Финаме
БКС Мир Инвестицийсегодня ожидаем: НМТП: рассмотрение иска к ФАС на 9,74 млрд руб
см. календарь по акциям
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 165,2 млрд |
| Выручка | 73,1 млрд |
| EBITDA | 37,1 млрд |
| Прибыль | 38,5 млрд |
| Дивиденд ао | 0,9573 |
| P/E | 4,3 |
| P/S | 2,3 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 11,2% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
8.575₽ -0.69%
-
НМТП - грузооборот терминалов за январь-июнь 2017 года -0,4% г/гНМТП, грузооборот терминалов за январь-июнь 2017 года -0,4% г/г, до 74 079 тыс. тонн.
Перевалка наливных грузов в январе-июне 2017 г. -3,2% и составила 56 383 тыс. тонн, включая 39 417 тыс. тонн сырой нефти, 16 354 тыс. тонн нефтепродуктов, 356 тыс. тонн КАС и 256 тыс. тонн растительных масел.
Перевалка навалочных грузов за шесть месяцев 2017 г. +32,6% или 1 798 тыс. тонн относительно шести месяцев 2016 г. и достигла 7 307 тыс. тонн.
Аналитики сохраняют рекомендацию покупать бумаги Группы НМТП и Global Ports
Грузооборот в морских портах продолжает расти
Грузооборот в российских морских портах вырос на 11,3% год к году... Вчера Ассоциация морских торговых портов (АСОП) сообщила, что грузооборот в российских портах увеличился на 11,3% (здесь и далее год к году) до 384 млн т за 1 п/г 2017 г. Объемы перевалки угля выросли на 16,2% до 75 млн т, нефти на 16% до 129 млн т, нефтепродуктов на 4,6% до 72 млн т, контейнеров на 14,2% до 24 млн т, зерна на 32,1% до 16 млн т, минеральных удобрений на 4,8% до 8,5 млн т, а объем перевалки металлургической продукции практически не изменился (рост на 0,1% до 15 млн т).
… благодаря углю и нефти. Рост показателей отмечен практически по всем основным типам грузов. Главным фактором, определяющим рост показателей отрасли, остается увеличение экспортных объемов угля и нефти. Кроме того, высокими темпами растут объемы перевалки зерна и грузов в контейнерах.
Стивидоры находятся в хорошей форме. Показатели говорят о том, что экспортные грузопотоки продолжают увеличиваться, и перевалка экспортных грузов на морских терминалах остается одной из точек роста российской экономики. Мы сохраняем рекомендацию ПОКУПАТЬ бумаги Группы НМТП и Global Ports.
Уралсиб- У группы НМТП есть аргументы против решения антимонопольной службы, и в итоге сумма штрафов может быть существенно снижена
Рассмотрение иска НМТП к ФАС снова перенесено
Арбитражный суд Москвы отложил на 20 июля рассмотрение иска ПАО «НМТП» к Федеральной антимонопольной службе по делу о тарифах в порту Новороссийск.
Заседание снова перенесено. По сообщению Интерфакса, Арбитражный суд Москвы отложил на 20 июля рассмотрение иска ПАО «НМТП» к Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России по делу о тарифах в порту Новороссийск. Cуд счел возможным отложить судебное заседание в связи с необходимостью ознакомиться с большим объемом документов. Ранее суд уже переносил рассмотрение дела в связи с необходимостью предоставления информации и копий материалов антимонопольного дела в объеме 19 томов.
ФАС требует перечислить в бюджет 9,74 млрд руб. Ранее генеральный директор НМТП Султан Батов заявил, что компания намерена оспорить предписание ФАС. В апреле ФАС выдала предписание Новороссийскому морскому торговому порту перечислить в бюджет доход в сумме 9,74 млрд руб. (что составляет, по нашим оценкам, около четверти от EBITDA группы за прошлый год), полученный в результате злоупотребления доминирующим положением на рынке. На наш взгляд, у Группы НМТП есть аргументы против решения антимонопольной службы, и в итоге сумма штрафов может быть существенно снижена.
Уралсиб - Рост грузооборота НМТП обусловлен с/х товарами (прежде всего зерном) и углем
Грузооборот группы НМТП за 5 месяцев увеличился на 1,4%, до 63,5 млн тонн
Грузооборот терминалов группы НМТП в январе-мае 2017 года составил 63,5 млн тонн, что на 1,4% больше показателя за аналогичный период прошлого года, говорится в сообщении головной компании группы. Перевалка наливных грузов НМТП в январе-мае снизилась на 0,7%, до 48,58 млн тонн. Перевалка навалочных грузов увеличилась на 30,3%, до 6,5 млн тонн. Объем перевалки генеральных грузов упал на 8,1%, до 5,7 млн тонн. Контейнерооборот группы вырос на 20,2%, до 252 тыс. TEU.
Основной рост грузооборота был обеспечен с/х товарами (прежде всего зерном) и углем. В тоже время снижение продемонстрировали нефть и нефтепродукты, также серьезно сократилась перевалка леса, ЖРС и химических грузов. Отметим, заметное увеличение контейнерооборота, что свидетельствует об оживлении импорта.
Промсвязьбанк 
Суммарный грузооборот терминалов группы НМТП в январе-мае 2017 года вырос на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом
предыдущего года и составил 63,469 миллиона тонн, сообщила компания в четверг.
Перевалка наливных грузов за данный период снизилась на 0,7% и составила 48,582 миллиона тонн, навалочных – выросла на 30,3%, до 6,467 миллиона тонн, генеральных грузов – снизилась на 8,1%, до 5,715 миллиона тонн. Перевалка контейнеров увеличилась на 10,9%, до 2,554 миллиона тонн, прочих грузов – снизилась на 12,2%, до 151 тысячи тонн.
Среди наливных грузов, в частности, перевалка сырой нефти снизилась на 1% — до 34,1 миллиона тонн, нефтепродуктов — на 1,3%, до 13,9 миллиона тонн, КАС — выросла на 42,4%, до 339 тысяч тонн, масла — увеличилась на 76,6%, до 226 тысяч тонн.
Перевалка зерна в числе навалочных грузов выросла на 75,5% — до 4,1 миллиона тонн, химических грузов — снизилась на 20,8%, до 357 тысяч тонн, сахара — сократилась на 55,2%, до 151 тысячи тонн, железорудного сырья — на 12,8%, до 990 тысяч тонн, угля — увеличилась на 21,6%, до 832 тысяч тонн.
В генеральных грузах перевалка черных металлов и чугуна сократилась на 9,7% — почти до 5 миллионов тонн, лесных грузов — на 32,9%, до 143 тысяч тонн, цветных металлов — выросла на 6,7%, до 481 тысячи тонн, скоропортящихся грузов — увеличилась в 3,8 раза, до 98 тысяч тонн.
Группа НМТП является третьим портовым оператором Европы и лидером на российском стивидорном рынке по объему грузооборота. В состав группы входят два крупнейших порта России — порт Новороссийск на Черном море, порт Приморск на Балтийском море, а также порт Балтийск в Калининградской области. Группа «Сумма» и «Транснефть» в настоящее время на паритетных началах владеют 50,1% акций НМТП (через Novoport Holding Ltd.). «Транснефть» самостоятельно контролирует еще 10,5%. Росимуществу принадлежат 20% акций порта. Структуры РЖД владеют 5,3% НМТП. Остальные акции порта находятся в свободном обращении.
клиринговый центр говорит, что будет давать в шорт НМТП.
www.nkcbank.ru/viewCatalog.do?key=5475&curItem=5475&flag=1&menuKey=26
Также с 14.06.2017 изменяется признак запрета коротких продаж для следующих акций:
Торговый код
Название
Действующий признак запрета коротких продаж
Новый признак запрета коротких продаж
NMTP
НМТП (ПАО) ао
Да
Нет
- НМТП - суммарный грузооборот терминалов группы за январь-май 2017 года +1,4% г/г.
Суммарный грузооборот терминалов группы НМТП за январь-май 2017 года +1,4% и составил 63,47 млн тонн
пресс-релиз
- НМТП
Дата отсечки: 25 мая
Дивиденд: 0,7788237 руб
ДД=10,1%
Дивидендный гэп = 9%.
http://smart-lab.ru/g/MOEX:NMTP/D/
Эта бумага отыграла дивиденды заранее в апреле-мае. Потом просто упала на их величину и стоит. - Группа НМТП, Global Ports - новость, о поддержке судом Приморского порта в деле против ФАС, позитивна для всех ставидоров
Группа НМТП: суд поддержал Приморский порт в деле против ФАС
Приморский торговый порт (ПТП) входит в Группу НМТП. В 2016 году ФАС обвинила ПТП в нарушении антимонопольного законодательства, потребовав снизить тарифы на перевалку нефти и нефтепродуктов и перевести их из долларов в рубли. ПТП подала в суд на ФАС, и вчера Арбитражный суд согласился с позицией ПТП.
Новость позитивна для Группы НМТП и для других стивидоров, включая Global Ports. ФАС обвинила многих стивидоров в нарушении антимонопольного законодательства, и в настоящий момент в суде рассматривается множество подобных дел, поэтому шансы на то, что суд поддержит также и других стивидоров, выросли.
АТОН - Арбитражный суд Москвы по заявлению Приморского торгового порта (ПТП, Ленинградская область), входящего в группу НМТП, признал
незаконными решение и предписание ФАС России о том, что порт установил монопольно высокую цену на услуги по перевалке нефти, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.
Суд признал недействительными и отменил вынесенные в ноябре 2016 года акты антимонопольного ведомства. - НМТП - падения EBITDA и маржи (издержки увеличились на 44%)
Чистая прибыль НМТП по МСФО в I квартале снизилась на 9%, до $191,3 млн
Чистая прибыль группы НМТП по МСФО в I квартале 2017 г. снизилась на 9% по сравнению с тем же периодом 2016 г., до $191,325 млн, следует из отчета компании. Выручка НМТП в январе-марте увеличилась на 2,4%, до $226,498 млн. По данным управленческой отчетности, EBITDA группы составила $172,304 млн (-10,1%). Рентабельность EBITDA в I квартале снизилась на 10,6 п.п., до 76,1%.
За 3 мес. 2017 года НМТП увеличил грузооборот на 0,7%, преимущественно за счет навалочных грузов и контейнеров. Рост выручки был более существенным, что может быть связано с укреплением рубля и изменением структуры грузооборота в пользу более дорогих грузов. В то же время укрепление рубля оказало негативный эффект на себестоимость в части роста в долларовом эквиваленте затрат на аренду и з/п, в целом издержки увеличились на 44%. Это стало одной из основных причин падения EBITDA и маржи по этому показателю.
Промсвязьбанк - Группа НМТП - новые дивиденды возможны по итогам 1 п/г.
Результаты по МСФО за 1 кв. 2017 г.: снижение рентабельности и свободного денежного потока
Снижение рентабельности при относительно стабильной выручке. Вчера Группа НМТП опубликовала финансовые результаты по МСФО за 1 кв. 2017 г. и провела телефонную конференцию. Выручка возросла на 2% (здесь и далее год к году) до 226 млн долл., тогда как грузооборот увеличился на 0,7% до 37 млн т. EBITDA снизилась на 7% до 168 млн долл., а рентабельность по EBITDA хоть и снизилась на 7 п.п., но остается высокой 74%. Чистая прибыль акционеров уменьшилась на 7% до 190 млн долл. Долговая нагрузка компании находится на умеренном уровне (1,6 по показателю Чистый Долг/EBITDA), а чистый долг сократился на 10% до 1 046 млн долл.
Свободный денежный поток уменьшился, но остается на высоком уровне. Результаты отразили снижение рентабельности при относительно стабильной выручке, в первую очередь из-за укрепления рубля, роста общехозяйственных расходов (в том числе в связи с увеличением расходов на персонал), а также увеличения доли низкомаржинальной бункеровки в выручке. Свободный денежный поток компании сократился почти на треть до 90 млн долл. отчасти за счет двукратного увеличения капзатрат (до 27 млн долл.). Менеджмент не исключает, что в конце 2017 г. компания может начать реализацию проекта универсального перегрузочного комплекса на базе НСРЗ. Группа продолжает оспаривать претензии ФАС к НМТП и ПТП в судебном порядке.
Новые дивиденды возможны по итогам 1 п/г. Несмотря на некоторое снижение показателей, компания продолжает генерировать свободный денежный поток. Объем денежных средств по состоянию на конец 1 кв. увеличился на 49% до 348 млн долл., при этом их основная часть (15 млрд руб., или 265 млн долл.) будет выплачена в конце 2 кв. 2017 г. в виде дивидендов (0,7788 руб./акция), ранее одобренных собранием акционеров. Кроме того, в конце 2 кв. компании предстоит выплатить около 100 млн долл. по кредиту. По-видимому, новые дивиденды возможны не раньше, чем по итогам 1 п/г. В случае выплаты 90-120 млн долл. в виде дивидендов доходность за период может составить 4-5%. Результаты, на наш взгляд, умеренно негативны для котировок акций компании.
Уралсиб - НМТП - результаты нейтральны для динамики акций. Компания с привлекательной дивидендной историей
Группа НМТП опубликовала нейтральные результаты по МСФО за 1К17
Выручка увеличилась на 2,4% г/г до $227 млн, EBITDA упала на 10% до $172 млн, рентабельность EBITDA составила 76,1% (против 86,7% годом ранее). Чистая прибыль снизилась на 9% до $191 млн. Общий долг остался неизменным на уровне $1,4 млрд, чистый долг упал на 10%, соотношение чистый долг/EBITDA составило 1,6x, (против 1,72 годом ранее). На телеконференции менеджмент сказал, что: a) капзатраты в 2017 должны составить около $200 млн, более половины этой суммы будет потрачено на новые инвестиционные проекты; b) дивиденды за 1К17 пока не рассматриваются, но возможны выплаты по результатам 1П17 и 9M17; компания может утвердить официальную дивидендную политику; c) планов по выпуску облигаций в ближайшее время нет; d) новой информации по претензиям ФАС представлено не было.
Результаты нейтральны для динамики акций. Рентабельность компании упала на фоне укрепления рубля. У нас нет официальной рекомендации по акциям, но мы считаем компанию привлекательной дивидендной историей.
АТОН - НМТП - вопрос о дивидендах за 1 квартал 2017 г. пока не стоит (ген. директор)
Вопрос о выплате дивидендов НМТП за 1 квартал 2017 года пока не стоит. Об этом рассказал в ходе телеконференции по итогам 1 квартала гендиректор порта С. Батов.Мы в данный момент выплачиваем 15 миллиардов рублей (дивидендов) по итогам 2016 года, на будущее мы планируем проработать вопрос формализованной дивидендной политики, которая позволит акционерам получать представление о возможных выплатах каждый год, а пока акционерами по результатам первого квартала не принято (решения о выплате дивидендов), нет предложений, поэтому вопрос у нас пока не стоит. Может быть, это будет по результатам полугодия или трех кварталов, наверное, ближе ко второй части года будет больше ясности
МФД - а где страхи? вбросы про ужасный отчет и отмену приватизации? интервенции ?
продал перед дивами в итоге всю позицию в прибыль.
купил распадской немного.
нмтп буду ждать опять на 5,8.
может быть, конечно, зря.
на данный момент моя лучшая инвестиция была,
ну и мостотреста — но там совсем скромная позиция была — его также весь продал и на дивы не пойду. - НМТП - чистая прибыль по МСФО за 1 квартал 2017 года -8,98%
Выручка Группы НМТП по МСФО за 1 квартал +2,4% и составила $226,498 млн.
Чистая прибыль -8,98% и составила $191,325 млн (-8,98%)
EBITDA -10,1% и составила $172,304 млн
пресс-релиз - Группа НМТП и Global Ports - у обеих компаний, работающих на конкурентных рынках, есть аргументы против решения антимонопольной службы
ФАС продолжает выдвигать претензии к стивидорам
ФАС признала КТСП нарушившим закон о конкуренции. По сообщению «Коммерсанта», Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала Контейнерный терминал Санкт-Петербург (КТСП, входит в UCL Holding Владимира Лисина) нарушившим закон о конкуренции, поскольку, согласно анализу ведомства, с начала 2015 г. стивидор установил и поддерживал монопольно высокие цены на услуги по погрузке и выгрузке контейнеров в морском порту Санкт-Петербурга. На сайте ФАС решение относительно КТСП на данный момент еще не опубликовано.
Ранее ФАС выдвигала претензии к НМТП и Global Ports. Ранее ФАС выдала предписание Новороссийскому морскому торговому порту и трем компаниям группы Global Ports – Первому контейнерному терминалу (ПКТ), Петролеспорту и Восточной стивидорной компании (ВСК) – перечислить в бюджет доход, полученный в результате злоупотребления доминирующим положением. Начисленные суммы существенны для обеих компаний, и они намерены обжаловать решения ФАС в суде.
Акции стивидоров недооценены. От действий ФАС в первую очередь выиграют международные судоходные компании. Решения ФАС усиливают неопределенность для инвесторов и риск неблагоприятного изменения регулирования отрасли. Таким образом, J-фактор становится определяющим для инвесторов в акции Global Ports и Группы НМТП. Тем не менее, на наш взгляд, у обеих компаний, работающих на конкурентных рынках, есть аргументы против решения антимонопольной службы, и в итоге сумма штрафов может быть существенно снижена. Мы рекомендуем покупать недооцененные акции НМТП и депозитарные расписки Global Ports.
Уралсиб 
- НМТП: дивидендный гэп составил 9,8%, дивиденды = 10,1%
25 мая был последний день с дивидендами НМТП
Дивиденды НМТП = 0,7788237 руб. (10,1%)
Гэп составил = 0,75 руб. (-9,8%)
Закрытие дня = -8,3%.
Хочу также обратить внимание, что высокие дивиденды не принесли радости акционерам Московской биржи. После дивидендного гэпа 15 мая 2017 акции упали еще на 11%. http://smart-lab.ru/g/MOEX%3AMOEX/D
Таким образом, в случае Мосбиржи точно можно сказать, что лучше было выйти из бумаги до отсечки.
Даты и величины дивидендов в этом сезоне не забываем смотреть на страничке дивиденды 2017.
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
