TAUREN
TAUREN личный блог
16 декабря 2022, 10:04

🚗Tesla (TSLA) - актуализация обзора компании

 ▫️Капитализация: 497 млрд (157$/акция)
▫️Выручка 9м2022:57,1 млрд $
▫️Опер. прибыль 9м2022: 9,8 млрд $
▫️Прибыль TTM: 8,9 млрд $
▫️fwd P/E 2022: 40
▫️P/B: 12

Все обзоры: t.me/taurenin/1031


👉Tesla — американская компания, производитель электромобилей и решений для хранения электрической энергии. 

👉На производство автомобилей приходится 87,8% выручки, остальная часть — хранение и генерация электроэнергии, а также услуги. Компания диверсифицирует производственные мощности по географии, в текущей обстановке это является существенным преимуществом.

✅Несмотря на то, что положение дел в экономике ухудшилось, компания продолжает расти приличными темпами (в 3кв2022 рост выручки составил 56% г/г). За последние 12 месяцев компания произвела 1,24 млн авто, а продала 1,22 млн. У компании нет никаких проблем со сбытом, а производство расширяется.

✅Общая валовая маржа компании снизилась до 25,1%, а вот операционная маржа растёт относительно средних значений последних кварталов и уже составляет операционная маржа 17,2%. Это хороший показатель, но увеличивать его вряд ли будет далее возможно.

✅ У компании практически нет долга, это важно, особенно на фоне высоких ставок. Благодаря этому, компания практически гарантированно переживет кризис.

❌ Доля компании на рынках Китая и Европы почти достигла 2%, а в США и Канаде — более 3%. Адекватность этих цифр можно подтвердить, если сравнить мировое производство легковых автомобилей и с объемом производства автомобилей Tesla. Компания заняла уже серьезную долю на рынке, причем в премиум сегменте. Популярность Tesla уже сопоставима с Jeep и Mazda (по объему продаж в единицах).

🚗Tesla (TSLA) - актуализация обзора компании



👆 Далее расти будет очень тяжело и рост компании должен сильно замедлиться. Сомневаюсь, что в ближайшие несколько лет компания сможет увеличить выпуск автомобилей до 2-3 млн единиц (если конечно не будет анонсирован выпуск автомобилей класса эконом).

❌ В денежном выражении, компания также занимает огромную долю рынка. Форвардная прибыль компании уже по итогам 2022 года будет около 12 млрд $, у крупнейшего производителя (Toyota) прибыль TTM всего 18,3 млрд $ (при выручке в 246 млрд $ и в 7 раз большем объеме производства).

❌ При нормальном сценарии fwd P/E 2025 у компании будет около 16, это дороговато даже если сделать скидку на перспективные технологии и перспективную нишу электромобилей.

Вывод:

Tesla — отличный бизнес. Компания — эффективный игрок в мире электрокаров с отличным потенциалом роста бизнеса. Компания до сих пор переоценена, а цена ее акции не имеют фундаментального потенциала роста. При этом, адекватной можно считать оценку около $100 за акцию.Не забывайте о том, что Tesla неоднократно производила сплит акций.

Все обзоры: t.me/taurenin/1031

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией #обзор #Tesla #TSLA
15 Комментариев
  • АлексейФ
    16 декабря 2022, 10:09
    То то Маск продаёт её акции. Переоценена, нет перспектив заметного увеличения производства
  • Роман Бабанин
    16 декабря 2022, 11:37
    электромобили делают уже все кому не лень, особенно прибавляют китайцы, без эконом моделей будет тесле очень трудно, тем более старые модели теслы морально устарели спрос будет падать
  • Вася Пражкин
    16 декабря 2022, 11:57
    Далее расти будет очень тяжело и рост компании должен сильно замедлиться. Сомневаюсь, что в ближайшие несколько лет компания сможет увеличить выпуск автомобилей до 2-3 млн единиц
    Чет так себе обзорчик. Даже легкое гугленье подскажет, что Маск как минимум два завода рассматривает в текущее время — в Канаде и Азии(где — пока не решили). Но 2-2.5 ляма легко и на текущих сделают. Завод строить — грубо говоря 1-1.5 года, еще полгода-год на выход на половину мощности(по примеру немецкого завода). Деньги у Теслы есть + легко займут на заводы. Так что вполне себе сценарий, что через года 2.5 увидим +2 млн с новых заводов.
    • PALINDROM
      17 декабря 2022, 20:08
      Вася Пражкин, зря Маск купил Твиттер. На 44 млрд можно было построить 5-6 отличных заводов и не занимать деньги. 
      • Вася Пражкин
        17 декабря 2022, 20:47
        PALINDROM, я полагаю, что Маск прочитал книгу про необходимость диверсификации, а так же видел на примере, как Саша Шадрин попал с Системой ).
        • PALINDROM
          17 декабря 2022, 20:50
          Вася Пражкин, Теперь ищет кому бы впарить эти акции чтобы долг выплачивать вместе. Там 1 млрд в год надо платить проценты.  
          • Вася Пражкин
            18 декабря 2022, 17:19
            PALINDROM, Откуда там 1 млрд на процентах? У Твиттера перед поглощением Маском долгов всего на 600 млн было. И 5 лярдов дохода — это очень прилично. Разгонит лаботрясов, сократит расходы и вот она — кэш-машина.
            • PALINDROM
              18 декабря 2022, 17:30
              Вася Пражкин, Макс взял в долг на покупку Твиттера более 10 ярдов. 
              • Вася Пражкин
                18 декабря 2022, 17:50
                PALINDROM, ну вообще-то деньги у Маска есть, он только в этом году разгрузился на акциях Теслы на 23 лярда.
                • PALINDROM
                  18 декабря 2022, 18:16
                  Вася Пражкин, Не хватило ему денег. 12-13 млрд он взял в долг под 7% годовых.
      • Вася Пражкин
        19 декабря 2022, 12:58
        TAUREN, вот Вам факты:
        1) Model 3/Y — только предзаказ, еще не так давно надо было ждать месяцами, сейчас очередь сократилась.

        2) Model S/X вообще не поставлялись в Европы из-за малого объема производства. Только в этом месяце опять вернули возможность заказать, правда поставка будет уже когда-то в 2023-м.

        3) У Cybertruck 1.2 млн предзаказов.
          • Вася Пражкин
            19 декабря 2022, 16:07
            TAUREN, это не показатель, что денег должно стать меньше у компании. Пример тому Apple — продажи растут + растут доходы от сервисов. У Теслы в этом плане огромный задел еще. А насчет конкурентов — у них у всех масса нерешеных проблем и убытки с каждого авто(Тесла прибыльна).
  • Мир в экономике
    16 декабря 2022, 15:37
    как открыли завод в Китае, я продал. жалел, конечно.
    но это выйдет боком компании… мне кажется

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн