Финаме
БКС Мир ИнвестицийОпять вводят карантинные ограничения и локдаун. К то-то еще верит в взлет бумаги раньше чем весной?
Свин Копилкин (Дмитрий), боюсь уже поздно метаться, по моему входу так точно!
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 241,2 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,3 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -23,7 |
| EV/EBITDA | 2,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
60.67₽ +3.83%
-
Опять вводят карантинные ограничения и локдаун. К то-то еще верит в взлет бумаги раньше чем весной?
«Аэрофлот» возобновил продажу субсидированных билетов на Дальний Восток
«Аэрофлот возобновил продажу билетов по программе субсидированных перевозок для жителей Дальневосточного федерального округа (ДФО). Правительством на эти цели выделены дополнительные средства, которые позволят увеличить объем льготных пассажирских перевозок», — говорится в сообщении.
www.rbc.ru/rbcfreenews/616e26a69a7947313d11546b
А мне кажется самое время) задуматься о входе в AFLOT. Когда снимут ограничения — будет и цена повыше. Но мне повезло — АЛРОСА дала дивдоху, пока Аэрофлот вниз планировал, так что вход фактически для меня очень комфортен. На 67 добрать ещё, если припадёт. Однозначно, лучше повыше справедливая цена (синица в руке) чем журавль в… (небе/на заборе/в ж...- последнее крайний случай, но и так можно понять мысль Николай Борисовича)
der_trei,
Так себе идея, прибыль от перелетов упала! акцию размыли в 2 раза допкой, т.е. если гипотетически прибыль восстановиться то цена акции врятле вырастит! В целом бизнес низко маржинальный, обремененный кучей лизинговых платежей за иностранные суда содержание их, обучение пилотов, при упавшем пассажиропотоке! Неплохую прибыль давала комиссия за перелеты иностранных судов над Россией которая шла аэрофлоту, вообщевсе смешал в кучу но основная линия мысли правильная!
Дмитрий Петров, вам в Сургут, бизнес высокомаржинальный, запасы Кеша в разы превышают стоимость компании. Но не растёт… В действительности всех) иначе, че на самом деле…
der_trei,
обьясните мне как запасы этого кэша коррелируют с ценой акции, и вообще как миноритарий может иметь к этому отношение? Р.S Золото Бормана оно не для «вшивых акционеров» и «мамкиных инвесторов» которые сидят на смартлабе, а для тех едениц которые принимают решения!
"Аэрофлот" Решения совета директоров
Сообщение о существенном факте
«Об отдельных решениях, принятых советом директоров эмитента»
1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента Публичное акционерное общество «Аэрофлот – российские авиалинии»
1....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Всем привет, планирую прикупить маил с маркета в понедельник, есть потенциал 200 пунктов вверх. КТО ЧТО ДУМАЕТ?А мне кажется самое время) задуматься о входе в AFLOT. Когда снимут ограничения — будет и цена повыше. Но мне повезло — АЛРОСА дала дивдоху, пока Аэрофлот вниз планировал, так что вход фактически для меня очень комфортен. На 67 добрать ещё, если припадёт. Однозначно, лучше повыше справедливая цена (синица в руке) чем журавль в… (небе/на заборе/в ж...- последнее крайний случай, но и так можно понять мысль Николай Борисовича)
der_trei,
Так себе идея, прибыль от перелетов упала! акцию размыли в 2 раза допкой, т.е. если гипотетически прибыль восстановиться то цена акции врятле вырастит! В целом бизнес низко маржинальный, обремененный кучей лизинговых платежей за иностранные суда содержание их, обучение пилотов, при упавшем пассажиропотоке! Неплохую прибыль давала комиссия за перелеты иностранных судов над Россией которая шла аэрофлоту, вообщевсе смешал в кучу но основная линия мысли правильная!
Шорт 71.3
IPbuilder,
Николай Борисович, так и быть, шорт закрыл 69.7
IPbuilder, Идеально!
Николай Борисович, да, не, вяло текущий шорт не идеально( хотя скромную планку в 0.5%/Нед. Сделал более чем в 2 раза. Имхо снижение продоожмтся
IPbuilder,
Ну как говорится, лучше синица в руках чем журавль в…Шорт 71.3
IPbuilder,
Николай Борисович, так и быть, шорт закрыл 69.7
IPbuilder, Идеально!Конечно на данный момент у компании большие издержки из-за ряда причин. Но рынок отыгрывает какие либо факторы на перед, а это восстановление пассажиропотока(что по отчетам уже видели +50%), следовательно выход из убытков. Взглянув на график видно как вышли из глобального клина, локально ведется набор(поджатие снизу идет), поэтому локально я ожидаю вынос к уровню 85-90, глобально 110-120. Детальный разбор акций и рынка в целом делаю так же на канале t.me/investgrooop
Артем Рябой, максимумы по заболеваниям, регионы вводят куэр, отрасль далеко от идеала
Конечно на данный момент у компании большие издержки из-за ряда причин. Но рынок отыгрывает какие либо факторы на перед, а это восстановление пассажиропотока(что по отчетам уже видели +50%), следовательно выход из убытков. Взглянув на график видно как вышли из глобального клина, локально ведется набор(поджатие снизу идет), поэтому локально я ожидаю вынос к уровню 85-90, глобально 110-120. Детальный разбор акций и рынка в целом делаю так же на канале t.me/investgrooop
Kommersant.ry:
На фоне роста нефтяных котировок биржевая цена на авиакеросин достигла исторического максимума в 56,5 тыс. руб. за тонну.
Хотя авиакомпании в сентябре начали получать компенсации из бюджета за рост цен на топливо, их недостаточно для покрытия убытков. Представители перевозчиков говорят, что не могут полностью транслировать подорожание топлива в цену авиабилетов в условиях сезонного снижения пассажиропотока
IPbuilder, электросамолёты пора делать… ну или зарплаты снижать ))- Kommersant.ry:
На фоне роста нефтяных котировок биржевая цена на авиакеросин достигла исторического максимума в 56,5 тыс. руб. за тонну.
Хотя авиакомпании в сентябре начали получать компенсации из бюджета за рост цен на топливо, их недостаточно для покрытия убытков. Представители перевозчиков говорят, что не могут полностью транслировать подорожание топлива в цену авиабилетов в условиях сезонного снижения пассажиропотока 
конечно нахожу крайне забавным что среди зарегистрированных давно почти все скептики по аэро
но вот новички за позитив. а ну еще любители черточки да тренды порисовать навроде маринки (интересно где она, слила депо?)
избушки регулярно печатают позитив по бумажке, да и в портфеле розничных хомячков она высокую долю занимает
выводы пусть каждый сам сделает :)ФИНАМ
Открытие границ — драйвер для авиаперевозчиков
Возвращение международного туризма позитивно отразится на акциях авиакомпаний. В России бенефициаром является компания «Аэрофлот» с долей рынка около 41% — ей принадлежат «Аэрофлот», лоукостер «Победа», а также доли в авиаперевозчиках «Аврора» и «Россия». В августе авиакомпаниями группы перевезено 5,5 млн пассажиров, что на 50,3% выше показателя аналогичного периода 2020 года и лишь на 10,9% ниже показателя 2019 года. По данным Bloomberg, к 2022 году компания выйдет на прибыль 13–15 млрд руб. По прогнозам наших аналитиков, акции эмитента достигнут отметки 116 руб. и к концу 2022 года принесут доходность 66%.
ИгорьMSK, Побольше таких новостей! Покупателей нужно обнадёжить,)
Dak Donald, скорее дураков!)))
borracho, Не так грубо!) Не спугните их))) Не охото выходить с минусом)
Dak Donald, Выходить или не выходить дело каждого, если вы выйдите, думаю никто не заметит даже))Продал
aleksey safiullin, Купил)
Николай Борисович, Докупи еще, а то топчемся тут на «месте»))) И толкни других инвесторов, а то походу они зависли)
Dak Donald, Все по риск менеджменту. Купил достаточно) Вот вот понесется вверх, скорей всего с понедельника.
ФИНАМ
Открытие границ — драйвер для авиаперевозчиков
Возвращение международного туризма позитивно отразится на акциях авиакомпаний. В России бенефициаром является компания «Аэрофлот» с долей рынка около 41% — ей принадлежат «Аэрофлот», лоукостер «Победа», а также доли в авиаперевозчиках «Аврора» и «Россия». В августе авиакомпаниями группы перевезено 5,5 млн пассажиров, что на 50,3% выше показателя аналогичного периода 2020 года и лишь на 10,9% ниже показателя 2019 года. По данным Bloomberg, к 2022 году компания выйдет на прибыль 13–15 млрд руб. По прогнозам наших аналитиков, акции эмитента достигнут отметки 116 руб. и к концу 2022 года принесут доходность 66%.
ИгорьMSK, Побольше таких новостей! Покупателей нужно обнадёжить,)
Dak Donald, скорее дураков!)))
borracho, Не так грубо!) Не спугните их))) Не охото выходить с минусом)
ФИНАМ
Открытие границ — драйвер для авиаперевозчиков
Возвращение международного туризма позитивно отразится на акциях авиакомпаний. В России бенефициаром является компания «Аэрофлот» с долей рынка около 41% — ей принадлежат «Аэрофлот», лоукостер «Победа», а также доли в авиаперевозчиках «Аврора» и «Россия». В августе авиакомпаниями группы перевезено 5,5 млн пассажиров, что на 50,3% выше показателя аналогичного периода 2020 года и лишь на 10,9% ниже показателя 2019 года. По данным Bloomberg, к 2022 году компания выйдет на прибыль 13–15 млрд руб. По прогнозам наших аналитиков, акции эмитента достигнут отметки 116 руб. и к концу 2022 года принесут доходность 66%.
ИгорьMSK, Побольше таких новостей! Покупателей нужно обнадёжить,)
Dak Donald, скорее дураков!)))ФИНАМ
Открытие границ — драйвер для авиаперевозчиков
Возвращение международного туризма позитивно отразится на акциях авиакомпаний. В России бенефициаром является компания «Аэрофлот» с долей рынка около 41% — ей принадлежат «Аэрофлот», лоукостер «Победа», а также доли в авиаперевозчиках «Аврора» и «Россия». В августе авиакомпаниями группы перевезено 5,5 млн пассажиров, что на 50,3% выше показателя аналогичного периода 2020 года и лишь на 10,9% ниже показателя 2019 года. По данным Bloomberg, к 2022 году компания выйдет на прибыль 13–15 млрд руб. По прогнозам наших аналитиков, акции эмитента достигнут отметки 116 руб. и к концу 2022 года принесут доходность 66%.
ИгорьMSK, Побольше таких новостей! Покупателей нужно обнадёжить,)Продал
aleksey safiullin, Купил)
Николай Борисович, Докупи еще, а то топчемся тут на «месте»))) И толкни других инвесторов, а то походу они зависли)Пора взлетать, сколько можно набирать позицию?))))
Николай Борисович, С одним работающим двигателем самолет не взлетит))
deleted,
Пока рознос не устроит, не полетит))
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
