Финаме
БКС Мир ИнвестицийKopiraiter, хорошо со стороны рассуждать. Если стройка 3 года, то залезли в активы ещё при низких ставках и хорошем спросе. Это цб ошибся со...
Максим Пелихов, по сути возразить нечем, но самолет ошибся с рисками и проиграл
| Число акций ао | 62 млн |
| Номинал ао | 25 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 53,9 млрд |
| Выручка | 339,3 млрд |
| EBITDA | 113,2 млрд |
| Прибыль | 4,0 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 13,3 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | -9,4 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Самолет Календарь Акционеров | |
| 09/02 Компания проведет звонок с аналитиками, чтобы прокомментировать... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Самолет акции
876₽ +3.42%
-
Максим Пелихов, по сути возразить нечем, но самолет ошибся с рисками и проиграл
не все застройщики в жопе, Как раз именно те кто вовремя спрогнозировал и сократил обьемы строительства и не лез по крайней ...
Kopiraiter, хорошо со стороны рассуждать. Если стройка 3 года, то залезли в активы ещё при низких ставках и хорошем спросе. Это цб ошибся со сроками и методами решения проблемы, бюрократы ошиблись в методе борьбы с обманутыми дольщиками ну и ещё кто-то ошибался первично в 2014 году где-то с девальвацией рубля, в 22 году ошибочка вышла. В этой череде ошибок даже нет вариантов упрекнуть самолетоменеджмент.
Долги «Самолета» и обвал биткоина: разбор активов, которые еще интересныКритическое долговое положение «Самолета» заставляет посмотреть шире на риски остальных девелоперов — и на последствия для металлургов, чья выручка напрямую зависит от количества строек. Почему компании режут дивиденды и готовятся к «сталеварной зиме»? Чья бизнес-модель еще жизнеспособна, а кто «играет в дурацкие игры и получит дурацкие призы»? Разобрали спорные отчетности компаний, обсудили «Астру» и «Аэрофлот», а также привели показательный пример сильного корпоративного управления на кейсе «Мать и дитя». Отдельно — про перегретые ожидания в золоте, серебре и криптовалютах. Все это в новых «Итогах недели» с Ярославом Кабаковым и Тимуром Нигматуллиным.
Выпуск также доступен в YouTube и «VK Видео».✅ Подписывайтесь на телеграм-канал Финам Инвестиции и Торговые сигналы
Авто-репост. Читать в блоге >>>Kopiraiter, да это отраслевой кризис. Все и будут в одинаковых условиях закрываться и банкротится, а население вымирать и расселяться в высв...
Максим Пелихов, не все застройщики в жопе, Как раз именно те кто вовремя спрогнозировал и сократил обьемы строительства и не лез по крайней мере на все плечи, и имел достаточность собственного капитала, у того все хорошо(пик, а 101, сетлгрупп, лср и многие другие)Kopiraiter, да это отраслевой кризис. Все и будут в одинаковых условиях закрываться и банкротится, а население вымирать и расселяться в высв...
Максим Пелихов, согласен- свежие новости от Самолет
Послушала конфколл с Самолетом $SMLT
Кратко:
• компания не просит 50 млрд, компания просит субсидировать ставку.
• НИЧЕГО не поменяется, если правительство не сможет субсидировать ставку.
• У акционеров нет рисков дефолта.
• Допэмиссия акций Самолет не рассматривается в настоящий момент.
• Кассового разрыва тоже нет.
• Компания не допускает невыплату купонов, даже если не будет помощи от правительства.
Судя по всему с компанией проведи разъяснительную работу, потому что риторика сильно отличается от письма прошлой недели с формулировками про «исключение невыполнение обязательств перед дольщиками».
Тем не менее, акции застройщиков сегодня снижаются на 1%. Как, впрочем, и весь рынок.
Авто-репост. Читать в блоге >>> не уж!!!, все в одинаковых условиях
Kopiraiter, да это отраслевой кризис. Все и будут в одинаковых условиях закрываться и банкротится, а население вымирать и расселяться в высвободившееся жильё. Вообще не о чем волноваться сейчас. Выживать сейчас должны только те кто вовремя сократил активы и строит за свои.Максим, Забыли добавить .«… не будет, твёрдо и чётко».
Евгений Немцев, и добавить что им жалко людей которые продают акции и облигации самолета, они просто потеряют деньги🤦♂️Kopiraiter, да это ответ на то что государство требует снижения маржинальности бизнеса.
Максим Пелихов, не уж!!!, все в одинаковых условияхДобавлен четвертый абзац.
МОСКВА, 9 фев – РИА Недвижимость. Девелопер «Самолет» не допускает вероятности невыплаты купонов по текущему облиг...
Максим, Забыли добавить .«… не будет, твёрдо и чётко».другими словами говорят заплатите за нас проценты, так то мы прибыльная компания, просто деньги нынче дорогие😀
Kopiraiter, да это ответ на то что государство требует снижения маржинальности бизнеса.Самолет не рассматривает допэмиссию на данный момент — компания
vaders, сначала пусть пакет 25% госам отдадут а потом допкой его размоют в 3 раза. Вот это будет норм вариант.Самолет: Мы не просил 50 млрд рублей, мы просим субсидировать ставку
Ничего не поменяется, если правительство не сможет субсидировать ставк...
vaders, другими словами говорят заплатите за нас проценты, так то мы прибыльная компания, просто деньги нынче дорогие😀Самолет: Мы не просил 50 млрд рублей, мы просим субсидировать ставку
Ничего не поменяется, если правительство не сможет субсидировать ставк...
vaders, ну конечно, именно поэтому они 12%акций в рынок слили по текущей цене- Добавлен четвертый абзац.
МОСКВА, 9 фев – РИА Недвижимость. Девелопер «Самолет» не допускает вероятности невыплаты купонов по текущему облигационному долгу, заявила во время конференц-колла с инвесторами финансовый директор компании Нина Голубничая.
По ее словам, девелопер нацелен на выполнение своих обязательств и всегда делал это.
«Приоритетность с точки зрения казначейства всегда стоит первым делом на обслуживании любых банковских, или корпоративных, или облигационных процентов и купонов. Поэтому нет, возможности невыплаты мы не допускаем», — отметила Голубничая.
Как уточнила он, помимо уже успешно пройденной аферты по облигациям в феврале, еще в 2026 году «Самолету» предстоит погашение бандов на общую сумму 4,9 миллиарда рублей. 
Самолет: Мы не просил 50 млрд рублей, мы просим субсидировать ставку
Ничего не поменяется, если правительство не сможет субсидировать ставку
Наши акционеры не планируют отдавать блок пакет
У акционеров нет риска дефолта и потери пакета
Самолет не рассматривает допэмиссию на данный момент — компания- При схожих обьемах строительства у пик выручка за первые полгода только 360млрд против 270 за весь год у самолета, при том что основное кредитование было во втором полугодии
- Обьемы продаж, прибыль, задержка в сдачи домов, и долговая нагрузка говорят гораздо красноречивее
Sergei, ну что сразу рай поезд. Если дают 50 млрд то получается +1 млн к текущим квадратов они достраивают без роста долговой нагрузки и рас...
Максим Пелихов, 50лярдов хватит только на золотые парашюты для топменеджеров. и досвиданья, Москва, досвиданья. и дружественные Эмираты привет. на недвижимость в Эмиратах топменеджерам может и хватит и больше ниначто(МОСКВА, 9 фев – РИА Недвижимость. Девелопер «Самолет» не допускает вероятности невыплаты купонов по текущему облигационному долгу, заявила в...
Максим, а что они должны были сказать?! палундра, спасайтесь кто может
Самолет - факторы роста и падения акций
- На рынке недвижимости Московской области сложился серьезный дефицит предложения - всего 1 млн м2 против 3,5-4 млн м2 в 2016 году. (22.12.2021)
- Продажи компании растут, несмотря на окончание программы льготной ипотеки и рост процентных ставок (02.05.2023)
- На конец 2022 года Самолет - самый быстрорастущий девелопер в России (02.05.2023)
- Компания обещает довести объем продаж к 2024 году до 3,2 млн м2, что даст выручку 500+ млрд руб. Это в 8 раз больше чем выручка 2020 года. (02.05.2023)
- Риск того, что ипотечный спрос сильно упадет в 2023-2024 году после изменения программ льготной ипотеки, и исчерпания будущего спроса за счет активных покупок в прошлых годах. (02.05.2023)
- Компания планировала SPO весной 2023 года, при этом Free Float вырастет до 40%. (02.05.2023)
- У Компании высокий долг, который перекрывается деньгами на эскроу счетах. По долгам начисляют проценты, по эскроу нет. (02.05.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Самолет - описание компании
ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.
IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
