Немного про ложку хлора в бочки нефти или взболтать но не смешивать.

Кризис с трубопроводом «Дружба», куда в конце апреля попала загрязненная хлором нефть, продолжает развиваться по сценарию, который пока оказывается хуже самых пессимистичных прогнозов. Перезапуск поставок в Польшу и Германию, который изначально обещали осуществить в течение недели, а затем — 21 мая снова, откладывается.

Новая дата — это 9 или 10 июня, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с результатами переговоров представителей «Транснефти» и польских компаний PERN, Orlen и Lotos.

По данным польской стороны, срок еще больше и превышает месяц: полная очистка всех ниток трубопровода будет завершена только к 1 июля, цитирует ТАСС сообщение PERN. Дополнительное время нужно на удаление из труб недокондиционного сырья. Изначально предполагалось, что грязная нефть останется на купивших ее НПЗ. Они смешают ее с качественной и пустят в переработку. Но план провалился. Принадлежащий Total завод Leuna в Германии, начав процесс, завод столкнулся с поломкой и был вынужден остановить все установки, прекратив в том числе и первичную переработку.

Разбавить нефть не удалось: в Польше после смешивания 200 тонн российской нефти с чистой получилось только еще больше грязной нефти — около миллиона тонн, рассказал «Ведомостям» осведомленный источник.

В понедельник опасную смесь начнут выкачивать обратно в Россию, заявил премьер-министр Белоруссии Сергей Румас после встречи с российским премьером Дмитрием Медведевым.

Нефтепровод «Дружба», построенный в 1960х для снабжения советским сырьем стран Варшавского договора, впервые придется запустить в реверсном режиме: Россия примет обратно около 1,2 млн тонн некондиционной, сообщил курирующий ТЭК вице-премьер Дмитрий Козак.

Это ж надо… взяли 200 тонн грязной нефти… смешали с 800 тоннами чистой и на выходе получили 1млн тон грязной нефти.... 
что называется взболтать но не смешивать.
Вообще ситуация с Дружбой напоминает очень будущую ситуацию с Украинской трубой… Труба как бы есть но прокачки по ней нет.... 
У меня один важный вопрос… не получится так что ту нефть которую вернут с белоруссии и польши с германией либо просто сольют где-нибудь либо пустят в переработку и продадаут как солярку уже нашим автолюбителям....
Просто если масштаб измеряется миллонами тонн нефть 
1 млн тонн — это более 7 млн барелей нефти или около 500 млн баксов ( по нынешним ценам)
Белоруссы оценили прокаченную через них нефть в 5 млн. тонн + 2-3 миллона ушло на танкерах
Итого 8-9 млн тонн грязной нефти где то межу самарой гамбургом... 
Для справки по северной ветке трубопровода ежегодно прокачивается 50 мл. тонн нефти 
Грубо говоря 1/5 годовой прокачки мягко говоря подпорчена... 
От самары до польши эти обьемы нефти шли более 2х месяцев… обратно их будут выдавливать примерно столько же… плюс время на раскачку и на закачку новой нефти… и того я прикидываю 6-8 месяце уйдет на перегонные операции 
+ убыток от того что уже испортили
Не стоит забывать что попавшая хлорорганика — это по сути хороший окислитель… который выводит из строя даже оборудования из коррозионностойких сталей.
Для меня остаётся открытым вопрос о том, что будет с трубами самой Дружбы… не полуичтся ли так что после полугодового контракта  с хлорорганикой… эти трубы нужно будет менять на всей протяжности трубопровода...
Теперь о деньгах
10 млн тонн — 5 млрд долларов (с учетом 800 т.тонн добавленных в польше — почти 6 лярдов) — это стоимость загярзненной нефти... 
ПРостой трубопровода в течении 6 месяцев… 50млн. тонн *7*70=12,5 лярдов баксов недополученная прибыль
Сверху этого
— ремонт вышедшего оборудования
— неустойки по срыву поставок
-пролонгация аренды танкеров
-очистка вернувшейся нефти
Итого убыток от операции ложка хлора в трубу Дружбы — обойдется транснефти в 20 лярдов баксов при том что капитализация транснефти всего около 18,5 лярдов баксов… а чистая прибыль менее 3 лярдов...
Получается 6 лет работы — в трубу и соответвенно капитализация к уровню 2014 года 60-70к за бумажку