РЖД опубликовал оперативные данные по погрузке на ж/д — быстро пробежимся по основным товарам, дабы понимать, что происходит.
Грузооборот в млрд тонно-км (с учетом расстояния) отставание от 2021 года усилилось (теперь -3,6% г/г)
Разница в грузообороте в тоннах при этом сократилась с -5,46% в сентябре до -3% — ПОЗИТИВ (уменьшилось транспортное плечо?). Моя гипотеза — возить стали больше ВНУТРИ страны, иначе это необъяснимо (увеличение грузооборота в млн тонн и падение в млрд тонно-км).
Отдельно 4 самых важных ж/д сегмента:
Уголь — ситуация улучшается (возможно из-за полной загрузки металлургов + снятие ограничений ЕС на уголь, по крайней мере балкеров?)
Металлургическая продукция — разница с 2021 снизилась с -6,6% г/г в сентябре до -5,4% г/г в октябре. Оправдывает ли это отскок металлургов?) Думаю нет.
Нефть и нефтепродукты — вырвались вперед, говорят цистернами отправляют нефть в Китай через Монголию уже (привет цистернам Глобалтранса)
Стройка — все ХОРОШО. Даже сезонный спад отсутствует.
Спасибо за внимание.
Ситуацию в экономике через призму Ж/Д перевозок выглядит стабильной. Могло быть хуже
по стройке это строят Мариуполь и другие подобные города в дыре
считай пару миллионников пытаются с нуля отсроить
можно посмотреть вакансии на hh по запросу Мариуполь
но всё дело в том, что это просто дыра для денег из бюджета РФ, на экономике это не плюсуется, внутренние строители скорее всего в минусах будут сидеть
Плюс эту стройку на новых территориях через полгода сровняют с землёй опять, высока такая вероятность.
Дядя Митя, если всё идёт на восток и вагоны надо возвращать, не кажется ли вам что ставку можно было бы снизить, а не поднимать?
Забрали бы часть грузов у машин.
Сейчас же столкнулись с ситуацией, что 40 + 20 футов Владивосток- Челябинск около 2 млн.
А машинами дешевле на 500.
Машиноместо в сетке дороже, чем в автовозе (140-110)
Так скоро air cargo станет конкурентом железке))
Соллерс. Обзор отчета МСФО и изменение целевой цены
Вышли финансовые результаты по МСФО за 2025г. от компании Соллерс: 👉Выручка — 62,45 млрд руб. (-31,9% г/г)
👉Себестоимость — 50,14 млрд руб. (-33,3% г/г)
👉Валовая прибыль — 12,31 млрд...
МОЗГОВОЙ ШТУРМ: как бороться с апатией на рынке? Конспект идей
Доброго дня! Ваша любимая рубрика — конспект Мозгового штурма.
Неделю назад не собирали совещание — только вернулись из Калининграда.
Что интересного было сегодня?
Дождались! УК Первая в марте начала покупать Газпром, но есть нюанс
Продолжаю делать серию ежемесячных постов с отслеживанием покупок/продаж профессиональными управляющими. Особенно теми, кто управляет МИЛЛИАРДАМИ рублей в акциях. Зачем? Посмотреть, как думают...
Макс Рыженок, тут надо ждать раскрытия по народным скок выкупили для выводов по деньгам за последние 2 дня заплатили около 170+- млн если там народны на 300-400 то как бэ ок
при выкупе акций у миноритариев с вас удержат 30% от цены реализации (по умолчанию). если докажете резидентство России, то 13%. если докажете долгосрочное владение и/или предоставите данные о стоимост...
заседание по ключу уже завтра, но я как и вы придерживаюсь мнения, что снизят на 0,5%. Это вероятнее всего. Но все же просьба потом сделать еще подборку эмитентов на ком как скажутся изменения по став...
Это просто сказка. 3-й день оборот по ЕТ на первом месте. Тут в лес не ходи. Спекули только и делают деньги. Робот роботу продает покупает а народ смотрит в стороне
ММК: выручка по МСФО за I кв 2026 года ₽129 млрд (-18,5% г/г), чистый убыток ₽1,37 млрд (прибыль ₽3,138 в I кв 2025 года), EBITDA ₽8,624 (-56,4% г/г) ММК отчёт МСФО за I кв 2026 года
📉 Выручка ₽1...
«Сегежа» установила ставки 14-17 купонов облигаций серии 003P-02R на уровне 25% годовых. Компании, Сегежа Групп, как инвестору, хочется сказать спасибо, что позволяете быть инвестором такого большого ...
считай пару миллионников пытаются с нуля отсроить
можно посмотреть вакансии на hh по запросу Мариуполь
но всё дело в том, что это просто дыра для денег из бюджета РФ, на экономике это не плюсуется, внутренние строители скорее всего в минусах будут сидеть
Плюс эту стройку на новых территориях через полгода сровняют с землёй опять, высока такая вероятность.
Забрали бы часть грузов у машин.
Сейчас же столкнулись с ситуацией, что 40 + 20 футов Владивосток- Челябинск около 2 млн.
А машинами дешевле на 500.
Машиноместо в сетке дороже, чем в автовозе (140-110)
Так скоро air cargo станет конкурентом железке))