Deutsche Bank AG акции

ProsiebenSat upgraded to Buy from Hold PBSFY

ITV upgraded to Buy from Hold ITVPY

Booking Holdings price target raised to $2,000 from $1,625 BKNG

Uber price target lowered to $38 from $40 UBER

Lyft price target lowered to $57 from $60 LYFT

Zillow price target raised to $75 from $60 ZG

TopBuild price target raised to $160 from $130 BLD

Eastman Chemical price target raised to $80 from $70 EMN

Equinix price target raised to $850 from $760 EQIX

Alleghany price target raised to $785 from $760 08:02 Y

Texas Roadhouse price target raised to $58 from $47 TXRH

Hyatt price target lowered to $49 from $54 H

Carrols Restaurant price target raised to $7 from $5 TAST

Edgewell Personal Care price target lowered to $30 from $38 EPC

Ralph Lauren price target lowered to $75 from $80 a RL

Capital Group станет новым крупным акционером акций Deutsche Bank
Американский фонд компании увеличивается с трех процентов в банке. Глава банка Севинг и финансовый директор Мольтке также могут считать это личным успехом для себя.

Deutsche Bank Aktiengesellschaft

Deutsche Bank AG

December 31, 2019 Number of Shares Issued 2,066,773,131

https://www.db.com/ir/en/share-information.htm

Капитализация на 30.01.2020г: €16,679 млрд    

Общий долг на 31.12.2017г:  €1,406.63 трлн

Общий долг на 31.12.2018г:  €1,279.40 трлн

Общий долг на 30.06.2019г:  €1,371.11 трлн

Общий долг на 30.09.2019г:  €1,436,30 трлн

Выручка 2017г: €25,922 млрд

Выручка 9 мес 2018г: €19,741 млрд

Выручка 2018г: €25,316 млрд 

Выручка 9 мес 2019г: €17,816 млрд

Выручка 2019г: €23,165 млрд

Убыток 2016г: €1,356 млрд

Прибыль 9 мес 2017г: €1,689 млрд

Убыток 2017г: €735 млн

Прибыль 9 мес 2018г: €750 млн

Прибыль 2018г: €341 млн

Прибыль 1 кв 2019г: €201 млн

Убыток 6 мес 2019г: €2,949 млрд

Убыток 9 мес 2019г: €3,781 млрд

Убыток 2019г: €5,265 млрд

Расскажите эту грустную историю тем, кто активно тарит сбер и втб

Deutsche Bank 
(Xetra: DBK) 
€6.64 -0.57 (-7.93%) 
Oct 30, 2019 
https://www.db.com/ir/en/share-price-information.htm

Deutsche Bank Aktiengesellschaft 
Deutsche Bank AG 
September 30, 2019 Number of Shares Issued 2,066,773,131 
https://www.db.com/ir/en/share-information.htm 
Капитализация на 30.10.2019г: €13,723 млрд 

Общий долг 31.12.2016г:  €1,525.73 трлн 
Общий долг 31.12.2017г:  €1,406.63 трлн 
Общий долг 31.12.2018г:  €1,279.40 трлн 
Общий долг на 30.06.2019г:  €1,371.11 трлн 
Общий долг на 30.06.2019г:  €1,436,30 трлн 

Выручка 2016г: €28,632 млрд 
Выручка 9 мес 2017г: €20,738 млрд 
Выручка 2017г: €25,922 млрд  
Выручка 9 мес 2018г: €19,741 млрд  
Выручка 2018г: €24,791 млрд  
Выручка 1 кв 2019г: €6,351 млрд  
Выручка 6 мес 2019г: €13,307 млрд  
Выручка 9 мес 2019г: €17,816 млрд (-10% г/г) 

Прибыль 9 мес 2016г: €534 млн 
Убыток 2016г: €1,356 млрд  
Прибыль 9 мес 2017г: €1,689 млрд 
Убыток 2017г: €735 млн 
Прибыль 1 кв 2018г: €120 млн 
Прибыль 6 мес 2018г: €521 млн 
Прибыль 9 мес 2018г: €750 млн
Прибыль 2018г: €341 млн 
Прибыль 1 кв 2019г: €201 млн
Убыток 6 мес 2019г: €2,949 млрд 
Убыток 9 мес 2019г: €3,781 млрд 
https://www.db.com/ir/en/quarterly-results.htm

Deutsche Bank 
(Xetra: DBK) 
€6.64 -0.57 (-7.93%) 
Oct 30, 2019 
https://www.db.com/ir/en/share-price-information.htm

Deutsche Bank Aktiengesellschaft 
Deutsche Bank AG 
September 30, 2019 Number of Shares Issued 2,066,773,131 
https://www.db.com/ir/en/share-information.htm 
Капитализация на 30.10.2019г: €14,922 млрд 

Общий долг 31.12.2016г:  €1,525.73 трлн 
Общий долг 31.12.2017г:  €1,406.63 трлн 
Общий долг 31.12.2018г:  €1,279.40 трлн 
Общий долг на 30.06.2019г:  €1,371.11 трлн 
Общий долг на 30.06.2019г:  €1,436,30 трлн 

Выручка 2016г: €28,632 млрд 
Выручка 9 мес 2017г: €20,738 млрд 
Выручка 2017г: €25,922 млрд  
Выручка 9 мес 2018г: €19,741 млрд  
Выручка 2018г: €24,791 млрд  
Выручка 1 кв 2019г: €6,351 млрд  
Выручка 6 мес 2019г: €13,307 млрд  
Выручка 9 мес 2019г: €17,816 млрд (-10% г/г) 

Прибыль 9 мес 2016г: €534 млн 
Убыток 2016г: €1,356 млрд  
Прибыль 9 мес 2017г: €1,689 млрд 
Убыток 2017г: €735 млн 
Прибыль 1 кв 2018г: €120 млн 
Прибыль 6 мес 2018г: €521 млн 
Прибыль 9 мес 2018г: €750 млн
Прибыль 2018г: €341 млн 
Прибыль 1 кв 2019г: €201 млн
Убыток 6 мес 2019г: €2,949 млрд 
Убыток 9 мес 2019г: €3,781 млрд 
https://www.db.com/ir/en/quarterly-results.htm

Обзор: Переход на электромобили приведет к потере 125 тысяч рабочих мест в ФРГ.

30.09.2019
В результате перехода с двигателей внутреннего сгорания на электродвигатели в Германии к 2030 году будет потеряно около 125 тысяч рабочих мест. Как следует из аналитического материала института Center Automotive Research (CAR), который в воскресенье, 29 сентября, цитирует Welt am Sonntag, большинство рабочих мест, которые более не будут нужны, связано с производством. В отчете указывается, что ряд федеральных земель, где находятся крупные автомобильные заводы, уже готовятся к предстоящим изменениям.

Предпосылки для подобного сокращения заключаются в том, что хотя для электромобилей требуются дорогие аккумуляторы, многие другие составные части «обычных» автомобилей, такие как механические коробки передач и другие компоненты двигателей внутреннего сгорания, больше не будут нужны. Поэтому электромобили в эксплуатации считаются более экономичными.

Эксперты института CAR предполагают, что примерно через десять лет в Германии электромобили будут составлять около двух третей от всех произведенных в ФРГ машин. Для их производства тогда, вероятно, будет требоваться 709 тысяч человек вместо 834 тысяч, как в настоящее время. С учетом этого в министерстве финансов ФРГ уже работают над планами по поддержке промышленной реструктуризации. Однако главы трех земель, где находится большинство автомобильных заводов Германии, — Нижней Саксонии, Баварии и Баден-Вюртемберга — считают действия федерального правительства слишком нерешительными.

В рамках программы по защите климата правительство в Берлине хочет масштабно поощрять расширение электромобильности. Среди прочего, должны быть установлены более высокие премии за покупку электромобилей, особенно для небольших и более дешевых.

Марэк, а электромобили чего роботы производить будут?

Алексей Наумов, люди будут производить.
но вот цех по производству коробок скоростей закроют ))
и цех выхлопных труб.
и цех ёлочек-вонючек.

микроспекулянт из песочницы, цех по намотке роторов откроют и не один. Электродвигателей как минимум два. Всякие датчики это вообще непаханое поле. А ёлочки останутся — это вечное

Обзор: Переход на электромобили приведет к потере 125 тысяч рабочих мест в ФРГ.

30.09.2019
В результате перехода с двигателей внутреннего сгорания на электродвигатели в Германии к 2030 году будет потеряно около 125 тысяч рабочих мест. Как следует из аналитического материала института Center Automotive Research (CAR), который в воскресенье, 29 сентября, цитирует Welt am Sonntag, большинство рабочих мест, которые более не будут нужны, связано с производством. В отчете указывается, что ряд федеральных земель, где находятся крупные автомобильные заводы, уже готовятся к предстоящим изменениям.

Предпосылки для подобного сокращения заключаются в том, что хотя для электромобилей требуются дорогие аккумуляторы, многие другие составные части «обычных» автомобилей, такие как механические коробки передач и другие компоненты двигателей внутреннего сгорания, больше не будут нужны. Поэтому электромобили в эксплуатации считаются более экономичными.

Эксперты института CAR предполагают, что примерно через десять лет в Германии электромобили будут составлять около двух третей от всех произведенных в ФРГ машин. Для их производства тогда, вероятно, будет требоваться 709 тысяч человек вместо 834 тысяч, как в настоящее время. С учетом этого в министерстве финансов ФРГ уже работают над планами по поддержке промышленной реструктуризации. Однако главы трех земель, где находится большинство автомобильных заводов Германии, — Нижней Саксонии, Баварии и Баден-Вюртемберга — считают действия федерального правительства слишком нерешительными.

В рамках программы по защите климата правительство в Берлине хочет масштабно поощрять расширение электромобильности. Среди прочего, должны быть установлены более высокие премии за покупку электромобилей, особенно для небольших и более дешевых.

Марэк, а электромобили чего роботы производить будут?

Алексей Наумов, люди будут производить.
но вот цех по производству коробок скоростей закроют ))
и цех выхлопных труб.
и цех ёлочек-вонючек.

Обзор: Переход на электромобили приведет к потере 125 тысяч рабочих мест в ФРГ.

30.09.2019
В результате перехода с двигателей внутреннего сгорания на электродвигатели в Германии к 2030 году будет потеряно около 125 тысяч рабочих мест. Как следует из аналитического материала института Center Automotive Research (CAR), который в воскресенье, 29 сентября, цитирует Welt am Sonntag, большинство рабочих мест, которые более не будут нужны, связано с производством. В отчете указывается, что ряд федеральных земель, где находятся крупные автомобильные заводы, уже готовятся к предстоящим изменениям.

Предпосылки для подобного сокращения заключаются в том, что хотя для электромобилей требуются дорогие аккумуляторы, многие другие составные части «обычных» автомобилей, такие как механические коробки передач и другие компоненты двигателей внутреннего сгорания, больше не будут нужны. Поэтому электромобили в эксплуатации считаются более экономичными.

Эксперты института CAR предполагают, что примерно через десять лет в Германии электромобили будут составлять около двух третей от всех произведенных в ФРГ машин. Для их производства тогда, вероятно, будет требоваться 709 тысяч человек вместо 834 тысяч, как в настоящее время. С учетом этого в министерстве финансов ФРГ уже работают над планами по поддержке промышленной реструктуризации. Однако главы трех земель, где находится большинство автомобильных заводов Германии, — Нижней Саксонии, Баварии и Баден-Вюртемберга — считают действия федерального правительства слишком нерешительными.

В рамках программы по защите климата правительство в Берлине хочет масштабно поощрять расширение электромобильности. Среди прочего, должны быть установлены более высокие премии за покупку электромобилей, особенно для небольших и более дешевых.

Марэк, а электромобили чего роботы производить будут?

Обзор: Переход на электромобили приведет к потере 125 тысяч рабочих мест в ФРГ.

30.09.2019
В результате перехода с двигателей внутреннего сгорания на электродвигатели в Германии к 2030 году будет потеряно около 125 тысяч рабочих мест. Как следует из аналитического материала института Center Automotive Research (CAR), который в воскресенье, 29 сентября, цитирует Welt am Sonntag, большинство рабочих мест, которые более не будут нужны, связано с производством. В отчете указывается, что ряд федеральных земель, где находятся крупные автомобильные заводы, уже готовятся к предстоящим изменениям.

Предпосылки для подобного сокращения заключаются в том, что хотя для электромобилей требуются дорогие аккумуляторы, многие другие составные части «обычных» автомобилей, такие как механические коробки передач и другие компоненты двигателей внутреннего сгорания, больше не будут нужны. Поэтому электромобили в эксплуатации считаются более экономичными.

Эксперты института CAR предполагают, что примерно через десять лет в Германии электромобили будут составлять около двух третей от всех произведенных в ФРГ машин. Для их производства тогда, вероятно, будет требоваться 709 тысяч человек вместо 834 тысяч, как в настоящее время. С учетом этого в министерстве финансов ФРГ уже работают над планами по поддержке промышленной реструктуризации. Однако главы трех земель, где находится большинство автомобильных заводов Германии, — Нижней Саксонии, Баварии и Баден-Вюртемберга — считают действия федерального правительства слишком нерешительными.

В рамках программы по защите климата правительство в Берлине хочет масштабно поощрять расширение электромобильности. Среди прочего, должны быть установлены более высокие премии за покупку электромобилей, особенно для небольших и более дешевых.