Финаме
БКС Мир ИнвестицийAvatar, а вас планка в какую сторону интересует больше?
Александр Ядрихинский, конечно же лонговая
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 148,1 млрд |
| Выручка | 194,3 млрд |
| EBITDA | 57,3 млрд |
| Прибыль | 25,9 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 5,7 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 1,0 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
50.17₽ -2.09%
-
Avatar, ты глупый или что?
Я спросил на каких факторах планка должна быть.
Тут вспоминается избитый анекдот:
«Армяне лучше чем грузины!
— ...
Heinrich von Baur, перечитал несколько раз не повери что мне написали. Вы меня разочаровали. Думал приличный человек, а нет. Очередной психозник желающий общаться в унизительном фрейме. Если вас в детстве унижали и гнобили и вы решили что это правильно и так надо жить то это ошибка ваша. Фатальная ошибка.
Я ответил как спросили уточнения уже потом были. Вообщем выдал себя теперь все знаю кто вы и какое у вас было детство. 😀
Heinrich von Baur, в смысле? На мосбирже, на акциях.
Avatar, ты глупый или что?
Я спросил на каких факторах планка должна быть.
Тут вспоминается избитый анекдот:
«Армяне лучше чем грузины!
— Чем?
— Чем грузины!»
Heinrich von Baur, в смысле? На мосбирже, на акциях.
Avatar, а вас планка в какую сторону интересует больше?
Игорь Морозов, это народ с мфд они очень своеобразно всю информацию воспринимают, очень критично. Я раньше туда заходил, потом понял что это...
И. М., давно туда не заходил.
brumby, новость от 13.06.2023. и пока это только проект. учитывая геополитику и восточное красноречие соседей РФ.........
я конечно понимаю ...
Игорь Морозов, это народ с мфд они очень своеобразно всю информацию воспринимают, очень критично. Я раньше туда заходил, потом понял что это пустая трата времени.Игорь Морозов, кмк, важно помнить, что ДВМП — это не только «лодочки», а то как все пойдет после того, как «лодочки» разгрузят.
Что касается...
brumby, новость от 13.06.2023. и пока это только проект. учитывая геополитику и восточное красноречие соседей РФ.........
я конечно понимаю вашу мысль, что кроме лодочек есть и коробочки -контейнеры...
одним словом — туманная идея в плане реализации МТК «Север – Юг»
как видим — тренд — пополнение бюджета сейчас, а не воздушные замкиbrumby, речь про Каспий. у ДВМП -разве есть там активы? я не нашёл
Игорь Морозов, кмк, важно помнить, что ДВМП — это не только «лодочки», а то как все пойдет после того, как «лодочки» разгрузят.
Что касается непосредственно «лодочек», то seanews.ru/2023/06/13/ru-fesco-formiruet-sobstvennyj-flot-dlja-mtk-sever-jug/ria.ru/20251109/iran-2053814495.html
«Иран и Россия договорились создать первый совместный консорциум морских перевозок»
По его словам, эта...
brumby, речь про Каспий. у ДВМП -разве есть там активы? я не нашёлtu-160, вы представляете сколько нужно вбухать денег в модернизацию всего того что как вы говорите кампания себе присоединяют каждый квартал...
Эрнест Ставро Блофильд, маленькая ремарка: у Росатома нет ресурсов, ставки очень высокие. Везде госкомпании урезают инвестпрограммы (см. РЖД или Газпром). Долг менеджмент ДВМП контролирует очень тщательно, это видно в отчетности.
Для получения ресурсов (а также грузов и клиентов) и нужен DPW.- ria.ru/20251109/iran-2053814495.html
«Иран и Россия договорились создать первый совместный консорциум морских перевозок»
По его словам, эта договоренность стала результатом переговоров сторон в Махачкале 6-7 ноября с участием представителей крупных компаний и властей двух стран.
«В ходе этого события (встречи) была достигнута договоренность о структуре и рамках этого консорциума, а также было условлено подготовить и представить детали и официальный текст в ходе переговоров в течение следующего месяца» Не будет СП с арабами. Время упущено. Да и не нужны уже никакие арабы и прочие. Компания растет самостоятельно и прибавляет активы каждый кв...
tu-160, вы представляете сколько нужно вбухать денег в модернизацию всего того что как вы говорите кампания себе присоединяют каждый квартал, там яма бездонная, денег нужна куча.Не будет СП с арабами. Время упущено. Да и не нужны уже никакие арабы и прочие. Компания растет самостоятельно и прибавляет активы каждый кв...
tu-160, меня лично больше интересует, начнёт ли она платить дивиденды, и если да — то когда.
А то вон в ветке про НМТП пишут, что собираются реконструировать порты на севере. А это очередная бездонная бочка, куда можно деньги сливать ещё лет двадцать. И очень не хочется, чтобы это всё навесили на Феско.- Не будет СП с арабами. Время упущено. Да и не нужны уже никакие арабы и прочие. Компания растет самостоятельно и прибавляет активы каждый квартал. Переоценка капы неизбежна. Когда сложно сказать. Делаю ставку, что в течении года уйдем выше 100. Посмотрим. что получится. (не является рекомендацией).
- iz.ru/1985715/pavel-vikhrov/s-prichalom-na-budushchee-v-rf-nachnut-masshtabnoe-obnovlenie-portov ДВМП будет расти в размерах, большинство из упомянутых в статье портов вошло/входит в периметр компании. Правы были некоторые эксперты, которые говорили что ДВМП в перспективе будет в разы больше по масштабам бизнеса. Но на это нужно время.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
