Число акций ао 2 951 млн
Номинал ао 1 руб
Тикер ао
  • FESH
Капит-я 205,5 млрд
Выручка 172,0 млрд
EBITDA 53,6 млрд
Прибыль 37,7 млрд
Дивиденд ао
P/E 5,5
P/S 1,2
P/BV 1,6
EV/EBITDA 4,2
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ДВМП Календарь Акционеров
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ДВМП акции

69.63  -2.89%
  1. Аватар Николай Невозмутимый
    На чем рост?
    Общий рыночный?

    Кирилл Кречетов, рост на том что пора, родной, пора
  2. Аватар Кирилл Кречетов
    На чем рост?
    Общий рыночный?
  3. Аватар Попов Андрей
    вася пашин, «ностальгия» — это понятно. Но это — болезнь:) Она мешает вливаться в местный социум...
    И почему это вашим детям «в России ничег...

    Va Chen, П… ть грешно. Была бы возможность из РФ 25% людей о 30 лет свалило бы. Не удивляет Вас, что внучка Лаврова американка по по рождению, а у Сахипзадовны кто-то норвежскоподданный
  4. Аватар вася пашин
    вася пашин, «ностальгия» — это понятно. Но это — болезнь:) Она мешает вливаться в местный социум...
    И почему это вашим детям «в России ничег...

    Va ChenVa Chen, Москва- это не вся Россия.
    Живу я зв Уралом, в областном центре.
    Раньше жил в городе, но на начала 2000х
    город потерял половину своих жителей...
    сейчас там живет лишь 30% тех кто жил при саветах(.
    Передохли, разбежались кто куда...
    Не упустил возможность и переехал в областной центр. Дети окончили университет, по специальности — ХРЕН устроишься, работали продавцами в магазинах.
    Хорошо хоть старшая дочка к этому времени успела по ездить в маделинге по миру, посмотреть мир и сделать свой выбор.
    Россия- отстой (. ТУТ она по считала нет ей места (.
    А вот с Дубае, работая стюардесой в Эмирейтос её все устроило. работала вместе с девченками из Москвы и других крупных городов России, ибо только в них можно достаточно хорошо изучить английский, что бы попасть в стюардесы Эмирейтоса .
    Девки долго не работают, хорошо зарабатывают, развекаются по барам, выходят замуж .
    Одна сейчас живет в Италии, 3е детей, не работает, домохозяйка.
    Одна в США то же замужем, Канаде, Австралии...
    Создают семьи, отрабатывают контракты и уезжают на родину к мужикам...
    В общем ЖИВУТ а не влачат существование зарабатывая продавщицами по 30 тыс. рублей .
    Ну а по настальгировать можно, если зайти в магазин к полкам с продуктами из России… вспомнить былое и еще раз убедиться, что правильно сделал выбор вырвавшись из этой России.
  5. Аватар Va Chen
    Va Chen, Есть такое слово ностальгия...
    и особенно ею болеют те, кто ТАМ живет и в Россию или не ездит совсем или бывает там редко...
    Вот… и...

    вася пашин, «ностальгия» — это понятно. Но это — болезнь:) Она мешает вливаться в местный социум...
    И почему это вашим детям «в России ничего не светило»?
    У меня все одноклассники и однокурсники — кто пластический хирург, кто — врач-гематолог, кто — бизнесмен, зарабатывающий по миллиону в месяц, кто химик, работающий в крупной корпорации.
    Никто не «страдает», живя в России. Все занимаются чем хотят, имеют дома. И путешествуют по несколько раз в год.
    Почти никто из России не уехал. Одна только однокурсница уехала в США — там сиделкой в доме пенсионеров работает.

  6. Аватар Михаил Александров
    Va Chen, Есть такое слово ностальгия...
    и особенно ею болеют те, кто ТАМ живет и в Россию или не ездит совсем или бывает там редко...
    Вот… и...

    вася пашин, это напоминает анекдот как две женщины хвастаются своими детьми. Одна: Мой сын как Маркс — все пишет да читает. Вторая: А мой как Ленин — все по тюрьмам да по ссылкам.
  7. Аватар вася пашин
    вася пашин, никогда не понимал тех, кто за рубежом покупает «свое-знакомое» (еду).
    Я, вот, всегда стараюсь за рубежом максимально «интегриро...

    Va Chen, Есть такое слово ностальгия...
    и особенно ею болеют те, кто ТАМ живет и в Россию или не ездит совсем или бывает там редко...
    Вот… и удовлетворяют эту ностальгию продуктами с Родины где они родились и выросли...
    Уезжают веть не от хорошей жизни в России...
    К примеру вот моим детям ЧТО в России светило ?
    Да нифига хорошего (.
    Работа где нибуть продавцом за 30 тысяч, вечная нищета и сьемные квартиры на всю жизнь ...(.
    А вот уехали в другую страну, развернулись и сейчас имеют и машины и квартиры .
    Да и денег зарабатывают в месяц как в России за год .
    Ну а про настальгировать можно и в магазине, купив к примеру сметану Домик в деревне ).
    или еще чего.
  8. Аватар Va Chen
    компания оценена аналитиками в 40 рублей, но это даже дорого

    Роман Бабанин, а как вы бы оценили ее? 42 рубля — это ее балансовая стоимость (P/BV=1 ). Она сейчас закономерно чуть дороже BV, т.к.: долгов нет, развитие идет, перспективы — радужные (с вероятностью 90%).
  9. Аватар Va Chen
    Буквально в любом более менее крупном супермаркете я встречал продукты питания из России. ...

    вася пашин, никогда не понимал тех, кто за рубежом покупает «свое-знакомое» (еду).
    Я, вот, всегда стараюсь за рубежом максимально «интегрироваться»: ем местную еду, учу местный язык, смотрю местное тв и газеты, вливаюсь в местные праздники и традиции...
    Блин, это же интересно — другой мир, другая вселенная...

    На*рена ехать за рубеж, чтобы там есть борщ? Неинтересно же… И остаешься чужаком:( Где открытость к другим мирам и культурам?
  10. Аватар Nordstream
    FESCO в 2024u нарастила контейнерные перевозки между Индией и Новороссийском почти в 7 раз
    Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в 2024 году отправила морским сервисом FESCO Indian Line West (FIL-W) между индийскими портами Нава-Шева, Мундра и Новороссийском более 16 тысяч TEU, что превышает показатели прошлого года почти в 7 раз.

    На экспорт Группа отправила 7,7 тысячи TEU, на импорт — порядка 9 тысяч TEU.

    Кратный рост произошел благодаря интенсивному развитию морских перевозок между Индией и Россией и увеличению на 24% вместимости флота Группы, обслуживающего FIL-W.

    В настоящее время на линии работают два контейнеровоза общей грузовой вместимостью более 2,1 тысячи TEU, которые обеспечивают регулярность сервиса раз в 18 дней. Транзитное время из Новороссийска в порты Нава-Шева и Мундра составляет порядка 17 суток.

    С помощью фидерных линий партнеров сервис FIL-W связан с другими индийскими портами Калькутта, Тутикорин, Ченнаи, а также с портами соседних стран — Чаттограм (Бангладеш), Карачи (Пакистан), Коломбо (Шри-Ланка). Перевалка грузов на суда FESCO осуществляется в порту Мундра.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  11. Аватар Все Верно
    FESCO сообщило о росте контейнерного рынка России в 2024 году на 5,8%

    Контейнерный рынок России в 2024 году увеличился на 5,8% к 2023 году, до почти 6,6 млн TEU, сообщает транспортная группа FESCO.

    По данным аналитиков группы, импорт вырос на 5%, до 2,865 млн TEU, экспорт — также на 5%, до 1,762 млн TEU, внутренние перевозки — на 3%, до 1,352 млн TEU, транзитные перевозки — на 18%, до 617 тысяч TEU.

    Основным драйвером стал рост перевалки контейнеров в порту Санкт-Петербург: экспорт увеличился на 35%, импорт — на 24%. Продолжающиеся ограничения на Восточном полигоне оказали заметное влияние на объемы экспорта через порты Дальнего Востока, которые сократились на 22%. При этом перевалка импорта в дальневосточных портах продемонстрировала рост в 14% по итогам года.

    Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот российских портов и сухопутных переходов на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

    www.interfax.ru/business/1005292



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  12. Аватар Nordstream
    Контейнерооборот морских портов РФ в 2024г увеличился на 12,7% г/г до 5,591 млн TEU — Интерфакс со ссылкой на Морцентра-ТЭК
    Контейнерооборот морских портов РФ в 2024г увеличился на 12,7% г/г до 5,591 млн TEU — Интерфакс со ссылкой на Морцентра-ТЭК.

    В целом, по данным «Морцентра-ТЭК»,в экспортном направлении было перегружено 1,958 млн TEU (+13,5%), в импорте – 2,349 млн TEU (+15,2%), в транзите – 34,4 тыс. TEU (-69,6%), в каботаже – 1,249 млн TEU (+15,3%).

    Доля перевалки контейнеров в экспортном направлении составила 35%, в импортном – 42%, в каботаже – 22,3%, в транзитном направлении перегружалось 0,6%.

    Количество груженых контейнеров выросло на 13,1%, до 4,157 млн TEU, число порожних — на 11,5%, до 1,434 млн TEU. В экспорте перевалка порожних контейнеров составила 46,8%, в импорте — 2,4%.

    В Дальневосточном бассейне морские порты перегрузили 2,687 млн TEU (+4,6%), в Балтийском бассейне – 1,635 млн TEU (+34,5%), в Азово-Черноморском бассейне – 1,066 млн TEU (+6,5%), в Каспийском – 8,7 тыс. TEU (-13,1%), в Арктическом бассейне – 193,8 тыс. TEU (+17,7%).

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  13. Аватар Все Верно
    ЕС ввел санкции уже против 79 российских танкеров

     Евросоюз в рамках 15 пакетов санкций против России из-за конфликта на Украине ввел ограничительные меры в отношении 79 танкеров, перевозящих в основном нефть и метан. Об этом сообщил на пресс-конференции в Брюсселе представитель Еврокомиссии (ЕК) Маркус Ламмерт.

    «К настоящему времени 79 танкеров находятся под санкциями, и среди них нет болгарских танкеров. В основном это танкеры для перевозки нефти и метана», — сказал он, отвечая на вопрос болгарских журналистов. 

    tass.ru/ekonomika/22993149



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  14. Аватар вася пашин
    Fesco доставила первый рефконтейнер с продуктами питания из России в ОАЭ«Транспортная группа Fesco осуществила интермодальную перевозку перв...

    Все ВерноВсе Верно, Дело конечно не плохое, однако в Дубае и кроме вас кто то ведет весьма широкий бизнес по поставкам продуктов питания из России.
    Буквально в любом более менее крупном супермаркете я встречал продукты питания из России.
    Цена такая же как у других.
    Русских много, берут знакомое ).
    Особенно мясо. ТО что продается увы но нам не знакомо… имеет другой вкус и запах (.
    Наше как то привычнее ).
  15. Аватар Все Верно
    Fesco доставила первый рефконтейнер с продуктами питания из России в ОАЭ
    «Транспортная группа Fesco осуществила интермодальную перевозку первого рефрижераторного контейнера с российскими продуктами питания из Москвы в Дубай (Объединенные Арабские Эмираты). Организацией перевозки занималась дочерняя компания „Дальрефтранс“, отвечающая в Fesco за транспортировку грузов, требующих соблюдения температурного режима. Заказчиком выступила одна из крупнейших российских розничных сетей супермаркетов», — говорится в сообщении.

    Партия весом 4 тонны была загружена в рефконтейнер на складе заказчика в Москве и затем отправлена автотранспортом в Новороссийск. Транзитное время груза в пути из Новороссийска в ОАЭ составило 28 дней. 
    «В начале января мы отправили уже второй рефконтейнер в ОАЭ, доставляем партию косметики российского производства. На этом маршруте будут также востребованы перевозки замороженного мяса птицы и мясных полуфабрикатов. Работаем и над обратной загрузкой рефконтейнеров. Например, рассматриваем возможность отправки фиников в Россию», — отметил гендиректор «Дальрефтранса» Андрей Гречкин, чьи слова приводятся пресс-службой.


    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  16. Аватар Александр Антонов
    Mozgovik Weekly. Комментарий по ключевым новостям недели.
    Добрый вечер! Предлагаю остановиться на основных новостях уходящей недели. 


    ЛСР операционные результаты 2024

    Компания ЛСР опубликовала операционные результаты за 2024 год. Компания реализовала 664 тысячи квадратных метров недвижимости (-39,5% г/г). В Санкт Петербурге продажи в натуральном выражении снизились на 60,3%, в Москве выросли на 11%, в Екатеринбурге снижение на 45%.

    Mozgovik Weekly. Комментарий по ключевым новостям недели.

    В денежном выражении продажи снизились на 24,5% до 163 млрд рублей. Отмечается увеличение средней цены реализации квадратного метра на 24,8% до 245,5 тысяч рублей.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  17. Аватар Кирилл Кречетов
    ФГУП «Росморпорт» анонсировало реконструкцию причала № 6 на острове Русский для швартовки ледоколов, сообщает ИА DEITA.RU. Начальная стоимость работ составляет 2,4 млрд рублей.

    news.mail.ru/economics/64570724/
  18. Аватар Nordstream
    FESCO увеличила морские контейнерные перевозки между Владивостоком и Китаем в 2024г на 14% до 250 тыс TEU — компания
    Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») по итогам 2024 года перевезла морским сервисом FESCO China Direct Line (FCDL) между портами Китая и Владивостоком почти 250 тысяч TEU, что на 14% больше, чем в 2023 году.

    В экспортном направлении в рамках FCDL Группа отправила более 62 тысяч TEU, перевозки в импортном направлении превысили 187 тысяч TEU.

    Основными грузами, доставленными FESCO из Китая во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO), стали товары народного потребления, электроника, готовые автомобили и машинокомплекты, продукция промышленного назначения; в обратном направлении — товары лесоперерабатывающей и химической промышленности, строительные материалы, сельскохозяйственные грузы, целлюлозно-бумажная продукция.

    www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-uvelichila-morskie-konteynernye-perevozki-mezhdu-vladivostokom-i-kitaem-na-14-v-2024-godu/

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  19. Аватар Invest Era
    🚢 ДВМП – перспективы компании

    С середины декабря котировки компании выросли на 50%. При этом последний отчёт по РСБУ показывает снижение выручки на 22% г/г и чистый убыток в 2,15 млрд. руб. против прибыли 9,07 млрд. руб. годом ранее. Почему результаты ухудшаются и что ждёт компанию в ближайшем будущем? 🤔

     

    🚫 Основные проблемы ⚠️

     

    1️⃣ Сложности на Восточном полигоне РЖД – из-за сокращения контейнерного подвижного состава значительно увеличились сроки доставки грузов, что привело к доп. расходам.

     

    2️⃣ ДВМП вкладывает слишком много денег в инфраструктуру (покупка контейнеровозов, балкеров и операторов), из-за чего не остаётся средств на выплату дивов. Конечно, это позитивно влияет на ряд опер. показателей, например, получилось снизить срок доставки контейнеров из Бангладеша в ВМТП более чем на 30%, а также ускорить примерно на ⅓ обработку контейнерных поездов на терминале ВМТП. Однако, в отличие от НМТП, акционеры дальневосточного пароходства уже забыли, когда в последний раз получали выплату. Хотя в последнем полугодовом отчёте по МСФО заметны улучшения – кап. затраты снизились более чем в 2 раза до 12,7 млрд. руб.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Аватар Все Верно
    Нарышкин назвал Севморпуть одной из самых перспективных транспортных артерий

    Северный морской путь — одна из самых перспективных транспортных артерий в мире, стратегическое решение развивать его в полной мере себя оправдало. 

    По его словам, само наличие такой уникальной транспортной артерии является «естественным конкурентным преимуществом» России. «Оглядываясь в прошлое, можно с уверенностью говорить о том, что стратегическое решение развивать Севморпуть в полной мере себя оправдало. Россия утвердилась в качестве великой арктической державы, а морской маршрут от Сахалина до Калининграда становится одной из самых перспективных транспортных артерий в мире», — сказал он на круглом столе, посвященном истории освоения Северного морского пути. 

    tass.ru/ekonomika/22949345



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  21. Аватар Андрей Аперов
    Андрей Аперов, С чего это? Бумага торгуется справедливо — 58 — 63.

    Хомяк Хомякович, )))
  22. Аватар Роман Бабанин
    компания оценена аналитиками в 40 рублей, но это даже дорого
  23. Аватар Император Дарт Сидиус
    Андрей Аперов, С чего это? Бумага торгуется справедливо — 58 — 63.

    Хомяк Хомякович, а почему не 40-43₽, как это было раньше ?!
  24. Аватар Хомяк Хомякович
    Дмитрий Абраменко, какие пробои??)) какие накопления?))Тут штык будет на 150+ одним днем в ближайшие 3 месяца)))накопление….))))

    Андрей Аперов, С чего это? Бумага торгуется справедливо — 58 — 63.
  25. Аватар Андрей Аперов
    🔖 Обратите внимание на ДВМП.Актив сформировал подтверждение разворота и приближается к зоне накопления 65.62-69.40. Примерно в этой области...

    Дмитрий Абраменко, какие пробои??)) какие накопления?))Тут штык будет на 150+ одним днем в ближайшие 3 месяца)))накопление….))))

ДВМП - факторы роста и падения акций

  • Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
  • Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
  • Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
  • Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ДВМП - описание компании

ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.

В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: