АВТОВАЗ акции

Кипрская компания Renaissance Securities приобрела по открытой подписке 1,25 млрд акций АвтоВАЗа (более 24% компании), заплатив за них свыше 11,25 млрд руб. В число акционеров ПАО «АвтоВАЗ» вошла зарегистрированная в Никосии компания Renaissance Securities (Cyprus) Limited (Renaissance Securities), следует из сообщения автопроизводителя.

Кипрская компания стала владельцем 1,25 млрд голосующих акций, что составляет 24,09% капитала автозавода. Источник, близкий к акционерам АвтоВАЗа, сообщил РБК, что Renaissance Securities — это структура «Ренессанс Капитала», подконтрольного группе ОНЭКСИМ Михаила Прохорова.

«Они получили почти блокирующий пакет», — сказал собеседник РБК. В числе структур «Ренессанс Капитала» на сайте компании указана и Renaissance Securities (Cyprus) Limited. В опубликованном 29 декабря сообщении пресс-службы АвтоВАЗа отмечалось, что за размещенные в рамках открытой подписки 1,25 млрд акций компании было выплачено 11,251 млрд руб. Еще 1,654 млрд акций общей стоимостью 14,89 млрд руб. приобрели, пользуясь своим преимущественным правом, действующие акционеры. 

Количество фактически размещенных ценных бумаг: 2 миллиарда 904 миллиона 524 тысячи 987 штук. Доля фактически размещенных ценных бумаг от общего количества ценных бумаг выпуска (дополнительного выпуска), подлежавших размещению: 88,52%

У нас второй этап (рекапитализации) запланирован до июля 2017 года. Мы конвертируем те займы, которые были сделаны и альянсом (Renault-Nissan), и «Ростехом». У альянса где-то 34 миллиарда рублей, и у нас еще 51 миллиард рублей

После завершения этого этапа СП Renault-Nissan и Ростеха Alliance Rostec Auto B.V. будет владеть около 95% АвтоВАЗа. Но Ростех сохранит за собой блокпакет предприятия.

Прайм

Пока такое возвращение не рассматривается, с учетом того, что рынок будет на достаточно высоком уровне

Если говорить о чистых убытках, убытки будут, к счастью, ниже, чем в 2015 году. Можно сказать по результатам этого года, что общий результат до списания улучшился значительно по сравнению с уровнем прошлого года. Мы надеемся, что дополнительных списаний у нас больше не будет. Это означает, что мы начнем 2017 год с достаточно здоровым балансовым отчетом

К 2020 году АвтоВАЗ может выйти в новый для себя сегмент С. Как информирует издание «Автосреда», такие планы будущей деятельности содержатся в документах автогиганта. Volkswagen раскрыл цены и комплектации нового кроссовера Tiguan Речь может идти не об одной модели компактного класса, а, как минимум, о двух: о седане, а также о CUV-C (классический кроссовер на базе автомобиля компактного класса).

Рынок мы видим в следующем году где-то 1,45-1,5 миллиона (единиц — ред.)

Акционерное общество АвтоВАЗ начало дополнительную эмиссию ценных бумаг. Размещение продлится до 26 декабря, и если все акции будут выкуплены, удастся привлечь до 29 млрд рублей. Причём основную долю (до 25 млрд) предполагается получить от французского партнёра — компании Renault. По информации «Ведомостей», акции, скорее всего, будут приобретены через СП «Ростеха» и альянса Renault-Nissan — Alliance Rostec Auto B.V. Его доля в капитале тольяттинского автогиганта в таком случае вырастет с 74,5% до 90.

На прошедшем летом Московском автосалоне экспозиция Лады оказалась одной из самых масштабных. Было заявлено, что у ряда концептов (на фото — седан Vesta Cross и хэтч Xray Cross) хорошие конвейерные перспективы.

Вырученные средства пойдут как на погашение долгов АвтоВАЗа, так и на совершенствование производства. Несмотря на большую рыночную долю, предприятие всё ещё убыточно. Сокращая затраты и расширяя ассортимент, менеджеры планируют выйти на безубыточный уровень за пару лет. Добавим, что по данным Ассоциации европейского бизнеса за первые 11 месяцев 2016 года Лады заняли 18,6% отечественного рынка новых легковушек, а вместе с моделями альянса Renault-Nissan (часть их стоит на конвейерах ВАЗа) — 33,3%. Конкретно марка Lada реализовала за это время 238 666 машин, что на 3% меньше, чем за аналогичный период 2015-го. Общее падение российского рынка за 11 месяцев составило 12%.

Октябрь стал первым месяцем за последние 22 месяца, когда продажи в целом стабилизировались. До этого каждый месяц мы наблюдали снижение продаж, измеряемое двузначными показателями. Например, в сентябре продажи автомобилей упали на 11% г/г, а в августе – на 18%. В то же самое время стабилизация еще не означает восстановление. Новость поддержит автопроизводителей.