| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 18,1 млрд |
| Выручка | 126,8 млрд |
| EBITDA | 12,3 млрд |
| Прибыль | 5,2 млрд |
| Дивиденд ао | 32,42 |
| P/E | 3,5 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,8 |
| EV/EBITDA | 4,7 |
| Див.доход ао | 28,4% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
114₽ -0.13%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
не сомневаюсь что позднее будет «упс» но не думаю что на этапе выплат дивов 10 и 15р а позднее. Не знаю зачем владельцам разгон цены акции но пока нам по дороге и это главное- #EUTR
📊После фиксации прибыли крупных игроков и замедления роста цены, вновь возобновляется интерес покупателя.
На текущий момент времени сомневаюсь в продолжении импульсного роста.
Расклад следующий:
— если в ближайшее время пробьем уровень 147р то осуществится падение до 10%
— если нет, ожидается «усеченная» коррекция в виде боковика 145-150р
В любом случае это лишь шумы, среднесрочный тренд идет восходящий. Цели 200р + ☝️
ИНФОРМАЦИЯ ВЗЯТА ИЗ КАНАЛА t.me/+UwUeMEXAPHY1Mzdi
- Суть выкупа. То что они потратят фиксированную часть, а не сколько предложат. На фоне обещаний рост бумаги оправдывает выкуп. При этом ещё и сокращая число свободных акций. А вот смогут ли они ещё выпустить. Подскажут эксперты по уставу.
DNN, Как я писал уже ниже. Не вдаваясь в длинные подробности. Мой расчёт в диапазоне 150-160р на ближайший месяц. Если дальше так же. То 250...
Nikolay Sledov,
В июле насчитал вполне устраивающую меня цену в 161.
По будущим перспективам у меня гораздо скромнее ожидания, но возрадать против пробития 300 в 2027 году, понятное дело, не буду. ))Nikolay Sledov, я скажу честно — изучив бизнес ЕТ, я не слишком рассчитываю на оферту, но верю в хорошие показатели роста ЧП и объема бизнес...
DNN, Как я писал уже ниже. Не вдаваясь в длинные подробности. Мой расчёт в диапазоне 150-160р на ближайший месяц. Если дальше так же. То 250-300 уже может быть весной. И соглашусь. Скорее всего на момент выкупа, цена рынка, скорее всего будет 350 и выше.
Кстати, любопытный момент: сама компания в первом полугодии слила в открытый рынок 3 млн акций! Что-то как-то это действие не очень логически вяжется с предложенной офертой
Invest_Palych, не слила в открытый рынок, а продала по оферте для участников IPO, о той оферте знали все, кто давно следит за бумагой.
Там инвесторы докупали бумаги по цене 250 рублей, существенно дороже рыночной цены на тот момент, вовсе не для того, чтобы продать их в рынок с убытком.Тут явно смена тренда и заход больших игроков.
Barkas_116, именно так
если кто не смотрел — рекомендую
youtu.be/EV_ypC6HEdE
На живом примере Павла, это уже «бутылка в полёте», вверх.
Этот поезд уже поехал. И ежедневно заскакивающие на ходу шортисты на следующий день буду толкать этот поезд вперёд закрытием своих шортов.
Евротранс. Рай для спекулянтов
Акции евротранса будоражат умы спекулянтов: были по 250 на IPO, взлетали почти под 500 в моменте, падали почти до 100, а теперь стоят 140. Евротранс — это просто мечта для любителей делать иксы, но только вот к бизнесу есть ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ большие вопросы и к событиям, которые происходят вокруг компании.
📌 Оферта по 350
Все-таки юридически закрепили оферту на выкуп 20 млн акций по 350 рублей в 2027 году, но есть два ОГРОМНЫХ нюанса: 1)Оферта происходит не от компании, а от физических лиц — опасный сигнал, поэтому риски неисполнения намного выше ‼️ Да и дожить до этого еще надо...
2) Можете меня называть глупым/недалеким, но я не понимаю одного: если ты, как основатель/владелец, видишь огромный потенциал в своих акциях со 100 до 350 рублей, то зачем тебе об этом кричать на каждом углу? Выкупай тогда понемногу с рынка, а потом слей неверующим глупцам по 350 через SPO, сделав сотни процентов за пару лет. Благотворительность на фондовом рынке или чрезмерная забота о миноритариях? Ха-ха!
Кстати, любопытный момент: сама компания в первом полугодии слила в открытый рынок 3 млн акций! Что-то как-то это действие не очень логически вяжется с предложенной офертой ⚠️
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Euphoria, чушь. Он уже начался. Запас хода каждый год увеличивается и уже догоняет ДВС. Наш климат никак не отличается от европейского за ис...
куйбыш, человек со времен ё-мобиля новости не читает
Общее количество легковых электромобилей в России, по данным ГИБДД, за прошедший год выросло на 75%, достигнув 40 тыс. В ряде регионов динамика роста существенно выше, чем в среднем по стране: в Москве парк электрокаров вырос в семь раз, в Калининградской области — втрое, в Подмосковье — вдвое.
www.kommersant.ru/doc/6533552
Хоха51, не начнётся никакого бума электрокаров. В нашем климате, электрокар — это геморрой с кулак. Малый запас хода, проблемы с подзарядкой...
Euphoria, чушь. Он уже начался. Запас хода каждый год увеличивается и уже догоняет ДВС. Наш климат никак не отличается от европейского за исключением пары областей. ДВС — постоянные поломки, убогая шумка/динамика/управляемость и дорогое топливо на фоне появляющихся бюджетных электрокаров и развития инфраструктуры и показывает колоссальный рост продаж электрокаров. На это и есть одна из ставок ЕвроТранса. И конечно надо за всех россиян написан бред о том, что они не могут себе ничего купить, в то время как они создают пробки из иномарок за несколько лямов и c ускорением покупают электрокары по 5-15 млн.)YgrOK, для меня такой оборот в акции третьего эшелона говорит о том, что здесь не просто телеграмм сговорщики кинулись, как вы говорите памп...
Barkas_116, у вас памп ассоциируется только с разгоном телеграм-каналами? Почему же вы исключаете разгон крупными игроками помимо них? Это ведь сути не меняет — это памп в больших объёмах. Но тем не менее памп. Не покупка 75% акций в один день от всего капитала, это перепродажа многократно намеренно затягивая цену — памп.
И зввтра он продолжится
Barkas_116, о чём говорит оборот? И вы не ответили — какой термин тогда ваш, вместо пампа, я не пойму предмет обсуждения, кроме ваших многоз...
YgrOK, для меня такой оборот в акции третьего эшелона говорит о том, что здесь не просто телеграмм сговорщики кинулись, как вы говорите пампить, а о том что тут тектонический сдвиг в сторону роста.Михаил Тайков, миллионы когда-то покупали «билеты» МММ. Таких не вылечить. Поэтому пусть делают со своими деньгами что хотят. Это их проблем...
Markitant, а главное — в этой затее нет никакого экономического смысла. Игра сделана. Шорт ограничили… расти особо не на чем… Хто последний — тот и папка)Palmer_smartlabru, такую чушь написали, нету ни какой веры бандитам-уголовникам, которые у руля этой компании. Люди, остерегайтесь этих афер...
Михаил Тайков, миллионы когда-то покупали «билеты» МММ. Таких не вылечить. Поэтому пусть делают со своими деньгами что хотят. Это их проблемы. Не берите близко к сердцу!
А что касается бизнеса компании, то это пузырь, у них просто нет столько денег, чтобы выполнить все обещания. Оферта это не договор и если она не акцептована, то ее можно в любой момент отменить.Palmer_smartlabru, такую чушь написали, нету ни какой веры бандитам-уголовникам, которые у руля этой компании. Люди, остерегайтесь этих афер...
Михаил Тайков, какие-то голословные обвинения
youtu.be/l4XTAwu668M
Евротранс — рост только начинается
За 2 дня акции Евротранса выросли на 25%, и это только начало. Хотя и про размер дивидендов было извес...
Palmer_smartlabru, такую чушь написали, нету ни какой веры бандитам-уголовникам, которые у руля этой компании. Люди, остерегайтесь этих аферистов.YgrOK, не будет никакого бума. Накрылась у тя батарея… в холодном климате — дело житейское. Машина превратилась в кирпич. Покупка новой стои...
Euphoria, разве я настаивал на буме?я добавил к вашим аргументам немаловажный фактор — утилизация батарей станет дорогостоящим фактором для массового бума электрокаров
Euphoria, и ещё немаловажный фактор, про который забывают — утилизация… Батери утилизировать пока массово никому не доводилось, проблема поя...
YgrOK, не будет никакого бума. Накрылась у тя батарея… в холодном климате — дело житейское. Машина превратилась в кирпич. Покупка новой стоит пол-машины или около того. Накуя оно нужно? Тут Чё-то про кофейню, сопутствующие товары пишут)) Вы идиоты? У Евротранса нет своей горючки — тока через посредников. Значит он заведомо уязвим и в долгосрочной перспективе пустит пузыри.
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
