комментарии Владимир Бубликов на форуме

Россия перешла на сборку устаревших китайских автомобилей после ухода западных марок из страны

Средний возраст китайских моделей автомобилей, которые собирают в России после ухода из страны мировых автоконцернов, составляет 4,8 года. При этом если опираться при подсчете не на время, прошедшее с последнего рестайлинга, а на дату премьеры конкретных моделей, то их средний возраст может вырасти еще больше, пишут «Известия». Некоторые модели маскируют возраст частыми рестайлингами, хотя их техническая часть существенных изменений не претерпевает.

Так, один из бестселлеров российского рынка Chery Tiggo 7 Pro был впервые представлен в 2019 году, а затем несколько раз обновлялся, получив индексы Max и L. В России автомобиль выпускается под брендом Tenet. Другой пример — «Москвич 3», который является клоном JAC JS4 2020 года. Однако это обновленная версия машины, основа же ее была представлена еще в 2018 году. В свою очередь кроссовер Haval M6, производство которого организовано в Калужской области, построен на платформе кроссовера Н6 2011 года. С тех пор модель М6 прошла ряд изменений по части корпуса и интерьера, но сохранила изначальные турбомотор и трансмиссию. Немолод и другой бестселлер российского рынка — Haval Jolion, представленный еще в конце 2020 года. Он выпускается на заводе в Тульской области, хотя в самом Китае давно снят с продаж.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

США становятся крупнейшим экспортером нефти
США становятся крупнейшим экспортером нефти, но есть серьезная проблема, — Bloomberg

Цена на нефть марки Brent подскочила примерно на 50% с начала войны в Иране.

За последние девять недель из нефтяных скважин и резервуаров по всей территории США было отправлено за границу более 250 миллионов баррлей нефти. Это вновь сделало страну крупнейшим экспортером, обогнав Саудовскую Аравию, и превратило ее в жизненно важный источник поставок для мировых потребителей, пишет Bloomberg.

Отмечается, что из-за блокады Ормузского пролива США остаются последним вариантом в качестве поставщика нефти для большого количества стран. Однако рекордный объем американского экспорта сопровождается предупреждениями, что этот запас предложения быстро исчерпывается.

«Корабли прибывают, чтобы забрать нашу нефть, но как только значительные объемы нефти начнут покидать США, можно ожидать, что баланс на рынке станет более напряженным. Мы сами себе роем яму в плане расходования запасов», — заявил в разговоре с журналистами Клейтон Сигл из Центра стратегических и международных исследований.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Помещения в российских ТЦ начали переделывать в апартаменты для продажи

Владельцы торговых центров начали искать новые способы использования пустующих из-за падения спроса площадей: часть из них переоборудуют и продают как апартаменты, пишут «Известия». Например, в Сочи подобная «модернизация» коснулась ТЦ «Атриум». Там выставили на продажу апартаменты площадью 21 м² за 13,8 млн рублей, а еще одни сдают за 65 тыс. рублей в месяц. Аналогичные предложения есть в торговой галерее на улице Навагинской. Похожие случаи фиксируются и в других регионах: так, апартаменты стали продавать на крыше бизнес-центра в Екатеринбурге, а также в одном из первых ТЦ в Зеленоградске.

Глава Российского совета торговых центров Олег Войцеховский назвал это частью широкой тенденции: из-за сокращения количества магазинов на фоне перехода россиян в режим экономии ТЦ начинают менять формат — так появляются апартаменты.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Россиян предложили штрафовать за превышение скорости на 2 км/ч

Дорожные камеры в Москве технически готовы к снижению нештрафуемого порога превышения скорости с нынешних 20 км/ч до 2–3 км/ч. Об этом радио РБК заявил гендиректор Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык. «Если посмотреть паспорт последней современной камеры фотовидеофиксации, то указана погрешность в 1 км/ч. То есть технологически камеры готовы к тому, чтобы фиксировать скорость с минимальной погрешностью», — пояснил он.

По словам Кизлыка, отмена или резкое снижение порога скорости может привести к сокращению смертности в ДТП в Москве. «Можно установить 2–3 километра в час», — добавил глава ЦОДД. Гендиректор ЦОДД уточнил, что организация выступает за снижение порога, однако такое решение должны принять в правительстве России и МВД.

Резкое снижение порога допустимого превышения поможет МВД выполнить план по сбору штрафов в федеральный бюджет, который в прошлом году получил 5,6 трлн рублей дефицита, а в этом сведен с «дырой» еще 3,8 трлн рублей.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Пермь… ПНОС ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез… горит установка вакуумной перегонки

Рост цен на автомобили в России превысил 200% за 12 лет

За последние 12 лет автомобили в России подорожали более чем втрое, подсчитал гендиректор аналитической компании «Автостат» Сергей Целиков. Резкий рост цен начался в 2015 году. Целиков напоминает, что еще в 2014-м против России начали вводить санкции, а в конце того же года произошла девальвация рубля. Вторым мощным периодом подорожания стала пандемия 2020–2021 годов. Тогда сбои в глобальных цепочках поставок привели к дефициту автомобилей во всем мире.

Начало войны в Украине в 2022 году стало третьим этапом роста. По словам Целикова, кардинально изменилась структура рынка: поставки привычных для России брендов прекратились, их остатки резко подорожали, а на смену пришли китайские модели.

Теперь текущая средняя цена нового автомобиля составляет 3,79 млн рублей, а в 2014 году она составляла 1,2 млн рублей. За 12 лет новые машины подорожали, таким образом, на 216%. Целиков уточняет, что расчет сделан по средним ценам на трех площадках объявлений. Автомобили с пробегом за тот же период подорожали на такую же сумму — 210%. По словам эксперта, динамика цен на вторичном рынке повторяет цены на новые машины с отставанием до полутора лет.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ценовая война в Китае: BYD игнорирует правительство и провоцирует демпинг
Несмотря на попытки властей КНР стабилизировать авторынок, агрессивная конкуренция среди китайских производителей достигла критической точки. Правительство отдало приказ автопроизводителям прекратить снижение цен, чтобы избежать разрушения отрасли, однако лидер рынка, компания BYD, ответила на это еще более радикальными шагами, что заставило конкурентов вновь включиться в «гонку на выживание».

Почти год назад государственные регуляторы Китая провели встречу с руководством более десяти ведущих автоконцернов. Главным требованием властей было прекращение “инволюционной” конкуренции. Этот термин впервые использовал премьер-министр Китая Ли Цян для описания саморазрушительной борьбы за долю рынка через убыточные скидки, отмечает Carscoops.

Вопреки предостережениям, данные Bloomberg свидетельствуют, что только за март среднее снижение цен на весь модельный ряд BYD составило около 10%. Такие действия спровоцировали цепную реакцию: компании Geely и Chery были вынуждены удерживать скидки на уровне 15%, чтобы не потерять клиентов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В результате утренней атаки БПЛА, в Перми произошло возгорание на территории базы производственного обслуживания АО «Транснефть-Прикамье», которая отвечает за транспортировку нефтепродуктов с НПЗ «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез».

В результате утренней атаки БПЛА в Перми произошло возгорание на территории базы производственного обслуживания АО «Транснефть-Прикамье», которая отвечает за транспортировку нефтепродуктов с НПЗ «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез».