Tesla акции

музыка теслы еще не скоро уляжеться&list=PLxxFGZunrg5OtncqawRnCvEvha8al4eTC&index=3

Непонятно, чего такой ажиотаж по Тесле. Рентабельность операционной прибыли ниже, чем у Тойоты. За 4 квартал 2019 года у Теслы ОП 0,36 млрд. долл. при выручке 7,3 млрд. долл. У Тойоты ОП 22,9 млрд. долл. при выручке 281 млрд. долл. в 2020 фин. году.

Выручка почти удвоится у Теслы с пуском завода в Китае. Строительство завода обошлось в 2 млрд. долл., а выручка будет больше 20 млрд. долл.

Основатель SpaceX и гендиректор Tesla.
Вчера после очередного роста цены акций Tesla на 10% состояние Илона Маска превысило состояние Уоррена Баффета.
10 июля его состояние увеличилось на 6,1 миллиарда американских долларов.


Теперь он занимает седьмую строчку в рейтинге миллиардеров с $70.5 млрд. аккуратно между Ларри Пейджем и Сергеем Брином, основателями Google.

Акции Tesla в этом году выросли на 269%. 10 июля на бирже за одну акцию автопроизводителя предлагали 1544,65 доллара.

Илон Маск, по версии Bloomberg, владеет примерно пятой частью акций Tesla, что составляет основную часть его состояния.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Евдокимов Сергей, В случае с Тесла речь о прибыли вряд ли можно вести. Старт-ап.

khornickjaadle, не про чистую, про cross profit

Евдокимов Сергей, Новый завод в Китае должен поднять эффективность с максимальной мощностью производства 500 тыс. авто в год.

Евдокимов Сергей, В случае с Тесла речь о прибыли вряд ли можно вести. Старт-ап.

khornickjaadle, не про чистую, про cross profit

если такая хорошая компания то почему так падала в марте? и что сейчас изменилось с мартом?
пузырек
только когда лопнет? может дальше пойти надуваться

Евдокимов Сергей, В случае с Тесла речь о прибыли вряд ли можно вести. Старт-ап.

Капитализация Tesla уже 1/4 триллиона долларов.

Капитализация Tesla уже 1/4 триллиона долларов.

ссылка

Это больше, чем у крупнейших компаний. #2- Toyota — $211 мдрд;

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Либо снижаются цены продаж, либо растут удельные производственные затраты, либо и то и другое.
То бишь рост объемов производства авто не сопровождается пропорциональным ростом валового дохода. Эффект масштаба, получается, отсутствует. И, как следствие, с ростом объемов — маржинальность бизнеса снижается.

Полагаю, что эта тенденция точно не является позитивной для тех, кто ставит на рост.


P/S/ при условии, что Марэк не ошибся в цифрах производства авто. Лень было лезть в отчеты, взял выложенные им )

5 копеек про Теслу
Причины пампа акций Тесла на мой взгляд.

1) Икона в виде «Илона нашего Маска», гениальный конечно пиарщик.
2) Раз в 10-15 лет происходит смена тренда  потребления, например аудио техника -> персональные ПК — >  сотовые — > Электромобили ?, каждый цикл выносит на вершину новые компании, которые зарабатывают своим акционерам четырех значные суммы процентов прибыли. Думаю часть инвесторов вложилась именно по причине поиска очередной Apple.
3) Иррациональный рост вызвал шорт рациональщиков. Какой там максимальный был шорт? 30 % от общего кол-ва акций? Идеальное топливо для ракеты. Да еще и заправляют без остановки.
4) Многие говорят о том что экологичное направление бизнеса Тесла привлекает людей, но думаю дело не в этом, приобретя BMW i3, я был просто поражен вниманием и знаниями людей о электромобилях. И дело не в экологии, люди не хотят платить за топливо и готовы при первой возможности избавиться от расходов на горючку.

Маск торопится, строит массово заводы ибо понимает что всякие тойоты его сожрут, если он не успеет стать большим, посмотрим… конкуренция это хорошо. Но уже сейчас доля Тесла в продажах электромобилей не сильно то и велика. В европе например всего 15 %, по миру что то около 25 %. Конкуренты сильны.

Чем бы не закончилась эта история, я уверен, что она войдет в историю фондового рынка.


P.S. Ну а Россия, как обычно, засирает свою природу, что бы люди в Штатах и Европе дышали чистым воздухом, спасибо Норникелю и прочим…

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Тесла- урок для шортистов (не шортить растущий тренд): 10 07 20г +10%

ТЕСЛА моторс по дневным, рост за год с 176 до 1548, 
еще 1 урок для шортистов (не ставить против тренда):
10 июля 1544,65 (+10,78). Рост за год в 8 раз
(в прошлый раз с $1025 пошло падение, на графике дивергенция цены и осцилляторов:
в начале 2020 пик цены не дошел до 1 000 и пик осцилляторов был выше, чем сейчас,
некоторые начали шортить с 1 025, рост 40% с $1025: большинство шортистов вылетят раньше, чем начнется падение).

На своем канале 08 июня сообщил о продаже всех акций и покупке GOLD ETF.

Сначала рекомендации, потом расчет % доходности, выпуски нумерую               

https://t.me/s/OlegTrading      

АДРЕС В ТЕЛЕГРАМ  @OlegTrading                                                   

https://m.youtube.com/c/путешествияитрейдингсОлегомДубинским

Желаю Вам Здоровья и Успеха.

С уважением, Олег.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Кто шортит Теслу?
Пацаны, признавайтесь, кто шортит Теслу и кого кроют по маржинам? 
240 млрд долларов капы! Этот булшит скоро будет стоить больше, чем ВСЯ мировая автопромышленность вместе взятая (85 млн авто в год).  А тесла делает всего 350 тыс авто в год.  Что, от 2000 попробуем шортануть?





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Что будет с TESLA ?

В начале года компания открыла завод в Китае, который был построен в рекордно короткие сроки и, на котором  производится кроссовер Model Y, рассчитанный в первую очередь на китайский рынок. За первое полугодие на новом заводе Tesla было выпущено много экземпляров популярного автомобиля Model 3 в кузове седана. Высокие темпы производства помогли компании стать лидером в графике продаж электрокаров, а это сильно подвинуло местных конкурентов. Примечательно, что продажи автомобилей в Китае в июне выросли на 11,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года до 2,3 миллиона единиц. Показатель растет третий месяц подряд, и крупнейший в мире рынок автомобилей отходит от минимумов, достигнутых во время карантина.

В июле Tesla стала самой дорогой компанией среди автопроизводителей, её акции выросли до рекордного уровня, а по показателю рыночной капитализации она стала самой крупной компанией в мире. С начала года рыночная капитализация компании утроилась.

Tesla завершила 2019 год с выручкой $24,6 млрд, поставила в прошлом году 367,2 тысяч автомобилей. Если сравнивать, Toyota, до недавнего времени была первым по стоимости автоконцерном и одним из самых прибыльных производителей в мире, продала 10,46 млн автомобилей в течение 2019 финансового года, закончившегося 31 марта 2020 года. Чистая выручка составила около $279,2 млрд. Ситуация с притоком инвестиций в Tesla контрастирует с тем, что происходит с котировками других автогигантов, многие из которых в прямом смысле пытаются выжить. Компания часто выпускает хорошие новости, например, что электромобили Tesla «очень близки» к разработке технологии автопилота пятого уровня по классификации SAE.
Компанию могут включить в индекс S&P 500, это станет для Илона Маска серьезным достижением, и вызовет новую волну спроса на акции Tesla.

Но, играющие на понижение ставят $19 миллиардов на то, что акции Tesla упадут, что является самой крупной совокупной короткой позицией в истории для американских компаний в долларах, по данным S3 Partners.

Акции Tesla стоят 1383.00 $ за акцию, и это самые неоднозначные акции на данный момент

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вот будущая новая Тесла, даже название «одноимённое». Покупайте. Вырастет потом тоже в несколько раз.

«На прошедшей неделе интерес инвесторов был направлен на акции водородных компаний. На хайпе акций компаний Nikola (NASDAQ:NKLA), все компании, которые так или иначе связаны с водородом, на минувшей неделе показали впечатляющий рост.

Американская компания Nikola Motor разрабатывает грузовик на водородном топливе, который будут использовать на европейском рынке. Компания уже выпустила две модели грузовиков. Ожидается, что серийное производство «европейского» водородного грузовика запустят в 2022-2023 годах. Компания Тревора Милтона, правда, уже имеет, согласно ее собственным данным, портфель заказов на 14 000 грузовиков, что должно обеспечить ей до 2028 года выручку в 10 миллиардов долларов. Один из будущих клиентов – пивной гигант Anheuser Busch (NYSE:BUD), намеренный приобрести сразу 800 водородных грузовиков.»

ZaPutinNet,

NKLA скорее всего не будет успешной, и акции обвалятся. Но войти в историю с шортом не очень просто, так как там большой borrow fee

нужен ответ по опционам Тесла. Где можно посмотреть спецификацию контракта. Каково обеспечение? при покупке 1 лота через IB 1300 страйк декабрь блокируется около 25000 долл, при стоимости лота 250 и текущей цене 1400.

павел дерябин,
1 лот = 100 акций в контракте. Цена котируется за одну акцию

нужен ответ по опционам Тесла. Где можно посмотреть спецификацию контракта. Каково обеспечение? при покупке 1 лота через IB 1300 страйк декабрь блокируется около 25000 долл, при стоимости лота 250 и текущей цене 1400.

павел дерябин, объясните простыми словами, что такое опционы. Откуда пошла поговорка «никогда не продавай родину, мать и пут опцион» :)

ZaPutinNet, самое простое и доступное пояснение, кое я когда-либо встречал.

Евдокимов Сергей, спс

нужен ответ по опционам Тесла. Где можно посмотреть спецификацию контракта. Каково обеспечение? при покупке 1 лота через IB 1300 страйк декабрь блокируется около 25000 долл, при стоимости лота 250 и текущей цене 1400.

… объясните простыми словами, что такое опционы. Откуда пошла поговорка «никогда не продавай родину, мать и пут опцион» :)

ZaPutinNet, самое простое и доступное пояснение, кое я когда-либо встречал.

нужен ответ по опционам Тесла. Где можно посмотреть спецификацию контракта. Каково обеспечение? при покупке 1 лота через IB 1300 страйк декабрь блокируется около 25000 долл, при стоимости лота 250 и текущей цене 1400.

Всем здрасьте.

Вопреки убеждению, как мне кажется, подавляющего большинства экспертов о наличии сейчас финансового пузыря изложу на сей счет свою дилетантскую точку зрения: финансового пузыря сейчас нет. Почему так думаю ?

Б.Грэм одним из нескольких признаков существования финансового пузыря обозначил низкую доходность фондового рынка по отношению к доходности долгового рынка (трежерис).

Я произвел расчеты за последние 6 лет. И что получил?

Коэффициент соотношения доходностей колеблется в интервале от 2 до 6. Текущий же этот коэффициент = 15. Т.е. доходность фондового рынка превышает доходность долгового в 15 раз! Это огромное расхождение, порождается оно крайне низкими ставками и, как следствие, низкой доходностью трежерис.

Капиталы сейчас не идут на долговой рынок, потому что на нем средняя доходность = 0,27%. Не фонтан, правда? А вместо этого перетекают на фондовый рынок. Причем дешевого капитала сейчас много. Известно почему.

Чтобы соотношение доходностей пришло «в норму» необходимо либо:
1. Либо увеличить ставки долгового рынка.
2. Либо уменьшить доходность фондового рынка путем увеличения его капитализации и/или снижения прибыли.

Первое произойдет при существенном росте темпов инфляции, дабы её притормозить. Пока о таких действия ФРС ни у кого даже мыслей не возникает. Остается второе.

Вывод: капитализация фондового рынка будет продолжать расти, пока не начнется рост долларовой инфляции и не повысятся ставки.

Евдокимов Сергей, а вы доходность фонды считали дивы+курс? Но ведь это справедливо только для тех кто взял «на низах», а те кто сейчас на хаях будут покупать, получат ли они такую доходность? Будут ли рынки дальше расти или упадут? А если вы считали одними дивами, то при среднем значении облигационной доходности 0,27 дивы по акциям должны быть 0,27*15=4, но такие дивиденды мало кто платит, некоторые вообще дивов не платят, как та же Тесла.

ZaPutinNet, Там и 10% дивдоха есть у акций, выбирать нужно. Это если в индекс инвестировать, тогда да, примерно так.

khornickjaadle, ага, я сам в такой сижу с дд 10% — Мэйси называется, дивы отменили, курсовой убыток с учётом усреднения минус 25% )))

ZaPutinNet, Не, такая дивдоха в штатах, эт подозрительно. Так других много. Пирамида какая-то.

Всем здрасьте.

Вопреки убеждению, как мне кажется, подавляющего большинства экспертов о наличии сейчас финансового пузыря изложу на сей счет свою дилетантскую точку зрения: финансового пузыря сейчас нет. Почему так думаю ?

Б.Грэм одним из нескольких признаков существования финансового пузыря обозначил низкую доходность фондового рынка по отношению к доходности долгового рынка (трежерис).

Я произвел расчеты за последние 6 лет. И что получил?

Коэффициент соотношения доходностей колеблется в интервале от 2 до 6. Текущий же этот коэффициент = 15. Т.е. доходность фондового рынка превышает доходность долгового в 15 раз! Это огромное расхождение, порождается оно крайне низкими ставками и, как следствие, низкой доходностью трежерис.

Капиталы сейчас не идут на долговой рынок, потому что на нем средняя доходность = 0,27%. Не фонтан, правда? А вместо этого перетекают на фондовый рынок. Причем дешевого капитала сейчас много. Известно почему.

Чтобы соотношение доходностей пришло «в норму» необходимо либо:
1. Либо увеличить ставки долгового рынка.
2. Либо уменьшить доходность фондового рынка путем увеличения его капитализации и/или снижения прибыли.

Первое произойдет при существенном росте темпов инфляции, дабы её притормозить. Пока о таких действия ФРС ни у кого даже мыслей не возникает. Остается второе.

Вывод: капитализация фондового рынка будет продолжать расти, пока не начнется рост долларовой инфляции и не повысятся ставки.

Евдокимов Сергей, а вы доходность фонды считали дивы+курс? Но ведь это справедливо только для тех кто взял «на низах», а те кто сейчас на хаях будут покупать, получат ли они такую доходность? Будут ли рынки дальше расти или упадут? А если вы считали одними дивами, то при среднем значении облигационной доходности 0,27 дивы по акциям должны быть 0,27*15=4, но такие дивиденды мало кто платит, некоторые вообще дивов не платят, как та же Тесла.

ZaPutinNet, Там и 10% дивдоха есть у акций, выбирать нужно. Это если в индекс инвестировать, тогда да, примерно так.

khornickjaadle, ага, я сам в такой сижу с дд 10% — Мэйси называется, дивы отменили, курсовой убыток с учётом усреднения минус 25% )))

По простому/бытовому.

Представьте, у вас есть триллион баксов. Все, что в хотели вы уже купили: дворцы, яхты, тачки, звезды-тёлки… всё уже вами куплено, остался триллион. Куда его запарковать ?

Варианта всего 3:

1. Под подушку (0%)
2. Трежэрис (0,27%)
3. Фондовый (4%)

Других рынков для такого объема капитала не существует!

Инфляция сейчас = 3%
Ваш выбор?

_____________________________________________________

Вот и рынок в целом делает такой же выбор. Несет бабло туда, где больше профита.
Посему пока, полагаю, рост.

Евдокимов Сергей, Фонда будет расти, полагаю. Если раньше, до 2008 года рост акций шёл за счёт трудовых, заработанных триллионов, то после 2008 года рост продолжился, в том числе, и за счёт созданных «ноликов» на компе. Неизвестно, с какой скоростью будет расти.