ОАК акции

Думаю многим бесполезно объяснять, то что цена акции всегда будет стремиться к фактической ценности компании. Акции ОАК покупают, только те кто реально стараются изучать ситуацию в отрасли, и не только в РФ, но и в мире. ОАК это не фирма однодневка, это громадная государственная компания. За которой стоит вся государственная мощь. И ее в любом случае будут развивать, так как можно сколько угодно иметь денег, но летают не на деньгах, а на самолетах. Почему компания государственная, да потому что никто из коммерческого бизнеса такое не потянет по финансам. Вкладываться 10-15 лет без прибыли, с туманными перспективами в высоко технологичное производство, при том, что рынок занят Боингами и Аэрбасами, которые работаю с десятками тысяч поставщиков, у которых сотни сервисных центров складов по всему миру. Но наши взяли с делали то, что другие не смогли, локализовали производство, создали фактически с нуля целую отрасль, выстроили производственные цепочки.
Необходимо понять, чем сложнее производство, тем больше нужно времени для выхода ее на самостоятельное существование. Аналогии с природой, чем проше организм, тем быстрее он становиться самостоятельной единицей. Для людей это 9 месяцев, и потом до 16 -22 лето бучения. Для волка меньше, для рыб еще меньше, для бактерий еще меньше. Но только КПД человека просто огромное по сравнению с всеми другими животными.Так и с фирмами, булочную можно запустить за пару месяцев, и окупиться она за пол года, а завод запустить за год, но окупиться он через пять, кооперацию заводов еще за большее время, а построить целую отрасль это десятилетия, только суммы прибыли разные у булочной и у завода, а тем более у отрасли.
Акции всегда будут стремиться к реальной стоимости компании. Сейчас ясно, что ОАК находиться в самом юном возрасте, хотя фундамент СССР там огромный(и это плюс), но это новая компания. Все, кто смотрят на фин показатели сегодня видят убыток, но не смотрят на реальные заводы, технологии, этапы сертификации, не просчитывают реальную потребность в мире в самолетах. Но для нас может и к лучшему, успеем еще немного докупить акции перед подъемом.

Сейчас главное понять на какие цели будет направлена докапитализация и во сколько себя оценивает само оак (цена допки)!!! Ждем официальной инфы, на горизонте только хорошие новости!!!

Я уверен, что в следующем году уже будем смотреть не на бразильцев, а на сша и францию!!!

Марэк, где официальные бумаги с печатью? Врушка!!!

Doxod,

тьфу на тебя

Doxod,

долбанафт ты, по другому не скажешь )))
а облиги — это шо, не долг, или по твоему это милостыня от их купивших )

Марэк, где официальные бумаги с печатью? Врушка!!!

У тебя их облиги есть? Лжец!!! На мос.бирже в свободном обращении облигаций нет!!! Это все отражено в чистом долге и в процентах к нему в уплате, других данных нет, смартлаб все подсчитал, смотри ниже!!! Врун!!!

Марэк, марек вы типичный спикулянт и лжец!!!

Doxod,

долбанафт ты, по другому не скажешь )))
а облиги — это шо, не долг, или по твоему это милостыня от их купивших )

Вам?

Помимо кредитов, кому по вашему оак должен еще?

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 0,27 руб
1 009 366 990 290 + 2 062 073 415 996 (19.12.2025) = 3 071 440...

Марэк, марек вы типичный спикулянт и лжец!!!

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 0,27 руб
1 009 366 990 290 + 2 062 073 415 996 (19.12.2025) = 3 071 440 406 286 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=GwIcgHoQWE-C5mXMWw789Yw-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=11433
Капитализация на 16.01.2025г: 1,529.58 трлн руб

Общий долг на 31.12.2023г: 1,160.35 трлн руб/мсфо 1,776.63 трлн руб
Общий долг на 31.12.2024г: 1,533.02 трлн руб/ мсфо 2,209.18 трлн руб
Общий долг на 30.06.2025г: 1,697.96 трлн руб/ мсфо 2,348.09 трлн руб
Общий долг на 30.09.2025г: 1,723.48 трлн руб

Выручка 2023г: 162,513 млрд руб/ мсфо 476,502 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 29,676 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 56,850 млрд руб/ мсфо 215,349 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 102,498 млрд руб
Выручка 2024г: 198,014 млрд ру/ мсфо 538,931 млрд руб
Выручка 1 кв 2025г: 17,259 млрд руб
Выручка 6 мес 2025г: 88,134 млрд руб/ мсфо 276,315 млрд руб
Выручка 9 мес 2025г: 201,102 млрд руб

Прибыль от курсовых разниц – мсфо 6 мес 2023г: 20,568 млрд руб
Прибыль от курсовых разниц – мсфо 2023г: 22,599 млрд руб
Убыток от курсовых разниц – мсфо 6 мес 2024г: 5,745 млрд руб
Прибыль от курсовых разниц – мсфо 2024г: 10,290 млрд руб
Убыток от курсовых разниц – мсфо 6 мес 2025г: 1,766 млрд руб

Прибыль 6 мес 2023г: 4,932 млрд руб/ Прибыль мсфо 6,131 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 6,456 млрд руб
Убыток 2023г: 51,057 млрд руб/ Убыток мсфо 34,846 млрд руб
Убыток 1 кв 2024г: 884,86 млн руб
Убыток 6 мес 2024г: 14,393 млрд руб/ Убыток мсфо 17,739 млрд руб
Убыток 9 мес 2024г: 18,926 млрд руб
Убыток 2024г: 24,122 млрд руб/ Убыток мсфо 14,198 млрд руб
Убыток 1 кв 2025г: 2,947 млрд руб
Прибыль 6 мес 2025г: 260,44 млн руб/ Убыток мсфо 15,897 млрд руб
Убыток 9 мес 2025г: 898,27 млн руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=3

ОАК – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденды
2024 год * 26.05.2025 * дивиденды не выплачивать
2023 год * 27.05.2024 * дивиденды не выплачивать
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=11433

А уж тем более в 2,5трл.р.

Фин. Отчет мсфо 29.08.25г. За 1п.25г. Долг в 600ярдов р.!!! Не в 1,5трл.!!!

За 1п.25г.точнее)

Doxod,

но не 2,5 трлн руб, как у ОАК )
При этом, Эмбрайер все же прибыльная компания, а не как ОАК в глубокой ж… е

Марэк, еще раз говорю нет у оак долга в 1,5трл.р., от куда вы эти данные взяли? Вот мсфо за 2п.25г.!!!

Popuas, здравствуйте, у боинга и акции стоят 18500 за шт, значит оак должны 1850, было бы вкусно, весьма…

Romskiy, и количество акций разное.

Doxod, там два вопроса. Ни в одном нет последовательности букв — сша. Замнем для ясности. Не получится дискуссии

Естебан Перейра, самолёты уже есть, теперь нужно их продать и правительству нужно получить прибыль дивами за свои вложения, казну нужно пополнять!!! А ещё самолёты это рычаг влияния в геополитике и конечно, если что то пойдёт не так, то их не просто метлой выгонят с руководящих постов, но и просто посадят за срыв военного плана!!!

Естебан Перейра, не совсем понятен суть вопроса, если можно конкретней, не метлой же сша давит на Китай, те в свою очередь до сих пор не мог...

Doxod, там два вопроса. Ни в одном нет последовательности букв — сша. Замнем для ясности. Не получится дискуссии

Doxod, капитализация 1трл р.

Doxod, и это все при выручке в 384 ярда р. По последнему отчёту за 9м.25г., что нашёл марек!!!

Doxod, 21,6 ярд р. Прибыли, не буду перепроверить, верю)

Doxod, капитализация 1трл р.

Марэк, 671 ярд р. Долг)

Doxod, 21,6 ярд р. Прибыли, не буду перепроверить, верю)

Embraer S.A. —
Прибыль 9м 2025г: $277,9 млн (-12% г/г);
Производство самолетов 9м 2025г: 148 ед. (+16% г/г);
Дивы 6м 2025г: 0,110686 браз...

Марэк, 671 ярд р. Долг)

Embraer S.A. —
Прибыль 9м 2025г: $277,9 млн (-12% г/г);
Производство самолетов 9м 2025г: 148 ед. (+16% г/г);
Дивы 6м 2025г: 0,110686 бразильских реала. Реестр 12 ноября 2025г.


Embraer S.A.
For the fiscal year ended December 31, 2024 – 734,632,806 common shares, without par value
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1355444/000119312525069283/d914513d20f.htm
Капитализация на 15.01.2025г: R$71,237 млрд = U$13,243 млрд = Forward 1Yr. P/E 42,7

Общий долг на 31.12.2023г: $7,743 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: $8,480 млрд
Общий долг на 30.06.2025г: $8,466 млрд
Общий долг на 30.09.2025г: $8,613 млрд

Выручка 2023г: $5,269 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $896,6 млн
Выручка 6 мес 2024г: $2,391 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $4,083 млрд
Выручка 2024г: $6,395 млрд
Выручка 1 кв 2025г: $1,103 млрд
Выручка 6 мес 2025г: $2,922 млрд
Выручка 9 мес 2025г: $4,926 млрд

Убыток 9 мес 2023г: $-34,5 млн
Прибыль 2023г: $164,3 млн
Прибыль 1 кв 2024г: $32,4 млн
Прибыль 6 мес 2024г: $134,9 млн
Прибыль 9 мес 2024г: $316,6 млн
Прибыль 2024г: $354,6 млн
Прибыль 1 кв 2025г: $79,8 млн
Прибыль 6 мес 2025г: $149,1 млн
Прибыль 9 мес 2025г: $277,9 млн
ri.embraer.com.br/en/financial-information/results-center/

Embraer S.A. – Dividends History
Period * Deliberation * Base date * Payment date * per share (R$) * per ADS (U$)
HY2025 * 12/08/2025 * 12/11/2025 * 12/22/2025 * R$0.110686 ** U$0.079774

FY 2024 * 04/29/2025 * 05/12/2025 * 05/23/2025 * R$0.070108 ** U$0,049159
ri.embraer.com.br/en/governance/shareholders-remuneration/

São Paulo, Brazil – November 04, 2025 — Embraer S.A. (São Paulo: EMBJ3, NYSE: ERJ, Frankfurt: EMY, Dusseldorf: EMY, Berlin: EMY, Munich: EMY, Stuttgart: EMY, Hamburg: EMY, Hanover: EMY,) разрабатывает и производит гражданские, военные, коммерческие и сельскохозяйственные самолеты, также запасные части обеспечивающие послепродажное обслуживание и поддержку клиентов. Работает через сегменты: «Коммерческая авиация», «Оборона и безопасность», «Исполнительная авиация», «Услуги и поддержка» и сегмент «Другое».
Основана в 1969 году. Ранее была известна как Embraer-Empresa Brasileira de Aeronáutica SA, в 2010 году сменила название на Embraer S.A. По состоянию на декабрь 2024 года в компании работало 20,923 человека.

Опубликовала результаты третьего квартала и девяти месяцев, завершившихся 30 сентября 2025 года.

Производство самолетов 9 мес 2023г: 105 ед.
Производство самолетов 2023г: 179 ед.
Производство самолетов 1 кв 2024г: 25 ед.
Производство самолетов 6 мес 2024г: 71 ед.
Производство самолетов 9 мес 2024г: 128 ед.
Производство самолетов 2024г: 203 ед.
Производство самолетов 1 кв 2025г: 30 ед.
Производство самолетов 6 мес 2025г: 87 ед.
Производство самолетов 9 мес 2025г: 148 ед.


api.mziq.com/mzfilemanager/v2/d/12a56b3a-7b37-4dba-b80a-f3358bf66b71/e842da51-4fe0-22d2-2d74-c0e588e64d8b?origin=2

Ну и конечно, без основных вводных данных, мы можем сколь угодно гадать по стоимости акций, хотелось бы услышать мнение оак про их аценку стоимости своей акции, во сколько они оценивают свой труд и свои детища, только им известна вся достоверность своих дел и замыслов!!!