РЖД планирует привлечь 300 млрд руб из ФНБ на увеличение пропускной способности Транссиба и БАМа, сообщил замглавы компании по строительному комплексу Андрей Макаров.
Один из подэтапов (3-го этапа) строительства предполагает развитие участка от Улака до Ванино и увеличение провозной способности БАМа и Транссиба до 197 млн тонн к 2027 г., в том числе под вывоз дополнительного угля из Эльги. Инвестиции на него предполагают 450-460 млрд рублей.
Полноценный 3-й этап предполагает провозную способность в 255 млн тонн к 2032 году.
Стоимость второго этапа, реализацией которого сейчас занимается РЖД, составляет 1,1 трлн руб.
www.interfax.ru/business/911046