объявят в 0,65р., то при нужном оак капитале в 2трл.р., останется так же 1трл. Акций, как и в том году, то получается реальная цена акции должна быть 2р.!!! 2трл. Р. Капитала ((1трл.акций+2трл.допки)умножить на 0,65р.- цена допки) делить все на те-же оставшиеся 1трл. Акций после неудачной допке и будет 2р. За акцию!!!
Ответить + 1
Doxod20 января 2026, 21:35
Для чего это оак? А для того, что чем больше акций в обороте и при их стремительном росте вверх, капитализация уже покажет очень даже кругленькую сумму!!! Какой сценарий может разыграться и от части не без оак, я вам не буду рассказывать, но если у оак и есть фин. Трудности, то ростех может их решить и без допки, субсидии никто не отменял!!!
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 21:27
Количество акций растёт, а капитализация только падает, какая то херь не правда ли?

Ответить 0
Doxod20 января 2026, 21:21
Так в том году цена акции была выше 0,65р. И спустилась ниже 0,6р. После обьявлении допки, то значит щас по логике если цена 0,5р. То допка будет 0,45р., цена упадёт до 0,4р. И в итоге никто и не купит, уменьшат только свой капитал, поэтому и ждём объявлении цены допки, а там события в Индии, фин.отчет по рсбу за 25г., сертификация ил 114 и джет 100, без паники!!!
Ответить 0
Эдуард Левшин20 января 2026, 21:19
А в рынок допку не польют
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 21:13
И что? после объявлении цены допки будет ралли? Кто быстрее купит по цене ниже 0,65р., а если уйдёт выше то только по закрытой подписке? Так что ли?
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 21:10
Ведь как я и писал такое каждый год происходит, я так понимаю делается это для того что бы показать реальную цену акций в зависимости от капитализации компании, оак считают себя недооцененными, считают, что их капитализация должна быть 2трл.р. — это 1трл.акций + допка в 2трл.р. умножить на цену допки в 0,65р., этот изысканный ход через закрытую допку и будет определять ход событий, причём в массах так все и говорят, что нужно отталкиваться от цены допки!!!
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 21:00
Если все таки с индусами прокатит и на это расчёт, что бы деньги вложить в них и даже если теже индусы через вэб скажем и приобретёт половину допки, а половину ростех (50/50) и у них будет треть от всех акций оак, что совсем уже фантастика какя то, то тогда с учётом индусов и может быть прибыль в 100 и 200 и 300ярдов р. От выручки в 1трл.р. в год!!! И скажем те же 100ярдов р. Направленные на выплату дивов поделить на 3трл.акций будет 0,033р. На акцию — 7% прибыли с цены в 0,5р.!!! Но я сомневаюсь, что выкупят все 2трл. Акций!!!
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 20:34
Что насчёт допки, то хочу сказать, что тут как с нефть, добыть нефть — это ещё не значить её продать и продать по той цене, как хотелось!!! В том году тоже хотели допку на те же 2трл. и что? Всего то 15 ярдов впарили, что то ни вэб ни ростех не прикупил всё эти 2трл. Акций)

Ответить 0
RYBKA20 января 2026, 20:13
Не знаю, почему барахтались сегодня в районе 0.49. Трюлям это очень много, упадёт ещё на 10% минимум. Может конечно Индия помочь, посмотрим.
Ответить -1
Doxod20 января 2026, 20:03
Осталась неделю подождать, на следующей неделе уже будет все понятно
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 20:02
И это не только проблема оак, это так во многих акциях, щас такой вход у многих, это дно двух лет, самая перспективная цена с 22г.)
Ответить 0
Doxod20 января 2026, 19:57
Щас кукл увидет нужное количество акций на продаже и опять будет резкий вход, возможно как вчера, цена уже хорошая 👍
Ответить 0
Михаил Беляев20 января 2026, 17:28
новая допка трюлик Закрытвя подписка до 55к задернуь ли цена вопрос.
Ответить 0

←228 229 230231232 →

ОАК - факторы роста и падения акций

Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)

Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)

⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ОАК - описание компании

ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.
5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.

Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот

Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»