| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 162,7 млрд |
| Выручка | 194,3 млрд |
| EBITDA | 57,3 млрд |
| Прибыль | 25,9 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 6,3 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
55.14₽ +0.57%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
andrykravchenko, у Вас пост очень интересный был. Я благодаря Вашему посту разобралась, что ВТМП находится на о. Елены, и поняла, что после ...
Marina, Всё неправильно — ))))
Порт расположен на полуострове Шкота, в простанародье Эгершельд, в заливе Золотой Рог (т.к. очень напомнил первооткрывателям Турецкие берега и береговую линию).
Остров Елена находится напротив полуострова Эгершельд и разделен проливом Босфор (как в Турции), ранее остров Елена был полуостровом в составе острова Русский, который сейчас соединен с городом только с другой части РУССКИМ МОСТОМ.
Сейчас порт раположен как бы в центре города в ТУПИКЕ — заперт на маленьком полуострове, причалы расширять почти некуда. Однако в прошлом году ВМТП купили дополниельные причалы напротив в Рыбном порту.
И как только будет построен мост на о. Елена — транспортный поток из порта сможет ОБЪЕЗЖАТЬ город через остров Русский МИНУЯ все городские артерии ЗАБИТЫЕ машинами (помните город Владивосток 3 или даже второй город в стране по количеству машин на душу).
И затем везти ЗА ГОРОД на перехватывающие ж/д станции и наоборот, оборудованные погрузо-разгрузочными мощностями и тем самым увеличивая обработку TEU контенеров.
Морские порты России, 2 квартал 2022 года
Ну хоть какие-то косвенные данные можно получить по экономике нашей страны)) Спасибо изданию portnews и портовой статистике.
Что можно сказать:
👉 в целом перевалка по бассейнам в норме — катастрофического падения не видно
👉 по грузам идет рост перевалки нефти, зато есть падение перевалки нефтепродуктов (из-за снижения покупок ЕС). В целом нефтянники это полугодие должны неплохо отработать, особенно те, кто гнали сырую нефть.
👉 С сжиженным газом, углем, рудой и удобрениями все тоже неплохо (хотя с удобрениями в целом похуже т.к. много шло через жд пути в Европу, теперь не идет)
👉 беда в контейнерах, зерне и черных металлах (жаль нет разбивки по цвет мету). Экспортным сталеварам будет несладко.
НМТП пока в норме, докупить что ли)) у ДВМП наверное тоже все хорошо.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Кстати, акции тарят на лоях потихоньку. Жду в ближайшее время хорошего роста, как только крупняк затарится. Сейчас стоят покупки на 27,5-28 по 276 лотов. До этого были покупки также на 30 и 30,5 по 1000 лотов. Не удивлюсь, если акции, покупает менеджмент компании. Если начнет расти, а никуда она не денется — то рост будет хорошим. Думается, может сходить на перехай.
Marina, Спасибо, за расшифровку моего косноязычного поста. Полностью вас поддереживаю. Держу ДВМП и ногда наращиваю еще с 5-7 рублей. ;) Дан...
andrykravchenko, у Вас пост очень интересный был. Я благодаря Вашему посту разобралась, что ВТМП находится на о. Елены, и поняла, что после разгрузки контейнеры везут на фурах через Русский мост по центральным дорогам г Владивосток, что создает пробки, до ж/д.
(Поправьте меня, пожалуйста, я не во всем уверена, — по карте разглядывала).
Погрузка на ж/д осуществляется на ст. Угольная? Там же хотят достроить сухой порт?
Знаю, что руководство ФЕСКО имело в планах строительство нового порта в 2023-2024гг, но не знаю, где именно. Поэтому они не выплачивают дивиденды.
Также Вы написали, что планируется строительство второго моста непосредственно с о. Елены. Этот мост будет вторым мостом с о-ва Русский, и значительно увеличит скорость выгрузки из ВТМП и облегчит нагрузку на дороги города. Расстояние 8 км и сроки 2025-2026 годandrykravchenko, Александр Нагучев другое имел ввиду, что при текущих оборотах бизнес ДВМП оценен аццки дешево, РЕ 2,2. Такого в их истории ...
Marina, Спасибо, за расшифровку моего косноязычного поста. Полностью вас поддереживаю. Держу ДВМП и ногда наращиваю еще с 5-7 рублей. ;) Данный актив очень поддержал портфель ещё в КОВИД.
Хочу поправить — порт не перенесут, просто ему увеличат площадь за счет обработки грузов за пределами непосредственно порта — это к фразе сухой порт. А мост на Елену даст импульс к кратному росту работы грузовых фур с контейнерами, которые сейчас оочень медленнно катаются и мешают и городу и себе. (По узким дорогам). Теплый привет с Тихого океана;)Александр Нагучев, не надо тут людей в смуту загонять. Порт — портом, а ж/д пропускная способность никуда не делась и она стоит. Плюс пока п...
andrykravchenko, Александр Нагучев другое имел ввиду, что при текущих оборотах бизнес ДВМП оценен аццки дешево, РЕ 2,2. Такого в их истории и не было, даже когда порт был убыточным и рулили Магомедовы.
Рано или поздно он переоценится, и при своих обычных значениях РЕ 4 он должен стоить 60 минимум.
А уж когда построят мост на Елену или перенесут текущий порт, тогда перспективы вообще космос.
Жду иксов к осени, ~ 120р за акцию, прибыль за 1 квартал выросла в 7 раз, но будут ли данные по 2му кварталу публиковать?
Александр Нагучев, не надо тут людей в смуту загонять. Порт — портом, а ж/д пропускная способность никуда не делась и она стоит. Плюс пока порт заперт в городе и пока не будет построен сухой порт реального прироста грузопотока не будет. А это где-то 25-26 гг. Если мост на Елену построят и на Угольной «сухой порт организуют».
Так что реальная цена — 50-60 р. максимум и то не забываем про мировую рецессиию и ТАЙВАНЬ, если он начнется — ГРУЗОПОТОКИ СНИЗЯТСЯ КРАТНО
Жду иксов к осени, ~ 120р за акцию, прибыль за 1 квартал выросла в 7 раз, но будут ли данные по 2му кварталу публиковать?
Доллар +25%, акции-10%, удивительно, доходы в валюте и рост значительный должен быть?
Николай, дайте информацию о структуре доходов по валюте хотя бы примерно
"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Инсайдер, если вы посмотрите на показатели, то заметите, что за 2 последних года компания удвоила бизнес: реально удвоила количество судов, вагонов, маршрутов, контейнеров, купила новый порт.
Бизнес кратно вырос.
ДВМП и не обещала, что выплатит дивиденды))). Наоборот, у них в планах было построить новый терминал и переоснастить купленный Гайдамак. Чем они, собственно, и занимаются.
Marina, нам то что с того? пусть хоть 10 портов построят, но акционеры должны получить часть прибыли, иначе теряется смысл владения акциями.
Marina, и не платит дивы, это главное
Инсайдер, если вы посмотрите на показатели, то заметите, что за 2 последних года компания удвоила бизнес: реально удвоила количество судов, вагонов, маршрутов, контейнеров, купила новый порт.
Бизнес кратно вырос.
ДВМП и не обещала, что выплатит дивиденды))). Наоборот, у них в планах было построить новый терминал и переоснастить купленный Гайдамак. Чем они, собственно, и занимаются.
Мне занятно, что часто люди не понимают масштабов бизнеса компании, и пишут ересь.
Так вот, по выручке ДВМП в 2021г обгоняет Самолет или условную Юнипро. А чистая прибыль у ДВМП за 2021г повыше чем у Х5 или Мосбиржа. У Сегежи, ЛСР и Самолета прибыльность в разы меньше чем у ДВМП.
И сейчас компания стоит как 2.5 годовые прибыли.
Marina, и не платит дивы, это главное- Мне занятно, что часто люди не понимают масштабов бизнеса компании, и пишут ересь.
Так вот, по выручке ДВМП в 2021г обгоняет Самолет или условную Юнипро. А чистая прибыль у ДВМП за 2021г повыше чем у Х5 или Мосбиржа. У Сегежи, ЛСР и Самолета прибыльность в разы меньше чем у ДВМП.
И сейчас компания стоит как 2.5 годовые прибыли. 
📈ДВМП растёт на 4.7% в преддверии СД и с поддержкой телеграм каналов
📈ДВМП +4.7% В понедельник состоится СД, на котором будет рассмотрена концепция развития ООО «ФЕСКО Транс» и одобрение сделок, инвесторы ждут приятных новостей. Кроме того, телеграм каналы заявляют, что ДВМП удержал уровень поддержки и дальше нас ждёт только рост🤷♂️
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 30.06.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 04....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Правительство Чукотки и FESCO договорились об организации морских каботажных перевозок
Правительство Чукотского автономного округа и транспортная группа FESCO на полях Петербургского экономического международного форума подписали соглашение о сотрудничестве при осуществлении морских каботажных перевозок. Их намерены осуществлять между Приморьем и Чукоткой. Документ предполагает не менее шести морских рейсов между столицами двух регионов
Власти Чукотки и FESCO на ПМЭФ договорились об организации морских каботажных перевозок — ТАСС (tass.ru)
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решение по вопросу повестки дня заседания....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - FESCO начала доставку грузов в порты Чукотки по программе северного завоза
Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП) начала сезонные перевозки грузов в порты Чукотского автономного округа (ЧАО) по программе северного завоза.
FESCO начала доставку грузов в порты Чукотки по программе северного завоза (interfax.ru)
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - FESCO запустила регулярные контейнерные поезда Хабаровск — Москва
Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП) запустила регулярный железнодорожный сервис FESCO Amur Shuttle westbound (FASw) из Хабаровска в Москву
К отправке в составе поезда принимаются как собственные контейнеры FESCO, так и контейнеры отправителя.
FESCO запустила регулярные контейнерные поезда Хабаровск — Москва (interfax.ru)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
