Дмитрий, ну судя по остановке падения цены по дальным офз, рынок верит что 16ый ключ мы 12ого увидим. Вообщем все ждем сегодняшнюю стат по и...
Booppa,
При снижении КС, рубль будет заметнее слабеть. Казалось бы, что с этого?

roscongress.org/materials/torgovye-i-transportno-logisticheskie-svyazi-rossii-i-kitaya/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
Несмотря на общий рост, в первой половине 2025 года наблюдается замедление темпов роста товарооборота между Россией и Китаем, вызванное структурными факторами.
Последние годы двусторонняя торговля стран характеризовалась уверенным ростом объемов торговли, однако по итогам первой половины 2025 года наблюдаются признаки замедления, связанные со структурными факторами. Сокращается как экспорт в Китай — на фоне конъюнктуры мировых рынков — так и импорт из Китая в Россию, в частности, импорт китайских автомобилей и запчастей к ним.
Рост почти в 10 раз, с $1,5-1,7 млрд до $15 млрд в год поставок легковых автомобилей из Китая.
Ранее бОльшая часть этих денег из $14 млрд осталась бы в России – в виде продукции автосборочных производств «недружественных стран»
Да, иномарки собирались из импортируемых машинокомплектов, но уровень локализации рос.
Такие сборочные предприятия ранее обеспечивали сотни тысяч рабочих мест и многомиллиардные налоги (в т.ч. региональные).
Теперь эти российские рабочие места ушли в Китай.

Финаме
БКС Мир Инвестиций
