Tesla акции

Руководство Xpeng по аккумуляторным батареям, брендингу и будущему электромобилей/

Aug. 27, 2020 12:27 pm ET

Китайский производитель электромобилей Xpeng открыл дверь Нью-Йоркской фондовой биржи в среду, собрав 1,5 миллиарда долларов в ходе первичного публичного размещения акций.

Сделка прошла лучше, чем ожидалось. Xpeng (тикер: XPEV) планировал привлечь всего около 1 миллиарда долларов, но в наши дни запасы электромобилей очень высоки, и спрос был лучше, чем ожидалось.

Xpeng Президент Брайан Гу поговорил с Barron’s вскоре после торжественного мероприятия. Он рассказал о нескольких вопросах, касающихся растущего рынка электромобилей, от аккумуляторов до брендинга.

Большое табло

Xpeng выбрала для листинга фондовые биржи США и Нью-Йорка, потому что, по словам Гу, США по-прежнему предлагают самые «сложные и глубокие» рынки капитала в мире. Это важно в новой и растущей отрасли. Xpeng и его китайские аналоги, котирующиеся в США, Li Auto (LI) и NIO (NIO) пока не приносят прибыли, но Гу считает, что база инвесторов в США не боится прогнозировать текущие тенденции роста в будущем.


Машины

Xpeng предлагает две модели прямо сейчас. Внедорожник G3 и седан P7. В 2021 году появится еще один семейный седан. На чертежной доске 2022 года — большой внедорожник.

G3 производится контрактным производителем. Это соглашение действует до конца 2021 года. «Для молодой компании это наиболее эффективный способ», — сказал Гу о стартовой жизни Xpeng без собственных производственных мощностей.

Он доволен отношениями, но видит, что компания производит больше собственных автомобилей, чтобы лучше использовать собственные основные фонды.

В автомобилях Xpeng не предусмотрена замена батарей, как в автомобилях NIO, или бортовых генераторов, работающих на бензине, как у Li. Его автомобили — более традиционные электромобили с батарейным питанием.

«Стоимость аккумуляторов снизилась на 20% в прошлом году и будет снижаться [двузначными темпами] в ближайшие годы», — сказал Гу. Он видит, что в ближайшее время наступит переломный момент в стоимости электромобилей и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Как правило, говорят, что автомобили с батарейным питанием стоят дороже, но их легче обслуживать, а электричество дешевле, чем бензин. Однако по мере того, как цены на аккумуляторы снижаются, первоначальная экономическая выгода от бензинового автомобиля уменьшается.

Помимо автомобилей, Xpeng позиционирует себя как умный игрок в области электромобилей, предлагающий собственные решения для автономного вождения. «Пейзаж автономного вождения в Китае похож на США, — сказал Гу.

По словам директора, полная автономия, при которой водитель может вообще отсутствовать, наступит через несколько лет и в основном разрабатывается компаниями, которые сосредоточены на исследованиях и разработках. Так называемая автономия уровня 3 — когда автомобиль много делает, но водитель остается вовлеченным — достижима с помощью программного обеспечения и датчиков текущего поколения.

Использование оборудования, доступного сейчас для выпуска продукта, аналогично подходу Tesla. Тем не менее Гу уверен, что аппаратное и программное обеспечение для автономного вождения Xpeng дает компании преимущество.

У Tesla и Xpeng есть дополнительная, хотя и странная связь. В 2019 году Tesla подала на сотрудника Xpeng в суд за незаконное присвоение коммерческой тайны, когда этот сотрудник работал в Tesla. Xpeng в своих документах заявляет, что сотрудничает с Tesla, предоставляя документы о сотруднике. Некоторые проблемы все еще исследуются. «Xpeng не участвует в этом деле», — добавил представитель компании. В документах не указано, какие коммерческие тайны обсуждаются, и Tesla не ответила на запрос о комментарии.

Китайский рынок электромобилей

Умный игрок в электромобили также важен для брендинга. Он считает, что у NIO, Li, Xpeng и Tesla дела идут лучше, чем у других автомобильных компаний в Китае, потому что отчасти они делают только электромобили. Такие компании, как Xpeng, тратят все свое время на разработку технологий электромобилей и новых мобильных решений. Наследия, работающего на газе, не нужно поддерживать.

Время покажет, смогут ли традиционные автопроизводители наверстать упущенное, но это мнение разделяют и другие производители электромобилей.

В последние годы у электромобилей появилось еще одно преимущество перед газовыми автомобилями: субсидии. Но в Китае этот рост становится менее значимым. Средняя субсидия сейчас составляет от 8% до 10% от розничной цены автомобиля Xpeng, что существенно ниже, чем в последние годы. Однако продажам это не повредило.

«Хорошо иметь субсидии», — сказал Гу. Но он не сторонник прямых субсидий. Он предпочел бы, чтобы правительство сосредоточилось на таких вещах, как инфраструктура зарядки.

Акция

Стоимость IPO составила 15 долларов за акцию. Акции открылись с повышением на 54% до 23,10 доллара. Акции на какое-то время установились на отметке 24 доллара, затем закрылись на уровне 21,22 доллара, что на 41% больше в первый день торгов.

Цена IPO в 15 долларов оценила компанию примерно в 10-11 миллиардов долларов. Цена в 21 доллар приближает компанию к 15 миллиардам долларов. Очень сложно сказать, хорошая сделка в 15 миллиардов долларов. Аналитики, освещающие компанию, пока нет — это типично для нового IPO. Это оставляет инвесторам возможность сравнивать Xpeng с NIO, Li и Tesla.

Xpeng, со своей стороны, был основан в 2015 году. Взлететь с нуля до 11 миллиардов долларов всего за пять лет — это впечатляет. На это у Tesla ушло около 10 лет.

Tesla, конечно же, была основана в 2003 году, когда стоимость аккумуляторов и автомобильный рынок сильно отличались. И все стартапы электромобилей обязаны своим недавним успехом Tesla, которая выросла более чем на 400% с начала года, что намного превышает сопоставимый прирост промышленного индекса Dow Jones. и S&P 500, делая Tesla самым дорогим производителем автомобилей в мире.
www.barrons.com/articles/xpeng-ipo-tesla-electric-vehicle-stocks-51598545541?siteid=yhoof2&yptr=yahoo

Ну что, поздравляю с заключительным днем торговли акциями Tesla по такой цене.

С понедельника ценник уже будет деленный на величину сплита, т.е. на 5.



С 31 августа акции будут торговаться с учетом коэффициента конвертации ー все имеющиеся позиции по Tesla и Apple по состоянию на утро 31 августа будут увеличены в 5 и 4 раз соответственно.

А торги вместо 10:00 начнутся в 16:30.

Заявки
Так как при дроблении цена за одну акцию снижается в несколько раз в соответствии с коэффициентом конвертации, 31 августа перед началом торгов мы отменим все установленные стоп-лоссы и тейк-профиты по этим бумагам.


С уважением, Тинькофф Инвестиции

Возможно, что после сплита, акции будут сильнее.

Маск: завод Tesla Inc в Неваде стал мишенью «серьезной» кибератаки

Tesla, как откроемся сегодня
Система предлагает использовать «задиры»-экстремумы на открытии, чтобы закрыть позицию. Возможно лучшее время для это указано на картинке ниже.
Дело в том, что все-таки инвесторы будут фиксировать прибыль и ожидать сплита, возможно, вне рынка.

Как это будет выглядеть? Возможно как то так. Их будет два, не пропустите. Увидите такую формацию — кройте лонги.







Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla's market cap has increased 1,000% in the last year.
Tesla's sales are up 3% over the last year.

Вчера капитализация Tesla достигла $400 млрд., тогда как капитализация всего российского рынка $700 млрд. Безумие.

Тимофей Мартынов, еще чуть и высосет весь наш рынок))

сегодня ожидаем: Последний день перед сплитом акций 5-1

см. календарь по акциям

Акции Tesla бьют рекорды в преддверии сплита - Фридом Финанс
Стоимость акций Tesla Inc. в среду взлетела более чем на 6%, завершив день на рекордной отметке в $2153,17 и достигнув внутридневного максимума в $2166. В результате рыночная оценка производителя автомобилей из Кремниевой долины в моменте составила $401,2 млрд.

Акции Tesla резко выросли после того, как 12 августа было объявлено о сплите (дроблении) акций 5:1. С тех пор акции Tesla взлетели примерно на 53%. Торги с корректировкой на сплит акций начнутся 31 августа.

Илон Маск, глава компании, анонсировал конкретную дату презентации новых батарей для электрокаров. О том, что Tesla собирается начать производство аккумуляторов, на 50% превосходящих по ёмкости существующие, сообщалось давно. Но подробности компания готова раскрыть на Battery Day 21 сентября. Ожидается, что срок службы аккумуляторов, состоящих из нанопроводников и нанотрубок, будет увеличен. Технология будет чрезвычайно инновационной, потенциально такие аккумуляторы могут прослужить десятилетия, выдержать все типы погодных условий, условий местности, она станет неотъемлемой частью экосистемы Tesla.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вчера капитализация Tesla достигла $400 млрд., тогда как капитализация всего российского рынка $700 млрд. Безумие.

Тимофей Мартынов, В 2000 году Майкрософт разогнали до 600 млрд., при выручке 26 ярдов, как у Теслы. Но он прибыльный был — 7 ярдов ЧП.

Вчера капитализация Tesla достигла $400 млрд., тогда как капитализация всего российского рынка $700 млрд. Безумие.

Мнение из коментов моего блога:

Тесла, наверное, неплохая фирма. Но никаких технических сюрпризов ждать не стоит.
Что делает Тесла? — электромобили. Эка невидаль — аккумулятор + электромотор. Системы управления тоже особых ноу-хау не имеют. Ну, это недешево, и только.

smart-lab.ru/blog/642087.php#comment11563394

Покупаем до 28 августа.

31 августа уже можно продавать.

Затем, 1 сентября покупаем по $400 и продаем через три недели по $450.

Марэк, Т+2 работает?
Я так и не понял. 31.08 если сегодня куплю 1 у меня будет 1 акция?

Тесла - прибыль уже 250 долларов на акцию, все главное - впереди


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Trendovik, Тесла не уникальна, другие автопроизводители уже со следующего года оставят Теслу далеко позади. И все у них будет и ИИ и такси и прочие батарейки.

Тесла будет расти до 2030 года
Запрет продаж авто с ДВС —
Китай с 2030 года
Индия с 2030 года

Мелкие страны писать не стал. И так понятно все. Зарабатывайте!



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сколько энергии принесет батарея «Миллион миль» в запасы Tesla?

02:20 PM ET 08/26/2020
Акции Tesla подскочили в среду после того, как аналитик с Уолл-стрит опубликовал оптимистичный отчет, в котором говорится, что преимущества компании выходят далеко за рамки электромобилей и продолжают смещаться и расширяться в другие области.

Аналитик Jefferies Филипп Ушуа более чем вдвое увеличил свою целевую цену на Tesla ( TSLA ) до одной из самых высоких на Уолл-стрит. Отчет выходит как раз перед разделением акций Tesla 5 к 1.

Хушуа повысил свою целевую цену на акции Tesla с $1200 до $2500.

«Мы все еще находимся на ранней стадии трансформации автомобильной промышленности», — написал Ушуа в записке для клиентов. «Конкурентное преимущество Tesla в области автомобилей может вскоре начать сокращаться, но продолжает расширяться во многих других аспектах, от влияния бренда и программного обеспечения до емкости аккумуляторов и промышленной эффективности».

Акции Tesla подскочили на 6,8%, около $2161,40, во время сегодняшних дневных торгов на фондовом рынке. Ранее в ходе сессии он достиг рекордного уровня $2163,78.

Повышая свою целевую цену, Хушуа сосредоточился на «Дне батареи» Tesla 22 сентября. На этом мероприятии аналитики ожидают, что Tesla объявит о некоторых революционных технологиях, в том числе о новой батарее, способной работать до 1 миллиона миль.

«На наш взгляд, в Battery Day нет ничего важнее, чем понимание того, как батареи на« миллион миль »могут коренным образом изменить бизнес-модель автомобильного бизнеса», — написал Хушуа. Кроме того, передовая технология аккумуляторов может снизить стоимость владения автомобилями Tesla и одновременно повысить прибыльность.

В этом году компания снизила цены на свои Model S, Model X и Model 3 дважды и один раз на Model Y.

Акции Tesla, скорректированные по дроблению, стартует в понедельник

Акции Tesla резко выросли после того, как 12 августа было объявлено о дроблении акций 5: 1. С тех пор акции Tesla подскочили примерно на 53%. Торговля начнется 31 августа на основе скорректированного дробления акций.

Также подпиткой для акций Tesla является ожидание, что в какой-то момент они будут добавлены в индекс S&P500. Инвесторы поспорили, что включение компании может означать внезапный скачок спроса со стороны пассивных фондов, которые следят за эталоном.

«Ясно, что было трудно угнаться за скоростью и размахом движения цен на акции за последние 12 месяцев», — сказал Ушуа. Но «мы все еще видим логику в изобилии».

Например, ожидания роста с 2020 по 2022 год увеличились вдвое с сентября 2019 года, почти исключительно за счет автомобилей. Между тем, доходы, не связанные с автомобилем, такие как аккумуляторы Tesla для дома и солнечная энергия, остаются небольшой долей оценок, сказал он.

Способность Tesla менять бизнес-модели

«Tesla сохраняет способность перевернуть ряд бизнес-моделей в автомобилестроении, энергетике и транспорте», — сказал Хаучуа.

В понедельник аналитик Wedbush Дэниел Айвс поднял то, что он называет своей «бычьей» целью по акциям Tesla, с $2500 до $3500. Его текущая целевая цена составляет $1900, но он считает, что $3500 — это реалистично, если история роста Китая продолжит развиваться.

Задержанный спрос на автомобили Model 3 в Китае станет залогом успеха. Кроме того, по его словам, новая «аккумуляторная технология будет очень продвинутой, потенциально прослужит десятилетия, выдержит все типы погоды / местности и станет еще одной важной вехой для экосистемы Tesla».

Инструмент IBD Stock Checkup показывает, что акции Tesla имеют составной рейтинг IBD 98 из 99 наилучших возможных. Рейтинг означает, что акции Tesla в настоящее время превосходят 98% всех акций с точки зрения наиболее важных фундаментальных и технических критериев выбора акций.

Чтобы найти лучшие акции для покупки или просмотра, просмотрите списки акций IBD и другие исследования IBD .
www.investors.com/news/technology/tesla-stock-million-mile-battery-tsla/?src=A00220&yptr=yahoo

Покупаем до 28 августа.

31 августа уже можно продавать.

Затем, 1 сентября покупаем по $400 и продаем через три недели по $450.

Акции Apple и Tesla растут не только по причине скорого дробления - Московские партнеры
В последнее время много разговоров о том, что акции Apple (APPL US) и Tesla (TSLA) активно растут из-за новостей о скором дроблении, «сплите».

Если честно, эти бумаги растут не только по причине скорого дробления. Но это уже отдельный разговор.

Всегда ли в результате сплита бумаги растут?

Проанализировал «сплиты» акций крупных компаний за последние три года, которые проходили в разное время и в разных рыночных условиях.

Получил интересные результаты.

Задача: понять, как двигались бумаги компаний за некоторое время до «сплита» и некоторое время после.

В исследовании участвовали 15 компаний с текущей капитализацией от $3 до $80 млрд. Выборка не очень большая, но все-таки она может указать на тенденцию.

За десять рабочих дней до «сплита» акции 7 компаний снизились в цене, а акции 8 компаний – выросли. Таким образом, можно сделать вывод о том, что близкий «сплит» не оказывал определенного влияния на динамику цен акций, точнее, оказывал не всегда.

Что происходило после «сплита»?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Разделение акций Tesla: вот как это будет выглядеть, когда это произойдет
Существует много недоразумений в отношении дивидендного аспекта разделения автопроизводителя. 

Aug 26, 2020 at 6:09AM

Это первый раз, когда Tesla делит акции, поэтому многие акционеры не знакомы с тем, как выглядит этот процесс. К счастью, механизм разделения относительно прост, но все же есть некоторые вещи, которые вы должны понять заранее, чтобы не получить неприятных сюрпризов.

3 даты, которые вы должны знать

Пресс-релиз Tesla, в котором объявляется о дроблении акций 5 к 1, включает три ключевые даты, которые следует понимать инвесторам. Каждый зарегистрированный акционер по состоянию на пятницу, 21 августа, будет иметь право на получение дивидендов в размере четырех дополнительных обыкновенных акций за каждую принадлежащую им акцию Tesla. Эта так называемая «дата отсечки» обычно была бы единственным определяющим фактором при установлении того, кто имеет право на дополнительные акции, которые Tesla выпускает в качестве дивидендов по акциям, чтобы произошло разделение акций.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Разделение акций Tesla: вот как это будет выглядеть, когда это произойдет.

Существует много недоразумений в отношении дивидендного аспекта разделения автопроизводителя.

Aug 26, 2020 at 6:09 AM
Это первый раз, когда Tesla делит акции, поэтому многие акционеры не знакомы с тем, как выглядит этот процесс. К счастью, механизм разделения относительно прост, но все же есть некоторые вещи, которые вы должны понять заранее, чтобы не получить неприятных сюрпризов.

3 даты, которые вы должны знать

Пресс-релиз Tesla, в котором объявляется о дроблении акций 5 к 1, включает три ключевые даты, которые следует понимать инвесторам. Каждый зарегистрированный акционер по состоянию на пятницу, 21 августа, будет иметь право на получение дивидендов в размере четырех дополнительных обыкновенных акций за каждую принадлежащую им акцию Tesla. Эта так называемая «дата записи» обычно была бы единственным определяющим фактором при установлении того, кто имеет право на дополнительные акции, которые Tesla выпускает в качестве дивидендов по акциям, чтобы произошло разделение акций.

Пятница, 28 августа, — это дата, когда Tesla фактически распределит четыре дополнительные акции в качестве дивидендов по акциям. Официально это происходит после закрытия фондовой биржи, поэтому любые сделки, происходящие ранее в этот день, по-прежнему регулируются ценой акций до разделения.

Наконец, понедельник, 31 августа, — это дата, когда акции Tesla наконец начнут торговаться по ценам после разделения. Инвесторы должны ожидать, что цена акций будет примерно в пятую часть того, что было до завершения дробления.

Кто получит дополнительные акции по акциям, купленным до 28 августа?
Одна вещь, которая очень сбивает с толку, заключается в том, что дивиденды по акциям, которые Tesla использует для разделения своих акций, не работают так же, как денежные дивиденды. В случае регулярного денежного дивиденда, если вы являетесь зарегистрированным акционером на дату регистрации, вы получите дивиденд. Если нет, то нет. Следовательно, если вы продаете свои акции после так называемой экс-дивидендной даты, вы все равно получите денежные дивиденды, даже если вы больше не владеете акциями. И наоборот, если вы покупаете акции после даты экс-дивидендов, вы не получаете выплату дивидендов — даже если они фактически не будут произведены до тех пор, пока вы не купите акции.

Однако дивиденды по акциям часто имеют разные правила. В данном случае экс-дивидендная дата наступает через один рабочий день после фактической выплаты дивидендов. Поэтому дата записи особо не имеет значения. Если вы покупаете акции не позднее 28 августа, то вы также покупаете право на получение дополнительных акций при дроблении. Если вы продадите до этой даты, вы продадите и эти права.

Если вы не хотите иметь дело с процессом разделения и просто хотите купить акции после разделения, у вас будет такая возможность начиная с 31 августа.

Когда я увижу новые акции?

У разных брокерских компаний есть свои собственные процедуры ведения бухгалтерского учета при дроблении акций. Поэтому вам не следует ожидать, что новые акции появятся на вашем счете сразу после закрытия рынка в пятницу. Однако разумно ожидать, что к понедельнику, 31 августа, вам будет начислено правильное количество акций после разделения.

Как обращаться с налогами

Несмотря на то, что дробление акций рассматривается как дивиденд по акциям, вы не будете подвергаться немедленному налогообложению акций, которые вы получите в результате дробления. Вместо этого вам нужно будет скорректировать базовую стоимость, чтобы отразить количество акций, которыми вы сейчас владеете.

Возьмем пример. Допустим, вы заплатили 500 долларов за акцию за 10 акций Tesla еще в январе. После разделения вы будете владеть 50 акциями, но базой для каждой акции будет одна пятая от ее предыдущей суммы, или 100 долларов за акцию.

С акциями в настоящее время около 2000 долларов за акцию, вы можете ожидать, что акции после разделения будут стоить около 400 долларов. Если вы продадите акции немедленно, вы получите прибыль в размере 400 долларов минус 100 или 300 долларов за акцию. Умножьте это на 50 акций, и ваш общий прирост капитала составит 15 000 долларов — такую ​​же сумму, как если бы вы продали акции до разделения.

Будьте готовы к разделению акций

Цена акций Tesla была нестабильной, и даже после того, как разделение акций будет завершено, можно ожидать, что эта волатильность сохранится. Тем не менее, будет интересно посмотреть, что будет дальше с акциями Tesla, особенно если автопроизводитель продолжит стремительно расти.
www.fool.com/investing/2020/08/26/teslas-stock-split-heres-what-itll-look-like/

Сплиты по акциям Apple и Tesla

Робофорекс прислал инфу для держателей Apple и Tesla

Сплиты акций Apple и Tesla — важные изменения

Уважаемый Клиент,

31 августа 2020 года состоятся сплиты акций компаний Apple (AAPL) и Tesla (TSLA). Сплит — это корпоративное событие, в результате которого количество находящихся в обращении акций увеличивается за счёт пропорционального снижения стоимости бумаг.

Текущий сплит для Apple (AAPL) будет произведён с коэффициентом 4 (1 акция будет разделена на 4), а для Tesla (TSLA) — с коэффициентом 5 (1 акция будет разделена на 5).

Как это повлияет на позиции и ордера?

Если вы держите открытыми позиции в акциях Apple и Tesla или планируете открыть такие позиции, обратите внимание на следующие важные изменения, которые вступят в силу 31.08.2020:

Счета MetaTrader 4 / MetaTrader 5

Процедура сплита будет проводиться в выходные 29 — 30 августа.

• Все отложенные ордера (Buy Limit, Buy Stop, Sell Limit, Sell Stop, Buy Stop Limit, Sell Stop Limit, Stop Loss и Take Profit) по AAPL и TSLA будут отменены.

• Для позиций в AAPL цена открытия будет разделена на 4.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Тимофей Мартынов, это такая дешёвка расчитанная на конкретных лохов, в духе «Биткоин будет стоить миллион баксов, потому что биткоинов всего 22 миллиона, а баксов 200 триллионов». На совсем лохов расчёт? Пусть хотя бы P\E для начала не бесконечный покажет.

#TSLA Jefferies Raises Tesla Price Target To $2500 From $1200