Распадская акции

В августе 2024 года добыча угля упала до 15,1 млн т (-2,0 млн т или -11,7% к августу 2023 года).

Добыча коксующегося угля за 8 месяцев 2024 года составила 42,5 млн т (-1,8 млн т или -4,1% г/г), при этом объемы добычи энергетического угля сократились до 90,8 млн т (-7,6 млн т или -7,7% г/г).

Угольные компании добыли 90,1 млн т (-5,9 млн т или -6,1% г/г) на открытых разрезах и 43,2 млн т (-3,5 млн т или -7,5% г/г) подземным способом.

По состоянию на 01.09.2024 запасы угля в Кузбассе составили 18,6 млн т (-2,0 млн т или -9,7% к 01.09.2023).

В течение двух лет очень высокие цены на уголь и высокий спрос со стороны Азии способствовали росту российской угольной промышленности. По мере того как ситуация на мировых рынках нормализуется, западные санкции начинают сказываться.

Уголь играет особую роль в западных санкциях: Он рано и сильно пострадал от санкций. На сегодняшний день это единственный крупный российский экспорт энергоносителей, который был полностью запрещен ЕС. Европа по-прежнему импортирует немного российской нефти, трубопроводного газа, СПГ и урана. Но не уголь.

Тем не менее, в год после введения санкций угольная промышленность России, похоже, чувствовала себя прекрасно. В декабре 2022 года добыча угля в России даже достигла нового рекордного уровня — 43,3 миллиона тонн. Мировые цены взлетели, и Россия получила рекордные доходы от экспорта угля в 2022 и 2023 годах. Но с тех пор ситуация ухудшилась.

«У нас в целом все пошлины будут действовать до 31 декабря. Поэтому если ситуация не улучшится с экономикой экспорта энергоугля, конечно, мы его не будем возражать против продления», — сказал замглавы Минфина Алексей Сазанов, отвечая на вопрос о позиции министерства по возможному продлению отмены действия экспортной пошлины.

«На коксующийся уголь пошлины сейчас действуют», — добавил Сазанов.

В течение двух лет очень высокие цены на уголь и высокий спрос со стороны Азии способствовали росту российской угольной промышленности. По мере того как ситуация на мировых рынках нормализуется, западные санкции начинают сказываться.

Уголь играет особую роль в западных санкциях: Он рано и сильно пострадал от санкций. На сегодняшний день это единственный крупный российский экспорт энергоносителей, который был полностью запрещен ЕС. Европа по-прежнему импортирует немного российской нефти, трубопроводного газа, СПГ и урана. Но не уголь.

Тем не менее, в год после введения санкций угольная промышленность России, похоже, чувствовала себя прекрасно. В декабре 2022 года добыча угля в России даже достигла нового рекордного уровня — 43,3 миллиона тонн. Мировые цены взлетели, и Россия получила рекордные доходы от экспорта угля в 2022 и 2023 годах. Но с тех пор ситуация ухудшилась.

В июне 2024 года добыча угля в России упала до нового многолетнего минимума в 32 миллиона тонн, если не считать худшей части кризиса Covid-19.

Согласно докладу Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), спрос на российский уголь на международных рынках будет расти до 2030 года на 38%, достигнув 294 миллионов тонн. Однако возможности вывоза угля по железной дороге увеличатся лишь на 25%, составив 234 миллиона тонн. При этом перевалочные мощности портов позволят экспортировать до 493 миллионов тонн угля, что в 1,5 раза больше текущих объемов.

Для удовлетворения растущего спроса планируется реализация 12 инвестиционных проектов, что может привести к увеличению добычи угля на 76,4 миллиона тонн в год. Основной вклад в этот рост внесет Эльгинское месторождение в Якутии, где планируется добыча 15 миллионов тонн.

Загрузка имеющихся мощностей остается высокой, составив почти 76% в 2023 году. Однако прогнозируемое отставание темпов роста вывоза угля по железной дороге от спроса приведет к недополученным доходам для экономики в размере 735 миллиардов рублей ВВП и 268 миллиардов рублей для федерального бюджета.

Для устранения этого дисбаланса необходимо развивать железнодорожную инфраструктуру и возвращать понижающий коэффициент на перевозку угля в порты Мурманской области. РЖД предложила внедрить механизмы «вези или плати», чтобы гарантировать объемы грузов. Перспективы спроса на уголь остаются оптимистичными, однако зависят от геополитики и цен на сырье.

Потеряев А.А., нашим ЦБ может стать стыдно, что загнивающий запад понижает ставку, а растущая РФ всё повышает. На это есть надежды.

Invvestor,

Понижение ставки ФРС и нашей как связаны?
И 7 пункт улыбнул. Нет плохих новостей значит всё ок. Мнение оптимиста.
И разница на...

Потеряев А.А., много факторов:
1) понижение ставки ФРС
2) как следствие надежда на понижение ставки ЦБ РФ
3) ослабление рубля
4) отскок нефт...

Не понял, что произошло. Взрывной рост.и объёмы приличные, на продажу мало. А ничего про дивы не прочитал. Только утвердили принципы развити...

• увеличение оборота вагонов (среднее время их производственного цикла — от погрузки до следующей погрузки), 
• приостановка использования скидки (понижающего коэффициента к тарифам РЖД по прейскуранту 10-01 — ключевого тарифного документа РЖД) на перевозку угля по железной дороге,
• снижение экспортных цен на твердое топливо (по данным агентства NEFT Research, стоимость энергетического угля на базисе FOB Восточный в 2022 году составляла $152,24 за тонну, в 2024-м — $84,38),
• удорожание ремонта вагонов,
• рост ставок лизинга и банковских ставок.

Маржинальность экспорта угля под давлением

Дисконт на российский уголь

Маржинальность экспорта российского угля снова упала на фоне низких мировых цен и роста транспортных расходов. По данным Argus, при средней себестоимости добычи в $30 маржа поставок через порты Дальнего Востока составила $0, а через Северо-Запад ушла в минус. Максимальная прибыль составляет лишь $2 за тонну.

Экспортеры столкнулись с резким снижением прибыли из-за падения мировых цен и сбоев в оплате поставок. Прибыль до налогов угольной отрасли за первое полугодие сократилась на 97%, по данным Минэнерго РФ.

Трейдеры, работающие с российским углем, столкнулись с трудностями, так как конечные покупатели требуют скидок. На фоне этих факторов многие трейдеры прекратили работу с российским сырьем, переключившись на индонезийский и южноафриканский уголь.

По прогнозам, к концу года цены могут вырасти, однако российский уголь останется дешевым из-за санкционного давления, высокой себестоимости добычи и роста логистических затрат.