Новый Колизей

Игра на понижение

Про контейнеровоз, заблокировавший Суэцком канале, все слышали. И про пробку из 100 кораблей по обе стороны от канала тоже все знают.

Один капитан огромной посудины весом в 200.000 тонн за сутки увеличил стоимость нефти на 4%. Там застряли нефтяные танкеры, газовозы с СПГ и другие торговцы.

‼️Но вот что интересно: начиная со вчерашнего дня некоторые крупнейшие информагенства начали давать информацию, что контейнеровоз оттащили и канал разблокирован. Такие соощения давали Reuters и разные мелкие информагенства. А наши еще и перепечатывали.

Чем вызвана путаница? И что там вообще происходит? Ну, по данным WSJ и Bloomberg канал все еще не свободен для судоходства. Тащат там судно, откапывают или сдвинули — до конца непонятно из-за противоречивости поступающей информации.

А тонны дезы вокруг ситуации говорят о том, что событие сильно сломало игру с падением нефти на 12%, начавшуюся две недели назад. В ход пошли все возможные СМИ мира. Информационная война как она есть

помню усиченко из максвела хвастал мы 40% по купонам получим и нетъ никого только мертвые с косами стоятъ и тишина

может наоборот спасают а то потом дефолтнут на все там не об купонах базар будет

оленину ипут

Купон получать невыгодно

Довожу до всех физиков. Нас опять поимели. Теперь купив облигацию на рынке с нкд и досидев до купона, мы платим налог за себя(свою часть нкд) и того парня(ту часть нкд, которая набежала до покупки). Вычета не будет. Вот такие пироги. Вчера мне в ВТБ это сказали прямым текстом: получать купон невыгодно, надо продавать перед купоном и видимо с дисконтом, который заберет себе хитрожопый юрик! Вот так.

думаю надо разгрузить полностью потом какие нибудь понтоны привести под днище и только потом тянуть иначе каробль развалят к чертям

Тиберий, позвать Шумеров они море там выкопают и он уплывет

бидон сегодня отжег типо где я кто я журналюг сразу выгнали ссаными тряпками

спецоперация какая-то явно и типо форс мажор

думаю надо разгрузить полностью потом какие нибудь понтоны привести под днище и только потом тянуть иначе каробль развалят к чертям

Разблокировка Суэцкого канала от застрявшего гигантского контейнеровоза может занять несколько недель, предупреждают в МИД РФ.

его надо разгрузить сначала на недельку походу встряли

Тиберий, там ещё в пробке могут делов натворить. Кораблей уж куча мала скопилась.
Его скорее всего течением в берег давит, там наверняка оно есть. С берега надо тракторами тянуть или из Египта рабов набрать

Papyrus_bonus,

там вес то не ипический можно борт оторвать если по дурному тянуть тогда амба придет взрослая

Тиберий, меня делигировать к арабам, я разрулю

север север северок оленинке даст урок
ибо рынок не собес тут не платят по хотелкам и кряхтелкам

Да простои адские. И не только кораблей. Все что там вокруг вертится. А потом еще и резкий перегруз всей инфраструктуры.
Контора которой этот параход принадлежит может обанкротиться.

его надо разгрузить сначала на недельку походу встряли

Тиберий, там ещё в пробке могут делов натворить. Кораблей уж куча мала скопилась.
Его скорее всего течением в берег давит, там наверняка оно есть. С берега надо тракторами тянуть или из Египта рабов набрать

Papyrus_bonus,

там вес то не ипический можно борт оторвать если по дурному тянуть тогда амба придет взрослая

его надо разгрузить сначала на недельку походу встряли

Тиберий, там ещё в пробке могут делов натворить. Кораблей уж куча мала скопилась.
Его скорее всего течением в берег давит, там наверняка оно есть. С берега надо тракторами тянуть или из Египта рабов набрать

Ever Green шикарное название

Чен Ким,
Оставь надежду, всяк сюда входящий…

Ever Green шикарное название

его надо разгрузить сначала на недельку походу встряли

Тиберий,
Сразу торпедировать… можно и Беспилотником невидимкой

его надо разгрузить сначала на недельку походу встряли

⚡️ ПОСЛЕ 48 ЧАСОВ «АКТИВНЫХ УСИЛИЙ» ПО ОСВОБОЖДЕНИЮ ЗАСТРЯВШЕГО В СУЭЦКОМ КАНАЛЕ СУДНА EVER-GIVEN СИТУАЦИЯ НЕ РЕШЕНА

Пауэлл: начнем сворачивать QE, как только экономика США полностью восстановится

Глобальным рынкам в конце марта предстоит пережить реаллокакцию капитала крупнейших пенсионных и паевых фондов на сотни миллиардов долларов, предупреждают аналитики JP Morgan.
Конец квартала вынудит управляющих привести активы в соответствие с инвестиционным декларациями, где четко прописано, какая доля вложена в акции, а какая — в бонды.
Падение долговых рынков по всему миру с ростом доходностей облигаций — от США до развивающихся стран — привело к тому, что общая стоимость глобальных бондов сократилась на 1,5 трлн долларов.
Это означает, что управляющим придется продать акции и докупить надежных активов, прежде всего американского госдолга, чтобы «ребалансировать портфели», отмечает JPM.
Общая сумма предстоящих сделок составит 316 млрд долларов, оценивают в банке.

110 млрд долларов придется вывести из акций и вложить в бонды государственным пенсионным фонам США, 34 млрд долларов — пенсионным фондам Японии, от 22 до 65 млрд долларов — Нефтяному фонду Норвегии, наполняемому доходами от продажи углеводородов.
Наконец, 107 млрд долларов аналогичного перетока капитала обеспечат паевые фонды, работающие по «золотому стандарту» 60/40: то есть 60% вложений в акции, а 40% — в облигации.
Потоки, направленные в защитные активы, уже поддерживают рынок американских казначейских бумаг. Доходности 10-летних treasuries с годовых максимумов c 1,73 опустились до 1,62%.
Индекс доллара обновил пик с конца ноября: в четверг, 25 марта, он достигал 92,71 пункта.

Рынок акций США тем временем снижается на фоне пенсионных продаж. С исторического максимума 3983,87 пункта индекс S&P500 просел на 2,4%.
От более существенного падение американские акции удерживают чеки на 1,4 тысячи долларов, которые граждане начали получать от федерального правительства в рамках нового пакета стимулов для экономики.
Из 400 млрд долларов прямых выплат населению около третий уйдет на фондовый рынок, прогнозируют аналитики Deutsche Bank.

Наглядно можно глянуть как это выглядит. Красненькие это танкеры.
www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:45.5/centery:15.6/zoom:5

бабич опять на веселе вот весельчак

Китайский CSI -20% на фоне роста S&P.
Киты умнее и смелее. Они снижают поддержку, охлаждая рынок и не давая ему стать пузырем.

Когда американцы громко схлопнутся с очередными выходами инвесторов из окон, китайцы получат максимум ощутимую, но не смертельную просадку.

Приятно наблюдать работу трезвых профессионалов.

Контейнеровоз похоже до сих пор на месте.

Papyrus_bonus, Его к одному берегу припарковали. И проход открыли.

Panda, если ещё кто нибудь облажается это будет эпично

Papyrus_bonus, Стоит спаситель цен.

Panda, его никуда не убрали. Нигде в новостях я не нашёл этого. За последние пол часа в ютюбе ни одного ролика этого подтверждающего нет. Он всё ещё там стоит. Вокруг говорят на неделю дольше плыть и не факт, что у всех есть топливо на эту неделю.