Финаме
БКС Мир ИнвестицийКирилл Кречетов, Боюсь товарищ, что пишет каждый раз «закупаемся» может не дождаться xD
кирилл, всё возможно. Риск всегда есть.
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 203,2 млрд |
| Выручка | 171,6 млрд |
| EBITDA | 30,7 млрд |
| Прибыль | -2,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -87,3 |
| P/S | 1,2 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 7,0 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| 25/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
68.84₽ -2.49%
-
кирилл, всё возможно. Риск всегда есть.
- Федеральное агентство морского и речного транспорта сообщило сегодня о восстановлении объемов перевалки грузов в морских портах на допандемийном уровне 2019 года — порядка 840 млн.тонн.
Прирост производственных мощностей морских портов РФ по итогам 2022 года составил 36,64 млн тонн
morflot.gov.ru/news/lenta/n6619.html 
W.Baffet, увы ликвиды нет. Но вы держитесь)
кирилл, Ликвид появятся, когда пойдут дивиденды. Ну и ситуация с судебными тяжбами закроется.
Прогнозы на акции ДВМП от инвест-домов.
БКС Экспресс:
Улучшение финансовых показателей привело к тому, что оценка ДВМП по EV/EBITDA сейчас находится на рекордно низком уровне. Это важно, так как компания не страдает от санкций ЕС или США, а наоборот, должна получить выгоду от расширения торговли с АТР.
Если предположить, что оценка по EV/EBITDA вернется к среднему уровню 2019–2020 гг. — около 4,9х, то бумаги могут подорожать ориентировочно до 68 руб. за бумагу. Это предполагает потенциал роста более чем в 2 раза.
Финам — Цель 42 руб. Горизонт 3-4 недели.
Investing port -Справедливая цена 92р.
Андрей Билык, какая рыночная стоимость пакета Магомедова?
Явно не 80 ярдов.
ДВМП может в иск хоть триллион написать._)
А про «книгу» в янва...
кирилл, вы можете самостоятельно найти инфу про эти 80 млрд. А не гадать. Всё давно уже разжевано ещё в прошлом году.
Но рептилоиды всё никак не успокоятсяW.Baffet, Вопрос на зацепку.
www.rbc.ru/business/30/12/2022/63ab09c29a79475474475a22
Возврат 80 млрд.р государству РФ неизбежен, как и прод...
кирилл, когда смотришь в книгу, а видишь фигуЕвгений Галеев, возврат 80 млрд.р. ДВМП неизбежен, как дембель
W.Baffet, Вопрос на зацепку.
www.rbc.ru/business/30/12/2022/63ab09c29a79475474475a22
Возврат 80 млрд.р государству РФ неизбежен, как и продолжение сво._)
ДВМП это лишь шайка аферистов и посадят их всех.)
Лавку ждут «веселые времена»Кирилл Кречетов, я образно выразился… но покупать никак не по текущей цене… к тому ж мы не знаем, где ценник будет через те же 3-4года… опус...
Ярослав, согласен с вами почти полностью. Единственно ремарка — вероятность снижения цен, с моей точки зрения, весьма мала.Ярослав, по 4-5 это вам батенька годиков на 3-4 раньше надо вернуться.
Кирилл Кречетов, я образно выразился… но покупать никак не по текущей цене… к тому ж мы не знаем, где ценник будет через те же 3-4года… опустится вот плавно ниже 10 рублей… и можно уже думать… а нынче дорого, уверен, вы бы тоже не отказались бы от покупки за пятеркуW.Baffet, лапшу не надо вешать на уши всем… по 4-6 рублей я бы взял… или по 2.5
Ярослав, по 4-5 это вам батенька годиков на 3-4 раньше надо вернуться.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
