Доллар рубль

рубли на бирже уже просто под ногами валяются — 13,38 русфар )

Укрепление рубля обусловлено снижением спроса на иностранную валюту — Путин

«Валюта меньше нужна — не нужна так, как раньше»

— констатировал Владимир Путин на встрече с главой Якутии Айсеном Николаевым

Источники: tass.ru/ekonomika/27915955, kremlin.ru/events/president/news/80290

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Prostak, маловероятно, потому что рост вначале устроили нехилый.

DimaS_EKB, тогда у продавцов могут возникнуть проблемы с наличием юаней на бирже, судя по юаневому русфару ) В таком случае сегодняшние продавцы завтра могут стать уже покупателями, чтобы закрыть обязательства по юаням, загоняя котировки ещё выше )

Нефть никому не нужна.
Лента, за СЕГОДНЯ.

«Одна из провинций Китая объявила о полном запрете бензиновых машин
Остров Хайнань первым в КНР о...

nikitos80, тренд понятен. В Норвегии за 1 квартал продали новых электромобилей с долей 98,6% — то есть бензиновых авто почти не покупают норвежцы.

DimaS_EKB, переливать могут две структуры из одной группы компаний

Prostak, маловероятно, потому что рост вначале устроили нехилый.

из индексов русфар ясно, что с рублями проблем нет — 13,49 в моменте, а в юане легкая напряженность — 1,74. На томе возможен ещё один всплеск позднее — после 16 часов, если покупатель не остановится.

DimaS_EKB, переливать могут две структуры из одной группы компаний

Prostak, я за ои мало смотрел, но вижу сниженин ои в долларе, рост ои в юане у юриков. Могу только предположить, что юры ждут укрепления юаня к баксу

Рост то пока детский, с начала лета по 300 пп в день летали. Но часть топлива уже потратили на преодоления утреннего пролива

Prostak, да не поэтому. Просто поливают экспортеры, радуюсь отличному курсу, который скоро будет ниже. Заметьте как продавец ставит айсберги...

DimaS_EKB, переливать могут две структуры из одной группы компаний

DimaS_EKB, держат, чтобы средневзвес (читай, оф.курс) сильно не вырос за сегодня )

Prostak, да не поэтому. Просто поливают экспортеры, радуюсь отличному курсу, который скоро будет ниже. Заметьте как продавец ставит айсберги с шагом в 0,001. У его явно очень много есть предложить

Prostak, да, но его и не пускают, бьют морду знатно, но он сопротивляется. Как только закончит, так будет знааааатный слив в начало дня

DimaS_EKB, держат, чтобы средневзвес (читай, оф.курс) сильно не вырос за сегодня ). В сентябрьском рисе слив внутридневных поз пока не начинался

nikitos80,
по маю июню была новость что поставлен рекорд экспорта нефти из РФ морским путем. Китай снизил вероятно насытившись, естественно...

Разумные Инвестиции, когда-то ИИ научит всеже людей уму-разуму, терпения у ИИ много) для этого и изобретали ИИ чтобы люди выжили всеже а не свалились опять в каменный век… хотя вобщем-то тогда наверное неплохо было — спокойно, понятно все, предсказуемо, вобщем как в детском саду, хочу!)

робот-покупатель на томе пока не останавливается.

Prostak, да, но его и не пускают, бьют морду знатно, но он сопротивляется. Как только закончит, так будет знааааатный слив в начало дня

А у нас жижа пока нужна.)))))))

Лента, От Сегодня.))

«Ъ»: Минпромторг России обсуждает снижение скидки на электромобили с 35 % до 10 %
Платон Щукин
Платон Щукин (Редактор отдела «Экономика»)

Фото: Антон Великжанин / Коммерсантъ

Размер субсидируемой скидки на покупку электромобилей и гибридов в России могут сократить с 35 процентов от цены (не более 925 тысяч рублей) до 10 процентов цены (не более 500 тысяч рублей). Корректировку программ, связанных с NEV-автомобилями (на новых источниках энергии), обсуждают в Минпромторге. Об этом со ссылкой на источники в лизинговых компаниях и автопроме пишет «Коммерсантъ».

По их данным, ведомство хочет сохранить действующий размер субсидии только в случае, если автомобиль набирает 2,5 тысячи баллов по локализации, хотя таких в России пока нет.

В Минпромторге частично подтвердили информацию, указав, что вместе с отраслевым сообществом обсуждают новый подход к стимулированию спроса на электрокары и гибридные автомобили. Текущие условия действительно хотят сохранить только для высоколокализованных моделей, но какое для этого нужно количество баллов, не указывается.

Материалы по теме:
Комфорт с нюансами.Тест-драйв «Ленты.ру»: стоит ли платить семь миллионов за GAC M8?
2 июля 2026
Электрический спортсмен.В России начались продажи одного из самых быстрых электромобилей — Avatr 12: тест-драйв «Ленты.ру»
18 июня 2026
В настоящее время под изменения формируется нормативная база. Один из собеседников издания предположил, что решение примут до конца года.

С инициативой снизить порог скидки в правительство обратился производитель Evolute, рассказал управляющий партер бренда Андрей Резников. По его словам, в текущих условиях рынок хорошо разгоняется, люди готовы платить больше, поэтому субсидии лучше урезать, но распространить на большее число потенциальных покупателей.

Большие скидки приводят к тому, что программы поддержки быстро заканчиваются, так как их объем ограничен, а с учетом проблем с бензином и дизтопливом автомобили на электротяге становятся привлекательнее. Партнер SBS Consulting Дмитрий Бабанский назвал предложение актуальным и своевременным с учетом «ажиотажа вокруг бензина».

Ранее директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков указал, что отсутствие существенного роста продаж новых электромобилей в последние месяцы связано с неготовностью рынка. Автосалоны испытывают острую нехватку таких машин и не в состоянии удовлетворить внезапный повышенный спрос на них."

Нефть никому не нужна.
Лента, за СЕГОДНЯ.

«Одна из провинций Китая объявила о полном запрете бензиновых машин
Остров Хайнань первым в КНР обнародовал план полного запрета бензиновых машин с 2030 года
Марина Аверкина

Фото: Cfoto / Future Publishing / Getty Images

Власти южной китайской провинции Хайнань объявили о полном запрете бензиновых машин. Они обнародовали дорожную карту, согласно которой к 2030 году на острове должна быть полностью прекращена продажа автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), пишет CarNewsChina.

Этот запрет стал первым в масштабах целой провинции КНР. Ее компактные размеры — 35 400 квадратных километров и кольцевая автомагистраль G98 протяженностью 612,8 километра — позволяют современным электромобилям справляться с любыми маршрутами и упрощают развертывание зарядной инфраструктуры.

К середине 2026 года возобновляемые источники стали главным производителем электроэнергии на острове. Сегодня Хайнань занимает первое место в Китае по доле электромобилей на рынке и второе среди всех регионов провинциального уровня по их абсолютному числу.

Материалы по теме:
Электрический спортсмен.В России начались продажи одного из самых быстрых электромобилей — Avatr 12: тест-драйв «Ленты.ру»
18 июня 2026
Три миллиона с гаком.Стоит ли полноприводный GAC GS4 своих денег? Тест-драйв «Ленты.ру»
Сегодня
В качестве ориентиров установлены конкретные цифры. Доля автомобилей на новых источниках энергии в общем парке должна превысить 45 процентов к 2030 году. С 2030 года весь общественный и социальный транспорт — правительственный, коммунальный, пассажирский, — а также все новые и заменяемые частные легковые машины обязаны работать на чистой энергии. Исключение сделано лишь для специализированной техники. Чтобы обслуживать такой парк, соотношение числа машин к зарядным устройствам удержат на уровне ниже 2,5:1.

Переход не обещает быть простым. Еще в 2022 году поднимался вопрос о трудностях встраивания зарядных и водородных заправок в городскую застройку и высокой нагрузке на энергосистему. Хайнань находится в конце Южного энергетического кольца, сильно зависит от внешних поставок и сталкивается с высокими тарифами на электричество.

Энергетическую самостоятельность острова планируется повысить до 54 процентов к 2030 году за счет развития атомной энергетики и возобновляемых источников. Дополнительно введут дифференцированные правила дорожного движения — льготы при регистрации, проезде и парковке для электромобилей, чтобы ускорить вывод из эксплуатации машин с ДВС.»

СНИЖЕНИЕ КЛЮЧЕВОЙ СТАВКИ ДОЛЖНО БЫТЬ И БУДЕТ ЕСТЕСТВЕННЫМ ПРОЦЕССОМ ИСХОДЯ ИЗ МАКРОЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ — ПУТИН

ПУТИН О КРЕПКОМ РУБЛЕ:...

Prostak, так все эти показатели не за снижение, Вадим Вадимыч.

робот-покупатель на томе пока не останавливается.

DimaS_EKB, осталось еще на самое-самое небалуйся? )

j0hny, разумеется. Кстати, декабрь и март тоже сливают, на минутках проливы. Прям инсайдеры реально шортят все месяцы. В рост не верят. На минутках проливы по 5000 контрактов

Глава Якутии Айсен Николаев: Я с Набиуллиной разговаривал, она вроде обещает, что ставка всё-таки будет снижаться достаточно уверенно
Встреча с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым



А.Николаев: Я с Набиуллиной разговаривал, она вроде обещает, что ставка всё-таки будет снижаться достаточно уверенно. Это очень важно, это нам очень нужно.

В.Путин: Это и должно быть, это и будет естественным процессом, исходя из макроэкономических показателей и стабильности экономики.

А.Николаев: И, я надеюсь, рубль всё-таки не настолько сильный будет. Сильный рубль хорошо, но в меру.

В.Путин: Валюта меньше нужна, не нужна так, как раньше.

www.kremlin.ru/events/president/news/80290

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дохлятина, уже даже не смешно

Vladimir Kharitonov, согласен. Каждый день ноешь про дохлятину(обвал на 70). Уже увы не смешно.
Выглядишь очень глупо.

Я уж думаю, что дорого купил март-июнь по 0,200. Но если пробьет — докуплю

DimaS_EKB, осталось еще на самое-самое небалуйся? )

Я уж думаю, что дорого купил март-июнь по 0,200. Но если пробьет — докуплю

CNY-6.27 инсайдер снова начал в шорт поливать

Пошли потихоньку лить дохлятину

СНИЖЕНИЕ КЛЮЧЕВОЙ СТАВКИ ДОЛЖНО БЫТЬ И БУДЕТ ЕСТЕСТВЕННЫМ ПРОЦЕССОМ ИСХОДЯ ИЗ МАКРОЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ — ПУТИН

ПУТИН О КРЕПКОМ РУБЛЕ:...

Prostak, получается, что Владимиры мыслят одинаково в плане валюты