Марэк
Марэк личный блог
13 октября 2020, 22:26

Ад спроса: Tesla снижает цены в Китае в седьмой раз в этом году

Изображение профиля пользователя Тайлера ДерденаТайлер Дерден 
Вт, 13.10.2020 — 14:45


Tesla в очередной 
раз снизила цены на автомобили в Китае. На этот раз компания снизила цены на свою модель S с увеличенным запасом хода и производительности на 23 000 юаней за каждую модель, сообщает Bloomberg. По словам Гордона Джонсона из GLJ Research, включая сегодняшнее снижение, это седьмое снижение цен на Tesla только в Китае в этом году .

Возможно, недавно опубликованные данные о продажах компании в Китае за сентябрь стали движущей силой сокращения.  Как отмечает Джонсон в своем последнем отчете о компании от вторника, 13 октября, Tesla фактически потеряла долю рынка в Китае, а непроданные запасы удвоились. Джонсон пишет: 

В сентябре 2020 года TSLA продала 11 329 автомобилей Model 3 китайского производства (MIC), в результате чего их квартальные итоги составили 34 333 автомобиля. Это по сравнению с 30 494 во 2К20, рост на + 12,6%, в то время как производство выросло на 13,2%, а непроданные запасы примерно удвоились в квартальном исчислении (т.е. на + 75,5% квартал к кварталу). Интересно, что в то время как китайский рынок NEV вырос на 26% м / м в сентябре 2020 года ( ссылка ), продажи MIC M3 TSLA упали на -2% за тот же период (доля рынка TSLA Model 3 MIC упала с 10,5% в августе до 8,3% в сентябре).

Как отмечает Джонсон, компания действительно остановила производство в Китае в последние 10 дней сентября, но все же ее запасы почти удвоились. Джонсон говорит, что, возможно, именно поэтому компания планирует экспортировать автомобили, произведенные в Китае, в Азиатско-Тихоокеанский регион и Европу. 

/>/>/>/>/>Ад спроса: Tesla снижает цены в Китае в седьмой раз в этом году

Джонсон также отметил, что Tesla (фиолетовая линия) теряет долю рынка в ЕС:

/>/>/>/>/>Ад спроса: Tesla снижает цены в Китае в седьмой раз в этом году

Между тем, поскольку Tesla стремится стимулировать спрос в Азии, и пока рынок продолжает приписывать оценку Tesla, как будто это не традиционный производитель автомобилей, люди не могут не указать на очевидное: они все еще отстают от старых автопроизводителей, таких как GM. Например, GM продала в Китае электромобилей более чем в 2 раза больше, чем Tesla в прошлом месяце: 
www.zerohedge.com/markets/demand-hell-tesla-cuts-prices-china-seventh-time-year?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+zerohedge%2Ffeed+%28zero+hedge+-+on+a+long+enough+timeline%2C+the+survival+rate+for+everyone+drops+to+zero%29

16 Комментариев
  • BeyG
    13 октября 2020, 22:52
    Скоро к любителям теслы придет похмелье...
  • Ветерок
    13 октября 2020, 22:59
    Нах никому не нужна эта помойка, не знают уже как впарить
  • Макс Обухов
    13 октября 2020, 23:43
    Электромобиль это позапрошлый век. Один раз он уже проиграл битву ДВС, проиграет и еще раз. Пока есть госполитика принуждения/стимулирования электромобилей — будут хоть как то продаваться. Будущее за водородными двигателями, нужно только технологии подтянуть до нормальной промки.
  • Неудержимый трейдер
    14 октября 2020, 02:45
    Так в итоге, сколько стоит Тесла в Китае?

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн