AUD/USD: Флэт как пружина — покупатели защищают плацдарм для мартовского рывка
Австралийский доллар застрял в торговом коридоре. Нижняя граница в районе 0.6900–0.6940 сейчас выступает в роли фундамента, который покупатели пробуют на прочность. Несмотря на геополитическое...
Стратегия на 2026 год: Куда нести деньги? Разбор ОФЗ, валютных облигаций и дивидендных акций
В текущих макроэкономических условиях перед инвестором встает непростой вопрос выбора. Рубль удивил всех укреплением, но надолго ли? ЦБ снижает ставку, но когда этот цикл закончится? Мы...
Обновление веб-терминала Альфа-Инвестиции
Веб-терминал Альфа-Инвестиции — это современный торговый терминал для инвесторов и трейдеров, который доступен в браузере с компьютера или ноутбука. Он позволяет полностью персонализировать...
Нефтяной срез: выпуск №8. Перекрытие Ормузского пролива + рост цен на нефть против слабых отчетов за 4-й квартал 2025 и 1-й квартал 2026? Ищем лучших в все еще слабом секторе
Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез. Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер. Прошлый пост: smart-lab.ru/mobile/topic/1229385/
Почему...
У меня позиция по аэрофлоту $90 тысяч. Покрываю бумагу здесь.
Имхо, в долгосрок — безусловно. Мне, как пассажиру, кстати, Аэрофлот очень нравится. В прошлый раз летел им, даже вилки дали стальные с логотипом компании. Хотел спереть, но совесть не позволила.
А вот с их акциями у меня беда. Купил неудачно (в феврале 2020-го), потОм еще докупал, а он, все равно, в портфеле лидер падения. Но когда-нибудь он же реабилитируется, так что, для долгосрока вполне хорошая бумага. Все имхо, само собой.