Облигации СибАвтоТранс
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СИБАВТО1Р3 | 546.8% | 2.7 | 360 | 0.66 | 19.12 | 42.63 | 6.56 | 2026-07-16 | |
| СИБАВТО1Р4 | 169.2% | 3.5 | 300 | 1.09 | 34.17 | 23.01 | 17.64 | 2026-05-07 | |
| СИБАВТО1Р6 | 166.5% | 4.1 | 230 | 1.20 | 26.99 | 21.37 | 6.41 | 2026-05-21 | |
| СИБАВТО1Р5 | 148.5% | 3.9 | 120 | 1.32 | 30.47 | 21.78 | 5.81 | 2026-05-22 | |
| СИБАВТО1Р7 | 179.6% | 2.6 | 300 | 1.18 | 34.2 | 21.37 | 8.55 | 2026-05-18 | |
| СИБАВТО1Р1 | 1 052.7% | 0.8 | 120 | 0.41 | 36.89 | 26.93 | 0 | 2026-04-30 | |
| СИБАВТО1Р2 | 307.9% | 2.1 | 190 | 0.85 | 21.01 | 34.34 | 21.89 | 2026-06-02 |
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Это конец) кто успел слить по 90 молодец ) Лизинг скоро всех машинок лишит основных, и хана даже будущим контрактам)
Вывод, все что ниже ВВВ — мусорный актив. И тут главный вопрос почему мусор? А потому что в 90% случаев руководство себе берет больше чем заслуживает, а облигации и цфа оплачивают этот банкет невиданной щедрости;))) а почему бы нет? Все можно а ответственности никакой. Так работает вся с экономическся система в нашей стране и конкретные люди в ней ограниченны только личными моральным границами если они вообще есть.
Получили бесценный опыт;) хорошо;) тем более директору +в карму что не стал юлить а прямо написал денег нет возможно рестракт. Чтобы контора выжила им теперь только один путь сокращать все расходы, а самый жирный гусь — это всегда облигационер. Его и будут первым сокращать. А там как получится.
- Компания законтрактована на 21 ярд, 1,5 общий облигационный долг, 360 млн общий платеж за месяц, при сборе нового выпуска 140 млн с начала года ( почти 50% от долга) и 38 млн не нашли на купон и аморт. (Еще и 19 млн директор подкидывал). По ходу никто не законтрактован ничем.
Кем работаете: мы наё.щики. 
⚡️ СИБАВТОТРАНС: 38 миллионов причин перестать верить в сказки про «кассовый разрыв»
Коллеги, пока в чатах пережевывают пресс-релизы эмитента про «аресты счетов» и «временные трудности», давайте посмотрим на ситуацию без розовых очков.
Сухие факты на 17 апреля 2026 года: ООО «СибАвтоТранс» допустило технический дефолт. Заморожена выплата 9-го купона и частичное досрочное погашение (амортизация) по выпуску облигаций серии 001P-03. Цена вопроса — 38 миллионов рублей, которые сегодня не поступили на ваши брокерские счета.
Практика рынка ВДО (высокодоходных облигаций) безжалостна: технические дефолты на фоне заблокированных счетов в 95% случаев перерастают в полноценные дефолты и процедуру банкротства. Грейс-период — это часто просто время, чтобы бенефициары успели замести следы.
Что нужно делать с цифрами прямо сейчас: Забудьте про графики выплат эмитента. С сегодняшнего дня включается жесткая финансовая математика. В реестр кредиторов лягут не обещания, а конкретные суммы:
- Остаток невыплаченного номинала облигаций.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Dragon2, В смысле откуда? Кто 90 в сознательном возрасте застал — помнит как дело было у 70% населения. Задержки ЗП по полгода не редкость +...
DRUGAB, Это назывался бартер. Завод продукцию в Китай. А оттуда работягам — китайская тушенка, телевизоры и стиральные машины. Это ещё круто.
На птицефабриках яйцами и курями.Сокол, откуда такая информация? Очень интересно.
Dragon2, Из жизненного опыта. В армии служил в 90-е, потом на заводе з/п не получал по 3-4 месяца, а в городе на других предприятиях по полгода. Директора и гл. бух. крутили деньги в банках под %. Несколько заводов градообразующих обанкротили в моем городе. Знаешь как делают? Создают ПАО и ООО. В ПАО сидят 3 директора, а в ООО все остальные. Все цеха, оборудование и прочее ПАО сдает в аренду (лизинг) ООО. Из прибыли платит мизер с задержкой ООО, а остальное для ПАО. А главное набирают долго везде где дают, а поручителем выставляют сам завод. Деньги разворовывают, переводят за рубеж, чаще всего Великобританию. На суде у них дворец с землёй — А нам в РФ жить негде, кроме этого, берите недвижимость в Уэльсе или в Англии. А как? Завод продают с молотка за долги. И такого в РФ полным полно при ВВП. Главное часть кредиторов остаются с носом.Сокол, откуда такая информация? Очень интересно.
Dragon2, В смысле откуда? Кто 90 в сознательном возрасте застал — помнит как дело было у 70% населения. Задержки ЗП по полгода не редкость + зарплату могли продукцией выдавать — продавай потом тушенку или кастрюли. Ну и приватизация за 1000 рублей где-то там.- В 90-е по 3-6 месяцев з/п не платили даже военным, а на работу принимали. А себе выплачивали бонусы и премии. Завод банкротили, а накануне на работу приглашали. Потому что эта гниль решает такие вопросы в узких кругах директоров, что даже нач. отдела кадров может быть не в курсе. Для того чтобы засадили как можно больше и глубже. Даже когда вчера не собирались деньги переводить, то они знали всё заранее и никому не говорили. Тихонько выходили, пока кипиша нет.
Ramil Zamilov, размещенные вакансии на ХХ никакого отношения к текущей ситуации её имеет. Фирма может проходить процедуру банкротства и имет...
АРМ, покуда есть свежие вакансии ведётся операционная деятельность. Когда контора сворачиваются, то вакансии тоже сворачиваются, персонал имеющийся увольняютRamil Zamilov, размещенные вакансии на ХХ никакого отношения к текущей ситуации её имеет. Фирма может проходить процедуру банкротства и имет...
АРМ, не видел такого на практике. Размещение вакансий на hh платная услуга. По фану, чисто на приколе таким заниматься смысла нет вообще никакого для фирм. Неясно с чего вы решили, что кто-то будет этим просто баловаться- Ну что ребят, как дела? Поймали купон шредингера?
Вас предупреждал что завтра дешевле будет) Никита Архипов, у них этих самосвалов хоть жопой жуй. Только сегодня на Хэдхантере размещали вакансию инженера-энергетика в ЯНАО. А публика ...
Ramil Zamilov, размещенные вакансии на ХХ никакого отношения к текущей ситуации её имеет. Фирма может проходить процедуру банкротства и иметь 100 вакансий. Просто никто никого приглашать и принимать не будет.Никита Архипов, у них этих самосвалов хоть жопой жуй. Только сегодня на Хэдхантере размещали вакансию инженера-энергетика в ЯНАО. А публика ...
Ramil Zamilov, умирать не планируют но завязнуть на пару лет можно
Пока там планка курим бамбук, завтра надо смотреть
( раскрытия ТД на нрд так и не было, как коровник )Ramil Zamilov, у них же проблема что газпромнефть зажала деньги + интерлизинг захотел пойти отжать 3 самосвала за полярным кругом
Никита Архипов, у них этих самосвалов хоть жопой жуй. Только сегодня на Хэдхантере размещали вакансию инженера-энергетика в ЯНАО. А публика уже похоронила всё. Сегодня на 21:08 по московскому времени 131 вакансия у них открыта на Хэдхантере. Вот и включайте соображалку готовятся они умирать и банкротиться, или же нетDe Co, так операционная деятельность не остановлена. В ближайшие недели тоже не будет остановлена
Ramil Zamilov, у них же проблема что газпромнефть зажала деньги + интерлизинг захотел пойти отжать 3 самосвала за полярным кругомНикита Архипов, а зачем по вашему они тогда зашли в ТД? Собрано но темпы не те, нет реального кеша, а теперь уже поздно, книгу надо было зак...
De Co, так операционная деятельность не остановлена. В ближайшие недели тоже не будет остановленаАлексей Неважно, такие же примеры приводят каждый раз. Каждый год на дефолтах. Ещё никто мне так реальных доказательств и не привел. Вы в ку...
Ramil Zamilov, у нас много что уголовно наказуемо. Но не пойман — не вор — никто не отменял.
СибАвтоТранс
ООО «СибАвтоТранс» занимается строительно-монтажными работами и грузовыми автомобильными перевозками для подготовки и развития площадок на нефтегазовых месторождениях. Зарегистрирована в Омске в 2016 г. Оперирует более 300 единицами автомобилей и спецтехники, в собственности находится производственная база в Ноябрьске, включающая склады, мобильные жилые корпуса. Деятельность сосредоточена в ХМАО и ЯНАО.Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
