ЕВРОТРАНС акции

💥 Мемные акции рынка РФ

На российский рынок тоже доходят западные тренды. Здесь тоже есть «попсовые» компании, способные показывать иксовые взлёты котировок за короткое время, хотя качество их бизнеса остаётся низким.

🗒 Что такое мемные акции

Мемные акции — это бумаги, цена которых быстро подскакивает из-за действий толпы розничных инвесторов, готовых скупать их на незначимых новостях или вообще без них.

Эффект часто создаётся обсуждениями в телеграм-каналах или соцсетях. Иногда взлеты происходят без новостного фона — на действиях инсайдеров.

Такие акции могут:
▪️ долго оставаться переоценёнными относительно фундаментала
▪️ не всегда сильно расти, но постоянно «подпрыгивать» на любой новости
▪️ чаще всего это небольшие, но известные представители 2 и 3 эшелона

🔥 Примеры российских мемных акций

1️⃣ ДВМП
В 2023 году взлетал в 3 раза на фоне пузыря на контейнерном рынке. Бумага реагирует и на отчёты, и на ожидания снижения ставки ЦБ. Основная причина — низкий фри-флоат, позволяющий легко разгонять капитализацию.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Антон Алексеевич,
В прошлом году был 14 ноября.
Может на следующей неделе опубликуют.

Думать надо было, отлично, спасибо.

Когда отчёт за 3 кв., кто в теме, есть инфа?

Антон Алексеевич,
В прошлом году был 14 ноября.
Может на следующей неделе опубликуют.

"ЕВРОТРАНС" Иное сообщение
2. Содержание сообщения
Эмитентом приобретены облигации бездокументарные процентные неконвертируемые серии 01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-Н от 10.09.2024 ISIN: RU000A109LH7, CFI: DBVUFB (далее – Облигации) по требованию владельцев Облигаций в количестве 17 766 штук....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Когда отчёт за 3 кв., кто в теме, есть инфа?

"ЕВРОТРАНС" События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг:
Принятие Эмитентом решения об определении значения спреда (S) для расчета процентной ставки по облигациям бездокументарным процентным неконвертируемым серии 003P-01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-H-002P от 29....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Снижение и стабилизация оптовой цены бензина и дизтоплива наблюдается с 24 октября, это транслируется в цены на АЗС — ФАС

Снижение и стабилизация оптовой цены бензина и дизтоплива наблюдается с 24 октября, это транслируется в цены на АЗС — ФАС

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Оценка аналитиков БКС. Акции ЕвроТранса очистились от дивидендов — что нужно знать инвесторам

Мы снизили целевую цену по акциям ЕвроТранса с 180 руб. до 170 руб., поскольку они уже не предоставляют права на получение дивидендов за II квартал 2025 г. в размере 8,2 руб./акц. Сохраняем «Позитивный» взгляд и напоминаем об открытой краткосрочной идее «Лонг ЕвроТранс». Мы считаем, что благодаря заблаговременно сделанным запасам нефтепродуктов финансовые показатели компании в III квартале 2025 г. могли даже улучшиться, что отразят отчетность по РСБУ в конце октября и рекомендация дивидендов за III квартал до декабря.

Сегодня настала дата, на которую определяются лица, имеющие право на дивиденды за II квартал 2025 г. Размер дивиденда составляет 8,18 руб. на одну акцию (доходность 5,7% на закрытие пятницы).

Акции ЕвроТранса предлагают одну из самых высоких дивидендных доходностей на рынке. И в 2025 г. абсолютный размер дивиденда продолжает уверенно расти в сравнении с показателями прошлого года: +20% в I квартале 2025 г., +89% во II квартале 2025 г. При сохранении темпа прироста в 20% размер дивиденда за III квартал 2025 г., новостей о котором ожидаем к концу ноября, может достигнуть 7,8 руб./акц. c доходностью около 5%. Напомним, что по практике 2024 г. объем дивидендов у компании увеличивался с первого к четвертому кварталу.

Менеджмент в своей презентации прогнозирует размер прибыли за 2025 г. в 8,8 млрд руб. (+60% год к году) после результата 3,2 млрд руб. за I полугодие, что свидетельствует об уверенности руководства в сильных результатах компании во II полугодии на фоне очень высоких оптовых цен на нефтепродукты. Драйвером улучшения должно стать своевременное наполнение ЕвроТрансом запасов двух собственных оптовых баз.

Мы сохраняем «Позитивный» взгляд на акции ЕвроТранса и ожидаем быстрого закрытия текущего дивидендного гэпа в ожидании объявления следующих промежуточных дивидендов до декабря и их выплаты в январе 2026 г.

💡 БКС Мир инвестиций

Опять боты вылезли. На лоях хотят закупиться перед январскими дивами ^___^


не иир

Продажи новых гибридных автомобилей в октябре установили абсолютный рекорд, а электромобилей — максимум с мая 2024 года. Спрос подстегнуло ожидание роста цен, в некоторых случаях — на 1,2 млн руб. в связи с изменениями правил расчета утилизационного сбора. Самые конкурентные ценники останутся у местных производителей, считают дилеры. В октябре собираемые в России Voyah и Amberauto уже вышли в лидеры в своих сегментах.
smart-lab.ru/blog/news/1228784.php

❗️❗️Акции Евротранса – каковы перспективы?

Вообще на перспективы инвестирования в акции Евротранса мы продолжаем смотреть с осторожностью, хотя по итогам первого полугодия у них, на первый взгляд вышел неплохой отчет, если смотреть на него в лоб: выручка увеличилась на 30,2%, EBITDA взлетела почти на 50%, а чистая прибыль показала рост +45% год к году. Однако при этом чистая рентабельность очень скромная, всего 3%, операционный денедный поток рухнул на 83%, а свободный денежный поток вовсе ушел в минус. Кроме того, оборачиваемость капитала не характерна для такого бизнеса и наводит на мысли о свопах со связанными сторонами, вызывают сомнения в реальности тех темпов роста, что мы видим в отчетности компании.

Компания сталкивается с низкой операционной эффективностью, проблемами ликвидности и рисками кассовых разрывов. Более того, там есть периодические вопросы с налоговыми задолженностями. При этом темпы роста бизнеса сами по себе слабые, а развитие электрозарядок вряд ли станет драйвером существенного роста выручки. Основной бизнес — оптовая торговля топливом — остаётся высокорисковым, то есть с точки зрения именно бизнеса и финансового здоровья компании у нас есть существенные вопросы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Недавно ознакомился с презентацией «Евротранса» по отчету за 1-й полугод и их электропроекту. Решение развивать ветроэнергетику в Москве и области, на мой взгляд, выглядит полной несостоятельностью.

Это становится очевидно при взгляде на цифры: стартовая работа генератора — от 3 м/с, а средняя скорость ветра в регионе — всего 2.8 м/с. Эффективность близка к нулю: две установки за полгода выработали лишь 7 МВт*ч. При таких вводных проект выглядит экономически бессмысленным.

Планы руководства поставить по две установки на каждой АЗС вызывают один вопрос: за сколько десятилетий (если не столетий) это должно окупиться? Создается впечатление, что либо инициаторы не знакомы с базовой экономикой ВИЭ, либо в их расчетах есть серьезные пробелы. Остается надеяться, что они либо сами это поймут, либо им на это укажут более компетентные органы.

Дивиденты Евротранса от Сбера получил 6 го, а вот от Т- инвестиции всё еще нет?

tocka, 5 ого ноября смотри

Дивиденты Евротранса от Сбера получил 6 го, а вот от Т- инвестиции всё еще нет?

ПАО «ЕвроТранс», один из крупнейших независимых топливных операторов России (бренд ТРАССА), сообщает, что 31 октября 2025 года торговая марка «ТРАССА» была объявлена победителем ежегодной национальной премии «Марка №1 в России – 2025» в категории «Автозаправочные станции (АЗС)».

Организатор премии — компания ООО «Народная Марка», подтверждает, что «ТРАССА» получила наибольшее количество голосов покупателей по всей стране, что свидетельствует о высоком уровне доверия и признания качества предоставляемых услуг.

Эта победа — результат многолетней работы команды ПАО «ЕвроТранс» по обеспечению надежности, удобства и высокого стандарта обслуживания клиентов на автозаправочных комплексах (АЗК) сети «ТРАССА».

Премия «МАРКА №1 В РОССИИ» проводится ежегодно с целью выявления и поощрения брендов, которые завоевали наибольшее доверие российских потребителей. Победителей определяют путем народного голосования, что делает награду особенно значимой. Торжественная церемония награждения лауреатов состоится 12 декабря 2025 года в Государственном Кремлевском дворце.

www.evrotrans-ao.ru/%d0%bf%d0%b0%d0%be-%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81-%d0%b1%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%b4-%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d0%bb%d0%b0%d1%83%d1%80%d0%b5/

⭐️ У Евротранс каре из кредитных рейтингов. Покупать, или продавать? Что с рынком бензина? ⛽️

Евротранс имеет 4 рейтинга у всех четырех рейтинговых агентств. «А-» от Эксперт РА, АКРА, НКР, НРК. И хотя мы всё время относились к Евротранс очень осторожно, только мы хотели поднять его вес в наших портфелях облигаций – как разразился топливный кризис

Евротранс — крупный независимый поставщик топлива, но с фокусом на оптовую торговлю (90% выручки). Это и рост, и риск: диверсификация покупателей не раскрыта, прозрачность опта низкая. Баланс чистый, аудит без оговорок, высокий рейтинг, что для отрасли достойно
Из плюсов — масштаб, стабильные показатели, развитие инфраструктуры. Из рисков — высокая дефолтность сектора, слабая детализация структуры оптовых продаж и прошлые кейсы реструктуризации долгов

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ЕВРОТРАНС" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. сведения о кворуме заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: В заседании участвовало 9 (девять) из 9 (девяти) избранных членов Совета директоров....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ЕВРОТРАНС" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. сведения о кворуме заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений:
В голосовании приняли участие 9 (девять) из 9 (девяти) избранных членов Совета директоров Общества....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Финам решил покукловодить на данном эмитенте в очередной раз, ведь прошлая рекомендация перед дивидендами сработала. Решили прокатиться на легковерных попугаях. Всем удачи!

Ты куда собралась?

Booppa, назовите уже просадку на пару процентов падением в пропасть

Евгений Павлов, соточку нам подавайте. С текущих цен, Займер куда интереснее выглядит.
Там годовой дд почти 30%! Да и преспектив у него больше непростые для экономики 26ые 27 года

Причина недавнего (6-го ноября) пролива акций «ЕВРОТРАНСА» — «торговая идея» от «Финам» www.finmarket.ru/shares/analytics/6505745

ДРУГИХ АНАЛИТИКОВ У «ФИНАМА» НЕТ!

"ЕВРОТРАНС" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 06....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ЕВРОТРАНС" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня" (опубликовано 06....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Эксперты говорят, что при дефиците топлива, именно независимые АЗС могут столкнуться с проблемами...

Я что-то даже в облигации Евротранс ле...

Мир в экономике, у Евротранса уже не одна а две нефтебазы. Покупают в запас когда дешево