ДВМП акции

ракету в ВМТП все видят?

brumby, успокойся, болезный

"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: В заочном голосовании Совета директоров приняли участие 8 (восемь) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ракету в ВМТП все видят?

ДВМП: корабль без курса или почему я ставлю на НМТП

⚓️ Ассоциация морских торговых портов недавно раскрыла свежие данные по грузообороту за 3 кв. 2025 года. А значит пришло время разобраться, что скрывается за сухими цифрами статистики, сделав акцент на двух публичных историях — НМТП и ДВМП.

📈 Совокупный грузооборот c июля по сентябрь вырос на +4,3% (г/г) до 228,2 млн т. Этот результат стал глотком свежего воздуха после длительного нисходящего тренда, который мучил отрасль большую часть года. Наконец-то мы видим признаки долгожданного разворота, и драйвером этого подъёма стали перевалки углеводородов и минеральных удобрений.


🚢 В портах Новороссийска и Приморска, где представлен НМТП, совокупный грузооборот в отчётном периоде сократился на -0,8% (г/г) до 59,9 млн т. Однако сентябрь принёс приятный сюрприз: показатель вырос на +21% (г/г), благодаря росту экспортных поставок нефти — это стало результатом послаблений в рамках соглашения ОПЕК+, которое позволило России увеличить добычу чёрного золота.

Страны ОПЕК+ в этом году ведут агрессивную игру, наращивая добычу нефти и вытесняя с рынка американских сланцевиков. Что совершенно неудивительно, учитывая, что за последние годы американцы успели прилично нарастить производство, пока ОПЕК+ добровольно ограничивала добычу, в одиночку пытаясь поддержать мировые цены на чёрное золото.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Разбор эмитента: ДВМП

Дальневосточное морское пароходство — один из крупнейших логистических операторов России. Компания работает в сфере контейнерных перевозок, обеспечивая транспортировку грузов по морю, железной дороге и автотрассам. Основной регион присутствия — Дальний Восток и азиатское направление.

Ставку на Азию ДВМП сделало вовремя. Геополитическая обстановка заставила многих искать новые маршруты, и компания успешно переориентировалась на сотрудничество с портами Китая, Индии, Вьетнама, Таиланда и Индонезии, оставив Европу за бортом.

С 2023 года ДВМП перешла под крыло государства, так как контрольный пакет принадлежит Росатому. Это дало компании и новые возможности, и повышенные ожидания со стороны рынка.

Акции торгуются на Московской бирже под тикером FESH и включены во второй котировальный список. Сейчас бумаги находятся вблизи годовых минимумов.

💰Дивиденды

Дивидендная политика ДВМП была утверждена ещё в 2016 году, и с тех пор мало что изменилось- ни конкретных цифр, ни формулы расчёта выплат.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Контейнерные перевозки FESCO между Индией, ОАЭ и Новороссийском выросли на 9% за девять месяцев 2025 года
В структуре перевозок импортные оправки составили 7,5 тысячи TEU, экспортные — 5 тысяч TEU.

Морская линия FIL-W напрямую охватывает крупнейшие логистические порты региона: индийские Нава-Шева и Мундра, а также Джебель-Али в ОАЭ. На маршруте работают три контейнеровоза FESCO суммарной вместимостью свыше 3 тысяч TEU.

Среднее транзитное время доставки в рамках FIL-W составляет от 17 суток. Выход судов в рейс осуществляется раз в две недели, обеспечивая стабильность и предсказуемость поставок.

За счёт партнерских фидерных сервисов маршрут FIL-W связан с другими ключевыми портами: Калькутта, Тутикорин, Ченнаи (Индия), Чаттограм (Бангладеш), Карачи (Пакистан), Коломбо (Шри-Ланка), Шувайх (Кувейт), Хамад (Катар), Сохар (Оман), Даммам (Саудовская Аравия), Бахрейн.

Помимо этого, в конце 2024 года FESCO через Джебель-Али связала FIL-W фидерным сообщением с крупнейшим портом Восточной Африки — Момбаса (Кения), а в июне этого года с портом Дурбан (ЮАР).

В импортных поставках преобладают строительные и отделочные материалы, продукция химической промышленности, пластики, резинотехнические изделия, продукты питания и фармацевтика, в том числи отправляемая в рефрижераторных контейнерах. В экспорте по-прежнему доминируют грузы лесопромышленного комплекса, бумага, металлопродукция и сельхозпродукция.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дополнительная индексация тарифов на контейнерные перевозки предусматривается в 2026г на 5% — Интерфакс со ссылкой на проект приказа ФАС
Дополнительная индексация тарифов на контейнерные перевозки (за исключением перевозок в термических контейнерах) предусматривается в 2026 г. на 5%, сказано в пояснительной записке к проекту приказа ФАС, опубликованному на федеральном портале нормативных правовых актов.

Ранее сообщалось, что грузовые железнодорожные тарифы в России на 2026 год могут быть проиндексированы с 1 декабря на 10%.

www.interfax.ru/russia/1053552

Авто-репост. Читать в блоге >>>

FESCO получила в управление «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» и «Камчатское морское пароходство» — группа

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») получила в управление ООО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» и ООО «Камчатское морское пароходство».

FESCO в лице управляющей компании Группы — ООО «Транспортная группа ФЕСКО» — приняла полномочия единоличного исполнительного органа ООО «ПКМТП» и ООО «КМП», а также реализовала меры по обеспечению бесперебойности производственной деятельности.

Камчатский край является стратегически значимым регионом для FESCO. На протяжении многих лет Группа успешно реализует каботажный сервис FPKL между Владивостоком и Петропавловском-Камчатским, последовательно развивая контейнерные перевозки на Дальнем Востоке России. Получение полномочий по управлению позволит FESCO усилить логистические возможности в интересах грузоотправителей и грузополучателей региона.

Кроме того, вхождение ООО «ПКМТП» и ООО «КМП» в периметр управления FESCO направлено на повышение операционной эффективности и транспортной безопасности при обеспечении регионов Дальнего Востока и севера России необходимыми грузами.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

t.me/golden_platinum/7786

На 200.

Игорь Морозов, 70 пробъёт это уже стронг лонг.

Golden Platinum, низкий free float делает это возможным -волатильность

И. М., до 60 должны дойти. Отсюда начались продажи в сентябре. если пробьёт 60, возможно 70

Игорь Морозов, 70 пробъёт это уже стронг лонг.

Kvartira_na_TaIti (Теханализ), что показывал ТА в этот момент? Стронг SELL, ведь так? Вопрос на засыпку, ЧБД? Падение или рост на 80% за 2 м...

И. М., до 60 должны дойти. Отсюда начались продажи в сентябре. если пробьёт 60, возможно 70

И. М., для начала хотелось бы понять ваш сленг, что такое ЧБД?
По фигуре шорт показывает

Kvartira_na_TaIti (Теханализ), Кристина ?) — ЧБД — что будет (было ) дальше, так думаю.

Kvartira_na_TaIti (Теханализ), смысл теханализа такой: если что-то пробили вверх или вниз, то значит пойдем дальше. Правда теханализ имеет т...

И. М., согласна, но я работаю по та 7 лет — все огонь.

Kvartira_na_TaIti (Теханализ), что показывал ТА в этот момент? Стронг SELL, ведь так? Вопрос на засыпку, ЧБД? Падение или рост на 80% за 2 м...

И. М., для начала хотелось бы понять ваш сленг, что такое ЧБД?
По фигуре шорт показывает

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения совета директоров эмитента: 17....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Двмп обман или прозрение? ДВМП📉Краткосрочный тренд у данного актива нисходящий.📊На дневном тайме построил фигуру равносторонний треугольник...

Kvartira_na_TaIti (Теханализ), что показывал ТА в этот момент? Стронг SELL, ведь так? Вопрос на засыпку, ЧБД? Падение или рост на 80% за 2 месяца?

Двмп обман или прозрение? ДВМП📉Краткосрочный тренд у данного актива нисходящий.📊На дневном тайме построил фигуру равносторонний треугольник...

Kvartira_na_TaIti (Теханализ), смысл теханализа такой: если что-то пробили вверх или вниз, то значит пойдем дальше. Правда теханализ имеет такое свойство, что в нем картина за несколько дней может повернуть вспять.

Двмп обман или прозрение? ДВМП📉Краткосрочный тренд у данного актива нисходящий.📊На дневном тайме построил фигуру равносторонний треугольник...

Kvartira_na_TaIti (Теханализ), Что-то непонятно. Какой таргет?

Двмп обман или прозрение?

ДВМП

📉Краткосрочный тренд у данного актива нисходящий.

📊На дневном тайме построил фигуру равносторонний треугольник и вышел из из него.

Фигура подтверждена. Отработку треугольника ожидаю до 38,60 р.

📈Актив может протестировать нижнюю стенку треугольника и подняться в диапазон 56,88 р., после чего движение вниз будет продолжено.

НЕ ИИР.

Канал в тг Квартира на ТАИТИ

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Шортов говорите в ДВМП нет, а это тогда что такое?

И. М., 🤡

И. М., По этим вопросам могу вам посоветовать обратиться к каналу Anus Fabula — там вам наверняка все расскажут. Как показывает практика рос...

Андрей Аперов,

Французская транспортная компания CMA CGM возобновляет работу в России. Она специализируется на контейнерных морских перевозках◾Источники In...

Илья, то есть фэйсы им согласовали получается…

Французская транспортная компания CMA CGM возобновляет работу в России. Она специализируется на контейнерных морских перевозках

◾Источники InfraNews в контейнерной индустрии сообщили о возобновлении сервиса CMA CGM в России. Эти данные подтверждает расписание сервисов на сайте перевозчика.

◾Согласно расписанию, с ноября перевозчик включит заходы в порт Санкт-Петербург в ротацию сервиса FLX, включающую также порты Бремерхафен, Гамбург, Котка, Хельсинки, Таллин. Первый заход контейнеровоза North на «Первый контейнерный терминал» запланирован на 17 ноября.

◾Перевозчик предупреждает, что бронирование перевозок на сервисе осуществляется с ограничениями в соответствии с действующими санкциями. Заходы в Петербург на сервисе будут осуществляться раз в 2 недели, на сервисе с еженедельной частотой Петербург будет чередоваться с финским портом Раума.

◾CMA CGM исключил порты России из маршрутов на своих сервисах весной 2022 года после начала СВО. До этого компания была одним из самых активных операторов на российском рынке, в том числе она была одним из партнеров стивидорного холдинга «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело») c долями в логопарке «Янино» и терминале «Моби Дик», а также акционером ЛОГОПЕР.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ну и где там блогерочки с картинками где двмп валится в бездну? Понимаю, стринги на уши натянули, не до картиночек. :D

Все помнят мой тарге...

Golden Platinum, Natürlich )🚀