Посторонним В.

Geist, а материалы? Литий-ионные, литий- марганцевые, литий-кобальтовый, литий-железо-фосфатный и т.д. *Титанад-лития* — и на его основе аккумуляторы — гарантируют 40-50тыс циклов заряда-разряда речь идет об использовании его на протяжении 25 лет. Сейчас — хороший литий- ионный аккумулятор рассчитан на 1,5-2тыс., циклов зарядов-разрядов! Литий-кобальтовый аккумуляторы — дорогие, но эти металлы можно извлекать из уже отработанных аккумуляторов. Кобальта извлекается всего 2% от производства Никеля! Все подробней на «bellona.ru»

Долго мамба сегодня мучалась, но 2200 пробила. Нет позитиву разгонного. Только на шорт-сквиз осталась одна надежда.

Занятно сегодня газон с новатыком по москухне тряпками гоняют. Газ нынче не тот… не по 3000$. Бяка с тинькофом — сила! Нашли на чём не дать мамбе упасть. Ну та ещЁ сила загонно-разгонная .

Chef, батареи везде по одинаковой технологии, объем только разный.

Chef, Ага) Электрички пока не для наших расстояний.

Chef, батареи везде по одинаковой технологии, объем только разный.

Срочно. Смотреть. youtu.be/exWjRp3p7RY

Geist, так ввидимо и батарея на -«бюджетной»- из других металлов и обьем заряда меньше держит + видимо технологии и материалы — другие при изготовлении батареи?

Geist, какая модель? может бюджетная или еще какая причина — вашего недоумения. Тесла — полная зарядка 75 минут, на одной зарядке 500 км., на 55% -заряд батареи- всего 30 минут.(такие данные нарыл)!Geist — кофе пьешь, куришь, газетенку читаешь или smart- lab — пока машинка на зарядке!

Chef, ну тесла-то тут причем, если я написал про машину с запасом хода в 160 км по паспорту? Она заряжается полностью тот же примерный час, это получается каждый час нужно тормозить на час и ждать. Это если повезло, не встрял в какой-нибудь 10-километровый хвост на автобане, которые нередко бывают летом и не разрядился прямо там же ;)

Chef, ну тесла-то тут причем, если я написал про машину с запасом хода в 160 км по паспорту? Она заряжается полностью тот же примерный час, это получается каждый час нужно тормозить на час и ждать. Это если повезло, не встрял в какой-нибудь 10-километровый хвост на автобане, которые нередко бывают летом и не разрядился прямо там же ;)

Щекн,

Щекн, так его вроде и двигают — кое где! В Москве вон автобусы новые на газе, а раньше на соляре!

У Европы есть выход не замерзнуть — просто официально ввести в эксплуатацию СП-2, НО!.. перед поставками по СП-2 — выполнить следующие условия:

— выплатить Газпрому компенсацию за весь срок вынужденного простоя.

— с каждой поставки по СП-2 и СП-1 выплачивать России добровольный налог в 3% на восстановление ЛДНР.

такие условия капитуляции считаю разумными и справедливыми.

Geist, какая модель? может бюджетная или еще какая причина — вашего недоумения. Тесла — полная зарядка 75 минут, на одной зарядке 500 км., на 55% -заряд батареи- всего 30 минут.(такие данные нарыл)!Geist — кофе пьешь, куришь, газетенку читаешь или smart- lab — пока машинка на зарядке!

Arkadiy21, угу, там надо крайне внимательно. У норвегов было несколько водородных заправок, но пару лет назад одна взорвалась из-за какого-то мизерного клапана, который дал утечку. Если был бы выбор только между электричкой и водородом, я бы лично выбрал электричку. Правда, с электричками иногда странные вещи наблюдаю. С большим запасом хода ладно, но недавно видел электричку с мизерным запасом хода (160км по паспорту, значит, на деле 100-120) на хорватских номерах километрах в 800 от Хорватии. Очень хотелось спросить, как же он ездит, типа 100 км пилит, а потом час стоит заряжается? ;)

Chef, насчет газа я прежде всего нас имел в виду — вот это наш магистральный путь на пару тройку десятилетий был бы…

Zamok, в другое время бы посмеялся, но сейчас как — то… ((… причина думаю, понятна…

Chef, Всяко топливо будущего. Но наши в комерцию не умеют как Маск

Arkadiy21, дядя вася Aurus — не купит, а тот, кто купит- свой сертифицированный сервис держит.