Oleg021968, Это как с утильсбором: сначала 1000рублей — покупают, потом 5000рублей — покупают, потом 100трублей — покупают, сейчас 1млнрубле...
Oleg021968, пока есть господдержка электротранспорта, то вряд ли.
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 13,9 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 2,1 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 25,5% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 28/04 Суд по иску трейдера "Алгоритм Топливный Интегратор" на 500 млн руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Oleg021968, Это как с утильсбором: сначала 1000рублей — покупают, потом 5000рублей — покупают, потом 100трублей — покупают, сейчас 1млнрубле...
Oleg021968, Это как с утильсбором: сначала 1000рублей — покупают, потом 5000рублей — покупают, потом 100трублей — покупают, сейчас 1млнрубле...
khornickjaadle, Это пока правительство не прочухоло, что пора вводить акцизы на электричество для электросамодвижующихсяаппаратов, ждемссс…
khornickjaadle, Это пока правительство не прочухоло, что пора вводить акцизы на электричество для электросамодвижующихсяаппаратов, ждемссс…
FEO, последние несколько лет прибыль, у электропроекта выше маржинальность, чем у топливного бизнеса. Электрокары рулят.
Андрей,
А как на счёт прибыли чистой у самого ПАО?
Андрей,
Достаточно.
Лишь бы планы выполнялись и активы не покидали периметр контроля.
Чак Шульдинер, это ж нишевый продукт для любителей (готовых заплатить деньги!) — вы сами подметили.
У нишевых продуктов есть шанс окупиться...
john dao, дак электродудку еще более невыгодно и убыточно. Но вот жгут же деньги на разработку. И вот лучше бы сожгли на что то более актуал...
khornickjaadle, да хоть 200 тыс. Их никто не купит в таких объемах. А цены упадут, да, упадут, когда надо будет затоваренные неликвидом скла...
khornickjaadle, чушь это все собачья про специальные аккумы. Они деградируют также быстро как не специальные — химию не обманешь, чем выше т...
Чак Шульдинер, мощности позволяют производить на заводах 100 тыс. экаров в год в Липецке, например. Цена 1,85 млн. за «Эволют». «Атом» в Мос...
Чак Шульдинер, новые аккумы для сверхбыстрых зарядок сделали. Сверхскоростные зарядки позволили также создать электромоторы 778 л.с. Седан H...
Чак Шульдинер, как правительство может создать «народный автомобиль для многодетных»?
Дать поручение компании Автоваз и просубсидировать это...
предъявляют и предъявляют облигации к погашению…
денег всё меньше и меньше, новые займы не возможны
повезло держателям национальных облигац...
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк