Турция сэкономила $2 млрд на российской нефти.
В ноябре импортировала нефть Urals в объеме 400 тыс баррелей в сутки.
December 18, 20232:15 PM GMT+3
● Импорт нефти марки Urals в Турцию в ноябре достиг исторического максимума.
● Импорт российского дизельного топлива в Турцию подскочил на 200%.
● Москва и Анкара обсуждают крупный газовый хаб.
MOSCOW, Dec 18 (Reuters) — Турция и турецкие компании сэкономили около $2 млрд на счетах за электроэнергию в 2023 году, увеличив импорт российской нефти и нефтепродуктов со скидкой, показал расчет Reuters на основе данных LSEG и оценок трейдеров, и Анкара хочет покупать больше у своего соседа, несмотря на западные санкции.
Турция стала крупнейшим импортером российских энергоносителей в Западном полушарии после того, как вторжение России в Украину заставило европейские страны прекратить большую часть импорта российской нефти и газа. Китай и Индия импортировали из России большие объемы, чем Турция, но близость Анкары к российским портам означает, что она экономит больше, чем другие покупатели, благодаря более дешевому фрахту.
Поставки российской нефти марки Urals в Турцию выросли до рекордно высокого уровня в 400 000 баррелей в сутки (б/с) в ноябре 2023 года, составив около 14% от общего объема морского экспорта нефти из России в прошлом месяце, показали данные LSEG и расчеты Reuters.
Министерство энергетики России отказалось от комментариев. Министерство энергетики Турции, Turpas и нефтеперерабатывающая компания STAR не ответили на запросы о комментариях.
Ожидается, что поставки в Турцию продолжат расти в ближайшие месяцы после того, как частный российский производитель нефти «Лукойл» подписал соглашение с азербайджанской фирмой SOCAR о переработке до 200 000 баррелей в сутки своей нефти на турецком нефтеперерабатывающем заводе SOCAR STAR, сообщили торговые источники.
Помимо роста поставок нефти, импорт в Турцию российского дизельного топлива, мазута, реактивного и судового топлива подскочил на 200% в январе-ноябре 2023 года примерно до 0,29 млн баррелей в сутки.
Россия поставила в Турцию в январе-ноябре 13 млн тонн дистиллятов, в том числе 8,6 млн тонн дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD 10ppm) по сравнению с 4,3 млн тонн дистиллятов, включая 3,2 млн тонн ULSD за аналогичный период 2022 года, показали данные LSEG и трейдеры.
По данным трейдеров, в этом году Турция платит на 25-150 долларов меньше за тонну российского дизельного топлива (3,3-20 долларов за баррель) по сравнению с ценами на аналогичные сорта в Средиземноморье. Для сырой нефти у него были скидки в размере от 5 до 20 долларов за баррель. Более дешевый импорт энергоносителей помог Анкаре сократить торговый дефицит и ослабить давление на свою валюту, которая в этом году девальвировалась на 30%.
Турция также увеличила экспорт дизельного топлива за тот же период на 120% до 6,03 млн тонн с 2,75 млн в январе-ноябре 2023 года, свидетельствуют данные LSEG.
Многочисленные активисты и сторонники Украины обвиняют Турцию в том, что она фактически помогает России направлять свою продукцию в Европу в обход санкций. Страна отрицает обвинения и заявляет, что экспортирует топливо, очищенное из различных видов нефти.
САМАЯ СЛАДКАЯ НЕФТЬ
Турция не уникальна в том, что ей удается экономить на закупках российской нефти.
Индия, которая также отказалась присоединиться к санкциям против Москвы, в этом году увеличила импорт российской нефти на 77%. Согласно расчетам, основанным на правительственных данных, за первые девять месяцев 2023 года она сэкономила примерно 2,7 миллиарда долларов на импорте российской нефти. Но Индия импортировала гораздо большие объемы российской нефти в объеме 1,7 млн баррелей в сутки, а это означает, что экономия на баррель для Турции была намного выше.
Трейдеры заявили, что экономия может быть достигнута на фрахтовых ставках, поскольку, по их оценкам, в настоящее время доставка танкера с российской нефтью в Турцию обходится в 6 миллионов долларов по сравнению с 9 миллионами долларов в Индию.
Аналитик Kpler Виктор Катона сказал, что турецкие нефтеперерабатывающие заводы стали одними из самых прибыльных заводов в Средиземноморье с момента введения санкций против России в феврале 2022 года.
Катона сказал, что крупнейший нефтеперерабатывающий завод Турции Tupras имел валовую прибыль в размере 30 долларов за баррель в прошлом году, что на 6 долларов за баррель выше, чем средняя маржа для сложного нефтеперерабатывающего завода в Средиземноморье. — сказал Тупрас
Москва и Анкара также обсуждают создание хаба для российского газа в Турции после того, как ЕС резко сократил закупки российского газа. Этот план соответствует давнему желанию Анкары стать крупным центром распределения энергии в Южной Европе.
Россия рассматривает хаб как способ перенаправить свой газовый экспорт из Европы или косвенно продавать часть газа в ЕС.
www.reuters.com/business/energy/turkey-saves-2-bln-russian-oil-imports-soar-despite-sanctions-2023-12-18/ 
