Россия

Трансконтейнер акции

  1. Аватар Редактор Боб
  2. Аватар Редактор Боб
    «Трансконтейнер» проходит дроби. Блокпакет акций компании поделят между ВТБ и частным инвестором

    Как стало известно “Ъ”, блокпакет в «Трансконтейнере», который продает FESCO, будет разбит между двумя покупателями — банком ВТБ (24,8%), и частным инвестором (0,3%). Источники “Ъ” говорят, что речь идет о структурах Романа Абрамовича и Александра Абрамова, владеющих 24,5% оператора. Они же считаются и основным претендентом на пакет, приобретаемый ВТБ, который заключает форвард на акции, чтобы потом продать его стратегу. Эксперты полагают, что дробление может быть вызвано желанием сторон избежать согласования сделки с ФАС.
    www.kommersant.ru/doc/3778326
  3. Аватар Редактор Боб
    Трансконтейнер - за 9 месяцев увеличил перевозки на 5,1% - до 1,384 млн TEU

    ПАО «ТрансКонтейнер»  публикует предварительные операционные результаты за III квартал и 9 месяцев 2018 года. В отчетном периоде на результаты работы Компании положительное влияние оказал продолжающийся рост российского рынка железнодорожных контейнерных перевозок, преимущественно за счет увеличения международных перевозок на фоне позитивной макроэкономической динамики.

    В отчетном квартале объем контейнерных перевозок с использованием вагонного и контейнерного парка Компании (включая перевозки собственных контейнеров на платформах третьих лиц) вырос на 7,6% к аналогичному периоду прошлого года и составил 492 тыс. ДФЭ за счет продолжающегося роста международных перевозок, который составил 13,4% год – к – году, при этом рост объемов импорта составил 15,1%. Рост внутренних объемов перевозки в III квартале 2018г. составил 1,9% после снижения в двух предыдущих кварталах отчетного года.

    Объем доходных перевозок в III квартале 2018 г. составил 401 тыс. ДФЭ, показав рост на 6,8% год – к – году.


    читать дальше на смартлабе
  4. Аватар Редактор Боб
    ВТБ - может получить долю Магомедова в Трансконтейнере

    Банк ВТБ на этой неделе может получить долю в крупнейшем железнодорожном контейнерном операторе «Трансконтейнер», принадлежащую компании FESCO (25,07%). Об этом РБК рассказали два источника, близких к акционерам FESCO и «Трансконтейнера». ВТБ является крупнейшим кредитором FESCO, полученные средства пойдут на сокращение долга компании. А банк затем продаст этот пакет стратегическому инвестору, сказали источники. «Структурно верно, но по скорости не знаю», — уточнил один из них.

    Пакет FESCO в «Трансконтейнере» заложен в ВТБ по сделке РЕПО с декабря 2014 года (в конце 2015 года кредит, обеспеченный акциями оператора, составлял 61,6 млн
    читать дальше на смартлабе
  5. Аватар Коммунизму не бывать!
  6. Аватар stanislava
    Продажа доли FESCO в Трансконтейнере не станет драйвером роста котировок - Фридом Финанс

    15 октября 2018 года представители группы FESCO, которые владеют 25,07% акций ПАО «ТрансКонтейнер”, заявили о том, что имеют несколько предложений о продаже своего пакета нескольким претендентам без дисконта к рынку. В настоящее время рыночная стоимость данного пакета оценивается в 15,6 млрд руб. (исходя из стоимости акции в 4505 руб.), при этом средняя стоимость пакета за последние полгода предполагает незначительную премию к данной цене на уровне 2,9% и составляет 16,2 млрд руб. (исходя из стоимости акции в 4668 руб.).
    Согласно заявлениям менеджмента FESCO, все деньги, полученные в результате сделки, пойдут на погашение долгов группы. В частности, речь может идти о гашении долговых обязательств на сумму 6,375 млрд руб., по которым был допущен технический дефолт ещё 27 февраля 2018 года. В этих условиях, наиболее вероятно, что пакет группы FESCO будет продан по цене близкой к рыночной и не станет катализатором для роста котировок „ТрансКонтейнера“.
    При этом, не стоит забывать, что кроме FESCO свой пакет в „ТрансКонтейнере“ еще с 2017 года в рамках приватизации хочет продать РЖД, которому принадлежит 50% плюс 2 акции в перевозчике. В отличие от доли FESCO, пакет „ТрансКонтейнера“ может быть продан с премией за контрольную долю в компании. При этом, после проведения совещания по вопросам транспорта от 15 июня 2018 года у вице-премьера Максима Акимова, стало известно, что реализация контрольного пакета новому покупателю будет иметь одно условие – ограничение на перепродажу, которое направлено на борьбу с недобросовестной конкуренцией. При этом, по мнению РЖД, продавать пакет в Трансконтейнере вместе с долей FESCO – нецелесообразно. Кроме того, маловероятно, что РЖД осуществит продажу до конца 2018 года.
    читать дальше на смартлабе
  7. Аватар stanislava
    Интервью руководителя ФАС позитивно для Fesco - АТОН

    Глава ФАС дал интервью Коммерсанту: влияние на акции транспортных компаний (GLTR, TRCN, NCSP)

    Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев дал Коммерсанту большое интервью, которое охватывает широкий круг тем, включая регулирование транспортной отрасли. Основные моменты интервью: во-первых, ФАС не рассматривает вопрос о регулировании тарифов для частных железнодорожных операторов, хотя служба недовольна тем, что тарифы подскочили до 2 000 рублей с 500 руб. за вагон в сутки за последние два года. Г-н Артемьев считает, что государственные железнодорожные операторы должны сдерживать рост тарифов на рынке. Во-вторых, DP World по-прежнему может приобрести 49% в FESCO, и ФАС рассматривает сделку. Г-н Артемьев не сказал, что сделка отменяется. В-третьих, ФАС не имеет никаких возражений в отношении приобретения Транснефтью Группы НМТП у Группы Сумма, но ей не нравится тарифная политика Группы НМТП. Наконец, он считает, что приватизация Трансконтейнера должна быть дополнена инвестиционными обязательствами для потенциальных покупателей.
    читать дальше на смартлабе
  8. Аватар stanislava
    Вряд ли государство планирует продать пакет Трансконтейнера ниже рынка - Промсвязьбанк

    Глава ФАС выступает за «серьезные инвестусловия» для покупателей Трансконтейнера

    Глава ФАС РФ Игорь Артемьев выступает за «серьезные инвестиционные условия» для покупателей контрольного пакета акций ПАО Трансконтейнер. «Мы за приватизацию (актива — ИФ). Но она должна проходить так, чтобы были инвестиции и рост контейнерных перевозок. То есть приватизация, чтобы остаться там, где есть, мне кажется странной, тем более при нынешних ценах на рынке», — заявил он в интервью Коммерсанту, опубликованному во вторник. «Я не буду подсказывать Минэкономразвития, но думаю, там должна быть приватизация с серьезными инвестиционными условиями. Когда государство отдает очень важный актив по низкой цене, должны вкладываться миллиарды долларов в развитие инфраструктуры контейнерных перевозок в РФ. Иначе нельзя даже подпускать никого к этому активу», — подчеркнул он.
    Акции Трансконтейнера торгуются на 12,6% ниже своих исторических максимумов, который был достигнут в мае 2018 года. Текущая капитализации всей компании составляет 64,3 млрд руб. Вряд ли государство планирует продать пакет Трансконтейнера ниже рынка. При этом дополнительные инвестиционные обязательства могут стать причиной снижения потенциального интереса со стороны покупателей.
    Промсвязьбанк
    читать дальше на смартлабе
  9. Аватар Редактор Боб
    Трансконтейнер - открыл представительство в Монголии

    «Трансконтейнер» открыл дочернюю компанию в Монголии.
    Структура, офис которой располагается в городе Улан-Батор, получила название «Трансконтейнер Монголия».

    «Трансконтейнер Монголия» будет заниматься экспедированием перевозок грузов в контейнерах по территории Монголии, управлять и осуществлять диспетчерский контроль над вагонным и контейнерным парком ПАО «Трансконтейнер» на территории Монголии и ключевых пограничных переходах, а также выстраивать технологическое взаимодействие с компаниями-экспедиторами монгольского транспортного рынка»


    Ранее «Трансконтейнер» совместно с партнерами запустили регулярный контейнерный сервис по доставке грузов из Китая через территорию Монголии в Екатеринбург.

    Финанз
    читать дальше на смартлабе
  10. Аватар Редактор Боб
    Fesco - не исключает продажу всего пакета Трансконтейнера для выплат по бондам

    Группа Fesco не исключает возможность продажи 25,07% акций "Трансконтейнера" для погашения обязательств перед держателями облигаций, и в случае продажи не будет интересоваться контрольным пакетом акций оператора, который планировали продать РЖД.

    Президент Fesco Александр Исурин:

    «Сейчас рассматриваем реализацию ряда активов (для погашения долга — ред.)… Из рассмотрения не исключаем и „Трансконтейнер“


    На актив уже есть потенциальные покупатели.
    »Потенциально, да. Это же хороший актив, который платит дивиденды, нормально управляется, показывает хорошие результаты. Компания интересна нескольким потенциальным покупателям"

    читать дальше на смартлабе
  11. Аватар Редактор Боб
    Global Ports - продал Трансконтейнеру свой терминал в Петербурге за 1,9 млрд руб

    Группа Global Ports завершила продажу "Трансконтейнеру" терминала в Санкт-Петербурге за 1,9 миллиарда рублей.

    Сегодня ПАО «ТрансКонтейнер» (биржевой тикер: TRCN) и АО «Первый Контейнерный Терминал», дочернее общество компании Global Ports Investments Plc,  завершили сделку по приобретению 100% акций ЗАО «Логистика-Терминал», оператора одного из наиболее современных тыловых контейнерных терминалов в Северо-Западном регионе России. Сделка на сумму 1,9 млрд. рублей оплачена денежными средствами после получения необходимых одобрений со стороны регулирующих органов.

    Указанная сделка позволит компании повысить качество предоставляемых услуг в области интермодальных контейнерных перевозок и упрочить позиции ПАО «ТранcКонтейнер» на рынке.


    читать дальше на смартлабе
  12. Аватар Редактор Боб
    Трансконтейнер - по итогам 6 мес чистая прибыль по МСФО +12,5% г/г и составила 3 млрд 191 млн руб.

    ПАО «ТрансКонтейнер» публикует финансовые результаты по международным  стандартам финансовой отчётности (МСФО) за второй квартал и первое полугодие 2018 года.

    По итогам 6 месяцев чистая прибыль Компании выросла на 12,5% к аналогичному периоду прошлого года и составила 3 млрд 191 млн руб. Рентабельность по чистой прибыли выросла с 21,8 % в первом полугодии 2017 года до 22,7% в отчетном периоде.

    Во втором квартале 2018 года чистая прибыль ПАО «ТрансКонтейнер» составила 1 млрд 947 млн рублей, что на 10,0% выше уровня второго квартала 2017 года. Рентабельность по чистой прибыли выросла с 25,4% до 26,3% соответственно.

    На динамику чистой прибыли положительное влияние оказали рост объемов перевозок вагонным и контейнерным парком
    читать дальше на смартлабе
  13. Аватар Патриция
  14. Аватар Тимофей Мартынов
    На динамику чистой прибыли оказали влияние рост объемов перевозок вагонным и контейнерным парком общества и меры по повышению операционной эффективности бизнеса.

    Положительная динамика финансовых результатов ПАО «Трансконтейнер» обусловлена ростом объемов доходных перевозок компании, гибкой тарифной политикой, оптимизацией порожних пробегов и контролем над расходами
  15. Аватар Редактор Боб
  16. Аватар Редактор Боб
    Трансконтейнер - перевозки в I полугодии выросли на 3,8%

    По итогам второго квартала 2018 года объем контейнерных перевозок на платформах Трансконтейнера вырос на 6,8% к аналогичному периоду прошлого года и составил 434 тыс. ДФЭ по сравнению с 406 тыс. ДФЭ годом ранее. Объем доходных перевозок во II квартале 2018 г. составил 376 тыс. ДФЭ, показав рост на 7,1% год – к – году.

    Объем контейнерных перевозок с использованием вагонного и контейнерного парка Компании в I полугодии вырос на 3,8% год-к-году и составил 893 тыс. ДФЭ главным образом за счет роста экспортных и транзитных перевозок.

    Трансконтейнер - перевозки в I полугодии выросли на 3,8%
    Трансконтейнер - перевозки в I полугодии выросли на 3,8%


    читать дальше на смартлабе
  17. Аватар Редактор Боб
    «Трансконтейнеру» размочили сделку. ФАС разрешила компании купить сухой порт в Петербурге

    ПАО «Трансконтейнер» спустя почти год все же удалось убедить ФАС дать разрешение на покупку у Global Ports сухого порта «Логистика-Терминал» в Петербурге. После предоставления дополнительной информации о том, что сделка не подорвет конкуренцию в регионе, служба удовлетворила повторное ходатайство ПАО. Ожидается, что сделку закроют до конца года, но не исключено, что ранее обсуждавшаяся цена актива в 1,9 млрд руб. будет пересмотрена.
    www.kommersant.ru/doc/3687792
  18. Аватар stanislava
    Перенос сроков приватизации на 2019 год окажет негативное влияние на котировки перевозчика

    Приватизация контрольной (50% плюс 2 акции) доли РЖД в «ТрансКонтейнере» обсуждается еще с 2017 года, когда правительство поручило подконтрольным ведомствам проанализировать целесообразность этой процедуры и получило положительное заключение. Однако сроки приватизации неоднократно затягивались по различным причинам. Тем не менее, после совещания 15 июня по вопросам транспорта у вице-премьера Максима Акимова стало известно, что реализация контрольного пакета будет продолжена. Покупатель должен будет выполнить условие по ограничению перепродажи, которое направлено на борьбу с недобросовестной конкуренцией.

    На текущий момент рыночная стоимость контрольного пакета «ТрансКонтейнера» оценивается в 30 млрд руб. В начале июня второй после государства крупный акционер перевозчика транспортная группа Fesco, владеющая 25,07% акций, также собирала заявки у покупателей на выкуп своей доли. Тем временем бизнес компании продолжает набирать обороты. В 2017 году объем перевозок увеличился на 15% г/г, а главным драйвером роста послужило развитие онлайн-торговли, стимулирующее спрос на контейнеры. В результате чистая прибыль «ТрансКонтейнера» за 2017 год по РСБУ выросла более чем в двое и достигла 5,4 млрд руб.

    В апреле – мае 2018 года «ТрансКонтейнер» производил покупку профильных активов. Компания закупила 175 железнодорожных вагонов-платформ на сумму 365 млн руб., а также заключила договор с ОАО «Транспортное машиностроение» на покупку 363 железнодорожных вагонов- платформ на сумму 798 млн руб., из которых 283 млн руб. заплатила в качестве аванса.
    При этом «ТрансКонтейнер» не имеет чистого долга и рекомендовал выплатить за 2017 год дивиденды в размере 293,04 руб. на акцию. Несмотря на то, что компания торгуется по средним мультипликаторам в секторе с показателем EV/EBITDA = 6, бизнес остается растущим. Однако перенос сроков приватизации «ТрансКонтейнера» на 2019 год в краткосрочной перспективе окажет негативное влияние на котировки перевозчика из-за невысокой ликвидности эмитента и отсутствия более конкретных деталей сделки.
    Безуглов Валерий
    ИК Фридом Финанс"
  19. Аватар stanislava
    Основным претендентом на долю в Трансконтейнере является компания "Енисей Капитал"

    Продажу 50% Трансконтейнера решено продолжить на прежних условиях — газета

    Вице-премьер РФ Максим Акимов, в чьем ведении после майской смены правительства РФ оказались вопросы развития транспорта, в пятницу провел совещание по поводу приватизации контрольного пакета ПАО Трансконтейнера, принадлежащего ОАО Российские железные дороги (50% + 2 акции), пишет во вторник Коммерсантъ со ссылкой на свои источники. Как сообщил собеседник газеты, знакомый с ходом встречи, на ней было решено, что продажу доли следует продолжить на прежних условиях — на открытых торгах с минимальными ограничениями.
    Текущая капитализация Трансконтейнера на МосБирже составляет 64 млрд руб., т.е. 50% пакет стоит 32 млрд руб. Отметим, что ранее основным претендентом на него рассматривалась группа Сумма, но с учетом проблем у акционеров, вероятность участия в торгах снижается. Возможно, сейчас основным претендентом на долю в компании является Енисей Капитал Александра Абрамова и Романа Абрамовича.
    Промсвязьбанк
  20. Аватар Редактор Боб
    «Трансконтейнер» переедет на 2019 год. Продажа оператора будет отложена

    Новое правительство не откажется от продажи контрольного пакета «Трансконтейнера», принадлежащего ОАО РЖД. Как сообщили “Ъ” источники, знакомые с ходом пятничного совещания у профильного вице-премьера Максима Акимова, официально о продаже могут объявить в августе. В результате, скорее всего, провести сами торги по пакету в 2018 году не успеют, и они перенесутся на 2019 год. При этом правительство намерено ограничить возможность перепродажи контрольного пакета «Трансконтейнера», чтобы исключить возможность закрытия компании ее конкурентом.
    www.kommersant.ru/doc/3661940
  21. Аватар Редактор Боб
    «Сумма» теряет слагаемое. Группа может продать долю в «Трансконтейнере»

    Вслед за сделкой по продаже Новороссийского морского торгового порта разваливаются и другие планы арестованного владельца группы «Сумма» Зиявудина Магомедова – по созданию на базе «Трансконтейнера» национального контейнерного оператора. По данным “Ъ”, теперь «Сумма», наоборот, хочет продать блокпакет в компании, который по рынку стоит более 16 млрд руб. Среди основных претендентов источники на рынке называют структуры, близкие к Роману Абрамовичу и Александру Абрамову, уже владеющие 24,5% «Трансконтейнера». Их наиболее вероятным конкурентом считается UCL Holding Владимира Лисина.
    www.kommersant.ru/doc/3651437
    www.rbc.ru/business/07/06/2018/5b18a8699a794729d0f1e1ab
  22. Аватар Редактор Боб
    Трансконтейнер - скоро подаст повторное ходатайство в ФАС о покупке терминала Global Ports

    "Трансконтейнер" в ближайшее время подаст повторное ходатайство в ФАС о согласовании сделки по покупке терминала Global Ports.

    Заместитель гендиректора Трансконтейнера Виктор Марков:

    «В ходе судебного заседания по делу об оспаривании решения ФАС России об отказе в приобретении ТК 100% акций ЗАО „Логистика-Терминал“ представитель ФАС сообщил об изменении позиции ФАС и готовности рассмотреть повторное ходатайство ПАО „Трансконтейнер“ о приобретении указанного юридического лица»


    «Трансконтейнер» поддерживает изменение позиции ФАС России, в ближайшее время подаст повторное ходатайство о согласовании сделки по приобретению «Логистика-Терминал» и рассчитывает на оперативное принятие решения по ходатайству со стороны ФАС"


    По его словам, поводом для изменения позиции регулятора стал факт продажи «Трансконтейнером» принадлежавшего ему контейнерного терминала на станции «Санкт-Петербург-Товарный-Витебский» покупателю — девелоперской компании. Договор купли-продажи был заключен еще осенью, переход права собственности зарегистрирован в феврале. Таким образом, ФАС выразила готовность принять во внимание направленные в ее адрес осенью 2017 года, а впоследствии зимой и весной текущего года аргументы.

    Факт продажи единственного терминала оператора имеет существенное значение для оценки эффектов от сделки по приобретению «Логистика-Терминала» для состояния рынка и конкуренции в этом регионе, а сама сделка направлена лишь на сохранение присутствия «Трансконтейнера» на рынке переработки контейнеров в Северо-Западном регионе (8,7% по итогам 2017 года). Дальнейшее рассмотрение дела в суде отложено на две недели.

    Прайм

  23. Аватар Патриция
    Гендиректор «Трансконтейнера» подал в отставку

    Подробнее на РБК:
    www.rbc.ru/rbcfreenews/5b10fb9d9a7947b56b03af81
  24. Аватар УРАЛСИБ Брокер
    Трансконтейнер

    Результаты за 1 кв. 2018 г. по МСФО: рост финансовых показателей замедлилсяиз-за задержки с закупкой подвижного состава.

    EBITDA выросла на 10% год к году.
    Трансконтейнер (TRCN RX – ПОКУПАТЬ) опубликовал отчетность за 1 кв. 2018 г. по МСФО. Выручка увеличилась на 17% (здесь и далее – год к году) до 16,5 млрд руб., выручка, скорректированная на выплаты третьим сторонам (в основном выплаты инфраструктурной и локомотивной составляющих тарифа РЖД), – на 10,5% до 6,6 млрд руб. EBITDA выросла на 9,9% до 2,4 млрд руб., а рентабельность по EBITDA почти не изменилась, составив 35%.

    Объемы доходных перевозок увеличились на 5%.
    Увеличению выручки способствовали изменение уровня цен, рост доходных контейнерных перевозок на 5,3% до 348 тыс. ДФЭ и увеличение объемов транзитных перевозок. При этом переработка контейнеров на терминалах компании сократилась на 2,8% до 282 тыс. ДФЭ. В 1 кв. общие объемы контейнерных перевозок Трансконтейнера увеличились на 2,7% до 435 тыс. ДФЭ., тогда как за 2017 г. они выросли на 15,2% до 1,8 млн. ДФЭ.
    Трансконтейнер

    Темпы роста объемов компании ниже рыночных.
    Финансовые результаты отражают продолжающийся рост рынка контейнерных ж/д перевозок и операционных показателей Трансконтейнера. При этом рост объемов перевозки компании замедлился и отстает от среднеотраслевого, тогда как рынок контейнерных ж/д перевозок продолжает расти – в 1 кв. 2018 г. объемы увеличились на 12% до 1 млн ДФЭ. Такая динамика связана с отставанием (капзатраты сократились на 30% год к году до 0,4 млрд руб.) в закупках подвижного состава в условиях усиливающегося спроса на платформы и высокой загрузки мощностей производителей. Основные поставки смещаются на 3–4 кв., что будет оказывать влияние и на операционные результаты 2-го квартала. Мы сохраняем положительный взгляд на долгосрочные перспективы контейнерного рынка. Опубликованная отчетность нейтральна для акций Трансконтейнера, ликвидность которых остается низкой.

     

    Настоящий бюллетень предназначен исключительно для информационных целей. Ни при каких обстоятельствах он не должен использоваться или рассматриваться как оферта или предложение делать оферты. Несмотря на то что данный материал был подготовлен с максимальной тщательностью, УРАЛСИБ не дает никаких прямых или косвенных заверений или гарантий в отношении достоверности и полноты включенной в бюллетень информации. Ни УРАЛСИБ, ни агенты компании или аффилированные лица не несут никакой ответственности за любые прямые или косвенные убытки от использования настоящего бюллетеня или содержащейся в нем информации. Бюллетень не предназначен для распространения на территории Великобритании и ЕС. Все права на бюллетень принадлежат ООО «УРАЛСИБ Кэпитал – Финансовые услуги», и содержащаяся в нем информация не может воспроизводиться или распространяться без предварительного письменного разрешения.

    © УРАЛСИБ Кэпитал – Финансовые услуги 2018




  25. Аватар stanislava
    Трансконтейнер показал хорошую динамику финансовых показателей

    Чистая прибыль Трансконтейнера по МСФО в I квартале увеличилась на 7,5%

    Чистая прибыль Трансконтейнера по МСФО в первом квартале 2018 года увеличилась на 7,5% по сравнению с тем же периодом 2017 года, до 1,146 млрд рублей, сообщила компания. Рентабельность по этому показателю почти не изменилась, оставшись на уровне 17,2%. Выручка оператора выросла на 17,3%, до 16,493 млрд рублей, скорректированная (за вычетом стоимости услуг соисполнителей) — на 10,5%, до 6,646 млрд рублей. EBITDA увеличилась на 9,9%, до 2,353 млрд рублей. Рентабельность по скорректированной EBITDA осталась на уровне 35,4%.
    Трансконтейнер показал хорошую динамику финансовых показателей. В то же время динамика прибыли и EBITDA была слабее, чем выручка. Однако, без учета стоимости доходов от услуг соисполнителей, движение показателей было синхронным и компания сохранила маржу (как по EBITDA, так и чистой прибыли) на уровне аналогичного периода прошлого года (1 кв. 2017 года).
    Промсвязьбанк

Трансконтейнер - факторы роста и падения акций

 
  • РЖД будет добиваться повышения тарифов на перевозку контейнеров на 4-5% в 2022 году. (30.11.2020)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Трансконтейнер - описание компании

Трансконтейнер — компания, основанная в 2006 году.
Ведущий железнодорожный контейнерный оператор
Тикер: TRCN
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: