АВТОВАЗ акции

Убыток "АвтоВАЗа" по РСБУ за 1 квартал 2018 года сократился в 31 раз – до 128 млн рублей с 4,016 млрд годом ранее.

Выручка в январе-марте выросла в 1,5 раза – до 68,645 млрд рублей.

Прибыль от продаж в отчетном периоде составила 885 млн рублей против убытка в размере 2,186 млрд рублей годом ранее.



отчет

Особое внимание при производстве автомобиля уделяется системе контроля качества, которая включает в себя как постоянный мониторинг моментов затяжки резьбовых соединений, так и финальную проверку готового автомобиля на последовательно расположенных постах. Здесь производится регулировка геометрии колес и света фар, работает стенд динамических испытаний автомобиля, стенд проверки тормозной системы, тестер электронных систем, камера проверки на герметичность. Через тестовую линию проходят 100% автомобилей. Результат каждого вида испытаний фиксируется в карте контроля сборки автомобиля и хранится минимум в течение 5 лет.

«АвтоВАЗ» начал продавать в Европе автомобили моделей Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross.
Продажи начнутся в Германии, Австрии и Венгрии, а до конца апреля — в Словакии, Сербии и Болгарии.

В Европе автомобили доступны в комплектациях Comfort и Luxe с двигателем 1,6 литра, механической или автоматизированной трансмиссиями. Цены стартуют с €11 990.

Обе новые модели были сертифицированы на соответствие требованиям ЕС по безопасности и экологичности и отвечают нормам «Евро-6».

Ранее на европейский рынок вышел седан Lada Vesta.

РНС

Компания во вторник сообщила о расширении модельного ряда семейства Vesta модификацией Cross в кузове седан. У новинки изменен дизайн переднего и заднего бамперов, установлены расширители колесных арок, молдинги, увеличен дорожный просвет до 203 миллиметров. По словам исполнительного вице-президента по маркетингу и продажам «АвтоВАЗа» Яна Птачека, Lada Vesta Cross станет уникальным предложением на рынке, заняв свободную нишу и основав новый сегмент.

пресс-релиз

Renault и корпорация «Ростех» планируют завершить рекапитализацию АвтоВАЗа на сумму более 107 млрд рублей в октябре 2018 года.

В результате сделки АвтоВАЗ получит активы, очищенные от долгов на указанную сумму».

В настоящий момент реализован второй этап рекапитализации, предусматривающий конвертацию долгов АвтоВАЗа на общую сумму 61,4 млрд руб. в акции.

На данный момент СП Ростеха и Renault — Alliance Rostec Auto уже увеличил долю в АвтоВАЗ с 64,6 % до 83,5%.

Заключительный этап запланирован на октябрь 2018 года: еще порядка 20 млрд руб. будут внесены «Ростехом» на уставные цели АвтоВАЗа без увеличения доли в уставном капитале.

Чемезов:

«Это крупнейшая в истории российского автопрома сделка, которая поэтапно длилась несколько лет. Меры, принятые совместно с французскими партнерами, призваны помочь обновлению «АвтоВАЗа». Фактически более 100 млрд рублей инвестировано в развитие завода и бренда Lada»

Статистика по продажам автомобилей свидетельствует о замедлении темпов роста рынка, что связано с «уходом» низкой базы прошлого года. Как и ожидалось, среди отечественных компаний существенно «лучше» рынка оказались продажи АвтоВАЗа (+22,3%). Реализация Sollers упала на 38,2%, ГАЗа выросла – на 0,7%. АЕБ дал свой острожный прогноз продаж новых автомобилей в 2018 году, ожидает рост на «примерно на 10%».

АвтоВАЗ показывает хорошие темпы роста продаж, и мы считаем, что по итогам марта его показатели будут лучше рынка. Частично, росту реализации способствует вступление в силу утилизационного сбора, который поднимет стоимость автомобилей и покупатели приобретают их до наступления этого события.

Renault и «Ростех» меняют 61,4 млрд рублей долга «АвтоВАЗа» на его акции

«АвтоВАЗ» инициировал проведение допэмиссии по закрытой подписке, сообщила Renault. Ее цель – конвертация долга на 61,4 млрд руб. перед основными совладельцами – Renault и госкорпорацией «Ростех». Обе компании спишут долги в равных частях. Каждая уже передала голландской Alliance Rostec Auto B.V., через которую партнеры контролируют 64,4% акций автопроизводителя, по 30,7 млрд руб. задолженности для дальнейшей ее конвертации в акции, сообщила французская компания. Допэмиссия завершится в апреле. Грядущая сделка – основной шаг в процессе рекапитализации «АвтоВАЗа», начатом в декабре 2016 г. (Ведомости)

Возможность найти эти деньги, в том числе, под залог выкупаемых акций у Alliance Rostec, на мой взгляд, есть, однако, думаю, пока нет таких планов. Миноритарии сейчас вряд ли заинтересованы в продаже. Дивиденды не будут выплачиваться из-за наличия убытка в 9,6 млн руб. и чистого долга, который составлял 84,5 млрд руб. на конец года, но в 1-м квартале он мог сократиться ориентировочно до 71 млрд в результате докапитализации.

Между тем ситуация на предприятии улучшается: продажи в феврале выросли на 37%. Не исключено, что концерн выйдет на прибыль в ближайшие полтора года, поэтому интерес к акциям в среднесрочной перспективе будет расти.

«ФАС России рассмотрела ходатайство компании „Альянс Ростех Авто Б.В.“ (Alliance Rostec Auto B.V.) о приобретении более 75% голосующих акций зарегистрированного на территории Российской Федерации публичного акционерного общества „АвтоВАЗ“.… ФАС России приняла решение об удовлетворении данного ходатайства»

«АвтоВАЗ» рассчитывает перейти на дизайн всех моделей Lada в новом фирменном стиле X-Face до 2026 года.

Директор по дизайну Lada Стив Маттин:

«У нас есть среднесрочный план развития до 2026 года в рамках которого мы планирует выпустить 12 новых моделей и 11 фейслифтов провести и, вероятно, к моменту его завершения полностью обновится весь модельный ряд в стиле X-Face. Может быть даже раньше», — сказал он.

В ближайшем будущем, если будет выпущено следующее поколение модели и грядет фейслифт, то вполне вероятно, что она тоже может быть выполнена в стиле X-Face.

«Конечно, если это новая модель Lada, то она будет полностью будет выполнена в ДНК X-стилистики»