| Число акций ао | 416 млн |
| Число акций ап | 139 млн |
| Номинал ао | 10 руб |
| Номинал ап | 10 руб |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 39,2 млрд |
| Выручка | 333,8 млрд |
| EBITDA | 28,8 млрд |
| Прибыль | -60,9 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | – |
| P/E | -0,6 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | -0,2 |
| EV/EBITDA | 9,2 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | 0,0% |
| Мечел Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Стоимость российского металлургического угля на азиатских рынках в 2026 году продолжает расти. По данным аналитического агентства NEFT Research, средние цены на этот вид сырья с начала года увеличились на 8,3%.
Котировки коксующегося угля марки Ж (жирный) в дальневосточных портах выросли до $144 за тонну, что на 8,3% выше, чем в начале года. В годовом выражении рост оказался еще более заметным — на 28,6%.
Повышение цен наблюдается и на мировом рынке металлургического угля. Так, стоимость премиального угля марки PLV с поставкой на условиях CFR в Китай с начала 2026 года увеличилась на 6,6%, достигнув $219 за тонну. На индийском рынке цены выросли на 10,5% — до $255 за тонну. В годовом выражении рост составил 23,7% для Китая и 27,1% для Индии.
Эксперты отмечают, что на азиатском рынке часть покупателей начала активнее переходить на уголь второго эшелона, который остается более привлекательным по цене. На этом фоне дисконт на российский уголь сократился.
По данным обзора, поставщики полутвердого коксующегося угля марки Ж предлагали свою продукцию китайским покупателям примерно по $155 за тонну (CFR). Отдельная партия угля марки ГЖ была реализована в Китай по цене около $140 за тонну (CFR).
Россия по итогам 2025 года заняла долю в 29% в общем объеме поставок угля в Китай, говорится в исследовании лаборатории международной торговли Института Гайдара (имеется в распоряжении ТАСС).
«Доля России в импорте [Китая] увеличилась до 29% за счет более значительного сокращения закупок угля у других поставщиков», — указано в документе.
Источник: tass.ru/ekonomika/26656387
Мировые цены на уголь для электростанций показали самый резкий рост за последние три года после беспрецедентной приостановки работы крупнейшего в мире экспортного терминала сжиженного природного газа в Катаре.
Фьючерсы на уголь из Ньюкасла — ключевой азиатский бенчмарк — в понедельник подскочили на 8,6%, до $128,7 за тонну. Это максимальный уровень по ближайшему контракту с декабря 2024 года.

Причиной стало решение Катара остановить производство на заводе в Рас-Лаффане после атаки иранских беспилотников. На этот терминал приходится около пятой части мировых поставок СПГ, и за 30 лет его работы полная остановка происходила впервые.
На фоне отключения европейские цены на газ выросли на 39% — это самый сильный скачок за последние четыре года. В Азии, где ряд стран зависит от катарского СПГ, власти Тайваня заявили о готовности увеличить использование угольных электростанций в случае продолжительной приостановки поставок газа.
Рынок отреагировал ростом котировок угольных компаний. Акции Whitehaven Coal и New Hope Corp в Сиднее в ходе торгов поднимались более чем на 5%, став одними из лидеров роста индекса S&P/ASX 200.
В соответствии с договором в номенклатуру поставки входят дифференцированно-термоупрочненные железнодорожные рельсы длиной 25 и 100 метров, предназначенные для эксплуатации на участках железных дорог с высокой грузонапряжённостью, горно-перевальных участках, а также на линиях со скоростным и совмещённым движением. Продукция будет поставляться как для звеньевого, так и для бесстыкового пути, свариваемого в плети длиной 800 метров и более.
Значительный объем рельсов будет отгружен для стрелочных заводов, которые изготовят из неё стрелочные переводы. Особым спросом среди таких предприятий пользуются остряковые рельсы ОР65: в январе 2026 года ЧМК успешно получил на них обновлённый сертификат соответствия.
Стоимость российского энергетического угля калорийностью 5500 ккал/кг в портах Дальнего Востока к 20 февраля увеличилась на 2,8% в годовом выражении — до $76,2 за тонну (FOB), следует из данных NEFT Research. Это первый случай с января прошлого года, когда котировки превысили уровень аналогичного периода. С начала 2026 года цены прибавили 5,4%, а только за неделю 16–20 февраля — около 2%.

Поддержку рынку оказал рост цен в Китае: по данным аналитиков, за неделю котировки там увеличились более чем на 6%, достигнув $102,5 за тонну. Одной из причин стала приостановка торгов на время праздничных дней, что стимулировало покупателей контрактовать гарантированные объемы с премией.
Дополнительное влияние оказало сокращение предложения из Индонезии. По данным Kpler, в январе экспорт индонезийского угля морем снизился на 23,8% месяц к месяцу — до 38,2 млн тонн. Аналитики Sxcoal отмечают, что апрельские объемы практически недоступны, а спотовые партии ограничены, что усиливает спрос на альтернативные поставки, включая российские.

С начала года наблюдается положительная динамика цен на российский энергетический уголь. Рассказываем подробнее о ценах и факторах роста.

России пока не удается убедить Китай и Индию отказаться от импортных пошлин на российский уголь. В переговорах с КНР обсуждается компромиссный вариант — временная приостановка действия тарифов в период низких мировых цен, однако окончательных договоренностей нет.
По данным источников на рынке, Пекин считает, что односторонняя отмена пошлин без создания зоны свободной торговли между ЕАЭС и Китаем может нарушить нормы ВТО и вызвать аналогичные требования со стороны других поставщиков. В странах ЕАЭС, в свою очередь, считают преждевременным создание полноценной зоны свободной торговли с КНР.
Переговоры с Индией также не продвинулись. Сейчас в Китае действуют пошлины 3–6% на антрацит, коксующийся и энергетический уголь. Эти тарифы не распространяются на Австралию и Индонезию благодаря соглашениям о свободной торговле. В Индии ставка составляет 2,5%.
Китай остается крупнейшим покупателем российского угля. По данным Sxcoal, в 2025 году Китай импортировал 490 млн тонн угля (-9,6% год к году), при этом доля России выросла до 18,1% — 88,7 млн тонн. По оценкам ЦЦИ, поставки составили 93,1 млн тонн (-2%).
Опасения по поводу возможной нехватки энергетического угля на китайском рынке разогнали мировые котировки. Причиной стали риски сокращения поставок из Индонезии и замедление роста внутренней добычи в КНР.
По данным NEFT Research, стоимость российского угля калорийностью 5500 ккал в дальневосточных портах выросла за неделю на 2,2% — до 74,7 доллара за тонну (FOB). С начала года цены прибавили 3,3%, однако остаются ниже прошлогоднего уровня.
В Южном Китае рост оказался более заметным: котировки увеличились на 6,4% за неделю — до 95,5 доллара за тонну (CFR). С начала года рост превысил 13%.

Аналитики связывают динамику с ожиданиями дефицита после завершения праздничного периода в КНР. По оценкам Китайской ассоциации по транспортировке и распределению угля, добыча в стране в текущем году может вырасти лишь на 0,7% — это минимальный темп за последние годы.
Дополнительным фактором стали планы Министерства энергетики Индонезии сократить добычу угля. Возможное ограничение предложения усилило спекулятивный спрос и поддержало цены на спот-рынке.

За десятилетие (2014–2023) угольный сектор принес в бюджет ₽1,375 трлн, а получил поддержки лишь на ₽93 млрд. Чистое положительное сальдо — ₽1,282 трлн, подсчитали в ИНП РАН
₽1 господдержки принес казне почти ₽14 налогов. При этом порядка 60% доходов оседает в бюджетах «угольных» регионов, снижая потребность в федеральных трансфертах.
В отличие от нефти, где изымается почти половина выручки, уголь работает в режиме пониженного фискального давления. Налоговая нагрузка в секторе — одна из самых низких в экономике. За 2014-2024 гг. отношение уплаченных налогов к выручке составило в среднем 6%. Для сравнения: в целом по экономике — 10,6%, в добывающих секторах — 40%, в нефтегазе — 48%.
Бюджету выгодно поддерживать текущую работу отрасли: отдача на вложенный рубль значительна. Но гонка за ростом добычи бессмысленна: наращивание валовых показателей потребует новых льгот и вложений, а налоги останутся низкими. Угольная отрасль важна как источник региональной стабильности, уголь решает проблемы моногородов.Демидович.
ОАО «Мечел», основанное в 2003 году, является одной из ведущих мировых компаний в горнодобывающей и металлургической отраслях. В компанию входят производственные предприятия в 11 регионах России, а также в Литве и Украине.
http://www.mechel.ru/shareholders/
«Мечел» объединяет более 20 промышленных предприятий. Это производители угля, железной руды, стали, проката, ферросплавов, тепловой и электрической энергии. Все предприятия работают в единой производственной цепочке: от сырья до продукции с высокой добавленной стоимостью. В состав холдинга также входят три торговых порта, собственные транспортные операторы, сбытовые и сервисные сети. Продукция «Мечела» реализуется на российском и зарубежных рынках.
«Мечел» входит в пятерку мировых производителей коксующегося угля* и находится в числе мировых лидеров по объему производства концентрата коксующегося угля. Компания занимает третье место в России по общей добыче углей и контролирует более четверти мощностей по обогащению коксующегося угля в стране. «Мечел» также занимает второе место в России по производству сортового проката, является крупнейшим и наиболее многопрофильным производителем специальных сталей и сплавов в России.
«Мечел» располагает крупнейшей в России и одной из крупнейших в Европе металлосервисной и торговой сетью «Мечел Сервис Глобал», которая насчитывает около 80 подразделений, в том числе более 30 сервисных центров. В состав «Мечел Сервис Глобал» входят российская компания, дочерние компании в странах СНГ, Западной и Восточной Европе.
«Мечел» – первая и единственная в России, Центральной и Восточной Европе горнодобывающая и металлургическая компания, разместившая свои акции на Нью-Йоркской фондовой бирже. С 2004 года АДР на обыкновенные акции компании торгуются на крупнейшей американской площадке. С мая 2010 года на Нью-Йоркской фондовой бирже также торгуются АДР на привилегированные акции ОАО «Мечел».
* без учета китайских производителей