Число акций ао 2 375 млн
Номинал ао 1 руб
Тикер ао
  • FLOT
Капит-я 182,7 млрд
Выручка 95,7 млрд
EBITDA 50,3 млрд
Прибыль -31,7 млрд
Дивиденд ао
P/E -5,8
P/S 1,9
P/BV 0,5
EV/EBITDA 3,4
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
Совкомфлот Календарь Акционеров
13/03 Публикация финансовых результатов за 2025 год
Прошедшие события Добавить событие
Россия

Совкомфлот акции

76.94  +0.25%
Облигации Совкомфлот
  1. Аватар Nordstream
    Минтранс предлагает создать национальный фонд для ликвидации последствий нефтеразливов, формируемый за счет сбора с ее перевозчиков - законопроект — ТАСС
    Минтранс предлагает создать национальный фонд для ликвидации последствий нефтеразливов, формируемый за счет сбора с ее перевозчиков — законопроект 

    tass.ru/ekonomika/24422531

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  2. Аватар Nordstream
    Акционеры Совкомфлота одобрили отказ от дивидендов за 2024 год
    ПАО “Совкомфлот”

    Решения общих собраний участников (акционеров)

    По третьему вопросу повестки дня общего собрания акционеров принято решение:

    3.1. Утвердить следующее распределение чистой прибыли ПАО «Совкомфлот» по результатам 2024 года в сумме 22 295 733 426,22 руб.: оставить в распоряжении ПАО «Совкомфлот» 22 295 733 426,22 руб. (100 % чистой прибыли 2024 года).

    3.2. Дивиденды по обыкновенным акциям ПАО «Совкомфлот» по результатам 2024 года не начислять и не выплачивать.

    www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=Ea-C-Al8F8ZEuLxeb-CqTn8Ig-B-B



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  3. Аватар Раскрывальщик
    “Совкомфлот” Решения общих собраний участников (акционеров)
    2. Содержание сообщения
    Настоящее сообщение раскрывается в сокращенной форме. Символ в тексте сообщения замещает информацию, которая не раскрывается на основании Указа Президента Российской Федерации от 27.11.2023 № 903 «О временном порядке раскрытия и предоставления информации некоторыми российскими хозяйственными обществами»....

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  4. Аватар Dobryak
    вот думаю может передумали не платить и решили выплатить. Чего растут так?
  5. Аватар Александр Ядрихинский
  6. Аватар Dobryak
  7. Аватар Roman i More
    Сделал ребалансировку-рокировку 🔄 Совкомфлот на ГМК

    Сделал ребалансировку-рокировку 🔄 Совкомфлот на ГМК



    Продал весь пакет акций Совкомфлота. По этой позиции был убыток — 18 000₽. Забил «Лося» 🥵

    На эти деньги увеличил долю в акциях ГМК «Норильский никель».

    Совкомфлот по геополитике давно уже под давлением. Теперь теневой флот подвергается террористическим атакам — наверно, англичанами. И очередной пакет санкций тоже грозит ударить по компании. Так что дивидендов пока не будет.

    ГМК Норникель был у меня в портфеле раньше. Я его больше года назад продал, когда не продлили дивидендную политику и объявили о большом капексе. Прошло время, и думаю, что уже пора начать набирать позицию.

    А вы покупаете ГМК? 💰

    ✅Подписывайтесь на Мой телеграм канал: здесь нет!!! випов, платных ресурсов, крипты. Честно делюсь опытом в достижении Финансовой Независимости.
    t.me/RomaniMore

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  8. Аватар Козлов Юрий
    Как Совкомфлот выживает в штормовых условиях?

    📣 Глава Совкомфлота Игорь Тонковидов дал интересное интервью Интерфаксу, основные тезисы которого мы предлагаем вашему вниманию:

    ✔️ Компания уже несколько лет работает в условиях санкционного давления, однако наиболее серьёзные рестрикции были введены 10 января 2025 года, что повлекло утрату ряда заказчиков и ухудшение финансовых показателей. Дно по финансовым показателям было пройдено в 1 кв. 2025 года, и сейчас менеджмент рассчитывает на постепенное восстановление объёма грузоперевозок.

    ✔️ Игорь Тонковидов отметил, что компания сохраняет приверженность своей дивидендной политике, хотя подобные заявления часто звучат шаблонно в аналогичных ситуациях. Компания обладает минимальным уровнем долговых обязательств, и даже в условиях сложной рыночной конъюнктуры она имела возможность распределить прибыль среди акционеров за прошедший период, однако предпочла придержать кэш на своих счетах.

    Как Совкомфлот выживает в штормовых условиях?

    ✔️ Как и в рамках панельной сессии ПМЭФ 2025 «Суверенитет морского транспорта России: роль национальных судовладельцев», глава «Совкомфлота» указал на одну из ключевых проблем отрасли — предоставление судам под российским флагом приоритетного доступа к российской грузовой базе. Этот законопроект осенью 2023 года был принят Госдумой в первом чтении.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  9. Аватар shelma
    мысли по флоту

    Заходите к нам, поторгуем вместе
    t.me/metelkametelka
  10. Аватар Александр Ядрихинский
    🚢Совкомфлот плывет к дивидендамГендиректор компании Игорь Тонковидов дал интервью Интерфаксу и рассказал про дивидендные планы Совкомфлот (...

    Market Power, через пару лет возможно и вернутся к выплатам, а пока нужно свой флот ледового класса наращивать! Это было настолько очевидно, что многие просто пропускают сей факт мимо себя.
  11. Аватар Market Power
    🚢Совкомфлот плывет к дивидендам

    Гендиректор компании Игорь Тонковидов дал интервью Интерфаксу и рассказал про дивидендные планы

     

    Совкомфлот (FLOT)

    👉Инфо и показатели

     

     

    Компания сохраняет текущую политику по выплате дивидендов, работа по возврату к выплатам «как можно скорее» продолжается. Конкретных сроков он не назвал. 

     

    Тонковидов отметил, что рекомендация СД о невыплате дивидендов за прошлый год — необходимая мера для повышения финустойчивости и кредитоспособности компании в условиях санкций. 

     

    Бумаги Совкомфлота (FLOT) растут на 2,5%.

     

     

    🚀Мнение аналитиков МР

    Дьявол кроется именно в этом «как можно скорее». 

     

    Для компании, которую в последние годы бомбили санкциями, Совкомфлот чувствует себя отлично. Однако до того, как платить дивиденды (50% чистой прибыли в лучшие годы), хорошо бы адаптироваться к ограничениям и перенастроить свой бизнес. 

     

    Процесс, как мы видим, уже идет. Собственно, туда и пошла «дивидендная» часть прибыли за 2024 год. Однако он еще не завершен. А прибыль тем временем снизилась, и виной тому не только санкции, но и крепкий рубль.  



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  12. Аватар Nordstream
    Глава Совкомфлота: С точки зрения финпоказателей нижняя точка была пройдена в 1кв, текущие данные дают нам основания говорить о начале восстановления операционных показателей — интервью Интерфаксу
    Глава Совкомфлота Игорь Тонковидов в интервью Интерфаксу:

    • С точки зрения операционной эффективностикомпания абсолютно устойчива
    • С точки зрения финансовых показателейнижняя точка в первом квартале была пройдена, и текущие данные оперативного учета дают нам основания говорить о начале восстановления операционных показателей
    • Даже в условиях тотального санкционного давлениякомпания показала околонулевой чистый убыток на скорректированной основе
    • Мы находимся в стабильном финансовом положении, учитывая сбалансированную структуру капитала и высокий запас ликвидности
    • Мы можем говорить о наметившемся положительном тренде с точки зрения наших финансовых показателей
    • Мы сохраняем приверженность нашей дивидендной политике
    • Ключевая ставка для «Совкомфлота» не является предметом острой обеспокоенности
    • В первом квартале на рынок вернулось много иностранных судовладельцев из недружественных стран, которые в 2024 году не занимались перевозками российской нефти и нефтепродуктов. Это обостряет конкуренцию и усложняет нашу работу


    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  13. Аватар Nordstream
    Совкомфлот ожидает получить от верфи "Звезда" два головных судна - продуктовоз и арктический газовоз - во 2-й половине текущего года — глава компании Игорь Тонковидов
    «Сейчас головные суда обеих серий находятся на этапе ходовых испытаний. Продуктовоз 17 июня покинул верфь и находится на первых ходовых испытаниях, а газовоз начинает третий этап ходовых испытаний в конце июня. В зависимости от результатов испытаний будет определено, когда оба этих судна будут приняты в эксплуатацию. Существует высокая вероятность, что это случится во втором полугодии этого года», — рассказал в интервью РИА Новости глава «Совкомфлота» Игорь Тонковидов.

    Он добавил, что «Совкомфлот» сделал два крупных заказа на судостроительной верфи «Звезда». Это серия из трех продуктовозов на сжиженном природном газе и 15 арктических газовозов нового поколения для навигации в восточном секторе Северного морского пути и перевозки в основном сжиженного природного газа.

    1prime.ru/20250625/sovkomflot-858873943.html

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  14. Аватар Eduard_X
    Совкомфлот сохраняет приверженность дивполитике, ведет работу по возврату к выплатам — генеральный директор Игорь Тонковидов

    Совкомфлот в I кв. прошел нижнюю точку спада, операционные показатели начали восстанавливаться.

    Совкомфлот ждет финрезультаты II квартала с «осторожным оптимизмом».

    Совкомфлот сохраняет приверженность дивполитике, ведет работу по возврату к выплатам.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  15. Аватар Gribanovv
    #Совкомфлот #FLOT

    #Совкомфлот #FLOT

    #Совкомфлот #FLOT

    Пожалуй единственным шансом на реализацию восходящей тенденции был момент, когда мы обсуждали акцию в феврале месяце этого года.
    Ссылка на пост тут — t.me/c/1324735280/7919. Советую почитать.

    Но и она не увенчалась успехом, поскольку глобальную трендовую нисходящую так и не смогли пробить вверх.

    С тех пор не было обзоров на акцию, поскольку говорить о смене тенденции не приходилось. С каждым разом мы обновляли минимумы.

    На этот раз происходит то же самое. Сегодня пробили локальную поддержку и выходим в импульс.
    Может еще быть ретест уровня пробоя, но в целом нисходящая тенденция продолжается.

    Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  16. Аватар Sergei
    Sergei, инвестор купил и забыл)))

    Юрий, забыл что у него когда-то было больше денег?)
  17. Аватар Sergei
    Sergei, 50 легко

    Юрий, блин, а как же инвесторы?
  18. Аватар Sergei
  19. Аватар Козлов Юрий
    Нефтяной парадокс

    🛢 ОПЕК+ в последнее время чуть ли не каждый месяц объявляет о планах по увеличению добычи нефти, что заставляет нервничать инвесторов, из-за опасений снижения нефтяных цен на этом фоне. Предлагаю вместе с вами попытаться разобраться, насколько реальная добыча отличается от заявленных целей, опираясь на свежие данные майского отчета ОПЕК.

    Итак, как вы можете помнить, в начале апреля состоялась встреча членов альянса ОПЕК+, на которой было принято решение повысить добычу сырой нефти на 411 тыс. б/с в мае. Однако в реальности прирост составил лишь половину от заявленного — 202 тыс. б/с. Из которых на Россию пришлось всего +3 тыс. б/с, в результате чего наша страна незначительно нарастила объём добычи до 8,98 млн б/с. — данный уровень оказался на 2% ниже, чем за аналогичный период предыдущего года:

    Нефтяной парадокс

    В июне запланировано ещё одно повышение добычи нефти, снова на 411 тыс. б/с, однако, скорее всего, фактические результаты снова не совпадут с планами. Страны-инициаторы роста нефтедобычи, такие как Саудовская Аравия и ОАЭ, добывают меньше установленных квот.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Аватар Александр Ядрихинский
    Ставки фрахта танкеров для судов, перевозящих нефтепродукты с Ближнего Востока, в последние дни резко возросли — BloombergСтавки фрахта танк...

    Nordstream, а про санкции канады против более 200 танкеров не напишите?
  21. Аватар Александр Ядрихинский
    Ставки фрахта танкеров для судов, перевозящих нефтепродукты с Ближнего Востока, в последние дни резко возросли — BloombergСтавки фрахта танк...

    Nordstream, каким образом это на совкомфлоте сказывается?
  22. Аватар Nordstream
    Ставки фрахта танкеров для судов, перевозящих нефтепродукты с Ближнего Востока, в последние дни резко возросли — Bloomberg
    Ставки фрахта танкеров для судов, перевозящих нефтепродукты с Ближнего Востока, в последние дни резко возросли, поскольку перестрелка между Израилем и Ираном делает транспортировку топлива через Ормузский пролив более рискованной.

    Стоимость транспортировки топлива с Ближнего Востока в Восточную Азию выросла почти на 20% за три сессии к понедельнику, согласно данным Балтийской биржи. Тем временем ставки в Восточную Африку подскочили более чем на 40%. 

    Ставки фрахта танкеров для судов, перевозящих нефтепродукты с Ближнего Востока, в последние дни резко возросли — Bloomberg



    www.bloomberg.com/news/articles/2025-06-17/fuel-tanker-rates-surge-as-mideast-conflict-puts-hormuz-in-focus

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  23. Аватар Павел Шумилов
    ⚓️ Разбор компании Совкомфлот #FLOT #обзор

    ⚓️ Разбор компании Совкомфлот #FLOT #обзор
    Сектор: Перевозка грузов (нефть, газ) по морю

    Последний обзор по Совкомфлоту делал 24 февраля, тогда акции стоили 104 ₽, я ожидал роста к 108 ₽, а после коррекции к ~100 ₽. После думал, что можем пойти пробивать уровень сопротивления 108 ₽ и если пробьем, то можем надеяться на рост выше в район ~115. По факту же акции сначала росли до 108,36 🎯, от туда ушли на 100 🎯, постояли неделю на этом уровне и началось падение, которое до сих пор не остановилось, в моменте акции падали до 71 ₽. Сейчас торгуются по 77 ₽, давайте посмотрим, чего можно ждать по акциям этой компании дальше.

    Хотите стратегии, а не просто красивые графики? Подписывайтесь — делюсь рабочими методами и топовыми бумагами.

    📈 Основные метрики
    ▪️ Капитализация: 2.31B$
    ▪️ P/E — отр. значение, компания в моменте убыточна
    ▪️ P/S — 1.44
    ▪️P/B — 0.49
    ▪️EPS — минус 5.76 ₽
    ▪️EBITDA — 64,7B р.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  24. Аватар Метанойя
    Какая б цена не была, все одно закупаю ежемесячно. Печалька конечно, что ДД не будет в этом году. Тем не менее, так вечно продолжаться не бу...

    Я там, где меня нет, поддерживаю, и поступаю аналогично, супротив остальному мнению «больно умному»
  25. Аватар Я там, где меня нет
    Какая б цена не была, все одно закупаю ежемесячно. Печалька конечно, что ДД не будет в этом году. Тем не менее, так вечно продолжаться не будет, и компания начнет выплаты. А пока поднаберу себе акций СКФ.

Совкомфлот - факторы роста и падения акций

  • Компания торгуется ниже балансовой стоимости и рыночной стоимости кораблей в собственности (18.08.2025)
  • Отсутствует долговая нагрузка (18.08.2025)
  • У компании большая материальная капитальная база (суда) и как следствие, высокая амортизация (25.11.2021)
  • американцы внесли в SDN список 3/4 флота компании, из-за этого они работают по сниженным ставкам на фрахт (18.08.2025)
  • компании в санкциях сложно купить новый флот (газовозы особенно) (18.08.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Совкомфлот - описание компании

Совкомфлот — транспортная компания.

146 судов (>половины — ледового класса)
Компания строит 15 газовозов, 14 из которых 50/50 совместно с Новатэком.
Клиенты: Газпром, Exxon, RoyalDutchShell, Новатэк, Лукойл.
>1/2 выручки — от иностранных компаний
1/3 выручки — обслуживание морского шельфа
1/3 выручки — сырая нефть
1/3 выручки — газ и нефтепродукты

в т.ч.транспортировка СПГ
Доля долгосрочных контрактов = 54%
Сумма контрактов = $20 млрд, средний срок = 23 года

Информация по ставкам фрахта: https://sin.clarksons.net/ 

IPO прошло в начале октября 2020 года по цене 105 руб за акцию.
Число акций размещено: 408,296,691
Первый день торгов — 7 октября 2020 года.
Капитализация по цене размещения = 250 млрд руб или $3,2 млрд

Free Float составил 17,2%.
Привлечено $550 млн
Розничные инвесторы обеспечили 15% спроса
Якорные инвесторы: РФПИ и др суверенные фонды
Аллокация = 100% (дали купить всем желающим)
Из 655 млн акций выкуплено всего 408 млн, или 62%, остальное на себя взяли андеррайтеры (VTB, SBER, CITI, JPM, BOFA).
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: