| Число акций ао | 10 598 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 4 136,4 млрд |
| Выручка | 8 773,0 млрд |
| EBITDA | 2 349,0 млрд |
| Прибыль | 435,0 млрд |
| Дивиденд ао | 26,24 |
| P/E | 9,5 |
| P/S | 0,5 |
| P/BV | 0,4 |
| EV/EBITDA | 1,8 |
| Див.доход ао | 6,7% |
| Роснефть Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Да ну фигня же полная. Захват танкера выйдет дороже, чем стоимость судна и груза вместе взятые.
Кроме того, РФ окажется в более выгодной по...
Мы пойдем другим путем!
С 15 февраля 2026 правительство в 2 раза расширило квоты на экспорт зерна и расширит ещё сказал Патрушев
От этого в...
Сюжет про падение поставок российской нефти в Евросоюз легко упаковать в громкий тезис «нефть больше не покупают». Но с инвестиционно‑трейдерской точки зрения это не история исчезновения спроса — это история перенарезки рынков, роста транзакционных издержек и изменения условий ценообразования. Российская нефть остается востребованной, но не в прежней конфигурации: другие покупатели, другая логистика, другой дисконт и другой санкционный риск.
🧩Европа: структурное закрытие, а не «временная пауза»
Для ЕС российская нефть становится не столько «не нужной», сколько политически и юридически токсичной. Это принципиально. Речь не о циклическом колебании спроса, а о регуляторном тренде на выход. Логика закрытия основана на комплаенсе и нормативах, даже там, где остаются остаточные каналы, они будут сжиматься не «по желанию», а через правила, ограничения, контроль цепочек и сервисов.
Практическое следствие для рынка простое: ЕС перестал быть базовым рынком сбыта и перестает быть «якорем» для модели экспорта, которая десятилетиями обеспечивала короткое плечо доставки, высокий уровень сервисов и устойчивую инфраструктуру торговли.
В январе 2026 года экспорт дизельного топлива из России впервые как минимум с начала 2024 года стал рентабельнее поставок на внутренний рынок. По расчетам аналитиков «Эйлер», EBITDA экспорта достигла 15,4 тыс. руб. за тонну против 9,4 тыс. руб. при реализации внутри страны.
Перелом тренда связан с уходом демпфера в отрицательную зону в декабре–январе на фоне снижения крэк-спредов, а также падением биржевых цен. В результате к декабрю EBITDA внутренней реализации дизтоплива сократилась в 1,9 раза, экспортной — на 4,3%. Дополнительное давление оказал рост налоговой нагрузки — увеличение НДС, акцизов и ухудшение параметров демпферного механизма.
Несмотря на это, текущая маржа переработки остается в положительной зоне. Средняя маржа НПЗ за последние три года составляла около 9,7 тыс. руб. за тонну, в 2024–2025 годах — 8,8 тыс. и 8,4 тыс. руб. соответственно. В начале 2026 года она ниже прошлогодних уровней, но достаточна для стимулирования загрузки мощностей.
Россия в январе увеличила морской экспорт нефти в Китай на 290 тыс. баррелей в сутки к декабрю — до рекордных 1,7 млн барр./сут., следует из отчета МЭА. Рост поставок в КНР частично компенсировал снижение экспорта в Индию, куда отгрузки сократились на 100 тыс. барр./сут., до 1,1 млн барр./сут. — минимума с ноября 2022 года.
При этом экспорт сорта Urals вырос на 250 тыс. барр./сут., до 500 тыс. барр./сут., что стало историческим максимумом для этой марки. В Китай Россия в основном поставляет нефть ESPO по ВСТО и из порта Козьмино, однако рост Urals указывает на перераспределение потоков.
По оценке МЭА, вне ОЭСР именно Китай остается главным рынком, способным поглотить дополнительные объемы российской нефти. В 2025 году КНР импортировала 11,4 млн барр./сут., из которых около 17% приходилось на Россию. Однако агентство считает, что китайский рынок уже насыщен: чистый экспорт нефтепродуктов из КНР в 2025 году составил 290 тыс. барр./сут. В январе Китай сократил закупки нефти с Ближнего Востока на 630 тыс. барр./сут., до 5 млн барр./сут.
Половина месячной добычи нефти России «застряла» в море из-за санкций.Половина месячной добычи нефти России «застряла» в море из-за санкций....
Половина месячной добычи нефти России «застряла» в море из-за санкций.
Усилия США и Европы по ограничению возможностей России продавать свою нефть заставляют ее все сильнее увеличивать скидки для тех, кто готов ее брать. Но несмотря даже на то, что такие скидки превысили уже $27 за баррель, огромные объемы сырья так и не могут найти покупателей. Около 143 млн баррелей российской нефти находилось 10 февраля на танкерах, по данным Vortexa.
Это примерно половина месячной добычи, отмечает The Wall Street Journal. В прошлом году она варьировалась от почти 9 млн баррелей в сутки в январе (из-за ограничений в рамках ОПЕК+) до 9,43 млн в ноябре, а затем стала снижаться, упав в январе 2026 года до 9,28 млн баррелей. Большинство танкеров, превратившихся в плавучие хранилища, курсирует у портов вблизи российского, индийского и китайского побережья либо в зонах, использующихся для перевали нефти с судна на судно, например, около Малайзии, говорит Эмма Ли, ведущий аналитик Vortexa по нефтяному рынку Китая.
Пока мы обсуждаем отчеты банков и IT, в Конгресс США внесен законопроект, который может кардинально изменить правила игры для $ROSN, $LKOH и $TATN.
Речь идет не о новых санкциях против России (их уже сотни). Речь о санкциях против Импортеров.
Разбираем суть угрозы:
1. Смена мишени
Раньше Запад пытался ограничить нас (продавца). Теперь они хотят бить по рукам покупателям (Индия, Китай, Турция).
Законопроект предлагает вводить вторичные санкции против любых иностранных лиц, которые покупают нашу нефть или помогают проводить платежи.
2. Эффект страха
Даже если закон еще не принят, сам факт его обсуждения — это «черная метка».
Банки в Индии и Китае (которые и так боятся) начнут блокировать транзакции превентивно. Никто не хочет потерять доступ к доллару ради партий российской нефти.
👆ЗАБИРАЙ идею которая даст 50% прибыли, выложили тут! Не упусти свой шанс — t.me/+qsgdCoPMeSgxYWEy
3. Сценарий «Нефть в обмен на еду»
В тексте документа есть оговорка: санкции не применяются, если выручка идет на гуманитарные цели (еда, лекарства).
Вопреки громким заявлениям СМИ, что нефтянка в России — всё. Добыча нефти не уменьшается, а растет в рамках сделки ОПЕК+. Это означает, что есть и рынки сбыта.
В моменте нефтянка неинтересна из-за крепкого рубля и низких цен на нефть. Хоть сейчас нефть и торгуется 69$/барр., дисконты все равно остаются значительными на Urals (дисконт в январе порядка 26$/барр.).
В долгосрочной перспективе ожидаю структурный дефицит, что приведет к резкому росту цен на сырье. Какие компании из нашей страны смогут резко вывалить дополнительный большой объем нефти на рынок и выиграть от этого, угадать несложно. Моя тактика — набирать потихоньку и следить за ситуацией дальше.
Можно подписаться на мой ТГ-канал, часть постов публикую только туда, а также свои философские мысли на тему бытия фондового рынка, так что милости прошу.
Индекс Мосбиржи накануне получил порцию позитива по переговорному треку и инфляции, что позволило компенсировать потери первой половины недели и завершить торги в районе 2760 пунктов.
📊 Недельная инфляция, зафиксированная Росстатом, составила 0,13%, снизив годовой показатель с 6,45% до 6,36%. Эта статистика, наряду со снижением инфляционных ожиданий предприятий, данные по которым накануне опубликовал Центробанк, увеличивает шансы на снижение ключевой ставки в пятницу. После январского всплеска, вызванного повышением НДС, ценовые ожидания в феврале упали до 4-месячного минимума — ситуация нормализуется быстро, что дает регулятору дополнительное пространство для маневра.
✈️ Пассажиропоток ГК Аэрофлот за январь 2026 года вырос на 4,7% г/г до 4,11 млн человек. Операционные показатели перевозчика продолжают умеренно расти. Это мы увидели и по итогам всего 2025 года. Остается вопросик к компании в разрезе финансовых показателей. Несмотря на улучшение конъюнктуры, идею в Аэрофлоте едва ли можно найти. Отсутствие дивидендов и риски возвращения зарубежных конкурентов будут сдерживать желение частных инвесторов прикупить актив.
Санкции Минфина США против российской нефти снимут при мирном урегулировании украинского кризиса, что снизит мировые цены на энергоносители. Об этом заявил глава ведомства Скотт Бессент.
«Что касается мирных сделок, то мы сможем увидеть существенное снижение цен на нефть, — сказал он в интервью телеканалу Fox News. — Если по Венесуэле, Ирану, а также России и Украине удастся добиться урегулирования, то на рынки сможет поступить много нефти, с которой Минфин снимет санкции».
tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/26422063
Похоже это не плановые мероприятия. Особенно при текущих нефтегазовых доходах
В октябре 2025 г. США ввели санкции против компаний «Роснефть» и «Лукойл». Ранее мы писали, что в результате вырос дисконт на нефть Urals и увеличились запасы в плавучих нефтехранилищах, хотя объем отгрузок существенно не изменился. Посмотрим, какая ситуация в январе 2026 г.
Как изменились поставки нефти из РФ (на основе данных Bloomberg)
Ноябрь 2025 г. — 3,5 мбс
Декабрь 2025 г. — 3,7 мбс
Январь 2026 г. — 3,3 мбс
В январе экспорт сезонно ниже, чем в декабре, однако в годовом выражении объемы поставок были выше. Для сравнения:
Декабрь 2024 г. —3,3 мбс
Январь 2025 г. — 3,1 мбс
Маршруты поставок
ОАО «Роснефть» (ИНН 7706107510) — крупнейшая нефтяная компания в РФ и крупнейший налогоплательщик страны. Доказанные запасы углеводородов Роснефти по классификации SEC превышают 33 млрд баррелей.
Уставный капитал компании равен 105.981 млн руб. На эту сумму эмитировано 10598177810 обыкновенных акций номиналом 0.01 руб. Крупнейшим акционером компании является государственный Роснефтегаз.
2020 оценка:
нефть +$10 добавляет к EBITDA 6 мес + 70 млрд руб.
USDRUB +$10 добавляет к EBITDA 6 мес + 80 млрд руб.
Финаме
БКС Мир Инвестиций
