Соллерс акции

Почему Соллерс будет ниже 100р?

Привет, уважаемые инвесторы и акционеры. Этот год по настоящему негативный для нашего рынка акций. Море плохих и очень плохих событий для всех отраслей

В отечественном автопроме серьёзные проблемы, никто не покупает автомобили. Люди, имеющие акции, ещё не поняли, что компания никогда им не заплатит дивидендов. Как это делала с 2014 года.

Тем более в ближайшие годы, когда кризис в отрасли, люди не покупают автомобили а главные акционеры продают свои пакеты. Гораздо стабильнее депозит, приносящей хотя бы 10%, чем акция, которая ничего не будет давать.

Кризис вызовет продажи. И только сейчас, когда акции Соллерса стоят выше 200руб, у вас есть возможность выйти из компании по хорошим ценам, пока это не дошло до большого числа держателей акций. Кризис только начинается. И если продавать, когда нужны деньги, чтобы платить за товары и услуги, проще это сделать сейчас, в период стабилизации и перед второй мобилиз

Отчёты говорят только о том, что все продажи упали на десятки процентов! Это очень сильное падение. Прогнозы не радуют, которые будут очень слабыми. Можете прочесть мой пост недавний, там подробно разобраны новости и отчеты, в отличии от большинства аналитиков — ссылаюсь на официальные источники и ссылки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Китай увеличил экспорт автомобилей в 2022 году более чем на 50%

Китайские автопроизводители экспортировали в минувшем году 3,32 млн машин (в том числе шасси), что на 56,8% больше, чем в позапрошлом году. Об этом в пятницу сообщило Главное таможенное управление КНР.

Стоимость экспорта автомобилей составила 60 млрд долларов, что на 74,7% больше в годовом исчислении.

Кроме того, Китай экспортировал в прошлом году автозапчасти на 81 млрд долларов, это на 7,4% больше по сравнению с 2021 годом.

Китай в последние годы активно осваивает глобальный авторынок. В 2021 году КНР поставила за границу 2,19 млн автомобилей, почти в два раза больше, чем годом ранее. В стоимостном выражении экспорт автомобилей в позапрошлом году составил 34,5 млрд долларов, а запчастей — 75,6 млрд долларов.

tass.ru/ekonomika/16791873

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Соллерса упадут. Продавцов очень много!

Здравствуйте, акционеры! Сегодня я хотел бы привести информацию, опирающуюся на отчеты и официальные данные по российскому автопрому. Приведенные здесь рассуждения подтверждают ту мысль, что в автопроме плохие дела и прибыльности в ближайшие годы ждать не стоит. Это напрямую влияет на стоимость акций автопроизводителей, включая Соллерс

Почему в Автопроме проблемы? Ответьте себе, есть ли у него будущее? Если ответ негативный, то зачем покупать акции, которые будут падать? Чтобы было за последний год? Что нас ожидает в 2023-2024? 

1.  Резко упали продажи автомобилей — у некоторых на 50%. lenta.ru/news/2022/12/06/mashinki/?ysclid=lbflt3vbpt789914027  У Соллерса они тоже сильно упали, что говорит о том, что автомобили не пользуются спросом и бизнес перестает и перестанет быть прибыльным.

2. Крепкий рубль — плохо, лучше импортировать авто, чем производить авто в стране. Это напрямую сказывается на стоимости акций, ведь прибыли акционеры не получат, которой нету.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Российский рынок легковых автомобилей и LCV в 2023 году может вырасти на 12%, до 770 тысяч штук - АЕБ
Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса считает, что Российский рынок легковых автомобилей и LCV в 2023 году может вырасти на 12%, до 770 тысяч штук.

«Внутри комитета мы видим все-таки положительную тенденцию развития рынка, потому что падение 2022 года было достаточно существенным. У нас есть умеренный, скажем так, оптимизм относительно этого года. Цифра нашего прогноза на 2023 год — 770 тысяч автомобилей, плюс 12% к уровню 2022 года. Мы считаем, что это средний прогноз — не оптимистичный, но и не пессимистичный», — сказал в ходе годовой пресс-конференции АЕБ глава комитета Алексей Калицев.

www.interfax.ru/business/880451

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи Солллерса в декабре выросли на 67.7% г/г и втрое к ноябрю
Компания продала 11.02 тыс. авто. Доля рынка в декабре составила 17.2% (+12.1 п. п. годом ранее)

За 2022 год продажи составили 49.09 тыс. шт. (-24.7% г/г)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи российской автомобилестроительной группы «Соллерс» в РФ в декабре 2022 года выросли в годовом выражении в 1,7 раза (на 67,7%), к ноябрю — в три раза, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
За декабрь компания реализовала 11,028 тыс. автомобилей. Её доля рынка взлетела до 17,2% (+12,1 п.п. и +9,3 п.п. к ноябрю).

За весь 2022 год продажи «Соллерса (MCX:SVAV)» снизились на 24,7%, до 40,092 тыс. шт. Этот показатель оказался заметно лучше рынка, который упал на 58,8%. Доля компании за год увеличилась на 2,6 п.п., до 5,8%.

СОЛЛЕРС Алабуга сообщает об открытии новых дилерских центров на дальнем Востоке
СОЛЛЕРС Алабуга сообщает об открытии новых дилерских центров по продажам автомобилей Sollers на дальнем Востоке. Новыми диллерские центры открыты в Хабаровске и Благовещенске. Теперь приобрести автомобили семейства Sollers стало возможно в 40 городах РФ.

m.business-gazeta.ru/news/579496



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Цены на автомобили в РФ с 1 января остались на уровне прошлого года вопреки тренду прошлых лет
Это связано как с прекращением поставок официально представленных в РФ марок, так и с отсутствием ажиотажа у дилеров.

Кроме того, бренды из КНР сменили стратегию: вместо прайс-листов они обновляют скидки, повышая или снижая их размер и таким образом регулируя расходы и маржинальность. При этом дилеры и аналитики ожидают роста цен на машины 2023 года выпуска

www.kommersant.ru/doc/5759439?from=top_main_1

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ничего плохого с Соллерсом не произойдет, одни партнеры ушли, другие пришли! думаю акции полетят верх, как минимум на за отметку 250 а то и выше.

Москва. 9 января. INTERFAX.RU — Американский автоконцерн Ford вышел из капитала совместного предприятия с российской автомобилестроительной группой «Соллерс» по выпуску легких коммерческих грузовиков Ford Transit (ООО «Соллерс Форд»), следует из данных ЕГРЮЛ.

СП, выпускавшее до весны 2022 года легкие грузовики Ford Transit в Елабуге, контролируется через ООО «Форд Соллерс Холдинг». Владельцем последнего до конца 2022 года была нидерландская Ford Sollers Netherlands B.V., принадлежащая российскому (51%) и американскому (49%) автоконцернам. Контроль над 100% долей ООО «Форд Соллерс Холдинг», как следует из реестра, 30 декабря перешел к ПАО «Соллерс».

Факт закрытия сделки по выходу Ford из российского СП подтвердили в «Соллерсе», не уточнив подробностей.

Ford объявил о решении продать по номинальной стоимости неконтролирующую долю (49%) в российском СП в конце октября. Условия сделки предполагают опцион на обратный выкуп доли в течение 5 лет.

СП «Соллерс Форд» с середины 2019 года выпускало в Елабуге только легкие коммерческие грузовики Ford Transit в различных модификациях, производство которых остановилось в начале марта 2022 года. До этого американский концерн уже ушел с российского рынка легковых автомобилей.

LCV Ford Transit были драйвером роста продаж группы «Соллерс» и пользовались высоким спросом у российских клиентов. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за 2021 год продажи Ford Transit в России выросли в 1,5 раза (на 48,5%), до 20,84 тысячи единиц. Их доля рынка увеличилась на 0,6 п.п., до 1,3%.

После прекращения выпуска моделей Ford Transit в России группа «Соллерс» учредила ООО «Соллерс Алабуга» и, используя мощности бывшего СП с Ford, начала реализацию «замещающего» проекта по выпуску LCV под собственным брендом. С конца ноября в Елабуге производятся полукапотные LCV «Соллерс Атлант» (массой 2,5-4,2 т) и бескапотные «Соллерс Арго» (массой 2,5-3,5 т) на базе моделей китайского JAC.

«Автомобили „Соллерс“ заместят ушедший с российского рынка Ford Transit. Продажи первых LCV стартуют уже в декабре этого года, а производство по технологии полного цикла будет запущено в 2023 году. Программа локализации новой линейки коммерческих автомобилей будет включать в себя производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов шасси и изделий из пластика», — говорил ранее вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантурова.

Как говорила замгендиректора и совладелец группы «Соллерс» Зоя Каика, за два-три года компания рассчитывала выйти на продажи 30 тысяч LCV собственной марки, к 2028 году — до 50 тысяч штук в год.

В ПАО «Соллерс», помимо предприятия «Соллерс Алабуга», входят «Ульяновский автомобильный завод» (УАЗ, является ключевым активом группы), промплощадка «ЗМЗ» (Нижегородская область), готовящийся к перезапуску автозавод на Дальнем Востоке (бывшее СП с Mazda), а также площадку СП с Isuzu в Ульяновской области.

Основным акционером «Соллерса» до лета 2022 года был бизнесмен Вадим Швецов. В июне он продал контрольный пакет в группе (76,7%) компании «Альтер Инвест», совладельцами которой являются топ-менеджеры «Соллерса»: гендиректор «УАЗа» и «Соллерс Алабуга» Адиль Ширинов (39%), гендиректор группы «Соллерс» Николай Соболев (35,5%), его заместитель Зоя Каика (20%) и заместитель директора по правовым вопросам Виктор Хвесеня (5%).
www.interfax.ru/business/879986

Соллерс упадет в два раза
Посмотрите в стакан Соллерса. Каждый день он падает, мои прогнозы полностью выполняются. Компания еще уполовинится!

В стакане присутствует огромный продавец с несколькими десятками тысяч лотов, что позволит налить каждому в руки. А далее пирамида. Напомню, мои предыдущие посты выполняются, а значит, логика падения и правда верна. У компании плохие дела в этот кризис. Автором по отчетностям в убытках, кредиты дорогие, авто никто не берет.

Акции с 240 продолжают падать и уже 210. Это означает, что на самом деле продавец есть. Поскольку ему остаётся ещё налить много бумаг, цена придёт к 100. То есть цена поделится в двое и никто из инвесторов не сможет выйти.
Проще продать сейчас, пока есть такая возможность. Мало ли что будет после Нового года, мобилизация 2 или продолжение войны



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Соллерс продолжить падать до 100руб

Здравствуйте, уважаемые инвесторы и акционеры. Я один из прошлых акционеров Соллерса и скажу, почему акции имеют большой потенциал падения и почему я их продал.

Как вы знаете, мои прогнозы полностью выполняются. Я писал об этом две недели назад, за это время акции упали на 10%, а значит, их продают и бумага движется в сторону 100рублей, к уполовиниванию. Чем вы раньше продадите, тем потом если захотите этот шлак выкупите дешевле. Но зачем покупать это? Смысла нету, потому что

1. Акции стоят столько же, сколько и до СВО. Они вообще не падали при обвале рынка. А значит, продавцы ещё не пришли. И как они увидят, что она стоит столько же, при том когда рынок упал в два раза, они примут решение продать, что негативным образом скажется на цене акций.

2. Менеджмент имеет долю акций 82%, в рынке обращается 18%. Что это значит? Это значит, что менеджмент в рынке появится крупный продавец в виде аффилированных структур, которые будут топить бумагу. Как это было в 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ВТБ и "Соллерс" договорились о финансировании факторинга для поставок LCV

ООО «ВТБ Факторинг» (ВТБФ) и ПАО «Соллерс» подписали соглашение о финансировании факторинга для поставок легких коммерческих грузовиков «Соллерс», выпускаемых на мощностях завода «Соллерс Алабуга» в Татарстане.

Срок действия программы рассчитан до 2029 года. Сделка структурирована в форме ABL-финансирования, по аналогии с действующей с 2015 года в «Соллерсе» программой поддержки дилерской сети автомобилей УАЗ.

www.vtbf.ru/news/vtb-faktoring-profinansiruet-dilerskuyu-set-gruppy-sollers

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Крупный продавец в Соллерсе избавляется от пакета!

Посмотрите в стакан Соллерса. Каждый день он падает, мои прогнозы полностью выполняются. Компания еще уполовинится!

В стакане присутствует огромный продавец с несколькими тысячами лотов, что позволит налить каждому в руки. А далее пирамида. Напомню, мои предыдущие посты выполняются, а значит, логика падения и правда верна. У компании плохие дела в этот кризис!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Sollers имеет значительный потенциал к падению

Здравствуйте, уважаемые инвесторы и акционеры. Я один из прошлых акционеров Соллерса и скажу, почему акции имеют большой потенциал падения и почему я их продал.

1. Акции стоят столько же, сколько и до СВО. Они вообще не падали при обвале рынка. А значит, продавцы ещё не пришли. И как они увидят, что она стоит столько же, при том когда рынок упал в два раза, они примут решение продать, что негативным образом скажется на цене акций.

2. Менеджмент имеет долю акций 82%, в рынке обращается 18%. Что это значит? Это значит, что менеджмент в рынке появится крупный продавец в виде аффилированных структур, которые будут топить бумагу. Как это было в Обувь России и ОВК. Пакет в 82% слишком большой, любой человек при не упавшей капитализации будет искать способы слить часть пакета, чтобы обкешиться. За примерами ходить не нужно — почитайте о ОВК и Обувь России. Ушатают в шлак

3. Продажи упали, введено куча санкций. Это негативно скажется на бизнесе компании. Посмотрите на отчётность за 1 полугодие 2022.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Sollers не будет платить дивиденды Никогда!

Привет, уважаемые инвесторы и акционеры. Этот год по настоящему негативный для нашего рынка акций. Море плохих и очень плохих событий для всех отраслей

В отечественном автопроме серьёзные проблемы, никто не покупает автомобили. Люди, имеющие акции, ещё не поняли, что компания никогда им не заплатит дивидендов. Как это делала с 2014 года.

Тем более в ближайшие годы, когда кризис в отрасли, люди не покупают автомобили а главные акционеры продают свои пакеты. Гораздо стабильнее депозит, приносящей хотя бы 10%, чем акция, которая ничего не будет давать.

Кризис вызовет продажи. И только сейчас, когда акции Соллерса стоят выше 200руб, у вас есть возможность выйти из компании по хорошим ценам, пока это не дошло до большого числа держателей акций. Кризис только начинается. И если продавать, когда нужны деньги, чтобы платить за товары и услуги, проще это сделать сейчас, в период стабилизации и перед второй мобилиз

Отчёты говорят только о том, что все продажи упали на десятки процентов! Это очень сильное падение. Прогнозы не радуют, которые будут очень слабыми. Можете прочесть мой пост недавний, там подробно разобраны новости и отчеты, в отличии от большинства аналитиков — ссылаюсь на официальные источники и ссылки. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Соллерс консолидировал 100% бывшего СП с Mazda в РФ
Группа Соллерс закрыла сделку по выкупу доли Mazda в паритетном совместном предприятии с японским автопроизводителем во Владивостоке.

Соответствующие изменения внесены в реестр 14 декабря. Таким образом, Соллерс консолидировал 100% долей предприятия.

В конце ноября СП было переименовано из ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» в ООО «Автомобильные индустриальные технологии» (АИТ).

СП «Соллерса» и Mazda выпускало автомобили с 2012 года. До весны там производились кроссоверы Mazda CX-9 и Mazda CX-5, седан Mazda 6. За 2021 год завод произвел около 29 тыс. машин.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Mazda в РФ в 2021 году составили 29,177 тыс. автомобилей (+10,6%). По итогам 11 месяцев 2022 года они рухнули на 66,1%, до 8,818 тыс. шт.

ru.investing.com/news/stock-market-news/article-2208953

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как пользователь Fff пытается скупать акции Соллерса манипулируя слабыми держателями

Сначала из лучших побуждений Fff пишет статью что возможная дивидендная доходность составит 90% и что в компании будет всё хорошо (24 ноября и 6 декабря)

smart-lab.ru/blog/860611.php

Далее честно пишет что ввиду малой ликвидности готов покупать акции от 10тыс штук внебиржевыми сделками, комиссии берёт на себя (7 и 8 декабря).

smart-lab.ru/blog/860959.php

Далее случился переход на тёмную сторону:

Начинает делать вбросы что в компании всё плохо и надо продавать. Сам очевидно стоит в покупке. Но в комментах ему пишут что нехорошо манипулировать читателями да и вообще спасибо за хорошую идею пойдём тоже купим этих акций ( 9 и 11 декабря).

smart-lab.ru/blog/861856.php

И наконец он продолжает каждый день писать, но теперь комменты отключены ( с 12 декабря каждый день по настоящее время).

 

Принимая решения, не ориентируйтесь на инфовбросы

Удачи!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вадим Швецов покинул Соллерс, сделка management buy out неудачна

Меньше чем полгода назад вышла новость, что Вадим Швецов вышел из бизнеса Соллерса. «Коммерсантъ» узнал о выходе из автобизнеса основателя «Соллерса» Вадима Швецова | Forbes.ru

Основатель «Соллерса» Вадим Швецов решил выйти из автомобильного бизнеса, продав контрольный пакет «Соллерс Авто» компании, основанной топ-менеджментом автоконцерна. Решение Швецова источник, близкий к «Соллерсу», объяснил необходимостью смены стратегии, которая была направлена на совместные предприятия с иностранными игроками. Стоимость пакета Швецова могла составить 4,5 млрд рублей

Это означает, что если выходит самый крупный владелец, то он слил свой пакет. Ему Соллерс не нужен. Действительно, дела плохи или нет?

1. Продажи упали на 30-40%

2. СВО и санкции

3. Дивидендов нету

4. Рынок весь упал, а Соллерс на том же уровне с диким потенциалом падения!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Cоллерс планирует через 2-3 года выйти на уровень продаж своих lcv Атлант и Арго в 30 тысяч, на горизонте 2028 года — в 50 тыс
«СОЛЛЕРС» ПЛАНИРУЕТ ЧЕРЕЗ 2-3 ГОДА ВЫЙТИ НА УРОВЕНЬ ПРОДАЖ СВОИХ LCV «АТЛАНТ» И «АРГО» В 30 ТЫСЯЧ, НА ГОРИЗОНТЕ 2028 ГОДА — В 50 ТЫС — ЗАМГЕНДИРЕКТОРА

1prime.ru/business/20221214/839165427.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вадим Швецов покинул Соллерс, сделка management buy out неудачна

Меньше чем полгода назад вышла новость, что Вадим Швецов вышел из бизнеса Соллерса. «Коммерсантъ» узнал о выходе из автобизнеса основателя «Соллерса» Вадима Швецова | Forbes.ru

Основатель «Соллерса» Вадим Швецов решил выйти из автомобильного бизнеса, продав контрольный пакет «Соллерс Авто» компании, основанной топ-менеджментом автоконцерна. Решение Швецова источник, близкий к «Соллерсу», объяснил необходимостью смены стратегии, которая была направлена на совместные предприятия с иностранными игроками. Стоимость пакета Швецова могла составить 4,5 млрд рублей

Это означает, что если выходит самый крупный владелец, то он слил свой пакет. Ему Соллерс не нужен. Действительно, дела плохи или нет?

1. Продажи упали на 30-40%

2. СВО и санкции

3. Дивидендов нету

4. Рынок весь упал, а Соллерс на том же уровне с диким потенциалом падения!

 

На всякий случай вышел из этой компании. Падать цене и падать! Тем более продавцы с купными заявками сливают каждый день. Можно продать, а потом на 100 рублях выкупить обратно, если захочется покупать этот "

шлак"

Авто-репост. Читать в блоге >>>

У Соллерса все плохо, продаю по рынку

Привет, инвесторы и акционеры! Сегодня я хотел бы привести информацию, опирающуюся на отчеты и официальные данные.

Почему в Автопроме проблемы? Есть ли у него будущее?

1.  Резко упали продажи автомобилей — у некоторых на 50%. lenta.ru/news/2022/12/06/mashinki/?ysclid=lbflt3vbpt789914027 

2. Крепкий рубль — плохо, лучше импортировать авто, чем производить атланты/арго/уазы/газы, лучше Mercedes, Toyota.

3. Из некоторых бизнесов владельцы уходят, передавая управ

ление менеджменту — значит, дела у бизнесе будут не очень хорошие, ведь они не просто так продали свои пакеты? Верно! 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отечественные автомобили никому не нужны. Продажи Соллерса будут падать!

Привет, инвесторы и акционеры! Сегодня я хотел бы привести информацию, опирающуюся на отчеты и официальные данные.

Почему в Автопроме проблемы? Есть ли у него будущее?

1.  Резко упали продажи автомобилей — у некоторых на 50%. lenta.ru/news/2022/12/06/mashinki/?ysclid=lbflt3vbpt789914027 

2. Крепкий рубль — плохо, лучше импортировать авто, чем производить атланты/арго/уазы/газы, лучше Mercedes, Toyota.

3. Из некоторых бизнесов владельцы уходят, передавая управ

ление менеджменту — значит, дела у бизнесе будут не очень хорошие, ведь они не просто так продали свои пакеты? Верно! www.rbc.ru/business/27/06/2022/62b92c229a794779f7d32382?ysclid=lbflw01ve8557610183

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Автопром в убытках. Почему акции Соллерса будут падать?

Привет, инвесторы и акционеры! Сегодня, в воскресное утро, я хотел бы привести информацию, опирающуюся на отчеты и официальные данные.

Почему в Автопроме проблемы? Есть ли у него будущее?

1.  Резко упали продажи автомобилей — у некоторых на 50%. lenta.ru/news/2022/12/06/mashinki/?ysclid=lbflt3vbpt789914027 

2. Крепкий рубль — плохо, лучше импортировать авто, чем производить атланты/арго/уазы/газы, лучше Mercedes, Toyota.

3. Из некоторых бизнесов владельцы уходят, передавая упраление менеджменту — значит, дела у бизнесе будут не очень хорошие, ведь они не просто так продали свои пакеты? Верно! www.rbc.ru/business/27/06/2022/62b92c229a794779f7d32382?ysclid=lbflw01ve8557610183

4. Кризис вызывает меньшую трату людьми денег на авто, уменьшение доходов — сокращение продаж продолжится, что негативно скажется на прибыли организаций Соллерса, Камаза, Газа.

Авто-репост. Читать в блоге >>>