| American Airlines Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Допка 38,5 млн акций.
ГРУППА AMERICAN AIRLINES ОБЪЯВЛЯЕТ ПРЕДЛАГАЕМОЕ ПУБЛИЧНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОБЫЧНЫХ АКЦИЙ
ФОРТ УОРТ, Техас — 10 ноября 2020 — American Airlines Group Inc. (NASDAQ: AAL) сегодня объявила о предложенном андеррайтинговом публичном размещении 38,500,000 обыкновенных акций («Обыкновенные акции»).
www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/000119312520289634/d75195dex991.htm
Акции большинства авиаперевозчиков снизились во вторник, включая American Airlines Co. AAL, -3.80% воспользовавшись большим разбегом предыдущей сессии с публичным размещением акций. Американская компания Global Jets ETF JETS, -1.55% упал на 1,1% на утренних торгах после взлета на 16,1% в понедельник
American Airlines Group, Inc. / American Airlines, Inc.
As of October 16, 2020, there were 508,631,777 shares of American Airlines Group Inc. common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/4515/000000620120000101/aal-20200930.htm
Капитализация на 22.10.2020г: $6,521 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $53,565 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $60,749 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $58,468 млрд
Общий долг на 30.09.2020: $64,330 млрд
Выручка 2017г: $42,622 млрд
Выручка 9 мес 2018г: $33,603 млрд
Выручка 2018г: $44,541 млрд
Выручка 1 кв 2019г: $10,584 млрд
Выручка 6 мес 2019г: $22,544 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $34,450 млрд
Выручка 2019г: $45,768 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $8,515 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $10,137 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $13,308 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: $1,088 млрд
Прибыль 2018г: $1,412 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $185 млн
Прибыль 6 мес 2018г: $847 млн
Прибыль 9 мес 2019г: $1,452 млрд
Прибыль 2019г: $1,686 млрд
Убыток 1 кв 2020г: $2,241 млрд
Убыток 6 мес 2020г: $4,308 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $6,413 млрд
AAL проведёт SPO
AAL проведёт SPO. К чему это приведёт?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Новость о возможных увольнениях можно считать позитивной для American Airlines: сокращение операционных расходов способно сыграть решающую роль в сохранении прибыли. В четвертом квартале 2019 года затраты на одного сотрудника в среднем составили $23,2 тыс. В случае увольнения 25 тыс. сотрудников эффект American Airlines получит $580 млн дополнительной операционной прибыли, а операционные расходы сократятся на 18% в сравнении с первым кварталом 2020 года. Важно учитывать, что это весьма приблизительный расчет.Меркулов Вадим
В последний месяц отечественные биржевые индексы показывают боковую динамику и не всех биржевиков это радует. Это летний безынициативный рынок на котором апологеты «трендовых» систем могут получить убыток. Была надежда, что после вчерашнего решения мониторингового комитета ОПЕК+ начнутся сильные движения нефтяных цен и спекулянтам будет жить веселее, но она оказалась тщетной. Комитет согласовал снижение ограничений на добычу нефти с 1 августа почти на 2 млн. баррелей в сутки но цены на нефть отреагировали на это решение очень слабо. Если спекулянты хотят эмоций и сильных колебаний цен им следует обратить внимание на акций круизных компаний, авиакомпаний, сетей отелей, казино, туристических и развлекательных компаний. С этими акциями не скучно! К примеру, акции Аэрофлота уже показали, что они могут расти, игнорируя общую негативную динамику рынка.

Вчера вышли позитивные новости по первой фазе испытания вакцины от COVID-19 компании Moderna и котировки акций авиакомпании American Airlines Group Inc. (AAL) выросли на 16%. Акции других американских авиакомпаний также не подкачали. Котировки авиакомпаний двигают наверх эмоции инвесторов, а на серьезное улучшение ситуации с перелетами рассчитывать в этом году не приходится. Генеральный директор авиакомпании American Airlines Group Inc. (AAL) Дуг Паркер и президент Роберт Айсом заявили в письме сотрудникам, что спрос снова начал замедляться, поэтому они вынуждены были разослать предупреждение об возможном увольнении почти 20% своих сотрудников. Авиакомпании США получили существенную помощь в рамках пакета мер CARES Act, но средств хватит только до октября. И сейчас авиакомпании заявляют, что к моменту окончания финансирования спрос не восстановится, поэтому осенью требуется запустить новый пакет помощи. Так что в акциях авиакомпаний спекулянтам не придется скучать и осенью.
🔎Разбор компаний из авиационной отрасли
Вчера я опубликовал анализ отчета IATA по состоянию дел в отрасли авиаперевозок. Если кратко — там все очень плохо. Сегодня кратко пройдусь по самым крупным авиакомпаниям.
1️⃣Delta Airlines — компания тратит по $40 млн. в день. Это, кстати, не так много — в конце марта показатель Cash Burn достигал $100 млн. в день. Операционная прибыль за 1-й квартал — минус $342 млн. Чистая прибыль — минус $534 млн. Операционный денежный поток — $356 млн. (падение в 6 раз). Чистый долг — $18 млрд., из них $5 млрд. нужно выплатить в ближайшие 12 месяцев. Компания смогла занять на рынке $7 млрд. — но на сколько их хватит в текущей ситуации? Максимум — до конца года.
2️⃣American Airlines — операционная прибыль за 1-й квартал — минус $1,2 млрд., чистая прибыль — минус $2,2 млрд., операционный денежный поток — минус $168 млн. Чистый долг — колоссальные $34 млрд., из них в ближайшие 12 месяцев предстоит выплатить $3,5 млрд. Как это сделать в ситуации, когда прибыль и CashFlow в минусе? Занять еще денег будет очень и очень сложно, сейчас бонды ALL торгуются с доходностью в 35%, по сути, это мусорный уровень.
Вчера индекс МосБиржи преодолел апрельский максимум 2713,5. Технические индикаторы на дневных графиках пока не сигнализируют о «перекупленности» рынка, но на пути «быков» есть зона сопротивления 2800-2869 пунктов. Как только цены на нефть перестанут расти, оптимизм у трейдеров поубавится. Но в мае спрос на нефть восстанавливается, мировые производители сократили миллионы баррелей добычи и возвращение котировок нефти (Brent) к отметке 16 долларов кажется маловероятным. Международное энергетическое агентство (МЭА) в ежемесячном отчете, опубликованном в четверг, сообщило, что ожидает «впечатляющего» падения мировой нефтедобычи в мае – на 12 млн б/д, до 88 млн б/д, что является 9-летним минимумом. По мнению МЭА, такое падение произойдет во многом за счет снижения нефтедобычи в США.
Наверняка более высокие цены на нефть приведут к тому, что дисциплина среди участников ОПЕК+ в части выполнения недавних соглашений об ограничении нефтедобычи ослабнет. В конце июня или начале июля мы увидим новую просадку нефтяных цен. Но она будет не такой большой как апрельская просадка. «Нефтяные качели» в этом году будут работать в полную силу. Гадать на кофейной гуще я не будет, но как только цены на нефть пробьют вниз горизонтальную поддержку $29 долларов (Brent), игра на повышение в нефти и нефтяных акциях потеряет актуальность. Думаю, что до конца июня производители нефти будут постепенно наращивать объемы поставок и этот факт негативно скажется на ценах. Goldman Sachs на прошлой неделе оставил без изменения прогноз по цене нефти на лето – по $30 за баррель нефти Brent и $28 за баррель нефти WTI, отметив сохраняющуюся неопределенность касательно темпов восстановления мирового спроса на нефть в качестве причины отказа от повышения прогнозов по цене нефти.
Баффетт продал акции AAL
smart-lab.ru/blog/618765.php
kiselev, любопытная информация. Вообще принято считать, что Баффет подбирает на дне (как он например сделал с газетой в середине 70-х). Но сейчас он поступает ровно наоборот и сливает авиацию.