Финаме
БКС Мир ИнвестицийРаньше в секторе транспорта был дешевый Глобалтранс #GLTR, им можно было играть.
Теперь среди настоящих логистов-транпортников остался только #FESH ДВМП: и поезда, и пароходы, и порты, и Севморпуть. Оценен дешево, как г-но, до хаев 150 рублей за акцию можно сделать х3. До прогнозируемой цены выкупа Росатомом (250р/акция) может сделать х5.
Т е по текущим весьма выгодное вложение.
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 172,8 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 4,6 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
58.56₽ -1.05%
-
Nordstream, спрос уменьшается, ставка цб давит, больше важен результат за 4 квартал, в основном машины возили, а по ним в следующем году упа...
Роман Бабанин, какие склады, какие машины? Что за чушь? Вы вообще знаете как работает порт и его система перевалки и хранения грузов????
Судя по комментарию нет.
Просто выкидывает какашки на вентилятор.
Не врите про склады и про машины.
Их доля в грузообороте минимальна и склады никогда так не работают. Есть жд.
Ожидаемый совокупный объем всех морских перевозок FESCO в 2024 году превысит 617 тысяч TEU (+18% г/г) — Росатом — ИнтерфаксОжидаемый совокуп...
Nordstream, спрос уменьшается, ставка цб давит, больше важен результат за 4 квартал, в основном машины возили, а по ним в следующем году упадок будет, склады уже забиты
Ожидаемый совокупный объем всех морских перевозок FESCO в 2024 году превысит 617 тысяч TEU (+18% г/г) - Росатом — Интерфакс
Ожидаемый совокупный объем всех морских перевозок FESCO в 2024 году превысит 617 тысяч TEU (+18% г/г) — Росатом — Интерфакс
«Первый год работы FESCO в контуре управления „Росатома“ уже дал хорошие результаты: объем импортных морских перевозок вырос на 39%, что позволило группе сохранить первое место по объемам морских внешнеторговых отправок в Россию», — прокомментировал показатель генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев.
www.interfax.ru/business/1001033
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- За 9 месяцев чистый убыток ДВМП по РСБУ составил 2,1 млрд руб. против прибыли годом ранее, с нового года еще увеличатся налоги, жд тариф, проценты по долгам
"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ДВМП" Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
2. Содержание сообщения
2.1. Объект рейтинга (ценные бумаги и (или) их эмитент): Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство».
2.2. Вид рейтинга, который присвоен объекту рейтинговой оценки (кредитный рейтинг; иной рейтинг): кредитный рейтинг....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- Ребята, кто-нибудь в курсе, кому принадлежало оборудование на Ursa Major? И ещё вопрос — во Владивостоке только один порт, ВМТП? Почему-то уничтожение судна не повлияло на акции. Вроде если это краны Fesco, то снизиться цена акций должна была, разве нет? А если краны предназначались для другого владивостокского порта — то наоборот, могли даже подрасти.
- "ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 8 (восемь) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....
Авто-репост. Читать в блоге >>> Ал, так можно заново перезайти, завтра, например.
Матрёшка, «Буду отслеживать» — не случайная фраза.
02.08.2023 сбросил бы при 120 р/лист, но как раз ехал в поезде с супругой в санаторий на КМВД (всегда работаю через квик на стационарном компе.).
Ещё раз — компания достойная по ФА.
Но пока есть возможные варианты спекульнуть по другим папирам.Кирилл Кречетов, разделение по направлениям-дивизионам, выход Дело из РА из-за несогласия по консолидации (Дело хочет всё на себя) и объедин...
Матрёшка, к сожалению, хорошие перспективы — отдалённые.
Вышел, чтобы сальдировать убытки за 2024 г.
Но, честно, компания достойная по ФА.
Буду отслеживать.
Удачи!Матрёшка, можно попросить вас разъяснить данную схему, в чем суть и каковы последствия?
Кирилл Кречетов, разделение по направлениям-дивизионам, выход Дело из РА из-за несогласия по консолидации (Дело хочет всё на себя) и объединение логистических активов РА вокруг Феско, как и планировалось. Но что-то мне кажется, это долгая история.www.kommersant.ru/doc/7403683
Матрёшка, можно попросить вас разъяснить данную схему, в чем суть и каковы последствия?
- "ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента: 24....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Севморпуть пока больше обеспечивает транзит ископаемых, а не вывоз грузов — Трутнев«Есть разные подходы к инфраструктуре Северного морского пути. Мы, конечно, прекрасно знаем предложения губернаторов про Северный широтный ход, в общем, про то, чтобы обрастить Северный морской путь еще полным объемом инфраструктуры, позволяющей вывозить грузы с территории Российской Федерации. Сегодня пока в плане Северного морского пути этот раздел отсутствует. То есть, пока Северный морской путь, прежде всего, предназначен для транзита грузов наших инвестиционных проектов, связанных с добычей сжиженного природного газа, с добычей никеля. Это большие проекты, которые вносят очень большой вклад в экономику Российской Федерации, и нам их надо поддерживать», — сказал Трутнев.
«Хорошо ли, если мы соберем грузы со всей территории? Не просто хорошо — замечательно. Но только, понимаете, это нельзя сделать какой-то одной командой. Я внимательно изучал экономику целого ряда проектов, она пока не сходится. То есть хотелось бы построить железную дорогу, которая вывозила бы грузы по коридору „Урал промышленный — Урал полярный“? Конечно, да. Но мы посчитали всё. Мы посчитали лес, месторождения полезных ископаемых. И получили тот результат, который нас пока не удовлетворяет. Будем работать еще», — сказал вице-премьер.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
