| Число акций ао | 3 036 млн |
| Номинал ао | 0.1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 2 793,1 млрд |
| Выручка | 1 446,0 млрд |
| EBITDA | 859,3 млрд |
| Прибыль | 183,0 млрд |
| Дивиденд ао | 47,23 |
| P/E | 15,3 |
| P/S | 1,9 |
| P/BV | 1,0 |
| EV/EBITDA | 3,2 |
| Див.доход ао | 5,1% |
| НОВАТЭК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/industry/industrial_policy/articles/2026/05/22/1199130-eksperti-ozhidayut-rosta-eksporta-gaza-iz-rossii-v-2026-godu?from=copy_text

Общий импорт СПГ в Японию (апрель 2026 г.): 4,269 млн тонн (–21% г/г). Минимум с мая 2009 года (эпоха до аварии на «Фукусиме»).
Импорт с начала 2026 года: 22,202 млн тонн (–4% г/г).
Поставки с Ближнего Востока: 2 танкера (139 тыс. тонн) против 582 тыс. тонн в апреле 2025 года.
Поставки российского СПГ (апрель 2026 г.): 456 тыс. тонн (+30% к апрелю 2025 года, когда было 352 тыс. тонн). Однако с начала года поставки из РФ снижаются на 4% (до 2,07 млн тонн). Японские покупатели берут российский газ по долгосрочным контрактам, избегая спотовых сделок.
Япония в апреле нарастила импорт СПГ из России на 29,5% г/г, несмотря на общее сокращение закупок сжиженного газа на 20,6%. Доля российского СПГ в японском импорте составила 10,68%.
Поставки других российских сырьевых товаров также выросли. Импорт угля из РФ увеличился на 128,5% г/г, а закупки железа и стали — на 48,6% г/г.
При этом общий импорт нефти Японией в апреле снизился на 63,7%. Российскую нефть страна в этот период не закупала, за исключением поставок, связанных с проектом «Сахалин-2» и поставками СПГ.
Партия сахалинской нефти была доставлена в Японию уже в начале мая. На российскую нефть действует потолок цен, введенный совместно со странами G7, однако поставки с «Сахалина-2» имеют отдельную привязку к газовому проекту.
Источник: tass.ru/ekonomika/27478945

Китай увеличил в январе — апреле объем закупки нефти в России на 26% в годовом исчислении, до 40,83 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР. По стоимости поставки выросли на 21,5% и достигли $20,94 млрд.
Китай увеличил импорт СПГ из России в январе — апреле на 16% в годовом исчислении, до 2,02 млн тонн. По стоимости поставки в страну российского СПГ за четыре месяца уменьшились на 4,6% и составили $992,77 млн.
Источник: tass.ru/ekonomika/27464505
Источник: tass.ru/ekonomika/27464565
МОСКВА, 19 мая (Рейтер) — Власти РФ ухудшили со следующего года прогноз цены продажи газа в Китай и понизили прогнозы экспорта трубопроводного газа в дальнее зарубежье после 2027 года, что уменьшает шансы Москвы восполнить потерянные доходы, несмотря на рост поставок в Азию, следует из прогноза социально-экономического развития России до 2029 года, который есть в распоряжении Рейтер.
Согласно прогнозу российских властей, объемы экспорта трубопроводного газа из РФ в дальнее зарубежье в текущем году сократятся до 75,0 миллиарда кубометров с 78,2 миллиарда в прошлом году, в 2027 году — вырастут до 82,5 миллиарда кубометров. Оценки на 2028-2029 годы были снижены по сравнению с прежним прогнозом от сентября 2025 года до 82,0 миллиарда кубометров и 84,5 миллиарда кубометров соответственно с 87,0 миллиарда кубометров.
Евросоюз собирается окончательно отказаться от импорта российского газа к ноябрю 2027 года. Турция пока продлила газовые контракты с Россией объемом 22 миллиарда кубометров только на один год.

Пониженные прогнозы являются частью прогноза социально-экономического развития России до 2029 года, который пока не опубликован.
Согласно правительственному прогнозу,экспорт российского трубопроводного газа в страны за пределами бывшего Советского Союза в этом году сократится до 75 миллиардов кубометров (млрд куб. м) с 78,2 млрд куб. м в прошлом году, а в 2027 году вырастет до 82,5 млрд куб. м.Импорт СПГ из РФ в ЕС (март 2026 г.): $933 млн (в феврале было $508,3 млн). Рост в 1,8 раза за месяц.
Крупнейшие покупатели:
– Испания: $358,9 млн.
– Франция: $320,4 млн.
– Бельгия: $253,8 млн.
Исторический максимум: мартовский импорт российского СПГ стал максимальным с января 2025 года
Дата заседания СД: 25 мая 2026 года.
Вопрос повестки: внесение изменений в программу приобретения (выкупа) GDR на обыкновенные акции «НОВАТЭКа».
Доля GDR в уставном капитале (на конец 2021 г.): 17,46%.
Предыдущая программа buyback (одобрена 17 декабря 2021 года): на общую сумму до $1 млрд, срок –5 лет. Предыдущая программа ($600 млн) прекращена.
Кто проводил выкуп: кипрская «дочка» Novatek Equity (Cyprus) Limited. По последним раскрытым данным (2021 г.), на её балансе находилось чуть более 1% акций «НОВАТЭКа» в виде GDR.

В отчете, на который ссылается агентство Reuters, IEEFA отметила, что Европейский союз уже импортирует значительные объемы сжиженного газа из США, что создает потенциально опасную зависимость от единственного поставщика. Импорт сжиженного природного газа (СПГ) из США в ЕС составил 58% от общего объема импорта СПГ. Однако, как отмечает издание, в ближайшие годы эта зависимость будет только усиливаться, и в качестве альтернативы рекомендуется использовать больше ветряных, солнечных электростанций и тепловых насосов. В этом году Соединенные Штаты станут крупнейшим поставщиком сжиженного газа в Европейский союз, несмотря на то, что блок также скупает каждую тонну российского СПГ, которую может приобрести, в преддверии запрета на импорт российских энергоносителей в 2027 году. Мотивацией для этого запрета, помимо наказания за войну на Украине, стало стремление избежать чрезмерной зависимости от одного поставщика энергии, что в настоящее время делает ЕС в отношении США.Список рекомендаций «Эйлера» по 18 бумагам:
«Газпром» — покупать
НОВАТЭК — держать
«Транснефть» (прив.) — покупать
«Полюс» — покупать
«Норникель» — покупать
НЛМК — держать
ММК — держать
«Северсталь» — держать
Сбербанк — покупать
«Т-Технологии» — покупать
X5 — покупать
Ozon — покупать
«Яндекс» — покупать
Вооруженное противостояние США и Израиля с Ираном может снизить ожидаемый объем поставок сжиженного природного газа на мировой рынок в 2026–2030 годах примерно на 120 млрд куб. м, или на 15%. Такую оценку приводит Международное энергетическое агентство.
По данным МЭА, уже в марте–апреле 2026 года мировой рынок недополучил около 20 млрд куб. м СПГ из-за перебоев с поставками через Ормузский пролив. Даже при скором восстановлении отгрузок запуск заводов в Катаре и ОАЭ может занять несколько недель, что приведет к дополнительному сокращению производства минимум на 10 млрд куб. м.
Основной удар пришелся на Катар — одного из ключевых поставщиков СПГ в мире. Повреждение газовой инфраструктуры в стране может снизить выпуск почти на 70 млрд куб. м до 2030 года. Кроме того, задержка проекта North Field East способна сократить ожидаемые мировые поставки еще примерно на 20 млрд куб. м.
Эксперты считают, что потери могут оказаться выше оценки МЭА и достигнуть 140–150 млрд куб. м, даже если Ормузский пролив будет полностью разблокирован в июне.
Предложение сжиженного природного газа на мировом рынке в 2026 году окажется на 30–35 млн т ниже прежних ожиданий. Об этом говорится в обзоре Центра ценовых индексов.
Ранее базовый прогноз предполагал, что предложение СПГ в этом году составит 471 млн т, а спрос — 462 млн т. Теперь аналитики ожидают 441 млн т предложения при спросе 444 млн т. Таким образом, на рынке может сформироваться дефицит около 3 млн т.

Главная причина пересмотра прогноза — конфликт на Ближнем Востоке. По данным ЦЦИ, боевые действия привели к повреждению двух из 14 линий по производству СПГ в Катаре, а также к переносу сроков строительства новых мощностей. Экспорт СПГ из ОАЭ прекратился, а поставки из Катара резко сократились.
В 2027 году дефицит может увеличиться до 9–23 млн т в зависимости от сценария. В базовом варианте спрос на СПГ вырастет на 11,5%, до 495 млн т, а предложение — на 10%, до 486 млн т.
Суммарные потери мирового предложения СПГ из-за ближневосточного конфликта в 2026–2030 годах ЦЦИ оценивает в 105 млн т. Переход рынка к устойчивому профициту, по расчетам аналитиков, сдвигается примерно на два года.
Правительство обсуждает два варианта внебюджетного финансирования строительства атомных ледоколов Ленинград и Сталинград, а также судна для их обслуживания. Речь идет либо о новом сборе с грузов на Северном морском пути, либо о портовом сборе со всех экспортных перевозок через российские морские порты.
Первый вариант предполагает введение сбора с каждой тонны груза, перевезенной по Севморпути. С 2027 года ставка может составить $1,5 за тонну, затем вырасти до $2,75 в 2030–2031 годах и постепенно снизиться до $0,4 к 2035 году.
При грузопотоке 2025 года в 37,02 млн тонн такой сбор дал бы около $55,5 млн, или 4,1 млрд рублей. Если к 2030 году грузопоток по Севморпути достигнет 100 млн тонн, поступления могут составить $275 млн, или около 20,3 млрд рублей за год. За весь период потенциальные сборы оцениваются примерно в $1,88 млрд, или 138 млрд рублей.
Второй вариант — введение портового сбора со всех судов, которые перевозят экспортные грузы через морские порты России. Предварительная ставка обсуждается на уровне $0,2 за тонну. При объеме экспорта через порты в 696,6 млн тонн такой сбор мог бы приносить около $139,3 млн, или 10,3 млрд рублей в год.