комментарии товарищ масон на форуме

Что так падаем резко?

Марат, дивы не дадут в декабре

Центурио́н, значит надо брать.
но попозже.

Вышел. Продал весь.17016.
С 15830. Те же дивы. Только сегодня. Может и выше улетит. Но я- пас.Хватит.

DARSZ, А когда случилась цена 17016? Вчера был максимум 16750, если не ошибаюсь.

smartbrok, если вы в 18/40 не сняли заявку с ценой продажи 16 7016 — она бы сработала в 18.45 мск

шорт ГМК — это диагноз. психическое заболевание.

Maxone,
шортисты мне нужны как воздух — иначе как занедорого прикупиться.
сегодня тут дважды в улей лазил.
а если б не шортисты, что б я делал, а?

Обзор: Переход на электромобили приведет к потере 125 тысяч рабочих мест в ФРГ.

30.09.2019
В результате перехода с двигателей внутреннего сгорания на электродвигатели в Германии к 2030 году будет потеряно около 125 тысяч рабочих мест. Как следует из аналитического материала института Center Automotive Research (CAR), который в воскресенье, 29 сентября, цитирует Welt am Sonntag, большинство рабочих мест, которые более не будут нужны, связано с производством. В отчете указывается, что ряд федеральных земель, где находятся крупные автомобильные заводы, уже готовятся к предстоящим изменениям.

Предпосылки для подобного сокращения заключаются в том, что хотя для электромобилей требуются дорогие аккумуляторы, многие другие составные части «обычных» автомобилей, такие как механические коробки передач и другие компоненты двигателей внутреннего сгорания, больше не будут нужны. Поэтому электромобили в эксплуатации считаются более экономичными.

Эксперты института CAR предполагают, что примерно через десять лет в Германии электромобили будут составлять около двух третей от всех произведенных в ФРГ машин. Для их производства тогда, вероятно, будет требоваться 709 тысяч человек вместо 834 тысяч, как в настоящее время. С учетом этого в министерстве финансов ФРГ уже работают над планами по поддержке промышленной реструктуризации. Однако главы трех земель, где находится большинство автомобильных заводов Германии, — Нижней Саксонии, Баварии и Баден-Вюртемберга — считают действия федерального правительства слишком нерешительными.

В рамках программы по защите климата правительство в Берлине хочет масштабно поощрять расширение электромобильности. Среди прочего, должны быть установлены более высокие премии за покупку электромобилей, особенно для небольших и более дешевых.

Марэк, а электромобили чего роботы производить будут?

Алексей Наумов, люди будут производить.
но вот цех по производству коробок скоростей закроют ))
и цех выхлопных труб.
и цех ёлочек-вонючек.

микроспекулянт из песочницы, цех по намотке роторов откроют и не один. Электродвигателей как минимум два. Всякие датчики это вообще непаханое поле. А ёлочки останутся — это вечное

Алексей Наумов, у меня банка была с жидкостью, а не ёлка.
8 лет проездил, а когда машину продавал — в банку заглянул, а там ещё БЫЛО !!
видать банка-миллионник!
ЗЫ. 10 лет.

Обзор: Переход на электромобили приведет к потере 125 тысяч рабочих мест в ФРГ.

30.09.2019
В результате перехода с двигателей внутреннего сгорания на электродвигатели в Германии к 2030 году будет потеряно около 125 тысяч рабочих мест. Как следует из аналитического материала института Center Automotive Research (CAR), который в воскресенье, 29 сентября, цитирует Welt am Sonntag, большинство рабочих мест, которые более не будут нужны, связано с производством. В отчете указывается, что ряд федеральных земель, где находятся крупные автомобильные заводы, уже готовятся к предстоящим изменениям.

Предпосылки для подобного сокращения заключаются в том, что хотя для электромобилей требуются дорогие аккумуляторы, многие другие составные части «обычных» автомобилей, такие как механические коробки передач и другие компоненты двигателей внутреннего сгорания, больше не будут нужны. Поэтому электромобили в эксплуатации считаются более экономичными.

Эксперты института CAR предполагают, что примерно через десять лет в Германии электромобили будут составлять около двух третей от всех произведенных в ФРГ машин. Для их производства тогда, вероятно, будет требоваться 709 тысяч человек вместо 834 тысяч, как в настоящее время. С учетом этого в министерстве финансов ФРГ уже работают над планами по поддержке промышленной реструктуризации. Однако главы трех земель, где находится большинство автомобильных заводов Германии, — Нижней Саксонии, Баварии и Баден-Вюртемберга — считают действия федерального правительства слишком нерешительными.

В рамках программы по защите климата правительство в Берлине хочет масштабно поощрять расширение электромобильности. Среди прочего, должны быть установлены более высокие премии за покупку электромобилей, особенно для небольших и более дешевых.

Марэк, а электромобили чего роботы производить будут?

Алексей Наумов, люди будут производить.
но вот цех по производству коробок скоростей закроют ))
и цех выхлопных труб.
и цех ёлочек-вонючек.

Объясните зачем инвестировать в эту компанию, если дивиденды не выплачиваются, а акции в среднем остаются в цене такими же, грубо говоря не растут.

William Wallace, В интервью Гендир Камаза С. Когогин говорил, что Даймлер и Ростех " с пониманием относятся к ситуации". Вроде ходят слухи, что немцы могут купить ещё 5% акций Камаза.

khornickjaadle, слухи чем то подкреплены? даже если и немцы купят 5% как сильно это повлияет на политику компании? Есть ли смысл все же инвестировать в них

William Wallace, раз в год и камаз стреляет

Дивиденды Татнефти +4000%.

Вчера перед сном Сбербанк Брокер прислал мне сообщение о том, что сегодня я получу дивиденды ПАО «Татнефть» в размере 40,11 р. на акцию. Доходность по данной ценной бумаге составит 4011%. Да, да, более 4 тысяч процентов. Я не ошибся и не сумасшедший. Хотите я открою Вам тайну таких высоких доходов? Перестаньте слушать брокеров, аналитиков и научитесь правильно считать.

Акция — это кусочек бизнеса, а облигация – это долг. Почему Вы упорно продолжаете их одинаково считать? Для облигаций с номиналом 1000 рублей купон 10 рублей равен 10%. При работе с акциями эту методику использовать нельзя. Иначе вы до скончания века будете прыгать из одного инструмента в другой чтобы получить пару тройку процентов дохода. Один из крупных обманов брокеров и аналитиков покажу на простом примере.

Вам советуют купить акции по 100 рублей, где дивиденды составят 10 рублей. По мнению какого-нибудь аналитика, Ваш доход составит 10%. Это невероятная глупость. Если после дивидендной отсечки акция подешевеет и Вы продадите её за 80 рублей, то реальный результат такой операции -10%!!! Кто выиграл? Это Ваш брокер. Он гарантированно получил с Вас комиссию. Такая погоня за дивидендами на мой взгляд очень рискованное занятие. Я люблю покупать и держать.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Изя Штельман, долг… доля..
это сложно.
я покупаю и продаю строчку на экране монитора, полагаясь на график, стакан и новости.
доля… я вас умоляю. кто ж вас в долю-то пустит, в лаптях да посконной рубахе ))

Так, начинаем принимать ставки на открытие 4 числа и скорость закрытия гэпа.

Когда у нас там производственная отчётность кстати?

Sergey Asian, просядет после гэпа.
а какая отчётность — неважно. важно — как в новостях её преподнесут.

там жизнь остановилась. там существование. уезжайте оттуда.
у нас 300 тыс. люди двигают в москву, даже не хотят перебираться в миллионник, сразу в москву

микроспекулянт из песочницы, не хочу в москву.
лучше жить в небольшом городке а работать в миллионнике.

Владимир М., так приезжайте к нам -
будете жить в небольшом городке, а работать рядом, в миллионнике.работы валом, да хоть в пятёрочке за 21 500 в месяц.

Вымпелком не планирует покупать Рокетбанк
гендиректор Вымпелкома Василь Лацанич:

Мы смотрим на опыт. Нам интересен опыт Рокетбанка, потому что Рокетбанк пытается создать новую модель. Нам интересен опыт "Тинькофф банка", мы им интересуемся с точки зрения опыта. С точки зрения покупки сейчас — нет, у нас нет переговоров с Рокетбанком о покупке, нам интересен опыт скорее

По информации «Ъ», сейчас покупкой Рокетбанка у Qiwi интересуется «Билайн»

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

редактор Боб, у билайна есть своя карта. вполне нормальная, простенькая карта.

Anton Iakovlev, терминалы умерли давно. в глухих углах ими ещё пользуются иногда.

микроспекулянт из песочницы, а город 100 тыс населения — достаточная глушь?
на каждом втором киоске мороженого ещё висит и работает терминал

Владимир М., да.это глушь.
там жизнь остановилась. там существование. уезжайте оттуда.
у нас 300 тыс. люди двигают в москву, даже не хотят перебираться в миллионник, сразу в москву

J.P. Morgan: цена никеля резко снизится ко второму полугодию 2020 года.

25.09.2019
По мнению аналитика J.P. Morgan Наташи Каневой, цены на никель чрезмерно выросли в ответ на перенос введения запрета на экспорт руды из Индонезии. «Несмотря на потерю индонезийского экспорта, мы не прогнозируем заметного дефицита никеля до 2022 г.», – заявила г-жа Канева, отмечая, что спрос на никель слабеет, тогда как потребители руды смогут какое-то время проработать на существующих запасах сырья. Эксперт прогнозирует, что стоимость никеля составит в четвертом квартале года $17000 за т, но снизится до $10300 за т к третьему кварталу 2020 г.

Марэк, наташка ваша — пессимист ещё тот .
ей до «всёпропальщиков» один шаг остался.
скорей бы она замуж вышла, вот тогда оптимистичные прогнозы в гору пойдут ))

Дайте совет пожалуйста. 800 штук татнефтьао осталось, продавать или подождать?

Edik,
вопрос лишён смысла.
к чьим-то рекомендациям можно прислушаться, но не слушать.
ведь у каждого своя стратегия.

Давайте разберёмся с Киви

Киви — крупная фирма цифрового банкинга с растущим темпом роста прибыли и агрессивной бизнес моделью. За последние полгода ее капитализация удвоилась (сейчас этот сектор в тренде). Но в последнее время стали проникать на рынок слухи о якобы бы ее продаже собственниками и ценовых манипуляциях. Идея простая — менеджмент и собственники пампят цену, чтобы выйти на комфортный уровень выхода из бизнеса, а бизнес модель большее не работает.

Вот что пишет канал РынкиДеньгиВласть:

" Менеджмент Киви лучше других понимает риски, связанные с компанией:

• Половина выручки зависит от одного клиента — Ассоциации букмекеров. Она уже начала диктовать свои условия – маржа в секторе e-commerce падает 4 квартала подряд.

• Высокая конкуренция. Российской рынок пресыщен аналогами: Тинькофф, Сбербанк, Яндекс.Деньги, VKPay и др., что сильно ограничивает возможности роста Qiwi.

• Терминальная сеть Qiwi умирает. За последний год количество терминалов сократилось на 10%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Anton Iakovlev, терминалы умерли давно. в глухих углах ими ещё пользуются иногда.

покупка недвижки

Пользуясь случаем, ещё раз напомню что Сбер отказал мне в ипотеке с моим первоначальным взносом 70-75%.
ну не хочет он на мне заработать.
я не стал покупать без ипотеки, хотя вполне мог потому что при ипотеке банк как бы то ни было, а идёт гарантом сделки, проверяя её.

вобщем, всё норм. я с деньгами, банк — тоже. продавцы — с квартирами.

и я теперь не тороплюсь.

причина опять в том же — гарантия сделки.

допустим, покупатель через несколько месяцев объявил себя банкротом. сделку легко через суд расторгнут, квартиру у меня заберут, а деньги..
всё… не вернут. 
или продавца признают позже недееспособным (даже после его смерти), или найдутся люди, каким-либо образом претендующие на эту квартиру,
или продажа сразу нескольким покупателям, или банальная подделка документов и дистанционная продажа, или бабушка решила что зря квартиру продала и написала заяву в суд что осталась без единственного жилья.

в общем, шансов лишиться купленной квартиры без возврата денежных средств — великое множество.
и принцип «добросовестного покупателя» почему-то не работает.
ну как. работает, но денех_нет ))

НО !!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

такое ощущение что кто-то крупный выходит не спеша…

микроспекулянт из песочницы, У меня такое ощущение уже неделю как)

Алексей, держусь из последних сил, перезаходя.
почему-то не хочется сливаться пока.

такое ощущение что кто-то крупный выходит не спеша…

«раздавальщики» карты совесть также имеют план выдач.
при невыполнении плана они готовы заплатить мне наличкой 300 рублей, лишь бы вручить мне карту )
а мне 300 — МАЛО !
я хочу 500!

провалились они в минус со своей совестью.
распостранителям — заплати.(минимум 500р)
на первую покупку кэшбек — отдай.(минимум 500р)
а народ просёк и за безпроцентные лимиты вылезать не желает.

уралсиб, ты или программистов найми или вообще этот кусок страницы удали — он у тебя не работает !
минус тебе по всей фонде ))