Аэрофлот акции

бумага ушла бы выше сотки на, коль заднюю бы включили эти фраерки… но пока бумагу ждут под 30 четкие типки. купят по распродаже у тех, кто взял по 70 и выше…

а пока здравые блатные отдых свой будут проводить в кабаках, да на озерах на… мельтешить как заднеприводные ради прохода на борт не будут, цацки пусть себе собачьи хоть по 3 сразу наденут на…

в завал пошли бумажки кукурузников на....

все как и базарил. потому как фраерки эти продолжают вести себя не по понятия, вчера с мобилы отзвонил мадам их какой то на, говорю что с цацками собачьими, так и требуете на борту на? она выдала «да». ну так какие базары тут епт, братва продолжает игнорить эту петрушку, потому как западло лететь на моря с намордниками, пока канитель та нездоровая не будет выключена на, кукурузники так и будут летать порожняком, воздух перевозя на…

Принято решение ограничить регулярное и чартерное авиасообщение, осуществляемое из российских международных аэропортов в аэропорты Турецкой Республики и в обратном направлении с 15 апреля по 1 июня 2021. Танзания также.

Темпы роста авиаперевозок в апреле будут положительными - Промсвязьбанк
Авиаперевозки в марте снизили темпы падения

Авиаперевозки в марте оставались под давлением, но темпы падения значительно замедлились: пассажиропоток снизился лишь на 2% г/г, а пассажирооборот — на 24% г/г. Но такое улучшение вызвано не активным возобновлением полетов, а слабой базой 2020 года.

В марте карантинные ограничения в некоторых странах вновь усилились, что препятствовало восстановлению международных авиаперевозок. Средний налет на одного пассажира вырос на 2% м/м, до 2,039 тыс. км., но остается гораздо ниже докризисных уровней.
            
Лидером по объему перевозок в марте осталась а/к S7 – 1,3 млн чел. (+32% г/г), что составило 20% от общего пассажиропотока российских авиакомпаний в марте. Приросту пассажиропотока способствовало развитие региональных авиасообщений.

А/к Победа и а/к Россия, входящие в Группу Аэрофлот, также показали улучшение, увеличив перевозку пассажиров на 31% г/г и 33% г/г соответственно. Тем не менее, операционные показатели а/к Аэрофлот показали падение (-32% г/г) из-за перераспределения части рейсов на другие компании, входящие в Группу, в рамках реализации Стратегии, принятой в 2020 году.

Темпы роста перевозок Уральскими авиалиниями в марте составили 20% г/г. Услугами авиакомпании воспользовались почти 600 тыс. пассажиров.  В отчетном периоде компания возобновила рейсы на Кипр, в Беларусь и Армению. Летом планируется выполнять рейсы по 60 зарубежным направлениям.

Снижение авиаперевозок остальными авиакомпаниями составило 16% г/г, преимущественно из-за закрытия большинства туристических направлений, куда традиционно отправлялись чартерные рейсы.
           

Темпы роста авиаперевозок в апреле будут положительными, поскольку в 2020 году полеты были практически полностью приостановлены. В апреле сохраняются риски ухудшения динамики авиаперевозок из-за карантинных ограничений в связи с ухудшением эпидемиологической ситуации в некоторых странах, что также может негативно сказаться на последующих периодах. Ограничения могут коснуться одного из самых популярных зарубежных туристических направлений – Турции.

Соловьев Владимир
Промсвязьбанк



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Авиаперевозки в марте оставались под давлением, но темпы падения значительно замедлились: пассажиропоток снизился лишь на 2% г/г, а пассажирооборот — на 24% г/г. Но такое улучшение вызвано не активным возобновлением полетов, а слабой базой 2020 года.
В марте карантинные ограничения в некоторых странах вновь усилились, что препятствовало восстановлению международных авиаперевозок. Средний налет на одного пассажира вырос на 2% м/м, до 2,039 тыс. км., но остается гораздо ниже докризисных уровней..

Совещание в Аэрофлоте:
— А давайте продадим билеты в закрытые страны, потом отменим рейсы, а деньги не вернем..
— Гениально! Делайте!..

К лету 2021 года авиакомпания планирует вернуть в эксплуатацию все свои простаивающие (55 ед. — около четверти авиапарка) самолёты…

Аэрофлот планирует запустить простаивавшие самолёты на рейсы из Москвы и Красноярска на южные черноморские курорты — Сочи, Краснодар, Анапа, Геленджик, Симферополь.

К лету 2021 года авиакомпания планирует вернуть в эксплуатацию все свои простаивающие (55 ед. — около четверти авиапарка) самолёты…

Аэрофлот не понесет больших потерь при ограничении рейсов в Турцию — «ВТБ Капитал»

объем, который идут тестировать

Аэрофлот демонстрирует гибкую политику в сложное время для авиаотрасли - Система Капитал
На наш взгляд, «Аэрофлот» действует очень верно, демонстрируя гибкую политику в текущее сложное для отрасли время. Учитывая все еще непростую ситуацию с Covid-19, постоянно появляющиеся новые штаммы коронавируса и оставляющие желать лучшего темпы вакцинации в странах Европы и Азии, говорить о каком-то полноценном восстановлении международного авиасообщения до 4К21-1К22 слишком самонадеянно. В этой связи фокус на увеличение рейсов по внутренним направлениям выглядит самым оптимальным решением.

Однако даже в этом случае компании, возможно, понадобится дополнительная финансовая помощь, что и происходит с ее европейскими конкурентами. И это связано, помимо прочего, с возросшими ценами на авиатопливо и продолжающимся падением располагаемого дохода граждан. Из тех мер, что назывались ранее, отметим возможное IPO лоукостера «Победа», сумевшего даже в 2020 году показать положительную прибыль, новые льготы по лизинговым выплатам, расширенные кредитные линии и поддержка со стороны государства (напомним, что в прошлом году компания уже провела SPO на 80 млрд рублей).

В этой связи мы с осторожностью смотрим на компанию в среднесрочной перспективе. Негатива этому кейсу добавляет также отсутствие дивиденда за 2020 (а дивиденд за 2021 тоже пока что не предвещает ничего обнадеживающего) и сильное сокращение «роялти» дохода с иностранных авиакомпаний за полеты по транссибирскому маршруту. С другой стороны, выделим такие позитивные моменты как действующую программу оптимизации расходов и постепенное открытие новых направлений для российских граждан (особенно уже привитых), включая международные. Если же говорить о более долгосрочной стратегии компании, то мы с положительной стороны отмечаем амбициозные планы по развитию лоу-костера «Победа» и авиакомпании «Россия», специализирующейся на внутренних перелетах.

Асатуров Константин
УК «Система Капитал»
           

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Решение Аэрофлота вернуть к полетам простаивающий авиапарк выглядит логичным - Финам
На данный момент авиаотрасль продолжает находиться в состоянии глобального кризиса за счет парализованности международных авиасообщений, поэтому, безусловно, представители отрасли рассматривают все возможные варианты, которые можно предпринять для выхода из сложившейся ситуации.

Решение «Аэрофлота» вернуть к полетам простаивающий авиапарк и увеличить частоту рейсов по туристическим направлениям выглядит более чем логичным.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Обслуживание воздушных судов на суше обходится авиакомпании дороже, чем в воздухе – это раз. Ожидается, что летний сезон в текущем году будет весьма активным, поскольку сформировался отложенный спрос на путешествия в целом – это два. При этом заграничные направления все еще в большинстве случаев закрыты, поэтому часть туристов, которые при иных обстоятельствах сделали бы выбор в пользу заграницы, в этом сезоне предпочтут побережье Черного моря – это три. Кроме того, в течение 2020 года многие российские туроператоры провели переоценку направленности своей деятельности с заграничных курортов на развитие внутреннего туризма, поэтому в этом году будет предложена обширная программа досугово-развлекательных туров. Ко всему прочему, за последние годы значительно вырос уровень сервиса на российских курортах, и та часть туристов, которая прошлым летом отправилась на Черное море и осталась довольна, вероятнее всего, захочет вернуться и в будущем сезоне.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Кажется это ложный пробой

Авиаперевозки в 1 кв составили 16,97 млн. пассажиров, -27% - Росавиация

По оперативным данным Росавиации, в марте 2021 российские перевозчики обслужили 6,46 млн.пассажиров, что соответствует показателям марта 2020 года.
Пассажирооборот снизился на 18% и составил 13,17 млрд. пассажирокилометров.

Всего за январь-март 2021 перевезено 16,97 млн. пассажиров ( -27 %).

В марте 2021 рост объемов авиаперевозок отмечается:

• авиакомпания «Сибирь» — 1,32 млн.пассажиров, что на +32% выше чем уровень марта прошлого года.
• авиакомпания «Победа» — 982,3 тыс.пассажиров (+31%),
• «Уральские авиалинии» — 594,7 тыс. пассажиров (+20%),
• «Россия» — 553,9 тыс. пассажиров (+34%).

Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 1,23 млн.пассажиров, (-31%).

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

жду ракету по ТА :)

ожидаются ли позитивные новости на неделе? :)

Marina Bystrova, Как легко переобуваетесь

Денис Урюпин, „Только дурак в своей жизни не меняет мнения.“ ©
Конфуций

Shmulia, согласен, но не со скоростью метеора)

жду ракету по ТА :)

ожидаются ли позитивные новости на неделе? :)

Marina Bystrova, Как легко переобуваетесь

Денис Урюпин, надо уметь признавать свои ошибки)я вчера делала обзор по Аэрофлоту, там объяснила где у меня вход
Тайминг 24:32​ Аэрофлот smart-lab.ru/blog/tradesignals/688894.php

жду ракету по ТА :)

ожидаются ли позитивные новости на неделе? :)

Marina Bystrova, Как легко переобуваетесь

Денис Урюпин, „Только дурак в своей жизни не меняет мнения.“ ©
Конфуций

жду ракету по ТА :)

ожидаются ли позитивные новости на неделе? :)

Marina Bystrova, Как легко переобуваетесь

Аэрофлот к 1 июня планирует вывести в работу все воздушные суда
Генеральный директор Аэрофлота Михаил Полубояринов.

Ситуация с открытием зарубежных направлений остается неопределенной, поэтому мы приняли решение, и в рамках весенне-летнего расписания 2021 года с апреля будет введено в расписание около 50% незадействованных самолетов, а к 1 июня 2021 года планируется вывести все воздушные суда, ранее простаивавшие на хранении

Для авиакомпании простой парка влечет высокие издержки: затраты «на поддержание парка на бетоне» высоки.

«Аэрофлот» планирует увеличить количество рейсов из Москвы на юг, в первую очередь на черноморские курорты, а также планирует полеты по этим направлениям из российских регионов.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ИНТЕРФАКС — Авиакомпания «Аэрофлот» (MOEX: AFLT) к июню этого года планирует вернуть к полетам весь авиапарк, который состоит из 221 самолета, сообщил газете «РБК гендиректор перевозчика Михаил Полубояринов.
Из-за пандемийных ограничений в четвертом квартале прошлого года у „Аэрофлота“ были не задействованы 55 машин, в первом квартале 2021-го — 52, отмечает издание.
»Ситуация с открытием зарубежных направлений остается неопределенной, поэтому мы приняли решение и в рамках весенне-летнего расписания 2021 года с апреля будет введено в расписание около 50% незадействованных самолетов, а к 1 июня 2021 года планируется вывести все воздушные суда, ранее простаивавшие на хранении", — сказал топ-менеджер.
Для авиакомпании простой парка — не лучшее решение: затраты «на поддержание парка на бетоне» высоки, пояснил Полубояринов. По его словам, «Аэрофлот» увеличит количество рейсов из Москвы на юг, в первую очередь на черноморские курорты, а также планирует полеты по этим направлениям из российских регионов.
Глава Международной ассоциации аэропортов Евгений Чудновский заявлял ранее, что именно «Аэрофлот» спас баланс в отрасли в пик пандемии, заземлив свой парк и отойдя от конкуренции, отмечают аналитики «ВТБ Капитала».
«В настоящее время компания планирует увеличить частоту полетов в южные курортные направления, которые пользуются спросом из-за отсутствия международных альтернатив. Таким образом, мы не ожидаем пагубного влияния (возвращения парка „Аэрофлота“ — ИФ) на рентабельность этих рейсов», — говорится в обзоре «ВТБ Капитала».

Летайте самолетами Аэрофлота!
МОСКВА, 8 апр – РИА Новости. «Аэрофлот» заплатит 144,5 миллиона рублей за исследование влияния COVID-19 на финансовые и операционные показатели компании, а также за разработку мер по снижению негативного эффекта от пандемии, следует из данных портала госзакупок.
Авиакомпания провела запрос предложений и по итогам планирует заключить контракт на 144,5 миллиона рублей. Единственным участником и победителем тендера стала коллективная заявка, наименование компаний не указано.

Ну, теперь дела пойдут. Дивиденды не менее 20. Аэрофлот на 250.

Особенно учитывая прошлогоднее ПП разрешающее всем авиаторам не возвращать 3 года деньги за отмененные рейсы.)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

80 в мае

sid201932, 70 :) но потом всё равно выше пойдут после коррекции

жду ракету по ТА :)

ожидаются ли позитивные новости на неделе? :)

«Аэрофлот» привлечет Skytrax для оценки защиты пассажиров от COVID-19

Роман Ранний,
По моему скромному мнению это попил и имитация бурной деятельности. Как в том анекдоте:
— Но Петька, надо же что-то делать!
Многие авиакомпании уже внедрили различные подходы по защите пассажиров. Изучайте их опыт, да внедряйте у себя. Кроме того тут еще вопрос ответственности. Удобно, если ответственность будет лежать на именитых консалтерах, а не на руководящем звене компании. Что косвенно говорит о качестве управления.

Я, разумеется, рассуждаю с позиции профана. Я так вижу! =)