Финаме
БКС Мир ИнвестицийМарэк, в прошлом году была одновременная выплата и по итогу года и за первый квартал. Ждем объявления в мае
Евгений Павлов,
в этом году должны разделить поквартально.
ждем в марте-апреле
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 21,2 млрд |
| Выручка | 126,8 млрд |
| EBITDA | 12,3 млрд |
| Прибыль | 5,2 млрд |
| Дивиденд ао | 32,42 |
| P/E | 4,1 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 0,9 |
| EV/EBITDA | 5,0 |
| Див.доход ао | 24,3% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
133.4₽ -1.62%
-
Директорат ЕвроТранс, уже середина марта, а рекомендации по дивам за 4 кв 2024г до сих пор нет — это оооочень плохо; если не сказать более, ...
Марэк, в прошлом году была одновременная выплата и по итогу года и за первый квартал. Ждем объявления в мае
Кстати немного о великой безотзывной оферте по 350 в ЕТ.
В пятницу в Гаранте состоялась великая безотзывная оферта по 7-му выпуску облиг. Когда то мудрые топы пообещали там выкупить весь выпуск у желающих за жалкие 103% по безотзывной оферте. Итог: эмитент прямо в самом конце оферты под закрытие объявил, что денег нет, но вы держитесь, всем хорошего настроения. В результате техдефолт, скоро дефолт по всем выпускам. Причем до самого последнего момента делали вид, что все в порядке.
И вроде много собственности в компании, но все в залоге у банков. Чую тут фокус могут повторить, результат может быть похожим.
Такие оферты делаются с надеждой, что при приходе времени их исполнения ситуация поменяется и исполнять не придется. Поэтому если ко времени оферты в ЕТ цена не достигнет 350, то на оферту лучше не оставаться, а бежать прямо перед ней. Но до нее можно будет поспекулировать на уверовавших в чудо.
Годовая отчётность, судя по предыдущим 2 годам, публикуется в 20-25 апреля.
За первые 3 месяца 22-29 мая.
Что нагнетаете?- Директорат ЕвроТранс, уже середина марта, а рекомендации по дивам за 4 кв 2024г до сих пор нет — это оооочень плохо; если не сказать более, что это ужасно!
Если вы и дальше хотите придерживаться дивидендного календаря с ежеквартальными выплатами, то вы уже должны объявить дивы за 4 квартал.
ЕвроТранс – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Сумма дивид. * Дивиденд
4кв 2024 * 00.03.2025 * 00.04.2025 *
3кв 2024 * 22.11.2024 * 15.01.2025 * 1,031 млрд руб * 6,48 руб
2кв 2024 * 26.08.2024 * 19.10.2024 * 687,52 млн руб * 4,32 руб
1кв 2024 * 27.05.2024 * 09.07.2024 * 397,87 млн руб * 2,50 руб
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=38758
Это для примера
СИБУР Холдинг – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Сумма дивиденд. * Дивиденд
4кв 2024 * 12.03.2025 * Рекомендации ГОСА о выплате дивидендов за 2024г
3кв 2024 * 15.11.2024 * 17.12.2024 * 23,525 млрд руб ** 9,30 руб
2кв 2024 * 13.08.2024 * 29.09.2024 * 31,678 млрд руб * 12,36 руб
1кв 2024 * 28.05.2024 * 08.07.2024 * 30,858 млрд руб * 12,04 руб
4кв 2023 * 26.02.2024 * 26.03.2024 * 39,623 млрд руб * 15,46 руб
3кв 2023 * 22.11.2023 * 26.12.2023 * 38,264 млрд руб * 14,93 руб
2кв 2023 * 01.09.2023 * 09.10.2023 * 39,802 млрд руб * 15,53 руб
1кв 2023 * 00.06.2023 * 00.07.2023 ** 8,099 млрд руб ** 3,16 руб
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=7659
Евротранс - стоит ли покупать ради дивидендов?
Здравствуйте, дорогие друзья! Евротранс — это нашумевшая компания, которая уже выплатила порядка 16%. Но что же будет дальше, заплатит ли дивиденды в этом году?
Для ответа на вопрос, заглянем в фин.отчёт: Выручка и чистая прибыль растут, это хорошо. Но вот чистая прибыль вообще мизерная🧐. Скорее всего, все уходит на погашение долгов. У компании есть небольшой запас наличности, но его не хватит даже на оплату персонала😞. Компания с каждым годом берёт все больше долгов, и при том почти не гасит его.На данный момент, компания считается сильно закредитованной❗️ Капитализация компании уменьшается, это «плохой звонок»‼️
Итог фин.отчёта:
Евротранс — это компания, которая почти не имеет чистой прибыли.Наличности у компании почти нет, ее ни на что не хватит.Но при этом, компания постоянно наращивает долг, и при этом не хочет его гасить.Мало того, так капитализация компании упала в несколько раз, что вероятно говорит о том, что компания может обанкротится.🧐
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ЕвроТранс запланировал участие в программе повышения капитализации, предполагающей создание фондового индекса эталонных эмитентов акций — РБК
Компании начали выражать желание принять участие в программе создания акционерной стоимости, запущенной Банком России и Мосбиржей. Первым об этом заявил заместитель председателя совета директоров ЕвроТранс Сергей Алексеенков. Его слова с III российского форума финансового рынка, организованного рейтинговым агентство АКРА, передает корреспондент РБК Инвестиций.
Мы планируем участвовать в этой программе повышения капитализации. Мы очень внимательно следим за всем тем, что делается Центральным банком и Московской биржей именно с точки зрения прозрачности и открытости, — заявил Алексеенков.
В кулуарах форума Алексеенков уточнил РБК Инвестициям, что сейчас ЕвроТранс собирает пакет документов, который необходим для реализации проекта.
Нам пакет понятен, будем двигаться в этом направлении, — резюмировал он.
Ранее Мосбиржа и ЦБ презентовали программу создания акционерной стоимости компаний. Она предполагает создание фондового индекса эталонных эмитентов акций (MOEX Value Building Index). При их отборе в новый бенчмарк биржа будет учитывать как финансовые показатели, так и нефинансовые (корпоративное управление, раскрытие информации).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
"ЕВРОТРАНС" Информация об иных событиях (действиях), оказывающих, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг:
Получение ПАО Московская Биржа 12 марта 2025 Уведомления о внесении изменений в Проспект ценных бумаг ПАО «ЕвроТранс» – биржевых облигаций, размещаемых в рамках Программы биржевых облигаций серии 001P, имеющей регистрационный номер 4-80110-H-001P-02E от 06....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ЕВРОТРАНС" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. сведения о кворуме заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: В заседании приняло участие 9 (девять) из 9 (девяти) избранных членов Совета директоров....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ЕВРОТРАНС" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 10....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Андроид Икс, У меня в Сбере отображается все корректно, торги утренние идут, свечи есть. А вот в tradingview этого нет. Вот и возник вопрос.
botlib, а, точно ))) в брокере все норм, это трейдингвью не показываетКто-нибудь знает, кстати, если уж тут совсем тишина, почему на tradingview не отображаются утренние сессии ЕТ? Получается открытие ГЭПом в 1...
botlib, Да, не понятно. В ВТБ отображается уровень цены как на премаркете, желтым. Но свечей от предыдущего закрытия до текущей цены нетbotlib, Айдиколлект новый будем брать? ) Хочется отчет конечно увидеть .
А Рольф что-то на 108% не идет, гад )
Ойл Ресурс вот это вдо! ) 33%...
Андроид Икс, ВВ+ и 26,5% который еще могут укатать? Такая себе идея на будущий отстрел. Может после размещения оценю, но в такое много не вложишь. У того же А Спэйс ВВ недавнее размещение 31,5%. Думал подобрать немного у 100, но он сразу улетел в 103.
Ойл Ресурс прохожу мимо, брал подержать, но не мое, как и Апри.
А Рольф я набирал ниже 99, пока жду отработки. Вчера наконец прошли отметку 101, там 10 лямов стояло, надеюсь дальше бодрее пойдет.Андроид Икс, А что сейчас не ВДО, скажи! Нет я жду!
Апри просто сыпет облигами 30 и выше, там вот боязно. А тут 600 шт. было. Просто до этог...
botlib, Айдиколлект новый будем брать? ) Хочется отчет конечно увидеть .
А Рольф что-то на 108% не идет, гад )
Ойл Ресурс вот это вдо! ) 33% купон. Как сказал Орловский — в первый месяц после выхода точно никакая облига не должна дефолтнутся.да, не думал, что эти облиги на 8% вырастут. 30шт держу пока ). Я бы не сказал, что куча других таких есть. Все перекуплены. Европлан с купо...
Андроид Икс, А что сейчас не ВДО, скажи! Нет я жду!
Апри просто сыпет облигами 30 и выше, там вот боязно. А тут 600 шт. было. Просто до этого по 105 я сдал ТГК-14 и переложил ту позу в ЕТ (было 300 и 300). Думал сравняются переложусь обратно, но по 108 дорого покупать, по 108 я продаю. Упадут, докуплю. На это вчера вечером вон Сбер шортанул, может и вынесут, риск чуть выше 1% поставил.
Сейчас из моих фаворитов что держу Рольф и Глоракс. Двухлетки 26 и 28%. Мало стало выходить хороших купонов от приличных компаний и сроки ужимают офертами или амортизациями.
Балт лизинг вроде и 3 года, но амортизация и купон до 23,7 укатали, жду там просадки, для возможного закупа. Отслеживаю все новое.
Есть еще мысль сдать все и вложить в Гарант, но гоню от себя пока это безумиеХотя если 9-й ниже 40 уйдет, соточку возьму для пробы.
- да, не думал, что эти облиги на 8% вырастут. 30шт держу пока ). Я бы не сказал, что куча других таких есть. Все перекуплены. Европлан с купоном 24% и тот +4% торгуется… А котлетить в вдо боязно…
Пара телеграмм-каналов, на которые я подписан, одновременно выдали хвалебные заметки про Евротранс, какая классная у них транспортная карта,...
Markitant, Куча пятилетних облиг без оферт и амортизаций под 25%. Тут еще платить и платить. Сегодня уже стоят под 108%, я сбросил. Итого 8% плюс НКД менее чем за месяц, вроде неплохо. Брать их поздно, жду еще хороших выпусков или может старые просядут- Пара телеграмм-каналов, на которые я подписан, одновременно выдали хвалебные заметки про Евротранс, какая классная у них транспортная карта, какие классные у них заправки (проверено лично), какие чудесные перспективы у бизнеса… В один и тот же день — сегодня. Поводов в календаре для этого не было. Возможно — просто совпадение. Но как-то слишком аргументы авторов похожи и я как старый конспиролог уверен, что совпадения случаются реже, чем кажется. Лично я этой компании избегаю, по результатам 9 мес 2024 года у них почти пустые счета и обязательства на 50+ млрд рублей. Напомню, что за первые 9 мес 2024 года ставка выросла с 16 до 19%, а сейчас она уже 21%. В общем, когда авторы начинают смаковать огромные дивиденды, которые якобы будет платить компания, это на мой предвзятый взгляд выглядит фальшиво. Вот если ставка пойдет вниз и обязательства рефинансируются под адекватный процент, тогда можно будет вернуться к этому разговору.
Как «ЕвроТранс» превращает заправку в комфортную точку на карте
Часто в дороге приходится искать удобные и надежные заправки, где можно не только заправиться, но и отдохнуть. Недавно был на одной из станций «ЕвроТранс» — приятно удивился качеству сервиса, ассортименту магазина и удобству использования топливной карты. Этот опыт заставил меня глубже изучить саму компанию, ее бизнес-модель и перспективы развития.
ЕвроТранс — это динамично развивающаяся компания, работающая в сфере топливного ритейла и сопутствующих услуг. Помимо традиционного бизнеса АЗС, она активно инвестирует в цифровые сервисы, розничные магазины и инфраструктуру для электромобилей, что делает ее устойчивой к изменениям рынка и экономической конъюнктуры.Диверсифицированная структура бизнеса позволяет «ЕвроТранс» снижать зависимость от топливных цен. Развитие сегмента сопутствующих товаров уже приносит ощутимые результаты, а число пользователей мобильного приложения и топливной карты превысило 1,5 млн человек, что говорит о высоком уровне клиентской лояльности.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
