| Число акций ао | 5 993 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 503,1 млрд |
| Выручка | 831,4 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 63,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 8,0 |
| P/S | 0,6 |
| P/BV | 0,6 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| НЛМК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НЛМК акции
83.94₽ -1.06%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Котировки НЛМК отскочат до 222-226 и подержатся дня три, а после пойдут опять к 210-212.
Мнение: Спрос на сталь листовую постепенно будет падать т.к. спрос на автомобили будет падать. Правительство РФ поддержит отечественный автопром будет раздавать льготные кредиты и скидки. Котировки НЛМК поднимутся до 234-238 к новому году т.к. дивиденды. Котировок 260 в ближайшие 24 месяца не будит. Дивиденды в 2022 году будут на уровне 2020 года.
Albert Bocharov, ну прямо писсемизЬм
Котировки НЛМК отскочат до 222-226 и подержатся дня три, а после пойдут опять к 210-212.
Мнение: Спрос на сталь листовую постепенно будет падать т.к. спрос на автомобили будет падать. Правительство РФ поддержит отечественный автопром будет раздавать льготные кредиты и скидки. Котировки НЛМК поднимутся до 234-238 к новому году т.к. дивиденды. Котировок 260 в ближайшие 24 месяца не будит. Дивиденды в 2022 году будут на уровне 2020 года.
Albert Bocharov,
А ничего что утонуло автомобилей хрен его знает сколько по миру? сейчас сформировано ограниченное предложение на тачки. В одном Китае нужно мульёны всяких машин и техники, китайцы хотели дампнуть немного металла и наверняка бы закупились ещё, но цену опять подняли вроде как выше их хотелок. В США уже не первый месяц нехватка траков, нет ни Фрейтлайнеров, ни Вольво, ни Кенвордсов и вообще нифига нет нового. Тут конечно и ковид подыграл, но есть спрос на автомобили и неслабый.
Krefator,
Да утонуло автомобилей хрен его знает сколько, но денег у людей нет даже на ремонт. В связи с этим люди будут экономить и покупать отечественные авто. НЛМК основной доход получает от экспорта, а внешний рынок ждет высокая конкуренция.
Albert Bocharov,
Я про Китайских, Европейских «утопленников». В Европе то люди страхуют машины, соответственно деньги им вернут, а вот машин нет нужного количества, и кто знает, что будет следующей зимой/весной/летом. Может ещё чего притопит на радость автопроизводителям, металлургам, резино-пластмастчикам и хайтеку разному.
Я думаю человек купит машину, а не красивую безделушку или второй дом, если он остался без машины.
Верю. что налоги пойдут на благоустройство наших городов, пенсии, з\платы учителям, пожарным, медикам, военным и другим бюджетникам. Мне не жаль отдать часть своих доходов на благо страны
Валерий, Даже дети в это не верят
IvanBlack, Кто не знает — не верит, дело ваше. Когда пожарный приедет тушить ваш горящий дом, вспомните кто ему платит, когда скорая приедет спасать вас от коронавируса или хуже — вспомните кто платит врачам. Когда ученикам раздают учебники — вспомните кто их купил, и учителя спросите кто ему (ей) платит а еще узнайте у пограничников, летчиков, моряков, росгвардии и других военных — кто им заплатил. Мне перечислять поименно дальше?
Валерий, от какого короновируса? ты с дуба рухнул что-ли, кто нам тут втирал что никакого короновируса нет и это все фэйк, не ты ли?
drbv, всем за всё платят налогоплательщики, даже если гос-во занимает у другого, то один хрен всё на человеке труда будет. Чинуши и пожарные, военные (если не грабят в пользу гос-ва и граждан) ничего не производят в товаре, как и врачи, космонавты, президенты и т.д.
Деньги всегда были мерилом затраченного труда, но сейчас всё стараются исказить, экономику раком поставить и придумать сказки для недоумков и страхи для мягкотелых.
Krefator, валере это растолкуйтея просто его на слове поймал, он тут в прошлом году уверял всех что нет никакого короновируса, а счас он говорит что скорая спасает от него, когда ему верить можно? счас или в прошлом
Верю. что налоги пойдут на благоустройство наших городов, пенсии, з\платы учителям, пожарным, медикам, военным и другим бюджетникам. Мне не жаль отдать часть своих доходов на благо страны
Валерий, Даже дети в это не верят
IvanBlack, Кто не знает — не верит, дело ваше. Когда пожарный приедет тушить ваш горящий дом, вспомните кто ему платит, когда скорая приедет спасать вас от коронавируса или хуже — вспомните кто платит врачам. Когда ученикам раздают учебники — вспомните кто их купил, и учителя спросите кто ему (ей) платит а еще узнайте у пограничников, летчиков, моряков, росгвардии и других военных — кто им заплатил. Мне перечислять поименно дальше?
Валерий, от какого короновируса? ты с дуба рухнул что-ли, кто нам тут втирал что никакого короновируса нет и это все фэйк, не ты ли?
drbv, всем за всё платят налогоплательщики, даже если гос-во занимает у другого, то один хрен всё на человеке труда будет. Чинуши и пожарные, военные (если не грабят в пользу гос-ва и граждан) ничего не производят в товаре, как и врачи, космонавты, президенты и т.д.
Деньги всегда были мерилом затраченного труда, но сейчас всё стараются исказить, экономику раком поставить и придумать сказки для недоумков и страхи для мягкотелых.
Котировки НЛМК отскочат до 222-226 и подержатся дня три, а после пойдут опять к 210-212.
Мнение: Спрос на сталь листовую постепенно будет падать т.к. спрос на автомобили будет падать. Правительство РФ поддержит отечественный автопром будет раздавать льготные кредиты и скидки. Котировки НЛМК поднимутся до 234-238 к новому году т.к. дивиденды. Котировок 260 в ближайшие 24 месяца не будит. Дивиденды в 2022 году будут на уровне 2020 года.
Albert Bocharov,
А ничего что утонуло автомобилей хрен его знает сколько по миру? сейчас сформировано ограниченное предложение на тачки. В одном Китае нужно мульёны всяких машин и техники, китайцы хотели дампнуть немного металла и наверняка бы закупились ещё, но цену опять подняли вроде как выше их хотелок. В США уже не первый месяц нехватка траков, нет ни Фрейтлайнеров, ни Вольво, ни Кенвордсов и вообще нифига нет нового. Тут конечно и ковид подыграл, но есть спрос на автомобили и неслабый.
Krefator,
Да утонуло автомобилей хрен его знает сколько, но денег у людей нет даже на ремонт. В связи с этим люди будут экономить и покупать отечественные авто. НЛМК основной доход получает от экспорта, а внешний рынок ждет высокая конкуренция.
Впереди маячит стагфляция с обесценением денег. Оживить экономику в таких условиях — это значит запустить большие инфраструктурные проекты. В США это вопрос не времени, а размера: 1,2. или 3.В любом случае нас ждет огромная цифра. В Индии — планируется потратить на инфраструктуру в период с 2022-2026 г. около 98 млрд долларов в рамках ГЧП. В ЕС уже с начала года идут дискуссии на разных уровнях про размер пакета инфраструктурных вливаний: около 560-700 млрд долларов на ближайшие 5 лет. Прибавьте сюда автомобильную отрасль, где стоимостная доля стали 108 млрд долларов (statista) и сейчас эта отрасль начнет наверстывать потерянные в 2020 г. 15% объема производства (падение с 91 до 77 млн. автомобилей). Каждый волен выбирать свой подход как может, но осмелюсь высказать мнение, что сейчас, как никогда лучшие условия для инвестиций в металлургический сектор РФ с учетом его супермаржинальности. Что касается налогов, то как оказалось, все не так страшно. Я бы даже больше сказал, государство село в одну лодку с металлургами: чем больше будет выручка, тем больше будет получать гос-во, а оплачивать весь банкет будут конечные потребители.
"НЛМК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
Сообщение о существенном факте о проведении заседания совета директоров эмитента и его повестке дня, Сообщение об инсайдерской информации
1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование эмитента: Публичное акционерное общество “Новолипецкий металлургический комбинат”
1....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Товарищи металурги! Выводите все что нажили непосильным трудом через дивиденды в декабре(январе) и расходимся. Пусть Росимущество выкупает акции и формирует Госкорпорацию «Металлпром»
Дмитрий, так поздно уже. Представьте какого тем кто по 260 входил… В теперь только дивидендами отбивать
Dmitrii Kravchenko, не отбить такое падение. У меня минус 291000 в понедельник, сегодня минус 250000
Эдуард Лоскутов, ппц, сочувствую
Dmitrii Kravchenko, вырастет. криминал случился (правительственный рэкет), но не смертельный.Котировки НЛМК отскочат до 222-226 и подержатся дня три, а после пойдут опять к 210-212.
Мнение: Спрос на сталь листовую постепенно будет падать т.к. спрос на автомобили будет падать. Правительство РФ поддержит отечественный автопром будет раздавать льготные кредиты и скидки. Котировки НЛМК поднимутся до 234-238 к новому году т.к. дивиденды. Котировок 260 в ближайшие 24 месяца не будит. Дивиденды в 2022 году будут на уровне 2020 года.
Albert Bocharov,
А ничего что утонуло автомобилей хрен его знает сколько по миру? сейчас сформировано ограниченное предложение на тачки. В одном Китае нужно мульёны всяких машин и техники, китайцы хотели дампнуть немного металла и наверняка бы закупились ещё, но цену опять подняли вроде как выше их хотелок. В США уже не первый месяц нехватка траков, нет ни Фрейтлайнеров, ни Вольво, ни Кенвордсов и вообще нифига нет нового. Тут конечно и ковид подыграл, но есть спрос на автомобили и неслабый.- Котировки НЛМК отскочат до 222-226 и подержатся дня три, а после пойдут опять к 210-212.
Мнение: Спрос на сталь листовую постепенно будет падать т.к. спрос на автомобили будет падать. Правительство РФ поддержит отечественный автопром будет раздавать льготные кредиты и скидки. Котировки НЛМК поднимутся до 234-238 к новому году т.к. дивиденды. Котировок 260 в ближайшие 24 месяца не будит. Дивиденды в 2022 году будут на уровне 2020 года.
Вот и не подвёл меня инсайдер, а кто-то не верил
XAOC-TV Киренский, а что инсайд говорит про движение наверх, к каким уровням пойдём?
Алекс, сомики молчат, а я продал актив, куплю по 215
XAOC-TV Киренский, а не можем сходить к уровню 212, что Сомики говорят :-) а то до закупиться так хочется.
Алекс, 215-216 еще сходим, я так думаю.Впрочем, почему «государства» нет в металлургии?
Вся ключевая промышленность под Ростехом, газ под Газпромом, нефть под Роснефтью, Электроэнергия — тут тоже все понятно, продуктовая розница под ВТБ через «магнит», транспорт — РЖД, Аэрофлот.
Вот, видимо, теперь очередь металурги.
Дмитрий,
ФАС прям работает в поте лица над конкуренцией на «рынке»Вот и не подвёл меня инсайдер, а кто-то не верил
XAOC-TV Киренский, а что инсайд говорит про движение наверх, к каким уровням пойдём?
Алекс, сомики молчат, а я продал актив, куплю по 215
XAOC-TV Киренский, а не можем сходить к уровню 212, что Сомики говорят :-) а то до закупиться так хочется.
Товарищи металурги! Выводите все что нажили непосильным трудом через дивиденды в декабре(январе) и расходимся. Пусть Росимущество выкупает акции и формирует Госкорпорацию «Металлпром»
Дмитрий, если бы… на деле как бы у них не получилась контора типа рога и копыта которой больше подойдет название «Металла.нет»Если таки после «выборов» металлурги «затрут» с бесхребетной ФАС, сейчас то что напрягаться им с нахлабучивателями (карта уже бита), то вполне вероятно отскочим. Ну а если гении градостроительства начнут вместо СП-2 и ЮП-2 возводить посреди тайги миллионники, (ну надо же строить непрерывно, народ постоянно пишет обращения) то ракета пойдёт наскипидаренная просто.
Сейчас пока смотрю дневные Хейкен Аши и объёмы и вижу как слабые руки почти все вышли из акций.
Krefator, не начнут
Сергей Плотиников,
Ну Вротенбергам ведь надо постоянно строить из чего-то и что-то, они привыкли к таким аппетитам.Чем объясняется этот рост? В пятницу и понедельник всё падало во вторник была стабильность падение особого по-моему портфелю не было а сегодня всё зелёное меня это радует в чём проблема была до этого?
Эдуард Лоскутов, в понедельник, это просто обычный эффект домино, падало все, все торговые площадки, толпа эмоционально воспринимает новости
Если таки после «выборов» металлурги «затрут» с бесхребетной ФАС, сейчас то что напрягаться им с нахлабучивателями (карта уже бита), то вполне вероятно отскочим. Ну а если гении градостроительства начнут вместо СП-2 и ЮП-2 возводить посреди тайги миллионники, (ну надо же строить непрерывно, народ постоянно пишет обращения) то ракета пойдёт наскипидаренная просто.
Сейчас пока смотрю дневные Хейкен Аши и объёмы и вижу как слабые руки почти все вышли из акций.
Krefator, не начнут- Если таки после «выборов» металлурги «затрут» с бесхребетной ФАС, сейчас то что напрягаться им с нахлабучивателями (карта уже бита), то вполне вероятно отскочим. Ну а если гении градостроительства начнут вместо СП-2 и ЮП-2 возводить посреди тайги миллионники, (ну надо же строить непрерывно, народ постоянно пишет обращения) то ракета пойдёт наскипидаренная просто.
Сейчас пока смотрю дневные Хейкен Аши и объёмы и вижу как слабые руки почти все вышли из акций. 
Товарищи металурги! Выводите все что нажили непосильным трудом через дивиденды в декабре(январе) и расходимся. Пусть Росимущество выкупает акции и формирует Госкорпорацию «Металлпром»
Дмитрий, так поздно уже. Представьте какого тем кто по 260 входил… В теперь только дивидендами отбивать
Dmitrii Kravchenko, не отбить такое падение. У меня минус 291000 в понедельник, сегодня минус 250000
Эдуард Лоскутов, ппц, сочувствую- я вот по другому счёту хочу добрать там уровень 221 сейчас чуть чуть высвободилось средств хочу добрать.
Вот и не подвёл меня инсайдер, а кто-то не верил
XAOC-TV Киренский, а что инсайд говорит про движение наверх, к каким уровням пойдём?
Алекс, сомики молчат, а я продал актив, куплю по 215
XAOC-TV Киренский, на коррекции?Вот и не подвёл меня инсайдер, а кто-то не верил
XAOC-TV Киренский, а что инсайд говорит про движение наверх, к каким уровням пойдём?
Алекс, сомики молчат, а я продал актив, куплю по 215
НЛМК - факторы роста и падения акций
- НЛМК может показать наибольшую дивидендную доходность в долгосрочной перспективе (17.10.2023)
- Дополнительные налоги съедают прибыль (17.10.2023)
- Компания не раскрывает отчётность (17.10.2023)
- Запрет ЕС на импорт стальных полуфабрикатов (17.10.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НЛМК - описание компании
НЛМКНоволипецкий металлургический комбинат (ИНН 4823006703) входит в тройку крупнейших предприятий чёрной металлургии РФ. Он производит более 9 млн т стали в год и стальной прокат различных марок и назначений. Ключевые производственные активы группы НЛМК расположены в России, ЕС и США. Численность сотрудников — 60 тыс. Компания производит широкий спектр различной металлопродукции.
Основным владельцем НЛМК является Fletcher Holdings Ltd. (85.91% акций), бенефициаром которой является председатель совета директоров Владимир Лисин. Компаниям, бенефициарами которых являются менеджеры НЛМК, принадлежит 2.8% акций. Акции в свободном обращении, в том числе на российских фондовых биржах и в виде глобальных депозитарных акций на Лондонской фондовой бирже (LSE), составляют 11.29%.
Уставный капитал предприятия равен 5993227240 руб., он оплачен таким же количеством акций номиналом 1 руб.
1 ГДР НЛМК = 10 акций
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
