МТС акции

Сотовый оператор МТС и отечественный производитель специализированных технических средств связи «Авотел» будут совместно прорабатывать возможность проникновения современных цифровых сервисов в транспорт и объекты с нестабильной связью. Соответствующее соглашение было подписано на полях конференции ЦИПР-2024.

Как отмечается в соглашении, МТС намерен включить продукт Avotel Summa в линейку продуктовых решений. В свою очередь, «Авотел» продолжит разработку продукта с целью увеличения конкурентоспособности и импортонезависимости.

Avotel Summa — программно-аппаратный комплекс, представляющий из себя устройство размером с модем, который работает одновременно с несколькими сим-картами, а также другими источниками интернета. Данное решение позволяет добиться высокой скорости интернета в местах со слабым покрытием и комплексно решить проблемы связи.

tass.ru/ekonomika/20879949

По мнению службы, оператор связи необоснованно повысил стоимость услуг.
«ПАО «МТС» в апреле и марте 2024 г. повысило стоимость услуг сотовой связи для более 30 млн абонентов в среднем на 8 %», — отмечается в сообщении антимонопольного ведомства.
По результатам проведенного анализа, ФАС установила, что это повышение не обосновано ростом затрат оператора и не является экономически подтвержденным. «Такие действия ПАО «МТС» ущемляют интересы абонентов, в связи с этим ведомство возбудило антимонопольное дело в отношении компании», — сообщает ФАС.
МТС прокомментировала Интерфаксу, что рост абонентской платы экономически обоснован и вызван увеличением затрат, в том числе на оплату спектра. Компания отметила, что заранее и в полном объеме предоставила ведомству необходимые подтверждения.
«Российские операторы вынуждены корректировать тарифы в связи с инфляцией, ростом стоимости оборудования и его доставки, ростом расходов на электроэнергию, необходимостью инвестиций в расширение и строительство новых сетей и так далее. Даже с учетом изменений услуги связи и мобильного интернета в России остаются дешевыми и доступными всем», — добавили в МТС.

МТС планирует до конца 2024 года установить 300 базовых станций (БС) 4G и 5G, произведенных дочерней компанией «Иртея», в 30 регионах России. Об этом сообщил генеральный директор «Иртеи» Дмитрий Лаконцев на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2024). Станции 4G будут установлены в реальной сети, а оборудование 5G будет тестироваться.

Для допуска оборудования к эксплуатации, необходимо пройти испытания, которые займут около трех месяцев. Лаконцев отметил, что испытания включают лабораторные и полевые тесты, а также сравнение с существующим оборудованием Nokia. Замена базовых станций начнется после успешных испытаний.

Напомним, в декабре 2022 года операторы «большой четверки» заключили форвардные контракты на сумму более 100 млрд рублей для поставки 75,000 отечественных базовых станций до 2030 года. «Иртея» планирует зарегистрировать три варианта БС в 2024 году и добавить поддержку новых частотных диапазонов в 2025-2026 годах.

«С китайцами все равно сложно конкурировать, особенно в сегменте фиксированной связи. Мы четко это понимаем. Наверно, все-таки мы будем выравнивать ценовые условия за счет утильсбора», — сказал министр на конференции «ЦИПР 2024».

Марэк, откуда вы взяли общий долг около трлн рублей, когда в отчетности за 2023 554 млрд, а за 2022 486

МТС/ Мобильные ТелеСистемы – рсбу/ мсфо
1 998 381 575 обыкновенных акций
ir.mts.ru/investors/shares
Капитализация на 23.04.2024г: 633,287 ...

fafner, блин, они на месяц чтоли перенесли?

видать отличные результаты за первый квартал, раз изменили дату раскрытия

видать отличные результаты за первый квартал, раз изменили дату раскрытия

Что дальше

Впереди ещё несколько месяцев экспериментов миссии «Рассвет-2» на пути к созданию отечественного сервиса широкополосной спутниковой связи, который сможет покрыть быстрым интернетом всю страну. Он начнёт свою работу в 2027 году.

«Знаете, что мне доставляет истинное удовольствие? Видеть, как приходят мои дивиденды», — говорил первый в мире долларовый миллиардер Джон Рокфеллер. Спустя 150 лет многие инвесторы на фондовом рынке России придерживаются аналогичной стратегии, а значит это подборка именно для вас. Важно понимать, что дайджест не содержит «топ компаний» по доходности, а призван акцентировать внимание на интересных историях с уже рекомендованными выплатами.

Сбербанк
Начнем, пожалуй, с самой дорогой компании России — Сбербанка. Лидер сектора успешно завершил 2023 год с рекордными финансовыми метриками. Учитывая высокую ключевую ставку ЦБ, в 2024 году будет испытывать давление, но это не мешает порадовать инвесторов хорошей див. доходностью за предыдущий год. 

💬 СД рекомендовал дивиденды — 33,3 руб.
🗓 Последний день для покупки — 10 июля
❗ Текущая див. доходность — 10,5%

Северсталь
После сложного 2022 года компания заметно восстанавливается. Учитывая схлопывание экспорта и борьбу за внутренний рынок, по году выручка подрастает скромно (+7%). Зато прибыль растет куда большими темпами (за 2023 год +79%). Также радует возврат к практике выплаты дивидендов. Это присуще всем сталеварам, но именно Северсталь находится в центре моего внимания. К тому же она зацепила к выплате и 1 квартал 24 года.

вот мне стало интересно - @Woosh Yandex и прочие — вы можете сказать что вы платите налоги за пользование городской землей?

Электросамокатный рейд начался 14 мая и продолжался минимум два дня. Самокаты отправляют на стоянку, параллельно оформляются протоколы об административном правонарушении по статье осамовольном занятии земельных участков.

Из того, что видим в СМИ:· в Перми кикшеринги остановили работу· в Питере эвакуировали >5 тысяч самокатов· в Сочи начали изымать электросамокаты из-за неправильной парковки· в Москве ввели ограничения на самокаты в ряде парков

· Екатеринбург готовится к войне с электросамокатами

Как думаете, действия городских администраций как-то повлияют на фин.показатели и котировки Whoosh?

С нашей точки зрения, пользователи э/самокатов, конечно, раздолбаи, но администрация этими действиями прикрывает собственную нерешительность в создании условий для комфортной городской среды без машин🌴

Что могло бы помочь?

✔система рейтингов пользователей

✔ограничение локации для езды, парковки

✔обучение (как для мотоциклов, например)

✔система депозитов (нарушил — плати)

Совсем отказываться от нового вида транспорта = двуличие в своих же словах создать удобную транспортную систему

🚴На десерт — фото велодорожки в Питере. Еще странно, что припаркованные машины не закрыли номера салфеткой