Финаме
БКС Мир ИнвестицийСпринт проведёт повторное голосование. Облиги 3х выпусков у мпс банка. С ним и будут решать все вопросы по рестракту.
Вывод на основе ответа с принта — Банк держатель облигаций заинтересован чтобы фирма продолжила работу. На этом фоне считаю есть смысл купить их облиги до того как они проведут рестракт. Далее цена будет в диапазоне 25-30%. На момент голосования.
Если выведзут все организационные вопросы цена вырастит;) можно в эти качели влезть на статре.
В чате телеге спринта можно посмотреть ответ облигационерам полностью
Облигации ГАЗТРАНССНАБ
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГазТранс01 | 0.0% | 2.5 | 101 | - | 13.55 | 33.66 | 0 | 2026-07-28 | |
| ГТС БО-01 | 0.0% | 3.4 | 107 | - | 8.73 | 50.92 | 0 | 2026-05-24 |
-
De Co, ну все правильно.График показывает цену закрытия и учитывает весь оборот за день.
Ну пусть с 18ти, не так важно.
Ты смотри обьемы со ...
Running68, при таких объемах делить надо на 2 ИМХО, максимум, никто там три раза обернуться бы не успел так как колебаний не было, а 600 тыр пополам это 300 тыр выкупа по 8, это дохера ИМХО за 1 то день, а дальше пошел боковик по около 7-9 на 40- 100 тыр/день делить пополам, что тоже не мало выкупа
А почему ты решил что объем считается по цене продажи и по цене покупки и слагается? Я думаю обе операции как покупка так и продажа считаются одной встречной сделкой, с одной общей ценой, так что делить там нечего, сколько куплено столько и продано, а отсутсвие дневных амплитуд цены — сделано это один раз
Running68, почему с 20, за день до этого 18 было со своими объемами
De Co, ну все правильно.График показывает цену закрытия и учитывает весь оборот за день.
Ну пусть с 18ти, не так важно.
Ты смотри обьемы со следующего дня и до того дня, как расти стало выше 10.
И учитывай, что спекулятивные сделки были в обе стороны и по несколько раз.
То есть реально нужно обьем сделок за день разделить как минимум на три.А то и четыре.А насчет банкротства под 10 это тебе дружище не спринт, тут есть шо пощупать кроме рабочих рук и пустых слов
De Co, да здесь соглашусь.
Но банкротиться же пока не собирается.
Работает — пусть работает.
Главное, что банкам ничего не должен.
Выкатит условия — потом уже будем думать.
Пока можно работать на спреде и подбирать на просадках.)
Спокойной ночи, дружище !Running68, да уж 5% кворума… Плюсом ток то что там люди организованные более возможно, но если большинство зашло ниже 10 то скорее всего про...
De Co, в квальском ниже 10 было максимум 1000 шт на продажах, и то в обе стороны.
Я забрал только не меньше 200 шт.
Зачем за банкротство голосовать ?
Если можно выйти на 20+, а то и выше при положительном итоге.
Здесь выгодно всем проголосовать «за»: и эмитенту и спекулянтам и остальным воблам.
Нужно конечно смотреть, что предложит.
Но я еще хочу добирать, если ниже 12-13 пойдет.De Co, плюс квальского, что там меньше обьем и соответственно — нужно меньше кворум и меньше нужно одобряющих голосов для рестракта (84353 г...
Running68, да уж 5% кворума… Плюсом ток то что там люди организованные более возможно, но если большинство зашло ниже 10 то скорее всего проголосуют за банкротствоDe Co, почему не будет ?
Регион-Финанс еще минимум три месяца будет.
Может на следующей неделе уже что будет известно по ОСВО и условиям рес...
Running68, судя по заделу ввиде сообщения, им срать на ПВО, ПВО срать на всех уже, а с учетом всего думаю за 3 месяца никто не почешется или предложение будет ниже плинтуса. Делистинг возможен не только в случае банкротства, а в случае несоответствия требованиям биржи напримерRunning68, неприятно лишь то что я был прав вчера, нового ПВО не будет ИМХО, на этом доедут до делистинга может
De Co, почему не будет ?
Регион-Финанс еще минимум три месяца будет.
Может на следующей неделе уже что будет известно по ОСВО и условиям рестракта.
Им нужно время какое то, чтобы оценить свои силы, как далее платить по долгам.
Делистинг возможен только в случае фактического банкротства.
ГАЗТРАНССНАБ
ООО «ГАЗТРАНССНАБ» (ГТС, Ямало-Ненецкий АО) — производитель технических газов, преимущественно газа для сварки. Помимо этого, компания занимается грузоперевозками и куплей-продажей нерудных строительных материалов (щебень, песчаный грунт).
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
