Финаме
БКС Мир ИнвестицийФигня весь этот рост грузооборота. Никак он не скажется на котировках акций.
Я эту волу в грузообороте НМТП (в том числе) наблюдаю уже 10 лет. И все это никак не влияет на котировки. Может только как то повлиять на дивиденды. Но вон, Реморина дивидендная ФСК в нокдауне скоро уже год и подниматься не собирается. Нет, думаю Зиявудину деньги нужны, может ещё ковенанты какие-то, вот и вырос порт.
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 237,9 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 8,0 |
| P/S | 3,5 |
| P/BV | 1,6 |
| EV/EBITDA | 4,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
12.35₽ +1.02%
-
- НМТП - рост объемов высокомаржинальных грузов поддержит финансовые показатели
Разнонаправленная динамика сохраняется: рост объемов перевалки зерна и контейнеров при сокращении перевалки наливных грузов
Консолидированный грузооборот уменьшился на 2,3% год к году. Группа НМТП вчера опубликовала операционные результаты за январь–октябрь 2017 г. Консолидированный грузооборот терминалов группы снизился на 2,3% (здесь и далее – год к году) до 120 млн т.
Объемы перевалки зерна и контейнеров продолжают расти, а перевалка наливных грузов – сокращаться. Динамика по основным типам грузов остается разнонаправленной. Так, в январе–октябре 2017 г. грузооборот нефти уменьшился на 7% до 63 млн т, нефтепродуктов – на 4% до 25 млн т, черных металлов – на 8% до 10 млн т. С другой стороны, объемы перевалки зерна выросли на 80% до 9 млн т, контейнеров – на 25% до 488 тыс. ДФЭ. Увеличению объемов перевалки зерна способствовал практически двукратный рост объемов ПАО «НКХП», перевалка которого осуществляется на терминалах Группы НМТП.
Рост объемов высокомаржинальных грузов поддержит финансовые показатели. Продолжающееся снижение объемов перевалки наливных грузов не добавляет оптимизма. С другой стороны, рост перевалки зерна и контейнеров, относящихся к наиболее прибыльным типам грузов для Группы НМТП, окажет поддержку финансовым показателям компании во 2 п/г 2017. На динамику котировок акций может повлиять публикация отчетности за 3 кв. по МСФО, ожидающаяся в конце ноября, и комментарии менеджмента в отношении дивидендных выплат.
Уралсиб 
Зерна собрали рекордный урожай так что еще за 3 месяца подрастёт и я думаю что за 2017 они удвоят показатель 2016 по грузообороту. контейнера так же растут вот этими двумя факторами они и сдержат падение грузооборота и выручки.
Евгений К, очень надеюсь)Хороший отчет контейнера и зерно растут
Евгений К, грузооборот упал вроде? и сильней всего наливные самые маржинальные?
НМТП - грузооборот за 10 месяцев снизился на 2,3%
Суммарный грузооборот Группы НМТП за январь-октябрь 2017 года составил 119,792 млн тонн, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (122,566 млн тонн)
пресс-релиз
- Global Ports, НМТП - подтверждаем позитивный взгляд на акции компаний
Грузооборот контейнеров в октябре продолжил расти
В октябре российские контейнерные терминалы увеличили грузооборот на 18% год к году. Грузооборот контейнеров на российских морских терминалах за январь–октябрь 2017 г. увеличился на 16% год к году до 3,8 млн ДФЭ, а в октябре рост составил 18,4%.
Рост грузооборота на терминалах Global Ports во 2 п/г ускорился. Темпы роста грузооборота на Дальнем Востоке (ВМТП и ВСК) и на терминалах в порту Новороссийска (НЛЭ, НМТП, НУТЭП) по-прежнему выше, чем на Балтике. В то же время совокупный грузооборот контейнеров на терминалах Global Ports продолжает расти.
Подтверждаем позитивный взгляд на акции Global Ports и НМТП. По нашим подсчетам, контейнерный грузооборот на российских терминалах Global Ports за четыре месяца 2 п/г 2017 г. вырос на 11%, и мы ожидаем, что в ноябре–декабре рост продолжится и окажет поддержку финансовым показателям компании во 2 п/г 2017 г. Новость умеренно позитивна для котировок Global Ports и НМТП.
Уралсиб Прекратите считать объемы перевалки зерна. Эти объемы же — кот наплакал. Основная выручка там от трубы.
Идея в НМТП? Легко? Зиявудину нужно по кредитам расплачиваться, которые он продолжает плодить.
vremyanezhdet,
Нет
Тариф на зерно гораздо выше, чем на сырую нефть
Что касается иди — там еще и ТН есть :-)
Neznaika1975,
Ты считал сколько зерна переваливает НМТП и сколько нефти и нефтепродуктов?
Зерна ну этак два млн тонн по году может будет, а нефти и нефтепродуктов один только приморск в районе 80 млн тонн фигачит, а ещё сам новороссиск. Кроме того «неплохомаржинальные» контейнеры в Балтийске и самом Новороссийске ну и генгрузов тоже не мало. А с зерном ну почти байка какая-то)
Элементарная арифметика, а точнее внимательность. Лучше сбером туда сюда гонять с таким уровнем аналитики.
vremyanezhdet, вы знаете тариф на зерно? и на сырую нефть?
Прекратите считать объемы перевалки зерна. Эти объемы же — кот наплакал. Основная выручка там от трубы.
Идея в НМТП? Легко? Зиявудину нужно по кредитам расплачиваться, которые он продолжает плодить.
vremyanezhdet,
Нет
Тариф на зерно гораздо выше, чем на сырую нефть
Что касается иди — там еще и ТН есть :-)
Neznaika1975,
Ты считал сколько зерна переваливает НМТП и сколько нефти и нефтепродуктов?
Зерна ну этак два млн тонн по году может будет, а нефти и нефтепродуктов один только приморск в районе 80 млн тонн фигачит, а ещё сам новороссиск. Кроме того «неплохомаржинальные» контейнеры в Балтийске и самом Новороссийске ну и генгрузов тоже не мало. А с зерном ну почти байка какая-то)
Элементарная арифметика, а точнее внимательность. Лучше сбером туда сюда гонять с таким уровнем аналитики.Прекратите считать объемы перевалки зерна. Эти объемы же — кот наплакал. Основная выручка там от трубы.
Идея в НМТП? Легко? Зиявудину нужно по кредитам расплачиваться, которые он продолжает плодить.
vremyanezhdet,
Нет
Тариф на зерно гораздо выше, чем на сырую нефть
Что касается иди — там еще и ТН есть :-)- Прекратите считать объемы перевалки зерна. Эти объемы же — кот наплакал. Основная выручка там от трубы.
Идея в НМТП? Легко? Зиявудину нужно по кредитам расплачиваться, которые он продолжает плодить. 
- НМТП - чистая прибыль по РСБУ за 9 месяцев снизилась на 15,5%, до 22,225 млрд руб
Чистая прибыль НМТП по РСБУ за январь-сентябрь 2017 года снизилась на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 22,225 миллиарда рублей.Выручка за период уменьшилась на 11,6% и составила 18,371 миллиарда рублей.
отчет
А вот и всплыла причина, на чём НМТП слили:
Они просрали 11.8млрд р денег в лопнувшем банке Внешпромбанк. Дивидендов вообще теперь 2 года не будет. Кто не сольёт бумаги в понедельник, горько пожалеет.
kad.arbitr.ru/PdfDocument/b30f2c70-0bec-4907-b61c-fff312906b26/A40-17434-2016_20171025_Opredelenie.pdf
Электромонтёр, зачем пугать людей? Этой истории уже больше года. Аналогичное определении об отложении рассмотрения возражений кредитора было и 8 сентября 17 года (насколько я помню, тогда никто НМТП не лил)ну и что происходит с НМТП? опасения низких дивидендов?
Артем Квашнин, ниже комменты почитайте
- Global Ports, НМТП - подтверждаем позитивный взгляд на акции компаний
Грузооборот контейнеров продолжил расти в сентябре
Российские контейнерные терминалы увеличили грузооборот на 16% год к году. Грузооборот контейнеров на российских морских терминалах за январь–сентябрь 2017 г. вырос на 15,9% (здесь и далее – год к году) до 3,4 млн ДФЭ, сообщает Интерфакс со ссылкой на данные ЗАО «Морцентр ТЭК».
Грузооборот контейнеров на Дальнем Востоке растет опережающими темпами. За 9 мес. 2017 г. Большой порт Санкт-Петербурга увеличил перевалку контейнеров на 9,6% до 1,4 млн ДФЭ. Рост контейнерооборота также наблюдался в Новороссийске – на 15,6% (527 тыс. ДФЭ), Владивостоке – на 35% (614 тыс. ДФЭ), Восточном – на 23% (270 тыс. ДФЭ).
Подтверждаем позитивный взгляд на акции Global Ports и НМТП. Мы ожидаем, что рост грузооборота контейнерных терминалов Global Ports продолжится и окажет поддержку финансовым показателям компании во 2 п/г 2017 г. Новость умеренно позитивна для котировок Global Ports и НМТП.
Уралсиб - За октябрь 2017г. через порт Новороссийска, по данным компании ТРАНСАГЕНТ, было отгружено на экспорт (по дате отплытия) 1,811 млн. тонн российского зерна. Это на 23,8% больше, чем за сентябрь 2017г. и на 67,5% больше, чем за октябрь 2016г., а также самый большой месячный объем экспортной отгрузки зерна в постсоветской истории НМТП. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.
Спекулянты это уже оценили
Электромонтёр, отвечу цитатой из книги Разумный инвестор: — «Спекулянты неисправимы. С финансовой точки зрения они не могут сосчитать до трех. Они будут покупать все и по любой цене, если им кажется, что присутствует какая-то «деятельность». Они попадутся на удочку любой компании, бизнес которой связан с франчайзингом, компьютерами, электроникой, наукой, технологиями и прочими сферами, пользующимися особой популярностью.»
Так что если вы говорите что спекулянты выходят значит это хороший знак!)
Роман Ранний,
Попробуйте продать мне эту бумагу. Я инвестор. Лапшу на уши про курсовой рост, включение в индекс, и т.п. мне не вешайте. Я не фарцовщик купи-продай. Мне нужен денежный поток от вложений. Купил и забыл. Зачем мне в ней сидеть 10 лет под 3% годовых?
Электромонтёр, нет нет, вы меня не правильно поняли даже и не пытаюсь вам её продать), А продаёт она сама себя достаточно хотя бы на п\е посмотреть по прошлому году и на рентабельностьСпекулянты это уже оценили
Электромонтёр, отвечу цитатой из книги Разумный инвестор: — «Спекулянты неисправимы. С финансовой точки зрения они не могут сосчитать до трех. Они будут покупать все и по любой цене, если им кажется, что присутствует какая-то «деятельность». Они попадутся на удочку любой компании, бизнес которой связан с франчайзингом, компьютерами, электроникой, наукой, технологиями и прочими сферами, пользующимися особой популярностью.»
Так что если вы говорите что спекулянты выходят значит это хороший знак!)нмтп пролили на 100-150 млн. дивидендов? почему сейчас? вроде менеджмент давно об этом говорит?
Роман Ранний,
А что нелогичного?
Официально объявили потолок дивидендов на ближайшие 10 лет. Весь рост котировок этой осени был на ожиданиях, что он будет в 3 раза больше. Почему у НМТП должна быть див.доходность ниже ключевой ставки?
Идей в бумаге не осталось. Лучше зафиксировать прибыль сейчас, чем ждать медленного сползания на цену, соответствующую див.доходности 10% (ключевая ЦБ 8% + плата за риск 2%).
Электромонтёр, два вопроса: первый — почему 10 лет?
второй — а то что долг на 200 млн. в год гасить будут это так семечки?- нмтп пролили на 100-150 млн. дивидендов? почему сейчас? вроде менеджмент давно об этом говорит?
- РЖД, НМТП - темпы роста погрузки зерна – самые высокие среди основных ж/д грузов
Рост объемов погрузки зерна продолжился в октябре
В октябре объемы погрузки увеличились на 4,6% год к году. Вчера ОАО «РЖД» опубликовало операционные результаты за 10 мес. 2017 г. В октябре объемы погрузки выросли на 4,6% (здесь и далее – год к году) до 108 млн т, а грузооборот – на 5,9% до 215 млрд ткм. За январь–октябрь 2017 г. объемы погрузки увеличились на 3% до 1,05 млрд т, а грузооборот – на 6,5% до 2 061 млрд ткм.
Темпы роста объемов погрузки зерна ускорились в октябре. Динамика объемов погрузки по различным типам грузов была разнонаправленной: так, с начала года транспортировка каменного угля выросла на 9,6% до 294 млн т, зерна – на 14,5% до 17 млн т, удобрений – на 7,9% до 47 млн т, черных металлов – на 2% до 60 млн т, а нефти и нефтепродуктов – на 0,1% до 194 млн т. В то же время объемы погрузки строительных грузов сократились на 7,8% до 114 млн т, железной руды – на 0,2% до 91 млн т.
Темпы роста погрузки зерна – самые высокие среди основных ж/д грузов. Увеличение объемов угля, поставляемого на экспорт, а также зерна остается основным фактором роста операционных показателей РЖД. На наш взгляд, результаты умеренно позитивны для котировок Globaltrans и Группы НМТП.
Уралсиб
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Тарифы на перевалку в долларах, компания защищена от девальвации рубля (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
