ДВМП акции

Golden Platinum, практический опыт показывает, что самые оптимистичные люди обычно имеют самый низкий уровень интеллекта. Поэтому, могу толь...

Здравствуйте, уважаемые инвесторы и трейдеры!

Я акции ДВМП держу с таргетом 190+.

А что думаете, Вы?

«По рынку в целом мы видим за семь месяцев снижение на 6% (включая ж/д перевозки, в том числе транзитные и перевалку груженых контейнеров в портах). По традиционной динамике четвертого квартала, скорее всего, рынок в течение 2025 года упадет не так сильно, как он упал за семь месяцев. Мы сейчас для себя закладываем снижение рынка по году порядка 5%. На следующий год видимвосстановление рынка. Сейчас большой вопрос, восстановится он до уровня 2024 года, либо чуть меньше. Мы рассматриваем несколько сценариев, базовый сценарий — мы видим, что чуть-чуть до 2024 года может не достать», - сообщил журналистам первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин.

Ну что? Все готовы? BIG THINGS COMING…

Здравствуйте, уважаемые инвесторы и трейдеры!

Я акции ДВМП держу с таргетом 190+.

А что думаете, Вы?

Ну что? Все готовы? BIG THINGS COMING…

Редактор Боб, Повышаем целевую цену акций ДВМП с 51 до 60 руб./акц. ....))))))))))

ну спасибо. снизошли. повысили аж до 60 рублей. да уж. а...

Повышаем целевую цену акций ДВМП с 51 до 60 руб./акц. (потенциал снижения – 7,5%) за счет роста форвардных мультипликаторов торгуемых мировы...

В пятницу (29 августа) группа FESCO (головная компания – ДВМП) представила результаты по МСФО за 1П25. В связи со слабым спросом на рынке группа продемонстрировала смешанные операционные результаты. Финансовые показатели также оказались под давлением существенного снижения ставок контейнерной перевозки полугодие к полугодию. Повышаем целевую цену до 60 руб./акц. за счет роста форвардных мультипликаторов торгуемых мировых компаний-аналогов. Сохраняем рейтинг ДЕРЖАТЬ.

Смешанные операционные результаты на слабом рынке

В 1П25 объем контейнерного рынка России сократился на 5% г/г до 3,2 млн TEU. Импортные перевозки сократились на 8% г/г до 1,3 млн TEU, особенно в сегменте автомобилей (перевозки по ж/д: -40% г/г до 144 тыс. TEU). Объем внутренних перевозок снизился на 14% до 588 тыс. TEU, транзита – на 6% до 283 тыс.

Матрёшка, ну вот пожалуй самая объективная оценка.

bf.arsagera.ru/dalnevostochnoe_morskoe_parohodstvo_fesh/itogi-1-pg-2025-g-effektivnost-osnovnoi-deiatelnosti-prodolzaet-rasti

Heinrich von Baur, все проще, эти ребята выбрали бумагу, которую можно двигать небольшим объемом, и шортят ее. Ну еще думаю взаимная неприяз...

Chemnyi, словосочетание «инвестидея под шорт» — это уже какой-то лютый оксюморон. Дальше можно и не слушать в принципе, что там будет расска...

Chemnyi, нарисуется, бессменный участник, сам себе противоположная позиция))). Если об участнике под номером 3). Если тот, что на букву З, т...

Олег Кузьмичев, Б-же упаси вас слушать, я в этом не нуждаюсь, но с вашей цитатой «выглядит классной инвестидеей под шорт под отчет» со стрим...

Матрёшка, я посматривал за этой веткой.
Реально, вы достойны уважения.
Но когда облиги по РЖД дают хороший профит-возможно, стоит туда зайти

«прогнозист на уровне дяди миши, только с обратной идеей»
антагонисты)
тем интересней)))
.

Chemnyi, взаимно, тоже не нуждаюсь в ваших комментариях )

подбивать какие-то забавные факты на форумах, хорошее дело